Kľúčom k dlhodobej prevádzke vozidla je pre neho správna starostlivosť. Obsah vozidla v dobrom technickom stave je však len súčasťou starostlivosti. Vzhľad a krása vášho vozidla je denne vystavená testom v nepriaznivých podmienkach na cestách a za podmienok znečistenej atmosféry. A napriek tomu, že farba chráni vaše auto z korózie, v priebehu času, škrabance, škrabance a iné chyby na ňom.

Leštenie karosérie auto, čo potrebuje

Otázkou je dôvod, prečo je potrebné leštenie tela, môže spôsobiť smiech od každého motoristu. Pretože odpoveď je zrejmá. Takýto postup je potrebný na získanie vozidla počiatočného lesku a elegancie. Toto však nie je jediným dôvodom, ktorým vlastníci automobilov sa nachádzajú na leštenie tela. Takmer každý, dokonca aj v najnovšom aute, existujú menšie chyby, ktoré nemožno vidieť voľným okom, ale napriek tomu robia telo zraniteľné proti nepriaznivým účinkom vonkajších faktorov.
Na prvý pohľad môžete mať dojem, že farba je v perfektnom poradí. Ale ak vyzeráte pozorne, uvidíte rôzne škrabance, najmenšie škrabance a zametanie horných vrstiev lakovacieho povrchu tela, ktoré sa každý deň stáva len viac. Aj keď ste práve spali vaše auto, budete potrebovať len pár hodín pohybu v meste, bez ohľadu na to, že "prehltnutie" opäť získal lacný a dim zobrazení.

Bez ohľadu na vaše auto shone "ako nový," budete potrebovať profesionálne leštenie tela. K dnešnému dňu existujú tri typy leštiaceho auta:
1. Povrchové leštenie (ľahko sa dá vykonávať nezávisle);
2. Chuck leštené;
3. Abrazívne (sa nazýva aj obnovenie).

Leštiace nástroje a materiály

Aby sme poľštili povrch tela, budete potrebovať tieto nástroje, materiály a vybavenie:
1. Stroj na leštenie vozidla alebo brúsenia. V extrémnych prípadoch, niektoré ovládače používajú elektrický vrták, to je len preto, že je potrebné mať špeciálny adaptér, ako aj špeciálne brúsenie a leštiace kruhy pre elektrické vŕtačky.
2. Brúsenie a leštiace kruhy. Čo sa týka leštiacich kruhov, sú pena a cítia, že sú stále oddelené tuhosťou materiálu - tvrdá leštiaca pasta, tvrdší, že by mal byť samotný kruh.
3. Non-abrazívne, abrazívne a stredne abrazívne leštiace pasty.
4. Sandy Paper.
5. Mäkká bicykelová tyč alebo utierky z mikrovlákna.
6. Porolan.
7. Gumové mäkké škrabky.
8. Vodné sprinkler.
9. Biely duch.
10. Prenosné lampy pre dobré osvetlenie.
11. Malyary Scotch.

Podmienky pracoviska

Ak budete tráviť postup na ulici, potom si musíte vybrať na tento deň, ktorý by nebol príliš mokrý, studený alebo horúci. Najlepšie je však vykonávať leštenie tela v garáži, pretože priame slnečné svetlo dostane príliš rýchlo. Zároveň je veľmi dôležité, aby bola garáž dobre vetraná, pretože pri práci bude veľa prachu.
Rovnako dôležité sa bude starať o dobrú a jednotnú osvetlenie. Odporúča sa zariadiť svetlo v piatich bodoch okolo vášho auta, takže nebudete chýbať jediný defekt a poškodenie tela, a môžete tiež lepšie vidieť výsledky vašej práce.

Príprava tela na leštenie

V počiatočnom štádiu musíte plne umývať auto a odstrániť rôzne miesta, stopy a kvapky z nej. Aby ste to urobili, je žiaduce aplikovať špecializované moderné fondy, ale v extrémnom prípade môžete použiť biely duch alebo dieselové vlákno. Hlavná vec tu nie je preskupovať.
Všetky chrómové, gumené alebo plastové prvky (napríklad svetlomety) musia byť uviaznuté s maľbou. Jesení musia byť zarovnané a hlboké škrabance alebo chyby, musia byť tiež zaseknuté, pretože budú spracované podľa samostatnej metódy.

Typy polyrolínu, ktoré polyrolol

Polyrol pre telo chráni svoj povrch pred škodlivými účinkami vonkajších faktorov, dáva auto lesk a rozširuje svoju životnosť. Ak aplikujete polyrolón na povrch tela, vytvoríte tenký film, ktorý uzatvára póry vo farbe a chráni farebnú vrstvu z účinkov atmosféry, rôznych prachu a nečistôt.
To robí povrch s klzkou, a to neumožňuje držať telu s rôznymi malými časticami a chráni farbu pred procesom starnutia (t.j. od oxidácie). Niekedy sa polyrolol aplikuje nielen na farbe, ale na chrómových prvkoch. Stojí za to povedať, že sa odporúča aplikovať polyrololol asi dva alebo trikrát ročne, ale nie častejšie ako raz mesačne.
Automotive Poly Rámy sú rozdelené do troch skupín: abrazívne, vosk a syntetický.
Vosk Polyroli je najstarším nástrojom na to, aby poskytol brilanciu. Poskytujú vynikajúce výsledky a zároveň veľmi lacné. Poly sadzby vyrobené z prirodzeného vosku, nie menej dostatočne osvedčené, len majú jednu nevýhodu - môžu sa držať len až do prvej alebo druhého umývadla automobilov.
Pokiaľ ide o syntetické polyteroly, sú rozdelené na polymérne, silikónové a redukujúce čistiace prostriedky.

Silikónové leštičky sú veľmi podobné vosku. Majú tekutú konzistenciu a na počítadlách vstupujú do plastových fliaš s postrekovačmi. Takýto pololón môže byť pomerne rýchlo leštený autom, ale ako vosk, sú krátkodobé.
Polymerové polyteroly sú považované za najrelevantnejšie a sľubné, pretože sú schopní chrániť auto pred slnečným svetlom, podstielkou vtákov atď. Je ľahko čistý a špinavý, a zároveň vedie niekoľko mesiacov. Ale, žiaľ, takýto polylolol je príliš drahý a je dosť ťažké ho aplikovať na telo vozidla.
Reštaurácie čistiace prostriedky obsahujú tenké abrazívne látky a špeciálne chemické zlúčeniny, ktoré sú vysoko a rýchlo sa vrátia s novým vzhľadom. Tiež s ich pomocou, môžete odstrániť oxidovaný náter a odstrániť škvrny, ktoré sú ťažké odstrániť. Takýto pololol je určený pre smaltové povlaky a na pokrytie typu "mettalik". Komplexnosť tohto polyéra je, že bez ďalšieho spracovania ochranného polyrolla, za dva týždne, farba sa oxiduje a výsledky nebudú viditeľné.
Abrazívne polyrolo má vo svojich zložení abrazívne látky. Aplikuje sa v núdzových situáciách, keď je potrebné odstrániť chyby alebo efektívne a rýchlo obnoviť náteru farby starého auta. Liečba povrchu tela je takýmto polylolónom, je odstránenie mikrovlnnej rúry laku. Pri použití takýchto prostriedkov je potrebné byť veľmi opatrní, pretože nie každé auto môže odolať brúsením brúsneho polyrolla. Taktiež, ako napríklad regenerácia, vyžaduje ďalšie spracovanie ochrannej leštiacej vrstvy.

Jednoduché leštenie s vlastnými rukami

Takýto postup sa vykonáva pre malé chyby a plytké škrabance. V počiatočnom štádiu je potrebné aplikovať polymolol na požadovaný povrch tela. Aby sme to urobili, potrebujeme málo aplikovať polyrolón na obrúsku a distribuovať po celom povrchu. Keď sa zmrazí na bielu tabuľu, môže byť leštený zažiariť. Na získanie dokonalého povlaku sa vyžaduje približne desať alebo dvadsať pohybov na jednom mieste. Odporúča sa leštenie s kruhovými pohybmi. Pred začatím podobného postupu však prečítajte návod na použitie polyterolu. Nezabudnite, že polyrololol nejaký čas je vymazaný a jednoduché leštenie stojí za opakovanie každých päť týždňov.

Hlboké leštenie na odstránenie vady karosérie s vlastnými rukami

Používa sa na opravu hlbokých škrabancov a poškodenia. Po prvé, malé a veľmi malé emery sa odoberá, voda potrebná na zmáčanie povrchu a gumového tyče sa podáva na podporu emery. S týmito nástrojmi sa každému nástroje dôkladne brúsite oddelene. Vada môže byť považovaná za skvelé, ak to cítite prstom. Keď sa škrabance zmizlo, je potrebné s pomocou veľmi malého emery, znečisťujte priestor okolo neho. V konečnom dôsledku by sa mal získať homogénny povrch. Na zlepšenie účinku sa môžu aplikovať skrutkovacie pohyby. Ak je položka, ktorá je potrebné zadržať
Ak chcete vykonať hlboké leštenie, budete potrebovať veľa času a trpezlivosti. Výsledok však stojí za to.

Pre nasledujúcu fázu budete potrebovať leštiaci stroj. Pred použitím ho navlhčite povrch a aplikujte leštenie pasty na detaily. Najprv je potrebné vyrábať leštenie v pomalom režime, pre jednotnú distribúciu cestovín. Ale potom môžete urýchliť a začať priamo leštenie. Bez ohľadu na to, čo je preťaženie položky, ktoré môžete spracovať, musíte neustále meniť umiestnenie stroja a nie zdržať na jednom mieste, kým sa dosiahne požadovaný výsledok.

Brúsny leštenie

Regeneračný leštenie je komplexný a časovo náročný proces, ktorý sa skladá z niekoľkých stupňov. Spočiatku je potrebné odstrániť škrabance, oxidované tesnenia a iné chyby z telesa tela. V skutočnosti, abrazívne leštenie je odstránenie tenkej vrstvy farby a lakov. Tento proces sa preto neodporúča robiť bez špeciálnej potreby. Ak sa farba na tele stáva veľmi tenká, potom nebude dobré pre nič dobré.
Ďalej sa používajú špeciálne leštiace materiály, ktoré umožňujú povrchu vozidla odpudzovať vlhkosť, nečistoty, chráni ju pred koróziou, a tiež dať telu brilanciu a rozšíriť život.
Ak si želáte, aby vaše auto bolo vždy v tichom stave, dozviete sa, ako sa o neho starať.