Niektorí vodiči musia riešiť taký vážny problém ako vyblednuté svetlomety. Najviac nepríjemná vec je, že nemôžu byť vyhodené, pretože vlhkosť je vo vnútri. Prečo sa to stane?

Prečo potíte svetlomet

Začnime so skutočnosťou, že v bloku svetlometov by nemala byť žiadna vlhkosť, dokonca aj v minimálnom množstve. V dôsledku toho prítomnosť kondenzátu v ňom hovorí o vode, ktorá sa dostane dovnútra. Môže to byť mnoho dôvodov.

nesprávna geometria svetlometov

Najbežnejším problémom je nesprávna geometria tela - auto bolo spočiatku nesprávne zmontované na dopravníku, z dôvodu, z ktorých bola medzi jednotlivými zložkami svetlometu, cez ktorú vodou padá vo vnútri. Aj keď treba poznamenať, že dnes nie sú nové automobily takéto nedostatky. Najmä väčšina čínskych áut, ktorá sa predtým sťažovala svojich vlastníkov, dosiahla túto úroveň kvality, keď niektoré výrobné manželstvá nemohlo byť reč. Jasný príklad môže slúžiť akémukoľvek životnej značke vozidla, ako napríklad Breez alebo X60.

odslúženie po nehode

Dokonca aj menšie škody na prednej strane auta počas nehody, spravidla sa nepriaznivo odráža v štáte svetlometov. A aj keď sa svetlomety neboli rozbité, šanca na skutočnosť, že ich dizajn nebol zlomený, bolo by to minimálne. Okrem toho pri rozdeľovaní skla alebo iného prvku svetlometu sú často opravené, namiesto nahradenia. A oprava plastových alebo sklenených materiálov zahŕňa použitie jednoduchého tesniaceho prostriedku. Jeho vlastnosti sú dostatočné na prvýkrát, ale po niekoľkých rokoch bude tmel úplne stratiť svoje pôvodné charakteristiky, čo je dôvod, prečo zmizne tesnosť svetlometu.

trhliny na skle

Vzhľad na skle aj mikroskopické trhliny zahŕňa penetráciu vlhkosti, v dôsledku čoho sa svetlometa vybledne. Na skle sa môže objaviť mikrock, ktorý je ťažké si všimnúť voľným okom, ale mokrý vzduch a svetlometov budú sprísnené.

výstup hydrocorografického

Špecifický dôvod, ale celkom možné. Podstatou je, že v niektorých svetlometoch sú hydraulické korektory. Inými slovami, otočíte rukoväť na prístrojovej doske, zvyšuje sa tlak a zvýši hladina svetla alebo v prípade potreby spadá. Avšak, často, najmä na domácich automobiloch, zlyhajú, tekutina prúdi do svetlometov, čo je dôvod, prečo dochádza k zahmlievaniu.

Svetlomety pot, ktoré ohrozujú auto

Ak nie je možné odstrániť príčinu periodického vzhľadu vlhkosti vo vnútri svetlometu, môže to znamenať veľmi dobré následky:

• Zisťovanie viditeľnosti.Keď svetelný lúč prechádza cez vrstvu kondenzátu, rozptyľuje a refrumpuje, a to je v podstate ovplyvňuje úroveň osvetlenia ciest. Modifikované optické charakteristiky svetlometov, zase vedie nielen na nepohodlie počas jazdy a sú schopní vyvolať núdzovú situáciu.
• Zníženie životnosti svietidiel.Fungovanie vo vysokých podmienkach vlhkosti výrazne znižuje životnosť žiaroviek aj v najvyššej kvalite osvetľovacieho zariadenia.
• Zničenie kovových povrchov, najmä reflektora.Ak je vlhkosť neustále v svetlomete, to vedie k hrdze pri kontaktnom kovových častiach.
• Strata elektrických konektorov.Keďže vlhkosť má negatívny vplyv na kontakty, to znamená oxidáciu, ktorá môže spôsobiť úplnú alebo čiastočnú produkciu elektroinštalácie vozidla.

Čo robiť, ak sa svetlomety pot z nesprávneho dizajnu

Ak si všimnete, že svetlomety na vašom aute sú fisted, prvá vec, ktorú potrebujete, je zahrnúť ich.

Teplo, ktoré sa uvoľní, bude ohrievať vnútorný priestor svetlometu, ako sa vysušení. Ale pamätajte, že xenónové lampy zvýrazňujú teplo je oveľa menšie ako halogén. Preto, ak sú svetlomety vo vašom vozidle vybavené xenónovými lampami, takýto postup pravdepodobne nedá výsledok.

Niektoré ovládače odporúčajú aplikovanie špeciálneho zloženia - silikagél. Všimnite si, že balíky s touto kompozíciou možno často vidieť v boxoch na topánky.

Táto metóda má však opačnú stranu. Silikagél sa časom napučia, preto jeho hmotnosť sa zvyšuje, čo môže spôsobiť poškodenie svetlometov zvnútra. Preto sa táto metóda môže použiť len ako dočasné opatrenie, ale nemalo by byť oneskorené s elimináciou samé príčiny svetlometov.

Čo robiť, ak sa svetlometa potu z dôvodu poškodenia v kolízii

Po prvé, demontovať svetlomet a vysušte ho.

Po vysušení nasledujte svetlomety na prítomnosť trhlín alebo iného poškodenia. Ak sú čipy a trhliny neprítomné, ale vlhkosť sa zobrazí presne, je potrebné utesniť všetky spoje skrine a skla - to sa uskutočňuje s tesniacim prostriedkom, výhodne bezfarebným.

Takže môžete odstrániť všetky mikroskopy. Pozrite sa na montáž lampy na prípad. Musí mať nevyhnutne tesnenie, niekedy plastové, niekedy gumené. Ak tesnenie chýba, je to preto, že táto vlhkosť môže byť oneskorená.

Čo robiť, ak sa svetlometa potí, pretože mikrotrváci na skle

Ak nájdete crack na kryte svetlometov, môžete sa pokúsiť odstrániť ho na vlastnú päsť. Nebude to fungovať s páskou alebo lepidlom, najlepší nástroj na opravu krytu svetlometov je špeciálne spájkovacie železo určené na plast. Môžete tiež vyriešiť problém so špeciálnou automatickou starostlivosťou. Ak je sklo popraskané, ideálne je potrebné ho nahradiť, ale nie je vždy predávané samostatne. Kúpte si svetlometovi tiež nie je možnosť. A čo robiť? Ak je trhlina malá, zakryte tónovací film zhora, ale vezmite si transparentný, nie tmavý. Má lepkavú základňu, ktorá utesňuje všetky trhliny a sklo nebude rozprestierať.

Čo robiť, ak je režisér Hydro-hračky zlyhal v dôsledku úniku tekutiny?

Spravidla sú hydro-korelácie svetlometov nevhodné dizajn, ktorý nie je predmetom opravy. Preto, ak zlyhal riaditeľ Hydro, je potrebné ho nahradiť novým súborom.

Tipy Pros: Ako nájsť vzduchové sacie miesto na pozornosti?

Ak chcete presne určiť umiestnenie vzduchu na pozornosti, musíte ho odstrániť. Táto metóda zaručuje výsledok sto percent. Nalejte vodu do kúpeľne a spustite svetlomet. Pozrite sa, kde pochádzajú bubliny - to bude miesto nasávania vzduchu.