Dnes sú počítadlá automatizácie a obchodov na celom svete rozbité z veľkého počtu zastúpených tekutín, ktoré prispievajú k rozšíreniu života motora akéhokoľvek auta. Niektoré z týchto prostriedkov sú doplnkové látky pre motor. Prísady sú schopné vykonávať rôzne funkcie, zvýšiť alebo znížiť viskozitu mazacej tekutiny, purifikované a chrániť povrchy pred koróziou, ako aj iné vklady. Existujú napríklad aditíva, ktoré bránia oxidácii, obnoveniu formulácií, ako aj mnoho ďalších. Chcem povedať len jednu vec, že \u200b\u200bnie je potrebné plne spoliehať na prísady, pretože okrem ich výhod majú nevýhody. Tento článok sa bude diskutovať, o výhodách a nevýhodách prídavných látok slávnych značiek, ako aj naučíte, čo inzerovalo mládež Elixir predstavuje.

Prísady pre motor, čo je a prečo sú potrebné

Aditívum v obyčajný človek je tiež nazývaný prírastok do motorového oleja - to je špeciálny prípravok, ktorý je určený na zvýšenie charakteristiky motora automobilov a produkovať kozmetické opravy svojich hlavných častí, ako aj zabrániť vzniku nových možných problémov .

Ak dôvera reklamné tvorcovia tento zázrak kvapaliny, jeho účinok je založený na skutočnosti, že aktívna chemická mikročastice spolu motorový olej preniká do motora, čím sa účinok, ktorý bol popísaný vyššie. Vďaka svojim vlastnostiam vytvára tenkú ochrannú vrstvu, ktorá zabraňuje trenie medzi povrchmi ložísk a tiež udržiava viskozity motorového oleja, a to aj pri vysokých teplotách. Len výrobcovia tvrdia, že prísady vykonávať aj tesniace funkciu, čo môže eliminovať únik v zle opotrebovaný motora.

Druhy prídavných látok a ich vlastnosti

Tieto prísady môžu byť rozdelené do nasledujúcich skupín:

• viskozita - zvýšenie viskozity a zlepšenie viskozity od teploty charakteristické oleja;
• depresívne - olej naliať bodu tečenia;
• antioxidant - zvýšenie stability oleja proti vzduchu oxidácii pri vysokých teplotách;
• antikorózny - znížiť korozívne pôsobenie oleja a chráni kov pred koróziou;
• protivoiznosovye - zlepšiť mazací olej;
• umývanie - znižuje usadzovanie lakov a uhlíkových usadenín na častiach motora;
• odpeňovacie - zníženú olej penivosťou;
• komplexné aditíva alebo multifunkčné - zlepšenie niekoľko vlastností súčasne.

Zloženie prísady pre zotavenie po stláčanie motor

Kompresia - dôležitý parameter štátu a miera opotrebenia motora. Je preto dôležité vedieť, čo je kompozícia je zahrnutá v tej či onej prídavné látky. Zloženie konkrétneho výrobcu, si môžete prečítať priamo na obale. Nasledujúci text sumarizuje typy prísad a ich zloženie.

1. Remetallizanty - obsahujú mäkké kovové ióny, ako je cín, bronz, meď, kadmium a ďalšie.
2. Teflon - názov doplnkové hovorí samo za seba.
3. Kovové klimatizačné jednotky. Skladá sa v podstate síry a chlóru.
4. Vrstvené modifikátory trenia. Kompozícia obsahuje zlúčeninu volfrámu, molybdénu, grafit a ďalšie.
5. Geomodifiers trenie. Štruktúra zahŕňa hadovitý, kremičitany horečnaté, amfibol, fortosterit, rovnako ako plazmorasshirenny grafit.

Či je možné pridávať aditíva do motorových olejov

Slogany tvrdí, že prísada veľkým prínosom k autu, ale nie je tam žiadna zmienka o tom, že sú tiež veľké škody. Preto predtým, ako ich nalejete do paliva alebo oleja, je potrebné starostlivo prečítajte pokyny. Naši ľudia sú s väčšou pravdepodobnosťou najprv urobiť, a keď niečo nefunguje, odkazuje na pokyny, ale v tomto prípade nie je taký prioritou jazda. Príručka špecifikuje v akom množstve, ktoré potrebujete pridať typ doplnkovej látky.

Existuje niekoľko pravidiel:

1. Ak ste sa rozhodli naliať prísadu do palivovej nádrže skontrolujte, či existuje aspoň benzínu.
2. Pred tankovaním dopĺňajte prísadu do nádrže.
3. V prípade, že prísada sa naleje do oleja, vykonajte tento postup je najlepší v čase náhrady samotného oleja.
4. Pridanie aditíva do čerstvého oleja.
5. Nepoužívajte ich príliš často, postupujte podľa odporúčaní výrobcu.

Aký je praktický účinok je daný sa prísady

Prídavné látky sú schopné dýchať život do starého opotrebovaného motora, a presunúť Kapitalku nejakú dobu, čím dávam motor trochu viac "žiť" vo vašom voľnom čase. Používanie prídavných látok znížený motor knock a zvyšujúce sa kompresia. Motor beží hladšie a hladšie. Často sa nachádzajú v rozsiahlej sieti nadšených recenzií o týchto zázrakov inžinierstva. Spotreba paliva je znížená a detonačné zmizne a ťah vzrástol.

Aditívum (supratek) a proti

Najobľúbenejšou prísadou do motora je aditívna suprotec. Jeho štruktúra sa osvedčila na trhu. Všetci majitelia automobilov, ktorí museli používať, hovoria, že je nevyhnutným doplnkom.

Suprotec využité a tribologické zloženie, čo má priamy vplyv na všetky kovového povrchu systému. Prostriedok je založený metalplacking zloženie, a tým povrch motora z vytvoreného plaku a korózii vyčistené, pokryté hustou ochrannou vrstvou. Výsledkom je, že všetky škrabance a trhliny sú "liečiť", čím sa zvyšuje životnosť motora. Tvorí ochranný film prirodzene sa vyskytujúcich minerálov, ktoré sú súčasťou aditív Supratek. Konečným príklad, motor beží pri vysokej rýchlosti bez motorového oleja za hodinu, a výsledné problémy budú chýbať.

Spolu s výhodami tejto doplnkovej látky v tu aj nevýhody, ktoré často píšu na vlastníkov fóra automobilov. To zahŕňa zápach, mimochodom, nie je jasné, ako sa cíti, a vysoká cena, rovnako ako pri oprave tejto veľmi ochranný film je ťažké odstrániť.

Aditívum Liqui Moli výhody a nevýhody

Táto prísada je známa po celom svete na dlhú dobu. Zdalo sa, ako už v 40. rokoch, a potom použitý značne pre vojenské a leteckej dopravy. Životne dôležité systémy sú vždy chránené aj pri strate oleja v dôsledku sírnik molybdénu. V súčasnej dobe majitelia dieselových vozidiel na aktívne využitie tejto konkrétnej časti, pretože to považujú za najvhodnejšie.

Prísada šetrí najrušnejšie mechanizmy opotrebenia. Princíp fungovania tejto doplnkovej presne ako ten predchádzajúci. Ak budeme hovoriť o prísada do motorovej nafty sa Liqui Moli je považovaný za najstabilnejší. Nespúšťa sa v motorovom oleji a neprichádza k nemu v reakcii.

Ako u každého produktu v Liqui Moli prídavných látok, ako je tu menej tuku a jedna - pri vysokej teplote, disulfidu molybdénu má taveniny vlastnosť, a nakoniec sa zmení na usadenín koksu. Ale ak váš motor pracuje správne, nie je opotrebovaný, aditívum Liqui mora nenesie žiadnu hrozbu.

Prísady Hado výhody a nevýhody

Hado prísady sú odlišné od rovnakého Supratek na princípe pôsobenia. Zloženie tejto doplnkovej látky sa skladá z granúl revitalizant, ktoré spolu s olejom vstúpi motor. Potom sa "chytré" častice smerujú najzraniteľnejším povrchov a častí, tvoria cermet vrstvy, a to iba poškodené oblasti. Ale Supratek sa vzťahuje na všetky kovové povrchy. Prísady Hado dobre zavedené v prípade problémov s tlakom v motore.

Hado prísady majú nevýhody, tu možno pripísať vysoké náklady výrobku, a ktorý je podľa názoru motoristov, očakávaný účinok frustrujúce, a že niektorí dokonca zničené motora.

Aká lepšia prísada

Áno, prísady motorového motora uľahčujú život, ale v každej situácii je potrebné pozrieť sa na stav motora. Napríklad v prípade, že stroj je zo svojej kabíny alebo nízke najazdených kilometrov, prísady zo skupiny geomodifiers dokonale vyhovovala vašim potrebám. Ale v prípade, že motor s vysokým počtom najazdených kilometrov, potom príde na pomoc silného látky pre typ Hodo, z ktorých sú k dispozícii ako súčasť "mikrokeramikou". Nedávna redukcia spotreby oleja, nižšia spotreba paliva.

Listoval veľa fór nevedomky dospel k záveru, že motoristi dať svoj prednosť aditív LIQUI Moli, keď míňali v skúške času, a do dnešného dňa v rovnakom lietadle doplniť základ už bolo spomenuté vyššie molybdén sulfid.

Tipy Prof.

Po prvé, pred použitím prísady musíte pochopiť, že kvapalina nestačí na vyplnenie do motora. Budete musieť vykonať rad akcií tak, aby zloženie aditíva začal svoju činnosť. Pred výplň musí byť nevyhnutné:

• zmeňte filtre;
• opláchnite motor;
• ihneď po naplnení prísady, je nemožné, aby okamžite meniť prísadu, takže stojí za to, že pre výpočet času, pretože ochranná fólia sa vytvorí až po 1,5 - 2000 kilometrov kilometrov;
• pre zaistenie výsledku, budete musieť znovu naplniť prísadu po 50 - 100 najazdených kilometrov kilometrov.

Na záver možno povedať, že doteraz nikto ešte vymyslel elixír mladosti, a to platí nielen pre ľudí, ale aj všetko ostatné, vrátane autá, takže sa nemusíte slepo dúfať, že prísady liečiť motor. Sledujte stav vášho vozidla a urobiť kapitály v čase a opravy poškodených predmetov.