Dnes je politika OSAGO povinná pre každého občana našej krajiny vlastneného vozidla. Pri vykonávaní tejto zásady pre majiteľov automobilov, ktorí majú vynikajúce jazdné vlastnosti dát, sú uvedené niektoré zľavy. Aké sú tieto zľavy a ako ich získať - čítať ďalej v článku.
Obsah
- Náklady na CTP, z ktorých náklady na CTP závisí
- Driver Poistenie Class, ako to má vplyv na cenu poistenia
- Trieda vodiča, ako zistiť triedu vodiča na CTP
- KBM, čo je koeficient a ako vodič poznať jeho KBM, ako používať tabuľky na určenie KBM
- OSAGE 2017 politika, ktorá čaká na vodičov
- RADA PROFI: Ako disciplinovaný vodič môže hromadiť 50% zľavu
Náklady na CTP, z ktorého náklady na CTP závisí
Dôležitým prvkom v poistnej poistenia je koeficient CBM (Bonus-Malyus koeficient) je špeciálny ukazovateľ, ktorý má vplyv na výšku platieb. S pomocou tohto koeficientu je možné znížiť výšku poistných platieb za zdobené politiky.
Trieda poistenia vodiča, ako to ovplyvňuje cenu poistenia
Pri poistení, trieda vodiča hrá hlavnú úlohu pri vytváraní nákladov na službu. Výpočet nákladov sa vykonáva na základe týchto údajov:
- Miesto bydliska - v každom regióne existuje vlastné štatistiky dopravných nehôd, preto je koeficient určený na základe štatistickej analýzy.
- Pri každom druhu dopravy, jej sadzba stanovená - osobné automobily, nákladné automobily, autobusy.
- U každého modelu a značky, špeciálne kurzy boli vyvinuté s ohľadom na frekvenciu ich hit pri nehode.
- U mladých vodičov, vyššie koeficienty sú nainštalované, pre dospelých vodiča - znížiť. Aj v tejto kategórii, môžete pridať skúsenosti vodiča, ktorý nie je len zriedka závisí od veku vlastníka vozidla.
- Vodičský histórii - v závislosti na tomto ukazovateli, poisťovacie služby určiť triedu vodiča a výpočet CBM.
trieda vodič, ako zistiť triedu vodiča na CTP
Podľa systému CTP, sú také triedy - "0", "M", "1", "2", a tak ďalej na "13". Ak história poistenie vodiča chýba, "1" koeficientom sa automaticky nainštaluje. To znamená, že pri výpočte ceny, všetky faktory uvedené vyššie sa berú do úvahy, okrem piateho. Každoročne bezproblémová jednotka bude užívať vyššiu triedu.
Ak chcete zistiť triedu vodiča, mali by ste sa zoznámiť s dátami uvedenými na webových stránkach ruského zväzu diaľnic a ďalších informačných zdrojov, ktoré poskytujú vhodnú príležitosť. Ak chcete zistiť, je nutné zadať tieto údaje do databázy - číslo vodičského preukazu, dátum narodenia a meno. Po zadaní informácií, budú k dispozícii všetky údaje vzťahujúce sa k histórii poistenia konkrétneho vodiča. Tak je možné získať informácie, ktoré chcete, bez ohľadu na spoločnosť, ktorá poskytuje služby alebo dátum registrácie poistenia.
Tento systém je užitočné a vodiči, a poisťovne. Motoristi môžu získať relevantné dáta aj počas Reissuing poistenie, a s novým dizajnom CTP údaje zostali z predchádzajúceho poistenia. Čo sa týka poisťovní, môžu zistiť údaje o vodičovi aj v prípade zmeny podniku a uzatvorenie nové poistenie, ktoré zabránia možným podvodom, kedy majiteľ vozidla znižuje triedu a na jeho zvýšenie, nová dokumentácia pripravuje.
Všeobecným databázy vodičov je k dispozícii vo všetkých poisťovacích firiem zapojených do vydávania politík OSAGE. Databáza je dokončená, ale aj robiť.
KBM, čo je koeficient a ako vodič poznať jeho KBM, ako používať tabuľky na určenie KBM
Vodič má k dispozícii údaje o svojej vlastnej triedy. Avšak samotná trieda nie je nič viac než abecednom označením koeficientu CBM. Tento ukazovateľ je jediný spôsob znižovania množstva platieb poistného. Všetky údaje, ktoré sú v tomto článku na triede tried z veľkej časti aj na KBM.
Predtým CBM bol použitý iba pre konkrétny typ auta, takže keď auto predá ďalšie náklady alebo zľavu na poistenie zmizol. V tomto prípade je vodič musel získať nové body získať zľavu. V roku 2008 sa systém zmenil a od roku 2016, CBM začal priradiť ani auto, ale sám vodič. To znamená, že bez ohľadu na poisťovateľovi alebo autom, KBM zostáva u vodiča jediný indikátor.
Ak chcete zistiť CBM na RCA motoristov, vyššie popísané kroky by mali byť vykonané, potom začne počítať vlastné poistné sadzby na OSAGE. Ak chcete zistiť údaje o CBM dole na nasledujúcej tabuľke, musíte poznať len svoju vlastnú triedu, rovnako ako počet platieb poistného za rok.
Pri používaní tabuľky, mali by ste sa riadiť týmito ustanoveniami:
- Pri písaní primárneho poistenia, vodič je priradený tretiu triedu.
- Počet poistených prípadoch je určený podľa zavinenia vodiča za rok poistenia. Keby nenastala poistných udalostí, dostane vodič zvýšenú triedu pre budúci rok. Ak existuje jedna poistné plnenie, budúci rok majiteľ vozidla obdrží "1" triedu, v prípade dvoch kompenzáciou - "M" triedy a tak ďalej.
- V neprítomnosti poistného plnenia a zvýšenie triedy od tretieho (počiatočnej) na štvrtý, koeficient CBM bude 0,95.
OSAGE 2017 politika, ktorá čaká na vodičov
Hlavnou zmenou v politike Osage - od prvého januára 2017, poisťovní, ktoré pôsobia na trhu Osage budú musieť predávať elektronické politiky. V rovnakej dobe, je požiadavka, aby "bola zaistená kontinuita a plynulosť fungovania svojich stránok" boli pridané do poisťovne, a keď sa objavia technické problémy, je poisťovateľ povinný bezodkladne ohlásiť to na centrálnej banky.
Profi Rada: ako disciplinovaný vodič môže akumulovať o 50% zľavou
Na základe uvedeného možno dospieť k záveru, že Poistenie OSAO poskytuje pomerne flexibilný kumulatívne systém pre vodiča, ktorý s dobrou históriou poistenia, je schopný dosiahnuť 50 percent. To znamená, že pri prijímaní maximálnu triedu, majiteľ auto môže doplňte neriedenou poistenie dvakrát lacnejšie ako jeho vlastnými nákladmi.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Pripomienka