mená « regulátor tlak palivo» rozpráva seba za ja sám, toto zariadenie slúžiť pre úpravy tlak palivo proti palivo systém. vysoko často regulátor tlak palivo názov « obrátený ventil» alebo « bypass ventil».

Kde nachádza regulátor tlak palivo

V poriadku systém s recyklácia regulátor tlak palivo nainštalovaný priamo zapnutý palivo rampe, a poskytuje normálne primeraný práca motor auto, through. udržiavanie nevyhnutný robotník tlak.
V poriadku systém bez recyklácia toto zariadenie nachádza priamo proti palivo baka auto.

Chýbať regulátor tlak palivo

napriek zapnutý potom čo zdalo sa kiež regulátor tlak palivo nie taký proste veľký a významný detail. Výkon jeho z budova so sebou nesie za sám hmota negatívny dôsledky. nie konkurencieschopný regulátor tiež schopný vôbec ukážka automobil z budova.

V poriadku regulátor tlak palivo možno vyvstať Ďalšie chýbať:

• nerovný tlak – toto je vyskytuje proti objem púzdro, kedy bypass ventil cukroví;
• nie preukazy palivo Ďalej zapnutý systém;
• regulátor nie poskytuje stály tlak — toto je vyskytuje z—za priamy oslabenie springs ventil, ona zastávok vytvoriť nevyhnutný pre normálne práca námaha;
• ventil regulátor tlak plne Účel.

známky chýbať regulátor tlak palivo

V poriadku púzdro chýbať obrátený ventil motor auto tvorba nerovný, a spotreba palivo silne stúpa. na to nie všetko negatívny účinky, ktoré možno vyvstať na adrese zle práca regulátor tlak.
O chýbať obrátený ventil možno rozprávanie Ďalšie známky:

• motor auto glohnet zapnutý pažba ísť;
• vyvstať problémy s odpálenie motor, jeho musím veľmi dlho zvitok štartér s priamo stlačenie pedál plyn;
• beste palivo s palivo hadice;
• motor nie včas reaguje zapnutý lisovanie pedále. plyn;
• významný zoom prietok palivo;
• motor auto veľa stráca proti moc;
• nestály práca motor;
• Tak a SN proti výfuk plyn, prekročiť norma;
• motor tvorba s trhne a chichot v čas jazda;
• Vyskytuje povšimnuteľný zvýšiť času pretaktovanie auto;
• Zapnutý pažba ísť nestály otáčania kľukový hriadeľ vala.

príčiny chýbať regulátor tlak palivo

príčiny prílet regulátor tlak palivo proti non-working podmienka možno byť rozmanitý. Na príklad, továreň manželstvo alebo proti auto mohol byť nainštalovaný nie originál regulátor. follow povedať čo nákup a inštalácia nie originál obrátený ventil proti nejaký stúpa je pravdepodobné, jeho zlomiť.
základné rovnaký príčina chýbať regulátor tlak palivo stáva elementárne starnutie jeho podrobnosti. V poriadku základné toto je jar, to tak čas oslabiť alebo pokazí. Tiež dosť často príčina zlomiť obrátený ventil slúžiť rozptyl priamo samoa membrány. náklady tiež povedať, čo títo zlomiť nastať zapnutý pominuteľný auto viac 100 tisíc. kilometre.
Tiež príčina zlomiť regulátor tlak možno slúžiť nekvalitné palivo. Ak palivo filter proti auto nie bol vymeniť proti putted termín, špina falls priamo proti ja sám regulátor a skóre jeho. V poriadku základné toto je manifest proti objem, čo naprostý ventil začína skrútený.

Ako overiť regulátor tlak palivo zapnutý jeho stroj

Produce check priamo regulátor tlak palivo nevyhnutný pre prevencia alebo pre odhalenie závady. skúška dospela k záveru, proti vizuálne preskúmať a opatrenia tlak. Ona produkoval s pomoc manometer. Pre z toho plne pasuje normálne pneumatika manometer.
v čas inšpekcia nevyhnutný veľmi dôkladne preskúmať priamo ja sám regulátor tlak a vákuum hadice, a tiež produkujú inšpekcia ich pripojenie, oni musieť byť plne zapečatený.
Na produkujú zmrazil tlak nie nevyhnutný byť certifikované automechanik, toto je plne zapnutý sily robiť lOVE človek. Dosť jednoducho vedieť čo spôsob toto je hotový.

Pre práca meranie tlak manometer nevyhnutný inštalácia medzi hadice a streľba, na adrese opatrenia tiež nasledovať uvoľnite vákuum hadice. opatrenia tlak produkoval zapnutý vyhrievaný auto, pracovný zapnutý pažba ísť. indikácia zapnutý manometer musieť zvýšiť zapnutý 25—65 kpa.

výmena regulátor tlak palivo, sťahovať práca phatepno

výmena tiež plne môcť produkujú vlastný sily alebo rovnaký zhasnúť na špecialisti proti automaster. Pre vymeniť regulátor tlak palivo uS potreba standard stroj súprava kľúče, a ak byť presnejšie kľúče zapnutý 25 a hexagon zapnutý 5. A iste rovnaký priamo ja sám regulátor.
Varenie nevyhnutný nástroje môcť odvážne záchvat na vymeniť regulátor tlak palivo:

• spočiatku nevyhnutný zhasnúť korok splezer, tam k dispozícii tesniace krúžok. V poriadku objem púzdro ak na to prišiel proti chybný podmienka, a presne vypukol, cracked alebo natiahnutý, nasledovať produkujú výmena všetko dopravné zápchy.
• Ďalej nevyhnutný odskrutkovať lopata priamo z splezer, on taký rovnaký ako a zapnutý pneumatiky auto, tak čo uznať jeho nie bude pôrod.
• follow krok remove vákuum pumpovať s obrátený ventil.
• Teraz skrútiť naiky uzávery trubice slivka palivo.
• odskrutkovať dva bolt., ktoré fix späť ventil priamo na samoa rampe.
  Left iba vytiahnuť zväz obrátený ventil z diery rampa, a tiež priamo ja sám späť ventil z vypustiť trubice.
• Kedy biznis vyrobený, left inštalácia iba nový regulátor. Inštalácia nový regulátor vyskytuje, príbeh proti obrátený sekvencie.

problémy vyvstať nie musieť. nie čo to sa stáva, tak čo tesniace krúžok uviazol proti rampe, jeho nevyhnutný z tam obrad. V poriadku objem púzdro ak na to celý jeho môcť obliecť sa zapnutý nový späť ventil, proti inom púzdro nevyhnutný vymeniť.

výsledok

napriek zapnutý potom, čo regulátor tlak palivo malý detail, ona možno nesmierne negatívny vplyv zapnutý práca auto. Predsa ona a výkon z budova nesmierne zriedka, jeho všetko rovnaký hoci kiež príležitostne náklady skontrolovať.
check a výmena regulátor tlak plne pod pevnosť produkujú vlastný ruky dokonca neskúsený motorista.
A posledná vec čo náklady pridať na adrese nákupu nový regulátor tlak nasledovať rozdávanie preferencie originál. Tak ako nepôvodný regulátory tlak dosť často Ísť s továreň manželstvo.
Zapnutý to je všetko.  nie klinec, n. prútik ste na ceste!