Správna práca nie je jedným autom bez časového obaja. Je neoddeliteľnou súčasťou komplexného procesu. Skôr alebo neskôr sa budete musieť stretnúť. Samozrejme, môžete vždy kontaktovať majstrov na sto, ale prečo stráviť peniaze navyše na skutočnosť, že sa môžete úplne nahradiť?! Ak sa rozhodnete pre nezávislú výmenu časového remeňa, tento článok bude pre vás užitočný.

Rozvodový remeň ozubený, kde je nainštalovaný, prečo potrebovať

Ak stále neviete, čo je načasovanie, potom to nie je úplne desivé. Mnohí motoristi a koncept nemajú tam, kde sa nachádza. Rozvodový remeň pripravený na synchronizáciu kľukového hriadeľa a distribučných hriadeľov akéhokoľvek stroja. Nájsť časový remeň je dostatočne jednoduchý, stačí otvoriť kapucňu auta. Budete okamžite vidieť prevodový gumový pás pokrývajúci kladky. Ako možnosť, môžete použiť inštrukciu, ktorá vám bude zobrazovať presne tam, kde sa tento pás nachádza v aute. Tiež rozvodový pás pokrýva niekoľko pomocných agregátov. Takáto distribúcia, bohužiaľ, znižuje životnosť tohto pásu.

Problémy s časovým remeňom, ako sa prejavuje, a čo je ohrozenie vozidla

Príslušný kŕmenie krútiaceho momentu s časovým remeňom priamo ovplyvňuje distribúciu, ktorá je integrálnym procesom v prevádzke motora. Môžete si vybrať dva problémy, na ktorých je vodič naliehavo potrebné postarať o výmenu časového remeňa.

Otvorené. Krmp načasovaného pásu ohrozuje ovládač veľmi vážnymi problémami.

Keď je prevádzka motora narušená, môže sa vyskytnúť súčasnému otvoreniu maturitných a nasávaných ventilov pod pestom. Táto situácia znamená takéto dôsledky, cestná oprava prostredníctvom deformácie piestu a ventilov, a to je známe, potešenie nie je lacné.

Zmýliť sa. Slocking môže dôjsť z dôvodu zlého napätia rozvodového pásu, ako aj s akýmikoľvek prevádzkovými kvapalinami, vrátane olejov.

V dôsledku toho sa získa zníženie výkonu, zvyšuje sa spotreba paliva, ako aj prehriatie a mnoho ďalších ťažkostí. A všetko, pretože v dôsledku sklzu sa vyskytne fázový posun a roh vačkového hriadeľa.

Rozvodový remeň

Systém ešte nebol vynájdený, aby rozpoznal výkonový remeň, a to aj v najnovších modeloch, takže zlyhá bez varovania. Pre každú značku auto a špecifického modelu dochádza k odporúčanej plánovanej kontrole, vyskytuje sa s určitou periodicitou.

Otvorte návod na obsluhu Konkrétne svoju značku vozidla, nájdete informácie s jasným označením načasovania načasovania remeňa. Hlavným faktorom plánovanej opravy je počet najazdených kilometrov. Rodia od 60 do 100 tisíc kilometrov. Stáva sa tiež, že vozidlo neprekonalo takúto vzdialenosť, ale vek auta naznačuje, že je čas podstúpiť údržbu, potom je tento ozubený pás nahradiť.

Nie je potrebné čakať na to, že na to môžete pravidelne kontrolovať pás, pretože to môže a uvoľniť a opotrebovať a neoprávnene vykonávať svoju prácu, ktorá bude znamenať problém v motore.

Známky potreby nahradiť časový pás

Už ste pochopili, aké dôležité je úloha mechanizmu distribúcie plynu, a preto sú jednoducho povinné monitorovať svoj stav. Zvážte príznaky, ktoré uvedú potrebu výmeny.

1. Čierny odtieň výfukových plynov.
2. Počas prevádzky sa pociťujú nadmerné vibrácie elektrickej jednotky.
3. Ukončili spustenie motora.
4. Existujú cudzie zvuky z motora.
5. Kritické opotrebenie napínača pásov, ako aj jeho valce.

Pravidlá na nákup nového rozvodového remeňa, potrebné informácie, miesto nákupu

Táto otázka pracuje každý vodič, akonáhle príde na ďalšiu údržbu. Nič stojí na mieste, moderný trh ponúka každý majiteľ áut desiatok rôznych produktov pre každú značku a model auta. Je dosť ťažké vybrať si požadovaný detail, najmä nováčik, pretože každá spoločnosť označuje hlavné výhody modelov pre dlhú životnosť a vysokú kvalitu. Môžete informovať niektorým z výrobcov, ale bude takáto rada objektívna?!

Môžete povedať len skutočnosť, že pre vozidlo bude najlepšou voľbou nákup pôvodného rozvodového remeňa. Na stránke výrobcu automobilov nájdete dodávateľa a potom si objednať už originál. Takže si sa uistite, že váš produkt spĺňa všetky požiadavky.

Ak ste nenašli originál alebo jeho hodnota nezodpovedá veľkosti vašej peňaženky, a ste sa rozhodli kúpiť analóg, stojí za to, aby sa lepel na jedno pravidlo: nekupovali sa ako lacné, a nie kúpiť z neznámeho výrobcu. Kvalita je nereálna a certifikáty falošné na aktuálnej úrovni tlače jednoducho. Chase lacného produktu sa môže zmeniť na závažné peňažné investície do opravy motora.

Kontaktné odporúčania pre preukázanú osobu, ktorá sa zaoberá opravami automobilov, ak sa rozhodnete dať originál. Alternatívne môžete jesť na auto fórach.

Najčastejšie sa odporúčajú nasledujúce značky časovacích pásov:

• Dayco;
• Brány;
• Contitech;
• Bosch.

Tieto značky sú dodávateľmi pre veľké množstvo automobilového štítku dopravníka.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

Ďalšia otázka, ktorú je motorista spýta, ktorý chce zmeniť časový pás nezávisle, ktoré nástroje budú potrebné.

A potrebujete toto:

• malá račňa;
• malý uzol;
• hrubý skrutkovač;
• veľká račňa;
• veľký uzol;
• dodatočný predlžovací kábel;
• hlavy rôznych priemerov;
• kľúč CAID;
• koniec rohu.

Ako sa dostať do časového remeňa (krok za krokom)

• Rozoberáme prednú časť motora;
• Odstráňte hornú podporu motora;
• Odstráňte ochranné kryty.

V skutočnosti, každá značka má svoje vlastné nuansy vykonávať tieto práce. Napríklad, na dosiahnutie tohto cieľa v autách AUDI A6, bude trvať polovicu prednej časti auta.

Výmena načasovaného remeňa na príklad VZ 2109

• rozobrame pravý podbeh motora;
• oslabiť napätie pásu generátora;
• demontujte generátorový pás;
• ochranný kryt na rozvádzač sme demontovali;
• na kľuke, odskrutkujeme upevňovaciu skrutku kladky generátorovej jednotky;
• odstránenie kladky;
• kombinujeme inštalačné štítky;
  
• uvoľníme napínač, otočíme maticu;
• rozobrame starý časový pás;
• namontujte nový časový pás;
• natiahnite nový časový pás;
• utiahnite napínaciu maticu, kým sa nezastavíte.

Tipy Prof.

Ak sa chystáte vykonať naplánovanú výmenu, nebude nadbytočná na kontrolu vodného čerpadla, zobrazte ťahanie valčekov, ako aj tesnenia na vačkovom hriadeli a kľuku.

Nie je potrebné skontrolovať pás pred každým odchodom, bude trvať veľa času a vašej sily. Najlepším riešením bude životnosť a včasná výmena.

Treba tiež zapamätať si niektoré pravidlá manipulácie so páskou:

• pás nemôže byť ohýbať a uplatniť. Ak ste si všimli, keď ste si všimli, že pás nebol správne uložený, a riadil ho, potom ho odmietajte kúpiť. Takýto pás nebude trvať dlho;
• pri prevádzke musí byť pás čistý. Je lepšie neumožňovať nemrznúcu zmes, olej, ale aj nečistoty. Posledné - abrazívne;
• neodstraňujte žiadne podrobnosti z ochranného puzdra;
• pri výmene pásu je žiaduce nahradiť nosný valček.