Rovnako ako každý motor, motor automobilov počas práce je vyhrievaný, takže je potrebné neustále vychladnúť. Na tento účel je v dizajne vozidla zabezpečený chladiaci systém. Podľa princípu prevádzky sú dva typy: vzduch a tekutina. Kvapalina získala najväčšiu distribúciu, aj keď sú komplexnejšie konštruktívne. Vzduchové systémy s ich jednoduchosťou sú oveľa náchylnejšie na prehriatie.

Keďže všetky motory v súčasnosti fungujú s kvapalinovým chladením, malá plastová nádoba s vekom sa nachádza v motorovom priestore akéhokoľvek auta, ktoré je navrhnuté tak, aby vyplnilo nemrznúcu zmes. Nazýva sa expanzná nádrž. V rôznych motoroch sa objem expanznej nádrže mení v rámci 1,5-8 litrov. O tom ďalej v článku.

Expanzná nádrž vozidla, kde inštalovaná, prečo potrebovať

Prečo potrebujete expanznú nádrž? Spodným riadkom je, že akékoľvek tekutiny počas zahrievania sa zvyšujú v objeme. Keď sa teda voda zahrieva na 100 stupňov Celzia, jeho objem sa zvýši o 4,5%, toosól a nemrznúca zmes - až 6%. Aby sa chladivo nerozstrelilo pri zahrievaní zo systému, vyžaduje sa expanzná nádrž, ktorá je druh kompenzátora alebo pufra.

V minulom storočí neexistovali žiadne expanzné nádrže pod kapotou, pretože ako chladiaca voda sa použila ako chladiaca voda a horná nádrž Radiátora bola aplikovaná ako kompenzátor, ktorý nebol nahradený pod reťazcom. Keď sa objavili chladiace kvapaliny na báze etylénglykol, to znamená, že nemrznúca zmes, ktoré majú väčší koeficient rozšírenia ako voda, sa objavili ďalšie expanzné nádrže tak, aby sa radiátor nemusí zvýšiť.

Expanzná nádrž (ďalej označovaná ako Rb) je teda navrhnutá tak, aby kompenzovala rozšírenie objemu chladiacej kvapaliny so zvýšením jeho teploty. Nachádza sa RB v motorovom priestore tak, aby hladina kvapaliny bola približne uprostred výšky nádrže. V tomto prípade sú tekutiny v nádrži a radiátor na jednej úrovni. Vzhľadom k tomu, RB je nad radiátorom, úlohu plniaceho hrdla prehrá pokrýva RB.

Ako beží vozidlo

Expanzná nádrž veka, polypropylénového puzdra a dva dýzy na pripojenie hadíc kvapalného systému. Pomocou dolnej hadice je zariadenie pripojené k chladiacej čiare a horná časť bude trvať párové a vzduchové bubliny zo systému. Na moderných modeloch nie sú plavákové snímače hladín chladiacej kvapaliny zriedkavo namontované.

Pre túto možnosť je RB vybavená iným hrdlom, ktorý je navrhnutý tak, aby namontoval snímač. Na strane nádrže sú kontrolné riziká: Z spodnej časti min a na vrchol max. V tomto intervale musí existovať úroveň chladiacej kvapaliny.

Ak chcete pochopiť, ako zariadenie funguje, zvážte teplotné režimy fungovania moderných motorov. Ako vidíte, motory fungujú v kritických teplotách.

Ak chcete zdvihnúť tyč, prípustné teplotné konštrukcie zvyšujú tlak v chladiacom chladive, vďaka čomu sa zvyšuje jeho posilnenie teploty. Na tento účel je systém zapečatený a udržiava v ňom pretlak. Pre rôzne motory sa táto hodnota líši v rozsahu 0,1-0,5 bar.

Zároveň je podstatné vákuum vo voľnom priestore expanznej nádrže neprijateľné, pretože sa vyskytnú vzduchové obleky v systéme, čo povedie k leteckým dopravným džemom, ktorý sťažuje cirkuláciu chladiacej kvapaliny a môže viesť k prehriatiu . Tlak chladiacej kvapaliny podporuje špeciálny regulátor, ktorý je v plniacom veku.

Okrem ochrannej funkcie, kryt Bieloruskej republiky stále vykonáva úlohu regulátora tlaku. Za týmto ventilom sa zhromažďujú dva ventily: vákuum a bezpečnosť. Ten je gumová pružinová membrána, lisovaná von a spustená, keď tlak prekročí pružinovú silu. V vákuu sa skladá z gumových podložiek s malou pružinou, ktorá je inštalovaná vo vnútri veľkého.

Expanzné auto auto: Príčiny plastového rozpadu rozpadu

Počas prevádzky vozidlo a jeho jednotlivé zložky získavajú rôzne chyby. Bieloruská republika je tiež náchylná na členenie, ktoré vedú k jeho odtlaku s ďalším únikom chladiacej kvapaliny v dôsledku týchto dôvodov:

• Ťahy a iné mechanické expozície.
• Dlhý pobyt vo vriacej nemrznúcej zmesi.
• Plast, z ktorého je nádoba vyrobená, má nedostatočnú hrúbku, ktorá vedie k praskaniu stien.
• Zvýšte tlak v chladiacom systéme.

Ak sa vyskytnete, musíte určiť umiestnenie úniku a vykonávať opravu expanznej nádrže.

Spôsoby, ako eliminovať trhliny expanzných plastových nádrží

Počas prevádzky nádrže plast sa podrobí viacerým deformáciám: expanzia a zúženie z dôvodu teplôt rozdielov. Fungovanie podmienok limitného tlaku a hodnôt teploty znamená praskanie materiálu.

Plast, ktorý sa používa pri výrobe RB, nie je schopný pripojiť sa k reakcii s lepidlom akejkoľvek značky, čo je dôvod, prečo nie je možné vykonať vysoko kvalitné lepenie. Najrozšírenejšie využívanie motoristov našiel takúto solvičenie trhlín:

• Zapojte miesta depresiera so špeciálnym tmelom, zváraním studeným, epoxidovým živicou.
• SEET medzery v puzdre RB s použitím výstuže kovovej mriežky.

Epoxidová živica a zváranie studeného sa používajú na zatvorenie medzier v nádrži na krátky čas, napríklad, aby sa dostali na sto alebo garáže.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

Na demontáž RB sa vyžadujú materiály a nástroje:

1. Kapacita fúzie chladiacej kvapaliny.
2. Sada kľúče.
3. Skrutkovač.

Demontáž expanznej nádrže vozidla (krok za krokom)

Poradie práce:

1. V prvom rade uvoľnite upevňovacie prvky, ktoré držia plastovú nádobu.
2. Drain Oh
3. Odpojte hadice a trysky
4. Odstráňte nádrž.
5. Sledujte problémový priestor na bývanie.

Ako naliať trhlinu v plastovej nádrži (podrobne)

Poradie práce:

1. S pomocou vložky, starostlivo vyčistite plast v mieste zlomenín zo zvyškov toosólu.
2. Znížte miesto zvárania acetónom alebo rozpúšťadlom, suché.
3. Strihajte pás mosadze, ktorý sa skladá z malých buniek, dĺžky poškodenia.
4. Vezmite si sieťovú sieť na vloženú križovatku.
5. Rovnomerne spájkovať mriežku na okraje kĺbu tak, aby bola vystužená vrstva vytvorená v priestore mriežky.
6. Vykonávame brúsenie švu.
7. Aplikujeme TUTTY, PRIMER a vykonajte farbenie.

Aký tmel môže byť odstránený na prúdenie v plastovej nádrži

Na spájkovanie sa používa spájkovacia žehlička s výkonom najmenej 40 W. V neprítomnosti kovovej siete a spájkovacej žehličky, majstri sa používajú na opravu tela nádrže, špeciálny červený polyathésky tmel pre plastový upel.

Toto činidlo má vysokú tepelnú odolnosť a odolnosť voči účinkom olejových kvapalín. Pred použitím polyatifikácie namiesto defektu, musíte vykonať dôkladné operácie na odstraňovanie a odmasťovanie, ako aj odstránenie stopy látok používaných skôr.

Tipy Prof.

Odporúčame vidieť nasledujúce video: