Dnes guma farba pre autá sa tešia stále väčšej vlastníkov automobilov. V poslednej dobe sa objavila na ruskom trhu a post-sovietskom priestore, jej už podarilo získať veľké množstvo fanúšikov. To je do značnej miery kvôli všestrannosti gumového náteru, ktorý sa používa v profesionálnom automatickým ladením, v domácich dielňach a pri výrobe vo veľkom meradle, sa používa na maľovanie nielen kov, ale aj drevo, plast a sklo.

Rubber maľovať Plastidip - jej vlastnosti

Najslávnejšie medzi ruskými automobilovej nadšencov je Plasti Dip International. Rubber Paint Plasti DIP sa používa v nasledujúcich prípadoch:

• pre kompletnú nohavičiek tela vozu;
• farbenie jednotlivých častí (disky, nárazníky, radiátory, torpéda);
• pre dočasné maľovanie (fotografovanie v klip / film, auto náklady), nasledované ľahké odstraňovanie laku;
• ochrana počas prepravy a prevádzky vozidla;
• vodeodolný.

Plasti Dip, rovnako ako obvyklé náterové hmoty, sa vyrába v celej rozmanitosti farieb a textúr: to je lesklý, matný, žiarivkové, s perlou alebo kovovým nádychom. Zaujímavosťou gumového náteru je schopnosť miešať farby na pôvodnú konštrukčné riešenie.

Dignities a nevýhody kvapalného kaučuku

výhody Plasti Dip a podobné náterové hmoty

1. Nevyžaduje kompletné farbu rozobrať pre maľovanie.
2. To nepotrebuje ideálny stav laku a v špeciálnej príprave povrchu tela. Môžete maľovať aj poškodené diely alebo použité v hornej časti starého náteru.
3. Nevyžaduje špeciálne prísady alebo lepidlom.
4. Ľahko odstrániť, bez opustil sebemenší stopy na LCP. Po odstránení gumové farby, to nie je ani potrebovať umývanie.
5. Proces úplného maľovanie netrvá dlhšie ako 12 hodín.
6. Zložitosť tvaru tela nezáleží. Skvelé pre farbenie s grily, kolesá, ikony, a dokonca aj interiérových dielov.
7. Vynikajúcim prostriedkom pre maskovanie poškriabaniu a čipy. Je ľahké prekresliť telo poškodeného pri nehode.
8. Možnosť použitia ako ochranný materiál: dokonale chráni hlavný LCP pred poškriabaním a koróziou.
9. Najvyššia odolnosť proti nepriaznivým účinkom prírodných faktorov. Plasti DIP zachováva všetky svoje ochranné vlastnosti pri teplotách v rozmedzí od -34 do 93 ° C.

obmedzenia

1. Neodlišuje trvanlivosť výrazne horšia v tomto iných druhov a vinylové fóliu. Farby jasných farieb rýchlo vypáliť na slnku v horúcich oblastiach.
2. Remeselné Obraz je často otočil vzhľad "efekt pomarančovej kôry" (porézny, nerovný povrch). Profesionálne maľovanie úplne eliminuje také vady.
3. Guma farba "bojí" zo všetkých rozpúšťadiel, na báze alkoholu a benzínu, rovnako ako decht, bitúmen a rôznych živíc.

Napriek relatívnej novosti výrobku, recenzie používateľov gumového náteru sa už podarilo získať siete. Všeobecne možno povedať, že zopakovať vyššie uvedené charakteristiky Plasti Dip a jeho analógy: Majitelia automobilov chváliť farbu pre ľahkú prácu s ním, sucha, bezproblémové odstránenie a ochrannými vlastnosťami. Nespokojnosť rovnakými užívateľovi príčiny: vysoká cena, krátky rozpadu (vyblednutie na slnku) a nízky odpor k niektorým agresívnym postupov (napríklad pranie v umývačke). Pre spravodlivosť treba poznamenať, že väčšina lúčov maľované auto na vlastnú päsť s použitím kanister.

Mnoho zbiehajú na skutočnosť, že guma farba je vynikajúci náter pre malé časti a plastové diely (na ktorých rovnaké vinylová fólia nedrží ďalej). Okrem toho je potrebné pripomenúť, že zážihové a vznetové motory - hrozbu pre gumové farbou, takže je potrebné sa vyhnúť vstúpiť do povrchu tela pri čerpaní pohonných hmôt, a ešte viac sa nikdy použitie ako rozpúšťadiel pre podnecovali nečistôt.

Základné pravidlá Maľovanie, rozpúšťadlá

Pred presunutím do opisu samotného procesu je potrebné pripomenúť, že gumová farba môže spôsobiť príznaky otravy pri vysokej koncentrácii svojich výparov vo vzduchu. Preto sa uistite, že ste respiračnou maskou, okuliarmi, rukavicami a nezabudnite na starostlivé vetranie pracovnej miestnosti. Okrem toho je teda horľavý (najvyššia kategória horľavosti) látky, preto, aby sa zabránilo požiaru, mali by ste odstrániť akékoľvek zdroje požiaru, iskier a elektriny.

príprava pracoviska a tela

Hoci gumová farba je umiestnená ako povlak, ktorý môže byť aplikovaný na vrchole starej LCP, je rozumné to len vtedy, ak je celé číslo. Ak sú peeling fragmenty, fragmenty starých náterov môže dôjsť k poškodeniu "kvapalný kaučuk". Preto:

1. ako umyť poškodenú oblasť;
2. odstráňte náter špachtľou špachtľou s mierne brúsny papier;
3. umyť znovu, po ktorom bude pršať úplné vysušenie a odmastenie dej;
4. dôkladne utrite telo, odstrániť všetky druhy stôp s rozpúšťadlom (odborníci radia, aby sa zabránilo petroleji a používali biely duch).

Ak máte v pláne maľovať len niektoré miesta, musí byť zvyšok uzavretý s filmom a priestoru pod kapotou (zo strany chladiča) je pokryť s listom lepenky. Tým sa zabráni farbem vstupu do mechanických uzlov vozidla. Pri maľovaní iba vonkajších prvkov (najmä diskov), sú pohodlnejšie odstrániť.

maľovanie a nuansy s ňou

Tento druh farby bol populárny, pretože je možné maľovať plastidip alebo jeho analógy, nielen v garáži, ale aj vonku. Látka nevyžaduje vykurovanie a predáva v plne pripravený na použitie.

Maľba spotreba závisí od preferencií vlastníka auta. Ak tomu tak nie je dočasná maľba pre výstavu a úplné farbenie dlhodobého používania, na úplné maľovanie osobných automobilov opustí 10 až 15 litrov. Samostatné prvky (nárazník, krídla, zrkadlá) nebude vyžadovať viac ako jednu alebo dve plechovky.

Niekoľko užitočných tipov:

1. Je lepšie vyrábať v jar / leto, alebo na dosiahnutie 18-22 ° C teploty.
2. Opravte počet vrstiev. Napríklad pri maľovaní cez starú farbu, to je najlepšie použiť 5 vrstiev. Snažte sa, aby každý z nich ako tenší, ako je to možné a po nanesení ďalšej vrstvy počkajte aspoň 15 minút.
3. Ak položky vytvorené v tomto procese, nemali by ste panike. Okamžite odstráňte s akýmkoľvek darous materiálu.

etapy maľby

Maľovanie algoritmu vyzerá takto:

1. začať od zadného podstavca a presťahovať sa na strechu;
2. farbu strechy;
3. ľavý nosič;
4. veko batožinového priestoru, za ňou konjugátu nárazníka;
5. ľavé krídlo, po - predné dvere, priľahlé krídlo a celý "tvárou" (časti vozidla od predného a až na čelné sklo);
6. kapucňa (štart na ľavú stranu a presťahovať sa do centra);
7. mriežka a zadné svetlometov bar;
8. prejsť na zvyšku dvere, predné a zadné pravé krídel.

Je to sekvencia, ktorá umožňuje, aby sa zabránilo usadzovaniu prachu na práve lakovaných plôch.

Niekoľko užitočných tipov:

1. sprchové alebo rozprašovacia tryska musí byť s konštantným sklonom vzhľadom k postriekané miesto.
2. to je tiež neodporúča zväčšiť vzdialenosť - to je plná vzhľadu samotného "efekt pomarančovej kôry".

sTAROSTLIVOSŤ O FREE CAR

Starostlivosť o laku Plasti Dip nevyžaduje žiadne zvláštne postupy alebo zručnosti. Táto farba je výrazne menej citlivý na znečistenie, ako je napríklad akrylové skloviny, a je to tak jednoduché. Avšak, tam sú niektoré nuansy:

• nedá sa použiť agresívne chemikálie;
• je možné použiť benzín, rozpúšťadlá, lakový benzín alebo alkohol.

záver

Rubber farba je mimoriadne vhodný pre osoby samostatne zárobkovo tapeding, pretože nevyžaduje žiadne špeciálne zručnosti, ani profesionálne vybavenie, ani "sterilné" priestory. Jednoduché a proces maľovanie: môžete zabudnúť na trápenie s nanesených vrstiev. Avšak, ako to vyplýva z mnohých recenzií, ručné maľovanie zriedka sa dá prirovnať k estetickej formy a trvanlivosť s prácou profesionála.