Vodiči so skúsenosťami vedia, že niekedy pri otáčaní volantového kolesa je možné počuť zaklopať. Ak chcete pochopiť, aký druh zaklopte, musíte sa vysporiadať s volantom.

Riadiaci stojan, volant - Časť auta

Volant je súčasťou vozidla, otáčanie volantu umožňuje pohyb predných kolies a držať kolesá v pohybe.

Najpopulárnejší mechanizmus riadenia bol distribučný mechanizmus. Popularita Riadiaci mechanizmus riadenia prijatý v dôsledku vysokej presnosti a malého počtu pohyblivých častí.

Samozrejme, všetko, čo sa pohybuje, je rýchlejšie a požaduje opravu. Mechanizmus kolesa vozidla má dve zložky, regál a ozubené koleso.

Takýto jednoduchý mechanizmus je schopný poskytnúť dlhú prácu a je schopná viesť viac ako 100 000 kilometrov bez členenia.

Takýto dlhý počet najazdených kilometrov bez porúch je možné len vtedy, ak je mechanizmus riadenia valca nainštalovaný bez porúch.

Ale všetko rovnaké, čas a opravy mechanizmu Rush.

Existuje niekoľko problémov a mnohé z nich možno vyriešiť vlastným vlastným, majú potrebné nástroje.

Ale okamžite vykonať rezerváciu, nie všetky problémy môžu byť vyriešené sami, len profesionáli môžu vyriešiť niektoré problémy.

Najčastejšie členenie mechanizmu regálu podľa štatistík je zaklopaním ozubenej koľajnice.

Ak chcete určiť dôvody zaklopenia, vymyslíme na to v zariadení na riadenie.

Riadiaci stojan, Charakteristiky a princíp

V zásade je dizajn mechanizmu Rush veľmi jednoduchý. Mechanizmus sa skladá z prevodovky alebo riadenia, ktorý dokáže ovládať pohyb kolies a vykonať úlohu, presunúť vozidlo v požadovanom smere.

Takáto práca vykonala hnací prevodový stupeň, ktorý priamo súvisí s volantom.

Vodič otáča volant a koľajnica robí pohyb v súlade s vopred určeným smerom, vľavo alebo vpravo.

Hrable vedie k požadovanému pohybu riadiaceho disku.

V závislosti od pohybu ťahov sa kolesá otáčajú správnym smerom.

Jednoduchosť príchodu volantu je schopná zabezpečiť spoľahlivú prevádzku, ale toto zariadenie má určité nevýhody:

- tkaninový cestný povlak môže poškodiť zariadenie na riadenie valca, pretože je pomerne citlivé na nárazové zaťaženie;

-chechen riadenie je schopné vibrácií, t.j. má tendenciu k vibroaktivite;

- lahodné riadenie, pri jazde, najmä v zlých cestách, má zvýšenú záťaž;

- Starostlivosť o zariadenie Rouch Range má väčšiu zložitosť inštalácie.

Riadiaci stojan Ako určiť jeho stav

Na určenie stavu riadiaceho stojana musí byť auto poháňané do pozorovacej jamy.

Potom musíte motor vypnúť.

Otáčaním striedavo, volant v jednom, potom na druhej strane, môže vodič počuť a \u200b\u200bvizuálne vykonať posúdenie polohy všetkých zariadení mechanizmu. A tiež, otáčanie volantu vám umožní vytvoriť prítomnosť medzier v závesoch riadiaceho štítku.

Umývanie volantu, vodič je schopný určiť knock a riadiaci stojan.

Ak chcete objasniť diagnózu, je potrebné odpojiť priečny ťah a rotačné páky.

Ak po odpojení knock pokračuje - musí byť uzol vymenený alebo opraviť.

Tým, že táto diagnóza musí vodič rozhodnúť:

- Môže urobiť opravu vlastnými rukami;

-Rili potrebujú opraviť časť profesionála;

-Rili Robiace zariadenie vyžaduje úplnú výmenu uzla.

Samozrejme, na zníženie nákladov na opravu, môže byť položka sa bude snažiť, alebo objednať opravu od majstra.

Úplná výmena prevodovky je však schopná predĺžiť prácu oveľa dlhšie.

Profesionáli poznamenávajú, že aj niektoré nové autá, bez ohľadu na spoločnosť výrobcu, sa môže objaviť aj keď práve vystúpili z dopravníka.

Riadiace hrable, prečo vznikne knock

Kráska regálu volantu je možný z rôznych dôvodov:

-Articles montáže vozidla, urobil zlé utiahnutie spojovacieho spojenia volantu. Problém je vyriešený jednoducho - je potrebné utiahnuť všetky skrutky a orechy spojení;

- Differy opotrebenia nosného puzdra doľava alebo na pravej strane koľajnice, pretože puzdrá sú plastové. Auto, pohybujúce sa pozdĺž nerovnej cesty, je schopný vytvoriť späť v mechanizme riadenia a to spôsobuje hluk v stĺpci riadenia;

-Luft môže byť vytvorený nielen kvôli jazde na nerovnomernej ceste, ale aj z dôvodu korózie rukávu - v tomto prípade je potrebné nahradiť časti;

- Možno poškodenie alebo čiastočné opotrebovanie gumových ochranných krytov. Z tohto dôvodu, prach a nečistoty môžu byť zasiahnuté v ponukovom mechanizme. Prach a nečistoty sú schopné rýchlo a posuvné podpery;

-Ardmový rukáv môže byť vhodný z dôvodu, že hrable je vyrobený z mäkkého materiálu. Jazda v zlých cestách sa môže rýchlo vyrovnať s koľajnicou. Odborníci sa odporúča, ak stojan prišiel rýchlo, aby nenahradil rovnakú originálnu časť, a na zosilnenie nového z Kaprolonu.

Riadiaci stojan Ako si to opravte sami

Pred opravou reduktora s vlastnými rukami, musíte si kúpiť novú opravu súpravy, pozostávajúcej z rukávov, rád a tesnení.

Práca sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

-Produktujte demontáž prevodovky spolu s trakciou, takže v budúcnosti je správne dať antény;

-Produkčný demontáž reduktor;

"Staráme sa o všetky detaily a oblúky z nečistôt;

- by sa mali nahradiť rozmazanými časťami;

- Skontrolujte hriadeľ.

Vo väčšine rôznych vozidiel je proces odstraňovania a výmeny riadenia podobný.

V demontáži je malý rozdiel.

Pred demontážou je preto potrebné zistiť, aký typ mechanizmu je k dispozícii na konkrétnom aute.

Mechanizmus môže byť s elektrickým valcom, hydraulickým článkom alebo vo forme jednoduchého ponukového mechanizmu.

V jednoduchom ponukovom mechanizme, spočiatku oslobodiť uzávery tipov riadenia, potom je potrebné uvoľniť skrutkové upevnenie a potom demontovať kardanovú angažovanosť.

Ak je mechanizmus riadenia s hydraulickou, pred demontážou, je potrebné uvoľniť vysokotlakové trubice a vypustite pracovnú tekutinu do čistého kontajnera.

Nebude fungovať nezávisle na odstránenie prevodovky s hydralicerom, pretože pred demontážou prevodovky je potrebné odstrániť subálny rámec vozidla - táto práca nie je možné vykonať.

Riadiace hrable, Tipy pre dlhé pracovné riadenie

Do riadiaceho stojana slúžil dlhú dobu:

- a auto hladko;

-Prezanie núdzového brzdenia;

- pohyb rýchleho zrýchlenia pred prekážkou;

- Parkovanie, vyhnúť sa kolesá zaklopať na hranici;

-Pritujte včasnú údržbu celého mechanizmu;

- pre zdravie ochranných krytov;

- Skontrolujte upevňovacie prvky;

- Ak sa objavil zaklopenie - na diagnostikuje mechanizmus riadenia a identifikovať problém.