Mnohí motoristi sú oboznámení s situáciou, keď sa zapaľovacia sviečka prestávky priamo v motore. V tomto stave nie je možné vozidlo ovládať, musíte odskrutkovať sviečku. Existuje množstvo nuansy, ktoré potrebujete vedieť, že nenávidí rozbité zapaľovaciu sviečku, povieme o nich v tomto článku.

Zlomená sviečka, prečo sa zlomia

Zapaľovacia sviečka - zariadenie, ktoré prenáša elektrinu prostredníctvom kontaktov a je zodpovedný za zapálenie paliva v spaľovacej komore elektrickej jednotky. Zdroj jednej zapaľovacej sviečky je približne 30 tisíc kilometrov. Okrem toho sa odporúča pravidelne kontrolovať ich stav, pretože sú pokryté soľou a Nagarom. Existujú dva hlavné dôvody, prečo sú zapálené sviečky najčastejšie rozbité - zlá kvalita sviečok a neskorú náhradu.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

• Kus čistej tkaniny.
• WD-40.
• Dynamometrické tlačidlo.

Kľúč Dynamometra - dôležitý asistent na odstránenie zlomenej sviečky

Pred krútením sviečky musíte pripraviť špeciálny nástroj - dynamometrický kľúč. Vďaka nemu budete mať možnosť kontrolovať aplikáciu vašej sily. Niektorí majitelia vozidla nevedia, ktoré kľúčové tlačidlo na odskrutkovanie, takže použite obvyklý kľúč. Ale s takýmto nástrojom, buď nemôžete vstúpiť do studne, alebo budete zlomiť vlákna vôbec.

Dôležité odporúčanie pre špecialistov na odstránenie rozbitých sviečok

Pozemok, kde sa sviečka nachádza, opatrne čistá pred špinou. Na to použite kus čistého tkaniny a špeciálnych prostriedkov. Nalejte mazivo do hniezda, napríklad WD-40. Nástroj maľuje závit a uľahčuje ďalšie otočné. Keď sa potulujete o olej, musíte počkať 10-15 minút, po ktorom môžete pokračovať v priamej práci.

Bezpečnostná technika

Skôr ako začnete postup pri výbere položky z hniezda elektrickej jednotky, musíte sa pripraviť. Počkajte, kým sa napájacia jednotka vášho vozidla vychladne - nemali by ste vyliezť na horúci motor po jazde. Okrem toho, ako je známe, hliníková hlava valcov pri zahrievaní a upínaní zapaľovacej sviečky do závitu. V tomto prípade to určite neodstraňujete z hniezda. Aj pred prácou, musíte odpojiť všetky kontakty.

Spôsoby, ako odstrániť rozbité sviečky v etapách

Každý produkt má špeciálny šesťuholník pre kľúč dynamometra, ktorý je v strede, a prerušuje sa spravidla horná časť izolátora.

1. Musíte hodiť kľúč na kus uviaznutého v hniezde. Pomaly odskrutkujte položku, hladké pohyby. Mnohí majitelia vozidla sa pýtajú, v ktorom smeru by ste mali odskrutkovať zapaľovacie sviečky. V takýchto výrobkoch zvyčajne pravé vlákno. Odskrutkované proti smeru hodinových ručičiek.
2. Počas procesu držte nástroj presne pozdĺž osi zariadenia. Neužívajte ani neuplatňujú veľké úsilie. Ak používate celú pevnosť, hrozí riziko závitov. V tomto prípade budete musieť odkazovať na špecialistov - len ich môže odstrániť. Keď vypnete kľúč, počúvajte zvuk, s ktorým je zariadenie odskrutkované.
3. Ak počujete svetlo brúsenie, potom sviečka je normálne skrútená. Ale ak ste sa cítili malý blbec, po ktorom sa sviečka začala dostať veľmi jednoduché, môže hovoriť o zlomení vlákna. V tomto prípade otočte kľúč späť a počkajte trochu. Ďalej, s použitím hladkého pohybu na rôzne strany, je potrebné jemne odskrutkovať výrobok.

Prečo Nagar sa objaví na sviečkach, ako sa Nagar odráža pri práci zapaľovacích sviečok

Zapaľovacie sviečky fungujú v "tesnom" médiu, kde sú vystavené nielen tepelným, ale chemickým účinkom. Počas spaľovania paliva na elektródach automobilových sviečok sa objaví sivá banka, ktorá signalizuje stabilné fungovanie systému. Na sviečke sa môže objaviť aj biela, čierna alebo červená Nagar, ktorej prítomnosť by mala prinútiť motoristu nielen na výmenu sviečok, ale naliehavo skontrolujte motor na určité poruchy.

Nagar na sviečke sa spravidla objaví v nasledujúcich prípadoch:

• Jemná výmena sviečok.
• Nekvalitné sviečky. Falošné alebo továrenské manželstvo.
• Prevádzka vozidla za podmienok ostrých výkyvov v teplotnom režime.
• V podmienkach zvýšenej spotreby oleja.
• S rastúcou spotrebou paliva a stratou energie.
• Keď sa motorový olej dostane do valca.
• S nadmerným používaním aditív s cieľom zvýšiť počet oktánových častí paliva.
• Na vozidle nie sú nainštalované žiadne sviečky. Príliš horúca."
• Striekanie môže byť vytvorené počas nesprávneho fungovania karburátora.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

1. Nôž.
2. Kefa
3. Brúsny papier.
4. Odmasťovač.
5. Acetát amónium.

Ako vyčistiť zapaľovacie sviečky, priebeh pracovných fáz

Existujú dva spôsoby, s ktorými môžete čistiť zapaľovacie sviečky z Nagara: mechanické a chemické látky.

Mechanická metóda zahŕňa odstránenie plaku s nožom, kefom alebo brúsnym papierom. Je to najjednoduchšia možnosť.

Čistenie chemickou metódou:

1. Vyberte zapaľovaciu sviečku.
2. A suché.
3. Dali sme 20 percent roztoku octanu amónneho.
4. Držte sviečku v roztoku 20-25 minút.
5. Dajte mu a pomocou kefy, zvážte zvyšky sadzí.

Tipy Prof.

Ako vidíte, postup na výber zlomeného prvku je pomerne jednoduchý. Hlavnou vecou je byť trpezlivom a neupravujte prácu. A je lepšie vyhnúť sa takýmto situáciám všeobecne. Ak chcete rozbiť sviečky, je potrebné kúpiť iba vysoko kvalitné výrobky a pravidelne ich nahradiť.