Ako viete, nie je nič večné pod mesiacom. Preto počas jazdy, časom, stav vášho motora bude závisieť od stavu zapaľovacích sviečok a majú vlastnosti, ktoré sa majú opotrebovať. Okrem častého výmeny motorového oleja, výmena zapaľovacích sviečok, tiež pomerne častý postup. Je strašné zmeniť jediný prvýkrát, samotný postup je pomerne jednoduchý, ale potrebné základné vedomosti, určité nástroje, krátky čas na prácu.
Obsah
Aké nástroje sú potrebné na výmenu zapaľovacích sviečok
Vo svojom arzenáli musíte mať:
- Špeciálny kľúč pre zapaľovacie sviečky, nazýva sa tiež račňový kľúč;
- Možnosti hlavy rôznych veľkostí, v tomto prípade je hlava potrebná podľa veľkosti vašej zapaľovacej sviečky a druhej hlavy, čo zodpovedá upevňovaniu fixácie drôtu na sviečku alebo dekoratívne veko;
- Predlžovací kábel, s ktorým sa môžete dostať na sviečky.
Ako nájsť zapaľovacie sviečky na vašom aute
Sám, práca na výmene sviečok, postup nie je komplikovaný.
Ale ako nájsť tieto sviečky?
Ak je vaše auto vybavené riadkovým motorom s riadom alebo V-tvarovaným polohou valcov - v tomto prípade sú zapaľovacie sviečky umiestnené na vrchole motora.
Ale niekedy sú zapaľovacie sviečky pod krytom plastového motora.
V tomto prípade je potrebné odskrutkujte a odstrániť plastové veko.
Ale odstránenie krytu je veľmi zriedkavé, pretože výrobcovia zabezpečujú prítomnosť pracovných otvorov, cez ktoré možno dosiahnuť zapaľovacími sviečkami.
Otvorenie kapotyu by ste mali venovať pozornosť drôtom (sú hrubé a elastické).
Zároveň, ak poznáte počet valcov vášho motora, potom tieto hrubé elastické vodiče by mali byť rovnako.
Pozrite sa na tento drôt, presuňte oči cez drôt a na konci uvidíte zapaľovaciu sviečku.
Na každom konci drôtu nájdete vhodnú sviečku.
Štyri valcový motor je vybavený štyrmi sviečkami, zatiaľ čo tieto sviečky sú umiestnené priamo pred vami v hornej časti motora.
Ak je stroj vybavený motorom V6 alebo V8, potom sviečky v takomto stroji sú rovnomerne distribuované na oboch stranách motora, vľavo a vpravo.
A môžete sa k nim dostať, aj doľava a doprava.
Zistenie sviečky, uvidíte, že drôt zo sviečok je odstránený veľmi ľahko.
DÔLEŽITÉ! Neodstraňujte všetky vodiče zo sviečok naraz, súčasne. V opačnom prípade, po výmene sviečok, môžete zmiasť drôtov. Valce motora motora by mali pracovať striktne v určitom poradí.
Aby bol valec začať pracovať, na určitom drôte by mal byť iskria.
Preto, aby som nevytvoril chaos v motore, zmeňte sviečky.
Proces výmeny zapaľovacích sviečok vlastným rukami
Vidieť niekoľko zapaľovacích sviečok pred očami, začnite pracovať s poslednou sviečkou v rade.
Udržujte svoju ruku v najkratšej vzdialenosti od sviečky, vezmite si kábel zapaľovača a vytiahnite ho.
Niekedy je potrebný malý krútiaci moment na ťahanie drôtu, pretože tento drôt môže byť vložený s pretlačovacou silou.
Niekedy je drôt v špeciálnej zátky (uzáver), potiahnite tento drôt musí byť elegantný. Existujú možnosti pre upevnenie drôtu nielen kvôli upínacej sile gumovej špičky, ale drôt je pripojený pomocou zástrčky na telo motora.
Pripojenie sviečkových drôtov môže byť uzavreté dekoratívnym ochranným vekom.
V takýchto prípadoch je potrebné odskrutkovať tieto dekoratívne viečka alebo zástrčky, a môže byť potrebné odstrániť celkový kryt plastového motora.
Prvá etapa sa prenáša, drôt je odpojený.
Dajte drôt od sviečky tak, aby nezasahoval pri práci.
Teraz potrebujeme konečný kľúč - Ratchet, vziať ho do ruky, vložte ho na jednom konci predlžovacieho jadra, hlava požadovanej veľkosti sa nachádza na predĺžení.
Otočenie kľúča proti smeru hodinových ručičiek, odskrutkujte zapaľovaciu sviečku, ktorú ste zbavili drôtu.
Nebojte sa, môže to urobiť malé úsilie na pohyb sviečky z miesta.
Zapaľovacia sviečka bola odskrutovaná, čo je ďalej?
Po otočení starej zapaľovacej sviečky, pozorne ju skontrolujte. Zapaľovacia sviečka by mala byť mierne špinavá alebo tmavá od konca zapaľovacej sviečky, ktorá sa nachádza na strane motora.
Ak má sviečka malé množstvo sadzí - všetko je v poriadku. Ale ak odstránená sviečka, biela alebo ventilátor s olejom - znamená, že máte problémy.
Pamätajte si! Zapaľovacia sviečka každého valca je presným indikátorom možných problémov vášho motora.
Skontrolujte izoláciu z porcelánu na absenciu trhlín.
Je správna zapaľovacia sviečka, ktorú ste zakúpili
Užívanie starej zapaľovacej sviečky do rúk a nového - vizuálne porovnať rozmery, mali by byť rovnaké.
Majú rovnaké označenie, rovnaký závit a hrúbku miesta na sedenie do puzdra motora, ten istý konektor pre vodiče.
Utiahnite novú sviečku na miesto starého.
To môže ukázať takú kasus, že sviečka zrazí z hlavy, pretože diera je hlbšia a nebudete môcť vložiť a otáčať novú zapaľovaciu sviečku, pretože vám kľúč bráni.
Vložte drôt do sviečky (alebo malého kusu gumovej hadice), použite drôt, aby ste vložili sviečku do otvoru a mierne NAG, teraz tento drôt vyberte a skrutkujte zapaľovaciu sviečku do zastavenia.
Ale poznať opatrenie, nekonajte sa na príslovie "Tam je sila, nepotrebujete myseľ."
Koniec koncov, zapaľovacia sviečka, jeho sedlo je vyrobené z mäkkého kovu a môžete ľahko zasiahnuť vlákno.
V dôsledku vyššie uvedených operácií ste skrútili novú sviečku.
Teraz musíte vložiť ho natívny drôt.
Skontrolujte, či tento drôt na praskliny, rýchlo, opotrebované.
V prípade potreby vymeňte drôt.
Motor môžete spustiť a počúvať svoju prácu.
Ak vám, bez toho, aby ste si poslušili Radu, okamžite vytiahol všetky vodiče a kedy ich pripojili, zmätení ich - teraz sa môžete dozvedieť o tom.
Auto môže jednoducho začať a môže fungovať zhruba a hlučné alebo počuť asofóniu zvukov.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Pripomienka