Štatistiky hovoria, že každý štvrtý automobil po dobu 5 rokov prevádzky, dostane zranenie čelné sklo. Po zistení trhliny, ovládač sa stáva pred problémom nahradenie čelné sklo. Ale vzhľadom k "sofistikovanosti" moderných automobilov a čelným sklom nie je výnimkou, pretože mnoho autá majú Vyhrievané predné sklo, dažďovej senzory, atď Náklady na výmenu predného skla je značné množstvo, a to najmä v súčasnej dobe, keď je rubeľ znehodnotenie znehodnotený. Majiteľ vozidla by mala brať do úvahy také "nuansy" a ak je povinnosť pre neho môže vodič sa snaží zastaviť proces propagácie trhlín na čelné sklo s vlastnými rukami.

Crack na čelnom skle, než to ohrozuje a ako vzniká

Podľa pravidiel cestnej premávky, vodič nemá právo na prevádzkovanie vozidla, pokiaľ sa objaví ovládač na čelné sklo, objavia trhliny na vodiča.

Takýto zákaz a je odôvodnené tým, že výskyt trhliny alebo čipu na prednom skle vozidla vedie k obtiažnosti vnímanie zo strany vodiča na ceste, a to najmä za súmraku a v noci v dôsledku skutočnosti, že škody sklo provokuje silný rozptyl svetla.

Než sa rozhodnete pre opravu čelného skla, majiteľ vozidla by mal vedieť, že nie je žiadne poškodenie čelného skla je podmienené opravou. Začína Ak trhliny z okraja skla alebo sa priblížil k okraju skla bližšie ako 5 cm od hrany -. Nemáte obnoviť sklo a bude potrebné ho vymeniť. Prasklina na čelnom skle, väčšinou dochádza z dopadu kameňa v predné sklo auta.

Často na cestách sú rozteč zmes kameňov s asfalt, rubbank, atď. A naše moderné cesty sú značne načítané a mnohokrát z pod kolesami vozidla, kamene sú odišiel za obrovskou rýchlosťou, rýchlosť kamenných dosahuje viac ako 200 km / h.

A dokonca aj malý kameň, s jeho obrovskou rýchlosťou, biť sklá, spôsobuje trhliny.

Trhlina môže byť nielen jeden, ale v tvare hodín z lúčov, dĺžky a hĺbky trhlín je iný.

Čelné sklo, ktoré majú aj malé poškodenie, má bod na jeho oblasti, v ktorej sa napätie koncentrátov.

Dokonca aj malé zaťaženie viesť k deštrukcii skla.

A ak ste okamžite zastaviť trhliny, potom pri prevádzke vozidla po dobu jedného mesiaca, ktorý má zlomeninu v počiatočnej fáze s dĺžkou 1 cm, na konci mesiaca budete mať dĺžka trhliny 6 cm.

Crack na čelnom skle, ako ho odstrániť vlastnými rukami

Technológia práce eliminovať trhliny prebieha v dvoch fázach.

V prvej fáze, pred vodičom, úlohou je zastaviť trhliny.

Druhý stupeň je eliminovať trhliny.

Nižšie popíšeme prácu v týchto fázach podrobnejšie.

Čelné sklo crack, čelné sklo opraviť, ako zastaviť trhliny

Koniec trhliny má mierny zaokrúhlenie, toto zaoblenie je bod, v ktorom sa napätie koncentráty.

Dokonca aj malá sila vytvára obrovský tlak a vedie k prasknutiu pevnom povrchu skla.

To znamená, že vodič je pred úlohou odstrániť túto zaoblenie na konci trhliny. Chybou väčšiny motoristov je vŕtanie otvoru na konci trhliny.

Od konca trhliny v skutočnosti nie je viditeľné voľným okom a je umiestnený vo vzdialenosti 5 mm. Z toho, čo vidia oči.

Celkom k cvičenie je potrebné vo vzdialenosti 5 mm. Ďalej než zaoblenie trhlina.

Teraz je potrebné stanoviť hĺbku vŕtania.

Vzhľadom k tomu, predné sklo sa skladá z troch vrstiev, pričom vonkajšie vrstvy sú obe otočné sklo a vnútri, medzi sklami je film, ktorý chráni sklo z rozptylu.

Zvyčajne majú biť čelné sklo, trhlina sa zastaví pri filme. Avšak silný úder môže spôsobiť poškodenie skloviny všetkými vrstvami.

Určenie hĺbky trhliny, sa tenkou ihlou v ruke a stráviť trhliny v prípade, že ihla prechádza, čo ste dostali škárou a budete musieť vŕtať hrúbku skla v prípade, že ihla spočívala na prekážku sa prasklina prišiel len na film a je potrebné vŕtať len vonkajšie vrstvy.

DÔLEŽITÉ! Použitie vŕtať iba s diamantovým postreku.

Odporúčame zakúpiť si opravná sada pre sklo, v sade je vrták s diamantovým postrekom.

Môžete si kúpiť a len vyvŕtať oddelene. Budete musieť vŕtať na minimálny obrat vŕtačkou s povinným chladenia.

Petrolej alebo strojové olej môže byť použitý ako chladič. Ak ste zakúpili sadu skla opravy, má špeciálne zrkadlá, pomocou ktorého môžete určiť hĺbku trhliny a, respektíve hĺbku vŕtania.

Hĺbka vŕtania, v prípade, že prasklina dosiahne film, je určená prítomnosťou charakteristického oparu.

Pri vŕtaní, je nutné použiť vrták nemenej šírka trhliny, zvyčajne pomocou vrtáka 1,5-2 mm.

Po vŕtať dieru, musí byť starostlivo vyčistené od skleneného prachu.

Opravy špecialisti ponúkajú využitie gumeného hrušky. Vyčistená otvor musí byť naplnený špeciálnym lepidlom alebo optické polyméru.

Tento prípravok je možné zakúpiť v predajni automobilov, a ak máte opravná sada pre sklo, obsahuje tento špeciálny lepidlo a plastový vstrekovače.

Plastový injektor umožní naplniť otvorenia optickej polyméru bez vytvárania lietadla a chvenie polymér priamo do trhliny samotnej v blízkosti otvoru.

V neprítomnosti plastového injektora, pomocou injekčná striekačka bez ihly.

V prípade, že prasklina sa ukázalo byť prostredníctvom, z vnútornej strany skla, nainštalovať gumovú prísavku na priechodného otvoru.

Po stiahnutí polyméru do praskliny, je potrebné ožarovať infračervenej lampy.

Infračervené lúče urýchli proces polymerizácie.

Pokiaľ nie je k dispozícii infračervená lampa, bude proces polymerizácie predlžujú a musí čakať niekoľko hodín.

Po polyméru zmrzne, prejsť miesto poškodenia leštiace pasty.

Ak sa trhlina v podobe hviezdičkou bola vytvorená na čelné sklo, budete mať veľa tvrdo pracovať a vykonávať vyššie uvedené operácie pre každý lúč.

Trhlina na čelné sklo, čelné sklo opravy, ako uzavrieť trhlinu vlastnými rukami

V predchádzajúcej časti sme zastavili propagáciu trhliny, teraz je potrebné zatvoriť túto trhlinu. 90% naočkovania trhlín závisí od toho, ako starostlivo vyčistiť samotnú trhlinu.

Preto máte úlohu, opláchnite crack pod tlakom odmasťovač.

Pre umývanie môžete použiť vyššie uvedené vstrekovacie alebo injekčnej striekačky. Po starostlivom spláchnutí sa musí trhlina vysušiť.

Potom pomocou injektora alebo injekčnej striekačky, naplňte optický polyméru do trhliny.

Polymér použitie viac tekutiny, než zastavenie trhliny.

Práca sa vykonáva podobne ako pri práci na zastavení trhliny.

Potom vyrábame odlievanie polyméru pomocou infračervenej lampy alebo počkajte až do jazdy v leteckých a leštených leštiacich pastiach.

Na základe indikátorov, ak robíte všetko úhľadne s dodržiavaním vyššie opísanej technológie, môžete dosiahnuť trhliny s optickou transparentnosťou 95% neporušeného skla.

Všetky vyššie uvedené práce môžu byť vykonané na auto služby, ale budú mať peniaze s vami.