Mnohí motoristi považujú kapotu svojho vozidla jeho "vizitkou", ktorá vytvára prvý dojem z auta, ako aj od svojho majiteľa. Je to z tohto dôvodu, že kapucňa by mala vyzerať ako "všetky sto" - na jeho povrchu by nemali byť žiadne rôzne rozvody z vlastnej maľby, podvedy, prachu, čipov, a, samozrejme, korózia. Avšak, existuje veľký počet faktorov, ktoré sú schopné poškodiť "tvár" vášho auta. Nepochybne sa odborníci môžu postarať o bezchybný vzhľad vašej kapoty, avšak pre takéto služby budú musieť zaplatiť značné peniaze. Na tomto väčšina vodičov neustále venuje pozornosť tomuto detailu a čoraz viac zaujíma o informácie, ako samostatne nahradiť kapotúku v aute.

Správna kapucňa je dobrá hluková izolácia, tepelná odolnosť a aerodynamika

Hodnotenie vozidla je prvok karosérie vozidla, ktorý chráni motor a iné časti motorového priestoru z negatívnych účinkov agresívneho prostredia. Ak hovoríme inými slovami, kapucňa sa nazýva kryt motorového priestoru vozidla. V podstate je kapucňa navrhnutá tak, aby absorbovala hluk motora, zvýšte aerodynamické vlastnosti stroja a chrániť motor.

K dnešnému dňu sú kapucňa vyrobené z rôznych materiálov, najmä z hliníka, ocele, uhlíkových vlákien (mokré alebo suché) a sklolaminátu.

Ako ste už pochopili, kapota vykonáva pomerne dôležité funkcie. Preto by mal byť spoľahlivý a pružný pre účinky nízkych aj vysokých teplôt. V skutočnosti je prevádzková teplota motora veľmi vysoká, čo môže nedobrovoľne viesť k výstupu tejto časti. Podľa toho viac výrobcov automobilov uprednostňuje, aby sakly z vysoko kvalitnej ocele.

Kapucňa v aute sa skladá z veľkého vonkajšieho panelu, ktorý uzatvára motorový priestor a je odnímateľný detail. Aby sa jej poskytla viac tuhosť a bezpečne pripevnená k telu, používajú sa rôzne zosilňovače. Zavesia kapucňu v prednej časti tela na dvoch závesoch, ktoré sú umiestnené vo vnútri, a chrbát bude upevniť zámok v jednom bode. Takýto mechanizmus na otváranie kapucneho kapucne zjednodušuje prístup k motorovému oddeleniu, ako aj najbezpečnejšie. Okrem toho sa do prednej časti predných krídel nachádzajú pufre gumových pufrov medzi susednými časťami tela a kapucňou, ktoré by boli umiestnené v správnej polohe s rovnomernými medzerami.

S pomocou upevňovacích skrutiek, ktoré sú priskrutkované do plávajúcich dosiek, môžete nastaviť polohu slučkových slučiek, ako aj, ak je to potrebné, vezmite ho, pre ktoré je potrebné vypnúť slučky.

Odborníci na zmenu kapoty

K dnešnému dňu väčšina vodičov uprednostňuje dôverovať svojmu vozidlu profesionálom, než sa opraviť. Avšak, ak ste sa ešte rozhodli využiť služby majstrov, nebude zbytočné, aby sa ich opýtali na dlhodobú záruku na zvýšenú náhradnú časť. Zvyčajne, v auto opravovni, kamera sa skladá z troch etáp:

1.Špecialisti hodnotia stav prvku, jeho bezpečnú demontáž, vyhodnotiť uzly a prvky motorového priestoru, ktoré môžu mať tiež poškodenie.

2. Používanie špeciálnych zariadení odstráňte kapucňu z vozidla.

3. Nainštalujte novú náhradnú časť a prispôsobte ho pod určitým autom.

Zmeňte si vlastnú kapucňu

V skutočnosti nezávislá inštalácia kapoty, nie taký jednoduchý proces, pretože sa môže zdať na prvý pohľad. K dnešnému dňu predstavuje automobilový trh veľký počet nových a použitých háčikov rôznych modifikácií. A aspoň vyzerajú, že nie je rozobratý vodič, ktorý bude veľmi ťažké získať vhodné detail. Podľa toho, ak si kúpite kapucňu, mali by ste sa poradiť s odborníkmi v tejto oblasti. Okrem toho som okamžite chcieť povedať, že keď je kapucňa samonosná, nebudete môcť robiť bez asistenta a potrebného Toolkit.

Nástroje Asistenti

1. Udržať.

2. Kľúčové klávesy.

3. Čistiaci prostriedok.

4. Nie je to veľmi tuhá kefa.

Demontáž kapucňa

1. Vyfúkneme motor a dať vozidlo na parkovaciu brzdu.

2. Potom vyberte klávesy z zámku zapaľovania, stúpame pod kapotou a odpojte mínusový terminál z auta batérie. Pomôže vám vyhnúť sa skratu.

3. Pomocou čistiaceho prostriedku a polo-tuhé kefy vyčistite slučku. Okrem toho je potrebné zvoliť si taký čistiaci prostriedok, že nie je možné cirkulovať farbu autom.

4. Odpojte zámok kapoty.

5. Ak pri odstraňovaní a výmene kapucne zostane konfigurácia prednej časti vozidla nezmenená, pred odstránením kapucne je potrebné cirkulovať na vnútornej strane kapoty podľa značky pozdĺž slučkového obrysu, ktorý pomôže v správnej polohe na vytvorenie nového náhradného dielu v správnej polohe.

6. Nainštalujte túto položku do požadovanej polohy môže byť aj ďalšia metóda. Vo vnútornom paneli kapoty a každej slučky, musíte vyvŕtať malé otvory. Počas inštalácie a utiahnutia upevňovacích skrutiek sa teda kapucňou uchováva v požadovanej polohe. Potom odstráňte skrutky a zatvorte kapucňu, musí ležať na mieste správne.

7. Po prvé, je potrebné odskrutkovať predné skrutky a len potom vzadu, ako keby robíte inak, kapucňa sa zapne predné skrutky a klesá dopredu. Kvôli tomu, o čom sa poškodia oba závesy aj kapotu.

8. Keď sú skrutky odstránené, zdvihnite kapotu.

9. Miesta, kde sa nachádzajú upevňovacie prvky, je potrebné spracovať a prepracovať. Mala by sa aplikovať odmasťovacia látka a primer. Potom - maľovať ich požadovanou farbou.

Ako odstrániť mechanický zámok

Ak máte na kapote mechanický zámok, potom sa jednoducho odstráni.

Pre toto sa stačí odskrutkovať niekoľko skrutiek.

Ako odstrániť elektronický kapucňový zámok

Ak chcete odpojiť časť elektronického zámku, ktorá sa nachádza na veku, musíte odstrániť jazyk, odskrutkujte skrutky a odpojte elektroinštaláciu.

Inštalácia kapoty s vlastnými rukami, priebeh práce je štylizovaný

1. Inštalácia novej kapoty je vytvorená rovnakým spôsobom ako jeho demontáž, len v opačnom poradí.

2. Pred inštaláciou novej náhradnej časti musíte pripojiť mechanický alebo elektronický zámok (v závislosti od toho, ktorý z nich je inštalovaný vo vašom aute).

3. Ďalej by ste mali kombinovať slučkové a telesné otvory a skrutkujte skrutky v nich.

4. Pripojujeme terminál batérie.

Káblová kapucňa roztrhaná, ako otvoriť kapucňu

Stáva sa tiež, že kábel krytu priamo otočí. V tomto prípade je priestor s motorom vozidla otvorený. Existujú dva miesta, kde sa môže zlomiť - pod kapotu sám a v blízkosti rukoväte. V druhom prípade je potrebné otvoriť kapotu, je potrebné vytiahnuť priechod na koniec starého kábla. Avšak, ak sa kábel zlomil pod kapotou, budete musieť ísť trochu. Aby ste problém vyriešili, mali by ste zavolať na jamu a odstráňte veko pod kapotou. V prvom aj druhom prípade môže byť kábel vymenený. Takýto postup sa vykonáva rýchlo a jednoducho a nevyžaduje špeciálne znalosti a zručnosti.

Nakoniec by som chcel povedať, že výmena kapoty je extrémnym meradlom, ako je dnes väčšina škody zrekonštruovaná a fixovaná. Avšak, ak je poškodenie príliš silné, je možné nahradiť kapotu na vlastnú päsť na pokynoch opísaných vyššie. Bez toho, aby ste sa uchýlili k pomoci profesionálom, aj keď trávite svoj čas, ale ušetrite značnú souma peňazí.

Okrem toho, s vlastným výmeny kapoty, je veľmi dôležité správne nastaviť medzery medzi prednými krídlami, svetlometmi a kapotou. V každom prípade, ak je riadne a pravidelne starať o prvky vozidla, ako aj včas, technická inšpekcia, pravdepodobnosť poruchy a poškodenia sa výrazne zníži, čo vám umožní vyhnúť sa následným opravám .