Dnes, v skutočnosti, každý majiteľ vozidla, ktorý spadol do nehody, je poistený v politike Osaga. A to by sa zdalo, že v tomto bode by sa malo cítiť chránené, ale v praxi sa objavujú mnohé chyby alebo sa objavia určité okolnosti, po ktorých je škoda z nehody kompenzovaná nezávisle. O tom ďalej v článku.
Obsah
- Všeobecné pravidlá poistného v Ázii
- Ak je v dôsledku nehody obeť, ktorá musí urobiť nárok, v ktorom by sa poistenie mali informovať, ak majú obaja účastníci nehody politiku Osaga
- Ak má jeden účastník nehody politiku Osaga a druhý nie, ktorý je zodpovedný
- Ak platba nepokrýva škody, ktorá musí kompenzovať nedostatok
- Ktorý vykonáva hodnotenie škody
- Čo je priame škody, aké sú podmienky platieb
- Aký limit platieb v roku 2017
- Aké dokumenty by sa mali predložiť poisťovni
- Spôsoby dodania dokumentov poisťovni
- Nakoniec potrebujete vypracovať dokumenty a doručiť ich poisťovni
- Pre ktorý čas by sa mali zvážiť dokumenty poisťovne.
- V ktorých prípadoch, po nehode, je lepšie aplikovať na poisťovňu o nehode nehody av akých prípadoch do ich poisťovne
- Ak vinník nehody v poisťovni vybral licenciu, ktorá bude platiť za výdavky
- Ak poistenie odmieta zaplatiť náhradu, čo mám robiť
- Aký časový rámec možno predložiť nárok na súd na poisťovňu
Všeobecné pravidlá poistného v Ázii
Dohoda OSAGO sa zvyčajne vydáva na jeden rok. Poistná zmluva platí nielen vo vzťahu k právnemu vlastníkovi vozidla, ale vo vzťahu ku všetkým osobám, ktoré sú prijatí na riadenie. Doteraz je možné uzavrieť dohodu v elektronickej forme. Zmluvy sa uzatvárajú aj na papierových nosičoch. Stojí za to, že dokument je nevyhnutne označený poisťovateľom a poisťovateľom.
Môžete si vybrať ľubovoľnú poisťovňu, žiadny poisťovateľ Zároveň vás môžeš odmietnuť. Poisťovňa má právo skontrolovať auto. Inšpekčné miesto je určené vzájomnou dohodou oboch strán. Ak sa nedosiahne, alebo zmluva je elektronicky, inšpekcia sa už nevyrába.
Ak sú akékoľvek zmeny v zmluve so poistením, poisťovateľ ocení rizík novým spôsobom. A má právne právo požadovať platbu dodatočnej poistného v podmienkach rizika zvyšuje. Zmluva sa ukončí predčasne, ak majiteľ vozidla umiera, poistený alebo poisťovateľ ako právnické osoby je strata, auto sa stratí.
Poistník má právo predčasne ukončiť dohodu nezávisle nezávisle, ak sa vlastník vozidla zmenil alebo poisťovateľ vzal licenciu. Poisťovateľ má tiež právo prerušiť dohodu vopred, ak zistil, že v zmluve boli prezentované falošné údaje, ktoré v konečnom dôsledku výrazne ovplyvnilo vytvorenie stupňa rizika.
Ak je v dôsledku nehody obeť, ktorá musí urobiť nárok, v ktorom by sa poistenie mali informovať, ak majú obaja účastníci nehody politiku Osaga
Majiteľ vozidla môže odkazovať na svojho poisťovateľa, ak sa takéto podmienky uskutočňujú:
- Na nehode sa zúčastnili len dve autá.
- Obaja účastníci incidentu majú existujúce poistné zmluvy.
- Poškodenie sa uplatňuje len na majetok postihnutý ľuďmi.
Upozorňujeme, že všetky podmienky musia byť rešpektované súčasne. Ak sa nepovinie aspoň jedna podmienka (jeden z účastníkov má poistenie, tri autá utrpeli buď v nehode), dokumenty o poškodení škody musia byť predložené na poisťovníkovi nehody.
Ak má jeden účastník nehody politiku Osaga a druhý nie, ktorý je zodpovedný
Ak je politika OSAGO nadobdenená, alebo vodič, ktorý jazdí počas nehody, nie je zapísaný do neho, potom všetky tieto situácie sú rovnako interpretované zákonom, a to, zodpovednosť tohto vodiča nie je poistená, a preto, keď je škoda spôsobuje iného účastníka, bude to pre túto finančnú zodpovednosť a nie poistenie.
Takže, čo robí motorist, ak sa dostal do nehody bez politiky? Všetko závisí od okolností, a zase môžu byť nasledovné: \\ t
- Vodič, ktorý nemá poistnú zmluvu, sa uznali vinným z nehody, na ktorej bola majetok škoda alebo poškodenie zdravia iného účastníka s nehodou.
- Motorista bez POLIS je uznávaný ako obete pri nehode, čo spôsobilo poškodenie jeho nehnuteľnosti a zdravia.
Ak sa majiteľ Auto bez politiky ukázal byť vinníkom nehody, bude musieť nezávisle uhradiť škody na obete. Môže ho dobrovoľne urobiť buď bude nútený splniť rozhodnutie súdu, kde sa obeť objaví.
Ak nemáte politiku a ukázalo sa, že sú obeťami pri nehode, postup na získanie úhrady sa nelíši od obvyklého prípadu, ktorý sa používa, ak existujú prieskumy od oboch účastníkov nehody. Inými slovami, dostanete zaplatené od poisťovateľa vinníka nehody alebo prostredníctvom Súdneho dvora - v prípade neexistencie politiky v vincom.
Ak platba nepokrýva škody, ktorá musí kompenzovať nedostatok
Ak odškodnenie poistenia z nejakého dôvodu nepokrýva škody spôsobené obeťou pri nehode, zvyšok peňazí by mal zaplatiť vinník nehody. Ak sa vinník odmietol zaplatiť chýbajúce finančné prostriedky, obeť má právo na súd. V tomto prípade pravdepodobnosť, že Súd prvého stupňa rozhoduje vo vašom prospech, je pomerne veľký, ale skutočné vykonávanie tohto rozhodnutia môže byť zložité v dôsledku absencie majetku a peňazí z vinníka. Okrem toho má váš dlžník právo napísať vyhlásenie o udelení oneskorenia (alebo splátky) vykonania rozhodnutia súdu a vyhlasuje na stretnutí o jeho ťažkom majetku situácie. Zákon nie je určený v žiadnom čase ani počet odkladov, preto môže výkonná produkcia niekedy dosiahnuť roky, a čo je na úplne právnych dôvodoch.
Ktorý vykonáva hodnotenie škody
Hodnotenie škôd pri nehode zvyčajne vykonáva poisťovňa. V niektorých prípadoch však toto hodnotenie nie je úplne správne, pretože poisťovateľ má záujem o svoj vlastný zisk. Na spochybnenie výsledkov poisťovateľa môžete vždy vykonať nezávislú skúšku. Hodnotenie škôd po nehode vykonanej nezávislými odborníkmi má pomerne veľkú dôveru a niekedy sa líši od predchádzajúceho. V dôsledku toho by poisťovňa mala prijať výsledky nezávislého preskúmania, ako aj kompenzovať škody podľa ich posúdenia.
Čo je priame škody, aké sú podmienky platieb
V roku 2014 sa uskutočnilo inovácie, pokiaľ ide o povinné auto poistenie - priama kompenzácia za straty (PDA). Význam tejto inovácie bol nasledovný: keď majiteľ vozidla spadá do nehody, musí kontaktovať svoju poisťovňu za úhradu škody automobilovým kamiónom, kde si kúpil poistnú zmluvu, a nie na poisťovateľovi vinníka nehody, ako to bolo predtým.
Je to táto poisťovňa, ktorá robí poistnú odškodnenie obete, po ktorej vráti náhrada od poisťovateľa nehody odškodnenie od poisťovateľa. Účelom tohto projektu je zjednodušiť postup poistných platieb. Existuje však niekoľko podmienok na priamu náhradu poškodenia CTP, ktoré sú povinné:
- Ak sa na nehode zúčastnili len dve vozidlá.
- V podmienkach poškodenia len na tieto vozidlá. Ak boli ľudia zranení pri nehode, napríklad, štruktúry, musíte sa obrátiť na poisťovňu o nehode.
- Vína pri nehode musia byť presne distribuované a obe strany sa musia dohodnúť s uzavretím inšpektorov dopravy. To znamená, že v každom prípade by mala byť vinná strana a obeť.
- Oba vodiči majú platnú politiku cestujúceho.
- Poisťovateľ musí mať licenciu na vykonávanie poistných činností a mala by byť zahrnutá do všeobecnej dohody o PVE na Osagu.
Aký limit platieb v roku 2017
Poistné prípady | Príjemcovia | Maximálna veľkosť |
Náhrada škody bez výzvy na dopravnú políciu (Europrotokol) | V podstate jedna obeť (s viac postihnutými prípravkami Europropolu, je to nemožné) | 50 tisíc rubľov |
Náhrada výdavkov na pohreb tých, ktorí zomreli pri nehode | Blízko alebo vzdialený príbuzný zosnulého | 475 tisíc rubľov alebo 50 tisíc rubľov |
Náhrada obnovenia obete v autonehode | Obeť pri nehode, ktorá dostala škody na vozidle | 50 tisíc rubľov |
Náhradu škody na majetku obete v dôsledku nehody | Všetky obete, bez ohľadu na ich množstvo | 400 tisíc rubľov |
Limit Limits Poisťovňa zavádza nezávisle, ich veľkosť však nemôže byť nižšia ako sumy predpísané v právnych predpisoch.
Aké dokumenty by sa mali predložiť poisťovni
Ak obeť odkazuje na poistnú platbu, potrebuje zbierať nasledujúci balík dokumentácie:
- Vyhlásenie o platbe.
- Notárskou kópiou pasu Ruskej federácie.
- Bankové údaje, ak chcete získať náhradu nepeňažnými platbami.
- Osvedčenie o nehode vydanom dopravných policajtov.
- Kópia protokolu o administratívnom priestupku.
- Oznámenie nehôd.
Spôsoby dodania dokumentov poisťovni
Dokumentáciu môžete odoslať na poistenie alebo osobne návštevou funkcie poisťovateľa alebo prostredníctvom doporučeného listu s oznámením.
Nakoniec potrebujete vypracovať dokumenty a doručiť ich poisťovni
Obeť majiteľa vozidla sa odporúča na čo najkratší čas na poskytnutie poisťovne všetku dokumentáciu. Maximálna doba je päť pracovných dní po incidente.
Pre ktorý čas by sa mali zvážiť dokumenty poisťovne.
Dokumenty obete by sa mali posudzovať za dvadsať kalendárnych dní (nefungujú sa a sviatky sa neberú do úvahy).
V ktorých prípadoch, po nehode, je lepšie aplikovať na poisťovňu o nehode nehody av akých prípadoch do ich poisťovne
Je lepšie aplikovať na vaše poistenie len vtedy, keď je vaša škoda z nehody malá. Po vašej žiadosti bude musieť poisťovateľ zaplatiť náhradu, a potom získať odškodnenie od poisťovne vinníka nehody. Dnešné poisťovne sú však vypočítané fixnými sumami pre každý poistený prípad. Preto, keď je vaša škoda nižšia ako táto pevná suma, váš poisťovateľ ho kompenzuje s radosťou a poisťovňa vinník nehody dostane veľké množstvo. Ak však vaša škoda presahuje pevnú sumu, váš poisťovateľ nemá stimul na zaplatenie: môže len čiastočne kompenzovať jeho stratu.
Ak vinník nehody v poisťovni vybral licenciu, ktorá bude platiť za výdavky
Ak poistentná spoločnosť vinníka zbankrotovala, budete musieť kontaktovať RSA - táto organizácia vám musí zaplatiť náhradu škody pri nehode. Okrem toho existuje niekoľko poisťovní, ktoré prinášajú dokumentáciu o platby namiesto poistenia, ktorá stratila licenciu.
Ak poistenie odmieta zaplatiť náhradu, čo mám robiť
Najčastejšie sa odmietnutie zaplatiť náhradu stane kvôli chybe samotného poisťovateľa, konkrétne: poskytovanie neúplného balíka dokumentácie; Poskytovanie dokumentov alebo oznámenia poisťovateľa o výskyte poistenej udalosti s prechodom termínov stanovených v zmluve; podvodné akcie alebo narušenie informácií poskytnutých poisťovateľom; porušenie iných ustanovení zmluvy. Avšak, ak ste museli čeliť nezákonnému odmietnutiu kompenzácii, jediný spôsob, ako získať peniaze, je odvolať sa na súd.
Aký časový rámec možno predložiť nárok na súd na poisťovňu
Môžete požiadať Súdny dvor pre poisťovňu tri roky od nehody.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Japonské pneumatiky Bridgestone, Winter Studded Bridgestone pneumatiky, Bridgestone pneumatiky značky
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- Pravidlá bezpečnej jazdy automobilu v daždi a Slush, bezpečné riadenie vozidla pre začiatočníkov
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
Pripomienka