Vákuové brzdové zosilňovače je jedným z hlavných pracovných mechanizmov automobilového brzdového systému a je určený na výrazné zníženie páky tlaku na brzdu v akomkoľvek type brzdenia, čo znamená vyššiu úroveň pohodlia. Jeho zdravie výrazne ovplyvňuje brzdnú účinnosť, a preto vo vašej bezpečnosti. Preto by ste mali pravidelne kontrolovať zosilňovač vákuovej brzdy pre včasnú detekciu chýb alebo porušenia v prevádzke. O tom ďalej v článku.

Zariadenie vákuovej brzdy zosilňovača

Vákuový brzdový zosilňovač na VZ 2114 pozostáva z:

1. Tyč.
2. Tesniaci krúžok príruby hlavného valca.
3. Šálky prípadu zosilňovača.
4. Nastavenie skrutky.
5. Tesnenie kmeňov.
6. Vrátiť pružinovú membránu.
7. Studls zosilňovač.
8. Tesniaci krúžok.
9. Kryt vákuového zosilňovača.
10. Membrány.
11. Kryt puzdra vákuového zosilňovača.
12. Piest.
13. Ochranné puzdro ventilu.
14. Vzduchový filter.
15. Push.
16. Späť Spring Push.
17. Ventilové pružiny.
18. Ventil.
19. Puzdrá na puzdro ventilu.
20. Jazdecké nárazníky.
21. Kryt ventilu.

A - vákuová komora; V atmosférickej komore; C, D - kanály.

Známky poruchy vákuovej brzdy zosilňovača

Ak máte akékoľvek pochybnosti o zdraví vákuového zosilňovača, malo by okamžite skontrolovať svoj stav. Brzdy sú jedným z hlavných systémov akéhokoľvek vozidla, z ktorého váš život a bezpečnosť priamo závisí, takže nezodpovednosť a nedbanlivosť nie sú povolené.

Príznaky poruchy vákuového zosilňovača označujúce jeho poruchy, nasledovné:

1. Potreba uplatňovať viac, než bolo skôr, úsilie o stlačenie brzdového pedálu.
2. Zhoršenie účinnosti brzdového vozidla počas podobného tlaku na pedál.

Ako skontrolovať zosilňovač brzdového vákuu

Akonáhle ktorýkoľvek z faktorov opísaných vyššie sa prejavuje, okamžite prejdite na diagnostiku prvku. Ak to chcete urobiť, riadil motor a niekoľkokrát kliknite na brzdový pedál s dostatočným úsilím. Ďalej zastavte ho v strede amplitúdy pohybu (opraviť pedálovú nohu) a znova otočte elektrickú jednotku.

Ak pedál trochu zlyhá, potom sa vysykový zosilňovač pracuje, a ak sa zachráni pokračujúca poloha, potom sa mechanizmus zlyhal. Po určení problému by sa malo zistiť, čo presne sa stalo s vákuovým zosilňovačom. Na to je potrebné vizuálne kontrolovať. Všeobecne platí, že inšpekcia sa vykonáva v nasledujúcich bodoch: \\ t

1. Vákuový zosilňovač sa kontroluje na prítomnosť tesnosti prípojiek dýzy a spätného ventilu.
2. Ďalej sa vykonáva kontrola integrity upevňovacích prírub.
3. V miestach ohybu môžu trysky prasknúť, čo ukáže mokré charakteristické stopy na ich povrchu.
4. Pomerne často, hlavný dôvod uvoľnenia vákuového zosilňovača je spôsobený poškodením stopky - na tesnení je potrebné skontrolovať ochranný kryt, ktorý by sa nemal byť natretý. Odstráňte uzáver a zavádzajte motor. Ak ste po čerpaní stopky počuli hiss, potom je problém.

Ako si vybrať novú vákuové brzdové zosilňovače, výberové kritériá

1. Cena. Cena je jedným z najdôležitejších kritérií na výber vákuového zosilňovača. Nemalo by sa ušetriť, aby si kúpili lacné čínske možnosti, pretože budú trvať dlho. Je žiaduce uprednostniť médium kategórií - nie najdrahšie, ale nie najlacnejšie.
2. Balíček. Reálny balík, ktorý používa autentický výrobca, je vyrobený z vlnitej lepenky.
   
3. Predajné miesto. Nekupujte tovar od obchodníkov s trhmi. V každom meste je veľa dobrých, testovaných automobilových náhradných dielov. Požiadajte o zobrazenie certifikátov, dokumentáciu pre podrobnosti.
4. Štítok. Štítok by mal byť dobre prečítaný - dátum výroby časti, počet prepustených strán a názov výrobcu.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

1. Sada kľúče, koniec a roh na "10", "17", "13".
2. Nový vákuový zosilňovač.
3. Skrutkovač.
4. Pasatia.

Výber pracoviska

Práca na výmene zosilňovača vákuového brzdy sa výhodne uskutočňuje v garáži.

Výmena vákuového brzdového zosilňovača, krok za krokom

1. Z brzdového pedálu odpojte tyč, ktorý sa vytiahne z vákuového zosilňovača.
   
2. Ďalej, v motorovom priestore odskrutkovať brzdový valec z vákuového zosilňovača.
   
3. V tomto štádiu stojí za zmienku, že mnohé pokyny sa odporúča odpojiť všetky trubice, údajne komplikujúca proces demontáže vákuového brzdového zosilňovača. Ale po takomto postupe potrebujete čerpať brzdy, ktoré je časom navyše. Preto budeme obísť bez tejto položky a robiť všetko inak.
4. Ak chcete odstrániť brzdový valec z vákuového zosilňovača, bez toho, aby ste odpojili trubicu, stačí odskrutkovať jednu maticu na "TEN".
   
5. Keď je prekážka eliminovaná, vypneme hadicu, ktorá prejde na ventil vákuového zosilňovača z sacieho potrubia.
   
6. Ďalej odskrutkujeme držiak z upevňovača z tela, pre ktoré je žiaduce mať špeciálne rukoväte, ako je na fotografii. Samotný vákuový zosilňovač je pripojený k telu štyri orechy na kľúč pre trinásť.
   
7. Po vykonaní demontáže usporiadajte upevňovaciu konzolu na nový vákuový zosilňovač, pre ktorý by mal byť 2 orechy odskrutkovať kľúčom k "17". Montáž vykonajte v opačnom poradí.
   

Tipy Pros: Ako rozšíriť výkon vákuovej brzdovej brzdy

Auto, ktoré je pravidelne prevádzkované, si vyžaduje určitú pozornosť. Postupom času, dokonca aj najvyššia kvalita a spoľahlivé časti sú opotrebované. A pretože celý mechanizmus vozidla je zložitý systém interakcie ako uzlov a jednotlivých častí, je jasné, že ak jeden prvok zlyhá, je narušená všetka prevádzka auta. Na základe všetkých vyššie uvedených je zrejmé, že na plné využitie vozidla sa vyžaduje systematická kontrola, ako aj korekcia problémov. Táto diagnostika je potrebná, ak sa určité zvuky nazývajú alebo nesprávnej kontrolnej odozvy.