S nástupom chladného počasia, každý majiteľ vozidla vykonáva profylaktickú kontrolu vozidla a eliminuje možné poruchy. Rovnako ako pravidlo, nemrznúca zmes, oleje sú nahradené, pneumatiky sa menia do zimy. Sporák tiež vyžaduje osobitnú pozornosť, pretože je to jedna z hlavných zostáv vozidla, ktorá zaisťuje pohodlie v chladnom čase.

VAZ 2107 Vyhrievanie sporák

Rovnako ako akýkoľvek uzol v aute, sporák môže tiež zastaviť fungovanie. V zimnom období, taký rozpis môže robiť prevádzku vozidla nemožné: okuliare sú pokryté námrazou alebo potu, čo má za následok horšie.

Na nezávisle opraviť sporák, musíte poznať jeho zariadenie.

Vykurovací systém obsahuje takéto komponenty:

• Ohrievač Jeho úlohou je ohrievať vzduch. Hlavným prvkom ohrievača je chladič, prostredníctvom ktorého obeh chladiacej kvapaliny.
• Ventilátor, ktorý posiela ohrievaný vzduch do kabíny. Ventilátor je pripojený k puzdru elastickými vankúšmi, ktoré prestávajú vibrácie.
• Systém na kontrolu chôdze, v ktorom je zahrnuté tlačidlo ventilátora, ako aj tlmič a ovládací gombík vykurovania.

Vyhrievací kachle VZ 2107, princíp prevádzky

Vykurovací systém funguje takto:

V leteckom boxe, ktorá je v motorovom priestore v blízkosti čelného skla, vzduch prechádza špeciálnymi grilmi na kapote.

V prípade sprchy alebo dažďovej vody, oddelené od vzduchu, prúdi do otvorov, ktoré sú v krabici. To umožňuje používať ohrievač na akékoľvek počasie, ale kým sa chladič nevyhrieva, vzduch padajúci do salónu počas dažďa bude surový.

Prietok vzduchu sa ponáhľa do ohrievača a prechádza cez chladič, zahrieva sa. Vykurovanie je nastaviteľné pomocou žeriavu, ktorý reguluje počet podstupujúcich vrstiev. Kontrola žeriavu sa vykonáva pružným ťahom, ktorý je pripojený k ovládacej páke.

Pri pohybe, prúd vzduchu vstupuje do kapucne a vzduch sám vstupuje do ohrievača. Pri zastavení alebo malej rýchlosti jazdy sa aplikuje elektrický ventilátor, ktorý je riadený prepínačom s tromi pozíciami: "Malou rýchlosťou", "plnú rýchlosť" a "vypnuté". Znížená rýchlosť je zabezpečená zapnutím elektromotora cez odpor, ktorý znižuje napätie na vinutí motora.

Po chladiči, vzduch vstupuje do vzduchových tiel a vyjde od deflektorov, ktoré umožňujú zmenu prúdenia.

Sporák v aute, príčiny zlého pracovného sporáka

Hlavné poruchy systému vykurovania vozidla:

1. Špinavý radiátor
2. Netesné žeriav, radiátor, trysky alebo spojenia medzi nimi.
3. Prepínanie spínacích režimov elektrického ventilátora.
4. Drôty zariadenia boli poškodené alebo ich spojenia boli oxidované.
5. Elektrický ventilátor sa zlomil.

Ako zlepšiť prácu sporák Vaz 2107 Zvýšenie horúceho vzduchu

Ako viete, sporák na VZ 2107 dobre zahrieva, a to funguje hlučne. Preto nie je zriedka modernizovaná. Tipy na zlepšenie tohto zariadenia na internetovom množstve. Mnohí motoristi sa snažili nezávisle zlepšiť prácu ohrievača. Ale správny účinok nefungoval.

Môžete napríklad nezávisle:

• redistribute ovzdušie;
• kompletné kĺby kanálov s dýzmi.

Avšak všeobecne platí, že teplota v kabíne zostane na rovnakej úrovni. Takže v aute je útulné a teplo, je nutné zvýšiť množstvo tepla dodávaného pomocou chladič. Problém je továreň ventilátor ohrievača, ktorý je príliš malý a nevytvára požadovaný prietok vzduchu. Z tohto dôvodu je nutné pri výmene. Zároveň, je lepšie vykonať jeho nahradenie pre podobný produkt z domácej "osem", pretože takéto fanúšikovia majú vyššie otáčky a nízku spotrebu energie.

Ako vymeniť ventilátor pre výkonnejšie (podrobnejšie)

Poradie práce:

1. Vyberte spodnú časť pece - puzdro, na ktoré je pripojená obvyklá ventilátor.
2. Úplne odstrániť štandardné elektrický ventilátor, lebo nepotrebuje už nie.
3. Opatrne vyrežte jeden z aerodynamického hrebeň kŕmenie vzduch k nohám cestujúcich a vodič, pretože motor z "ôsmich" je oveľa dlhšia.
4. Next je odstránený obežného kolesa, a všetky funkcie spadnúť na štandardnom päťcípu ventilátora.
   
5. Otvor v potrebách obežného kolesa, aby sa mierne zvýšila v priemere a jemne strčiť nový hriadeľ do neho. Sledovať, že nová konštrukcia spoľahlivo stál na svojom mieste.
6. Pred montážou nového ventilátor, pripojte ho priamo a skontrolovať jeho výkon.
7. Vymeniť vstavaný rezistor, je hlavnou úlohou je zabezpečiť relatívne tichý chod ventilátora. V dôsledku veľkého množstva distilted vzduchu, bude nový ventilátor vytvoriť silný hluk. Najlepšie náhradné variant bude odpor nainštalovaný na "osem".
8. Vymeňte spínač ventilátora na podobný od modelu 2108. Príčina - S dlhým prevádzky kúrenie, bude úplne iný prúd dodať, vďaka ktorému dlhá doba, pravidelný tlačidlo prepínania jednoducho roztaví.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

Pri výmene vykurovacieho radiátora, budete potrebovať:

1. Sada koncových a rohov kľúče.
2. Križiakov skrutkovač.

Ako vymeniť vykurovací radiátor VAZ 2107 (krok za krokom)

Poradie práce:

1. Uvoľnite upevňovacie západky hadice kúrenia, ktoré sú v motorovom priestore.
2. Ďalej odstráňte hadice z trysiek chladiča. V tomto prípade zanedbateľný úniku nemrznúcej kvapaliny je možný.
3. Vyskrutkovať skrutky, ktoré fixujú gumové tesnenie.
4. Odstráňte tesnenie.
5. Odskrutkovať magnetofón panel.
6. Kábel od ohrievača žeriavu.
   
7. Vyberte ventilátor držiaky bývania.
8. Uvoľnite sa kryt.
9. Odstráňte sporák chladič.
10. Nainštalovať nový chladič.
11. Zostava sa vykonáva v opačnom poradí.

Ako vymeniť VAZ ohrievač žeriavu 2107

Poradie práce:

1. Po prvé, je potrebné rozbiť svorky na hadice ohrievača.
2. Potom odstráňte hadice z dýz.
3. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré uzamknú tesnenie a demontujte ho.
4. Odstráňte krabicu rukavice.
5. Stratený na držiaku vzduchu odvzdušnite maticu na desať, ktorá vám umožní demontovať západky na puzdre ohrievača a odstrániť pravý vzduchový komponent.
6. Uvoľnite kábel a odstráňte ho.
   
7. Odstráňte dve orechy, ktoré upevňujú sporák, a demontovať ho.
8. Zostava sa vykonáva v opačnom poradí.