Relé relé relé, Zariadenie relé navíjacieho zariadenia, ako skontrolovať výkresové relé VZ, opravy štartovacieho relé urobiť sami

Niekedy sa to stane, že auto nechce začať. Táto situácia je známa mnohým vlastníkom automobilov. A bohužiaľ sa to často stáva v najťažšie a nevhodnom momente. Samozrejme, musíte niečo urobiť. Ak je elektrická sieť vozidla v poriadku, a batéria je nabitá, potom môže byť problém v štartere. Je možné, že chybné štartovacie relé je chybné. V tomto prípade nemôže bez opravy. O tom ďalej v článku.

Relé relé, zariadenie na stiahnutie

Relé Trakčné štartovacie sa nachádza nad štartérom a pevne pripojený k nemu.

Základné časti relé:

  • Kontakty.
  • Vratnú pružinu.
  • Magnet s vinutím: Holding a zatiahnutie.
  • Kotva.
  • Rám.

PRACOVNÁ SCHÉMA namontoval RELAX STARTER VAZ

Zbierka relé je vždy pripojený priamo k batérii a navíjanie retromet je pripojené k "mínus" cez štartér. Keď jadro trakčného relé lisuje skrutky dielne, a štartér sa dodáva na štartér z batérie, podobný "plus" vstupuje a na produkte "mínus" navíjacieho vinutia, ako výsledok vypne a aktuálne aj naďalej ísť len tým, že drží vinutie, čo je slabší ako sklápanie, ale má dostatok energie pre trvalo udržať jadro vnútri skrine, ktorý zaisťuje nepretržitú prevádzku motora. Použitie dvoch vinutí umožňuje výrazne šetriť energiu batérie pri spustení elektrickej jednotky.

Známky poruchy Relay Relé VAZ

Externé príznaky poruchy relé navíjacieho zariadenia zahŕňajú takéto aspekty:

  • Po spustení napájacieho zariadenia, štartér pokračuje v rotácii pri vysokej rýchlosti. To môže byť určené fámom pre vážne bzučanie.
  • Po otočení kľúča sa nič nestane, motor sa nespustí alebo nezačína po niekoľkých pokusoch.

Príčiny rozpadu relé navíjacieho štartéra

Príčiny poškodenia štartéra je trochu:

  • Krátke uzavretie pri držaní alebo zatiahnutí navíjania.
  • Oslabenie alebo deformácie návratnej pružiny.
  • Zastavenie alebo porušenie chovu alebo zatiahnutia navíjania.
  • Spaľovanie kontaktných dosiek vo vnútri relé, "držať" alebo zníženie ich kontaktnej oblasti.

Odrody relé relé navíjania

Ručné relé, ktoré sa používajú na vozidlách VZ, sú rozdelené do štyroch typov:

  • Pre nečistoty VAZ 2101-2107.
  • Pre non-defectory začiatok VAZ 2108 do 21099.
  • Pre redukčné štartéry AZD VZ 2113-2115, 2108-21099.
  • Prevodové štartéry všetkých modelov automobilov VZ.

Okrem toho sú rozdelené na neúmyselné a skladacie. Skladateľské - to sú staršie modely. Staré a nové sú zameniteľné.

Aký druh relé je predmetom opravy

Oprava podlieha iba skladateľným relé. Kontrolné zariadenia pri zostave zmeny členenia.

Ako skontrolovať RetrActive Starter Relay VAZ

Kontroly relé sú niekoľko:

  • Obmedzenie relé sa určuje celkom jednoducho - pri spustení je distribuovaný kliknutím, ktorý je vyrobený pohyblivým jadrom. Táto skutočnosť označuje servisnosť zariadenia. Ak nie je kliknutie, potom relé nefunguje. Ak je relé kliknutia, ale štartér sa netiahne, možným dôvodom je, že toto je spaľovanie reléových kontaktov.
  • Ak sa relé spúšťa, je však počuť druh rachoty, čo znamená, že jeden alebo obidva relé navíjanie je chybné. V tomto prípade sa kontrola relé vykonáva pomocou ohmmetra meraním odporu vo vinutiach. Odstráňte vratnú pružinu a jadro z tela, potom, čo je v pároch, skontrolujte odpor medzi "hmotnosťou" a vinutiami. Táto hodnota by sa mala líšiť v rozsahu 1..3 ohm. Potom vložte jadro bez pružiny, zatvorte kontakty s výkonom a merajte odpor medzi nimi. Táto hodnota by mala byť do 3 ... 5 ohmov, záleží na konkrétnom relé. Ak je hodnota nižšia ako zadané čísla, môžete hovoriť o zlyhaní vinutí a skratu v reťazci.

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

Na opravu skladateľného relé navíjacieho zariadenia budete potrebovať takéto nástroje:

  1. Rózika.
  2. Cín.
  3. Spájkovačka.
  4. Plochý skrutkovač.

Ako vykonať opravy relé relé navíjania VZ (krok za krokom)

Poradie práce:

  1. Odstráňte skrutky krytu puzdra.
  2. Ďalej musíte zmiznúť konce vinutia.
  3. Odstráňte veko na otvorenie prístupu k hľadaniu pravdepodobného problému - príkonové kontakty, ktoré môžu byť spálené alebo opotrebované: v prvom prípade môžete problém vyriešiť s brúsnou kožou a v druhom pomoci pomôže nahradeniu kontaktov .
  4. Teraz zbierajte relé a skontrolujte ho s jeho výkonom.

Tipy Prof.

Odporúčame vidieť nasledujúce video:

Pripomienka