Výskyt chýb v zadné zavesenie VAZ 2110 môže byť určená charakteristickými komíny alebo iné zvuky, ktoré boli prichádzajúce zo spodnej časti vozidla.

Zadné závesné zariadenie VAZ 2110

Na VAZ 2110 suspenzie závisí s hydraulickými teleskopickými tlmičmi a valcových pružín. Skladá sa z týchto prvkov:

1. Dolná a horná referenčná šálky na jar.
2. Sklad.
3. Tlmič nárazov držiak.
4. Páka nosníky.
5. konektor rameno.
6. Jar.
7. Gumové tesnenie.
8. Tlmič.
9. Dištančné puzdro.
10. Vankúše tlmič.
11. Podpora podložka.
12. cover.
13. Kompresia vyrovnávacej pamäte.
14. Tlmič.
15. Silentblok.
16. Upevňovací prvok pákové konzoly.
17. Wheel húb.

Zadné zavesenie VAZ 2110 Konštrukčné prvky

• Základňa zadného zavesenia VAZ 2110 dve pozdĺžne páky, ktoré sú viazané pomocou konektora lúča.
• Z hornej časti zadnej páky pre pripojené očko na držiak pre upevnenie tlmiče nárazov nižšie.
• Mimo zvárané prírubu, ktorá je určená na ochranu brzdového mechanizmu a osou kolesa.
• Vpredu na pák objímky sú rinometallic silentbloky zaznamenané na tele nosníkov s držiakmi a skrutkami.
• Z uvedeného sú pružiny spočívajú na zvárané špeciálnej pomoci na oblúku.
• Dno pružiny sa opiera na pohár.
  
• Tlmič je pripevnený k nosiču za použitia matice skrz gumovou vankúš a nosnou podložkou.
• Zadné pozdĺžne páky suspenzie je pripojený k spodnej časti teleskopického hydraulického tlmiča nárazov.
• Tento tlmič pracuje na objímanie a kompresie.

Slabé miesta zavesenie zadných kolies VAZ 2110

Najslabším miestom zavesenie zadných kolies je polica, rubberometallic závesy a pružiny. V závislosti od počtu najazdených kilometrov podmienok vozidlá a prevádzkové, ich životnosť môže výrazne znížiť.

Možné poruchy zadného zavesenia Vaz 2110

Zadné zavesenie chyby patria:

1. Tlmič nepracuje v dôsledku poruchy alebo opotrebenia.
2. Slabá upevňovacie tyč.
3. Miesto pristátia zrútil.
4. Gumové priechodky boli nakoniec nosené.
5. Rozišla som sa, bol prameň prasknúť alebo zdeformované alebo šálku prameňov podporiť.
6. Obmedzovač pufor guma sa zrútil.

známky členenie

Najjasnejšie príznakom poškodenia tlmiča je bubny od prvku. Okrem toho, pri jazde, môžete vnímať zvuky z okolia.

diagnostika

Ak chcete skontrolovať stav zavesenia, stlačte nadol dramaticky nadol zadnej časti vozidla z akéhokoľvek uhla a tiež pustiť. Pozrite sa, ako dlho bude auto kymácející. Ak je všetko v poriadku s regálmi a zavesenie, jeden alebo dva cykly budú stačiť na zastavenie pohybu. Ale keď smerovanie trvá dlhšie, potom sa suspenzia vyžaduje opravu.

Zadné zavesenie členenie, ako je eliminovať

pri riadení auta Knock (šum) v suspenzii

UAH Auto z priamej jazdy

Časté "spiace" v zadnej nápravy

Nástroje, príslušenstvo, spotrebný materiál

V priebehu práce, budete potrebovať:

1. Jack.
2. Špeciálny stojany.
3. Skrutkovače.
4. Kľúče.

Zadné odpruženie VAZ 2110, demontáž (krok za krokom)

1. Oslabiť upevňovacie matice tlmičov umiestnených v batožinovom priestore. Zároveň je nutné držať prút od odbočky.
2. S pomocou konektora, sme visieť na zadnej strane tela demontovať kolesa.
3. Sme rozobrať káble ručnej brzdy, je vhodné to urobiť montáž - odstráňte brzdové bubny, odpojiť kábel tipy od pohonu a odpojte škrupinu z brzdového štítu. Potom sme sa uvoľní spojovacie prvky pák pozastavenie a tela.
4. V ďalšej fáze, odpojiť hadice a regulátor tlaku brzdových mechanizmov zadné.
   
5. Aj znížiť auto na stánku pod držiaky závesných pák.
6. Sme uvoľniť horný tlmič uchytenie k telu.
7. Zdvihnite zadnú časť tela znovu zapnúť dolný spojovací materiál.
8. V závislosti na vykonanej práce, nebude to zbytočné demontovať regály, s jackhaft pufer a pružiny.
9. Potom vyskrutkovať nosník upevňovacie skrutky na rahna, po ktorom bude možné uvoľniť lúč zadného zavesenia.
10. Ak chcete opraviť alebo vymeniť brzdové štítom alebo rozbočovača, budete musieť odskrutkovať ich upevňovacie skrutky. Potom odstráňte položky.

Video, demontáž a montáž zadnej odpruženie

Zavesenie zadných kolies, užitočné tipy pre montáž

Pri zhromažďovaní, existuje niekoľko základných pravidiel, ktoré musia byť prísne dodržané:

1. V priebehu montážnych prác, je dôležité, aby spodný koniec pružiny byť istí, že k odpočinku v vyčnievanie pohári.
2. Pružiny musí byť rovnaká tuhosť skupina. To môže byť určené podľa farieb, ku ktorej je závesný prvok označená.
3. Musíte sa konečne odložiť tlmiče, zníženie vozidlo na zem tak, aby statické zaťaženie od hmotnosti vozidla rokoval o pozastavení.

Nezávislé zavesenie zadných kolies Vaz 2110, výhody a nevýhody

výhody: Manipulačný dobré auto, a to najmä pri vysokých rýchlostiach, ktoré zvyšujú komfort pri jazde, možnosť nastaviť parametre zavesenia niektorých hnacích podmienkach, vysoká spravodajskej hodnoty v priebehu konania.

nevýhody: Krátke závesné mŕtvica, poškodenie zavesenia je ťažké opravy v poľných podmienkach, pomerne veľký počet súčastí, čo zvyšuje pravdepodobnosť ich poškodenia, zložitosti úprav a vysoké náklady na údržbu.

Tipy Prof.

Ako môžete vidieť, rozobrať a zbierať pozastavenie sami jednoducho, ak budete postupovať podľa vyššie popísané pravidlá.