Zvyčajne je potrebné vymeniť olej v motore a olejový filter aspoň každých šesť mesiacov jeho prevádzky alebo po každých dvanástich tisíc kilometrov najazdených kilometrov vozidla. Je celkom možné stráviť prácu tohto typu, nie všetky vodiči sú známe, ako to urobiť správne. Táto téma bude venovaná nášmu článku.

Kde je olejový filter

Olejový filter je súčasťou systému mazania vozidla. Spravidla sa olejový filter nachádza v spodnej časti motora v blízkosti palety. Často sa namontuje na bývanie olejového čerpadla. Olejový filter je schopný zachytiť a oneskoriť opotrebované produkty, čím sa od nich čistí motorový olej.

Pokiaľ ide o motorový olej, je schopný nielen mazať časti, ale a umyť mikroskopické čipy a NAGAR, ktoré sú nevyhnutne vytvorené počas prevádzky každého mechanizmu. Ak nie je čistenie oleja, abrazívne častice poškriabajú pracovné povlaky trenia prvkov.

Predpokladá sa, že automobilový olej vytvoril v roku 1923 americký vedec Bobby Evans a zavolal ho "Purlátor".

Aby bolo možné pripojiť filter, predpovedanú dutúvku, ktorá má vonkajší závit, ktorý sa zhoduje s vnútorným závitom s výstupom filtra. Vo vnútri puzdra sú namontované filtračná časť, obtokový ventil a spätný ventil. Bez ohľadu na olejové čerpadlo je pevne v blízkosti tela, utesnenie gumového kruhu je namontovaný v koncovej plochej časti filtra okolo výstupu. Na odskrutkujte filter, použite špeciálny segment alebo pásový kľúč, ktorý je možné zakúpiť v špecializovaných dieloch pre náhradné diely automobilov.

Prevádzkový princíp olejového filtra

Po spustení motora, olej v olejovom filtri sa spustí z čerpadla pod tlakom, pomocou malého vstupného vstupu na koncové filtračné oddelenie umiestnené v kruhu.

Pod vplyvom tlaku sa obtokový ventil preskočí olej cez otvor medzi filtračným prvkom a puzdrom filtra. Keď olej prechádza cez neho, filtruje sa a spadne do vnútra oleja filtra. Potom, čo prešiel vývodom, jeho pohyb pokračuje na trením predmetov a na mazací systém. Pre väčšinu moderných vozidiel použite filtračný kus papiera, mnohokrát zložený.

Ak je hrúbka motorového oleja príliš vysoká alebo je filtračný prvok znečistený, otvorí sa obtokový ventil v filtri, ktorý umožňuje, aby sa olej pripojil filtračnú časť a uskutočňovala bez čistenia filtra na celom systéme. Bypass ventil je poskytnutý tak, aby sa ropný hladovač motora nezačal.

Keď je motor zakázaný, čerpadlo prestane zásobovať olej do filtra. Kontrolný ventil sa zavrie, že neumožňuje vytesniť olej z mazacieho systému na palete kľukovej skrine motora.

Olejový filter, ako si vybrať

Pri nákupe nového filtra je tiež potrebné zakúpiť kontajner s maslom, pretože po výmene olejového filtra musí byť olej určený na motor. Na tomto nákupe by nemal uložiť, pretože ochrana vozidla od opotrebovania prvkov závisí od kvality filtra a oleja. Odporúča sa vybrať tie známky, ktoré odporúča výrobca vášho vozidla. Typy olejových filtrov Existuje mnoho. Môžete predbežné poradiť so špecialistom, ktorý vám pomôže vybrať najlepšiu možnosť.

Pomocné náradie v práci

Ak chcete vymeniť olejový filter, budete potrebovať nasledujúce nástroje a materiály, a samozrejme, malá trpezlivosť.

1. Kanistra vypustite výfukový olej.

2. Odporúča sa kúpiť gumové rukavice na ochranu vašich rúk pred mazaním na nich.

3. Ak je vypúšťacia zástrčka veľmi dotiahnutá, je potrebné použiť špeciálnu bránu.

4. Vymeniteľná koncová hlava, ktorej veľkosť sa zhoduje s veľkosťou slivky.

5. Kľúč pásky, ktorý sa používa v prípade obmedzeného prístupu k filtrom plného prúdenia oleja.

6. Sťahovák pre takýto filter.

Po pripravení náradia pre prácu, poskytnite voľný prístup k palete vozidla. Aby ste to urobili, je žiaduce riadiť auto na nadjazd, avšak, ak nemáte takúto príležitosť, použite konektor a nainštalujte stroj na zálohovanie. Je veľmi dôležité uistiť sa, že auto je bezpečne inštalované v zdvihnutej polohe a až potom môžete pokračovať do práce.

Výmena oleja filtra, krok za krokom

Predtým, ako vylieznete na vozidlo, musíte spustiť motor a zahriať ho na optimálnu prevádzkovú teplotu, pretože horúci olej má lepšiu tekutosť, a preto sa kal a zrazenina uvoľní v maximálnej výške.

Po vykonaní vyššie uvedených činností môžete na vozidlo ľahko vyliezť a vykonať požadované úlohy. Najprv musíte venovať pozornosť olejovému filtrovi, vypúšťacej a palete kľukovej skrine. Nezabudnite, že niektoré časti vozidla budú stále horúce, z tohto dôvodu je potrebné pracovať čo najviac, takže by to nebolo horieť.

Nemali by ste sa však báť, pretože výmena oleja filtra je aspoň skôr zodpovedný moment, ale stále jednoduchý. Ďalej budete musieť nainštalovať drenážne kontajner pod paletu kľukovej skrine a otočte vypúšťaciu zátku, ktorá sa nachádza v spodných častiach palety. Teraz musíme čakať na chvíľu, keď je mazivo úplne odchýliť od motora. Pred utiahnutím korku, mali by ste ho utrieť pred pozostatkami nečistôt s čistou handričkou. Je nevyhnutné, aby sa prach a nečistoty nedostali do nového oleja. Tiež je potrebné utrieť okolo vypúšťacieho otvoru povrchu palety.

Teraz posuňte bližšiu kapacitu na zariadenie, ktoré podlieha nahradeniu. Slabieť filter akýmkoľvek pohodlným spôsobom a otočte ho z bloku spolu s gumovým tesnením. Nenechajte sa odradiť, ak v procese vykonávania práce poškodíte položku, pretože ho bude musieť ešte zmeniť. Pozostatky oleja z filtra sa odošle do odtokovej nádoby.

Teraz si vezmeme čistú handričku a spracujte povrch výsadby na bloku. Je čas skontrolovať, že nová filtračná časť je absolútne podpísaná vozidlom.

S čistým motorovým olejom, namažíme gumové tesnenie novej časti, po ktorej ho zaskrutkujeme do motora, orientovaný, zatiaľ čo na šípku indikácii otáčania na puzdre. Tlačidlá by ste nemali používať na utiahnutie filtra, aby ste nepoškodili tesnenie.

Teraz môžete dať vozidlo do normálnej polohy, ale nezabudnite odstrániť vypúšťací kontajner a nástroje.

Zmena oleja, pracovný krok v etapách

V poslednej fáze tohto postupu, musíte naliať nový olej. Ak to chcete urobiť, postupujte podľa nasledujúcej série akcií:

1. Je potrebné odstrániť kryt z plniaceho hrdla motorového oleja.

2. Vložte lievik do podpory krku a nalejte približne tri litre nového oleja.

3. Čakáme niekoľko minút, kým sa stonky na palety.

4. Skontrolujte hladinu oleja so špeciálnou meracou sondou. Ak to nestačí, vypĺňame olej na požadovanú značku.

5. Prinášame motor a nechajte ho pracovať na chvíľu, potom, čo to strácať.

6. Teraz je potrebné pozrieť sa na dno vozidla a uistite sa, že olej nevyberá z vypúšťacej zátky a filtra plného prietoku. Ak zistíte únik, musíte utiahnuť požadovanú položku pevnejšie.

7. Znova skontrolujte úroveň.

Je veľmi dôležité, nie nalejte fúzny odpadový olej na zem alebo do kanalizačného systému, je žiaduce, aby ju prejsť do špecializovaného prijímacieho bodu. Ako ste už boli presvedčení, každý nadšenec áut môže vymeniť olejový filter na vlastné sily. V skutočnosti je to veľmi jednoduché, však vyžaduje nejakú trpezlivosť. Veľa štastia.