Údržba brzdovej sústavy je ostraha vodiča a cestujúcich v kabíne. Ak kliknete na brzdový pedál, TJ v potrubí lisov na brzdových valcoch, ktoré spomaľujú auto kvôli trecie sily. Pri brzdení je zvýraznená teplo. A v prípade, že brzdová kvapalina ohrieva príliš veľa, môže sa variť, pretože v dôsledku čoho sa objaví parný sviečky. Brzdový pedál sa nepodarí, pretože tekutina bude stlačiteľný a brzdový systém nebude účinná. Preto je výmena TZ je dôležitým bodom pri údržbe vozidla.

Predám brzdová kvapalina, čo

K dnešnému dňu existuje celý rad požiadaviek na TZH. Po prvé, bod varu DJ by mal plne dodržiavať hodnotu deklarovanú výrobcom. Zároveň musí zachovať pracovné vlastnosti pri teplotách, ktoré sa blížia k bodu varu a pri veľmi nízkych teplotách pod nulou. Napríklad aj pri teplote - 40 stupňov Celzia nie sú povolené zrážky a usadeniny v brzdovej kvapaline. Mala by tiež odolať oxidácii a riešeniu.

Okrem toho TH musia spĺňať rad ďalších dôležitých požiadaviek. Hlavná vec je nedostatok negatívneho účinku na gumové prvky. Tiež všetky zložky kaučuku nesmie napučiavať, vzbudzujú zmrštenie, stráca pevnosť a pružnosť pri prevádzke.

Okrem gumových prvkov sa v brzdovom systéme používajú mnohé časti vyrobené z rôznych kovov. Často sú tieto prvky sú vzájomne prepojené, a to má za následok vznik elektrochemickej korózie. DM by mal slúžiť ako tzv Brzdový systém má dostatok prvkov, ktoré vyžadujú mazanie. A táto úloha tiež vykonáva TJ. Je to ona, kto ovplyvňuje stupeň opotrebovania piestov, čistota a brzdových valcov.

zvoľte brzdovú kvapalinu správne

Ako je svedčí o praxi, špecifiká brzdovej kvapaliny, takže nie každý značku môžu byť vhodné pre brzdový systém jedného alebo iného vozidla. Pred použitím existujúce TG pre svoje vozidlá, výrobcovia automobilov vziať do úvahy všetky kvality a prevádzkové parametre brzdovej kvapaliny a vozidlo brzdenie prvky.

Preto je potrebné sa zamerať na návod na obsluhu TC, kde výrobca označuje štandardnú TJ, ktorá je najviac optimálne vhodná pre brzdový systém vášho modelu auta.

Okrem toho pri výbere DJ je potrebné venovať pozornosť teplotám jej varu, ako aj teplotný rozsah, v ktorom je vaše vozidlo prevádzkované, a ktoré je uvedené na štítku. Pokiaľ máte použitý stroj, potom, aby sa zabránilo zničeniu RTI s novými kvapaliny, je žiaduce použiť alcoholistore brzdovej kvapaliny.

Predám iba štandard, ktorý je uvedený v TC pása a kúpiť brzdovej kvapaliny len z oficiálnych predajcov, a nie na trhu s automobilmi. Okrem digitálnych ukazovateľov pri kúpe, je treba tiež dávať pozor na kvalitu obalu. Je potrebné poznamenať, že v rámci plastovým viečkom, fólie, tesnenia, musí byť v povinnej.

koľko brzdová kvapalina

Je pravidlom, že malé množstvo TZh sa naleje do brzdového systému. Objasniť, koľko je potrebné TJ nahradiť v pokynoch pre konkrétne vozidlo. Pre úplnú výmenu, bude potrebných približne 1-1,5 l brzdovej kvapaliny.

Systém auto Brake

Brzdový systém vozidla môže byť rozdelená do dvoch častí: brzdenie pohonu a brzdiace mechanizmus. Vzhľadom k brzdiace mechanizmus, brzdiace neobjaví bod, v dôsledku ktorého je rýchlosť vozidla mení, alebo sa zastaví vôbec. Často trecie mechanizmy sú inštalované na vozy, ktoré pracujú kvôli sile trenia. Pracovný systém je umiestnený priamo v kole, kedy môže byť ručné brzdy mechanizmus umiestnený ako za redukčnou prevodovke a prevodovkou.

Konštrukcia trecie časti v brzdových mechanizmov sa môže líšiť. Okrem toho, že brzdy sú rozdelené do bubna a disku. Konštrukcia mechanizmu disku zahŕňa: Caliper, jeden alebo dva brzdové valce, ako aj dva brzdové obloženie a brzdový kotúč.

Výmena brzdovej kvapaliny vlastnými rukami

Postup pre výmenu DVG bude vhodnejšie, keď sa prilákať ešte jednu osobu na pomoc ako asistent.

náradie, spotrebný materiál, príslušenstvo

Ak chcete pracovať, budete potrebovať:

1. 1,5 litra nového TZH.
2. Prázdna nádrž na použitú TZH.
3. Transparentné rúrka, ktorá je vhodná pre montáž brzdy.
4. Kľúčom k úspechu je 8.
5. Injekčná striekačka.

voľba pracovisko

Nainštalovať auto na obalového súboru alebo výťahom. Oveľa výhodnejšie meniť kvapalina, keď sú kolesá odstránené z auta.

ako vypustiť brzdovú kvapalinu

1. Po prvé, je potrebné nájsť hlavný brzdový valec v priestore rotora.
2. Next, mali by ste odpojiť drôty deje snímača hladiny TZE.
3. Potom odskrutkovať viečko nádrže.
4. Po tom, dáme na priehľadné rúrke na injekčnej striekačke.
5. S touto vylepšenú striekačky, odstránime všetky staré TJ.
   
6. Utrite vonkajšej nádrže a vnútorné. K tomu, aby sa čistý handru na podlhovasté položku, ktorá je vhodná v priemere.

flushing brzdová sústava

1. Keď sa starý TA budú odstránené, naliať novú kvapalinu k značke MAX.
   
2. Počas práce je potrebné neustále zadržať brzdovú tekutinu a uistite sa, že jeho úroveň nespadá pod Min Mark.
3. Ak auto visí na výťahu, odomknite zadný regulátor brzdy. Ak to chcete urobiť, vložte kovový predmet medzi záznamom a piestom. Môžete použiť plochý skrutkovač.
   
4. Na opačnej strane zadného bubna nájdeme vzduchový ventil zadných bŕzd. Utrite a vyčistite z nečistôt.
5. Odstráňte ochranný kryt zo vzduchového ventilu a vložte na ňu plastovú trubicu.
6. Stará tekutina, ako pravidlo, tmavé a nové - transparentné. Preto budete okamžite vidieť, ktorá tekutina vyjde.
7. Tak, že brzdový systém nezasiahne vzduch, ponorte priehľadnú trubicu do fľaše naplnenej brzdovej kvapaliny.
   
8. Teraz je potrebné, aby asistenta stlačil brzdový pedál 5-krát intervalom jedného a pol sekundy. Po 5. stlačení musí byť pedál stlačený na maximum a držať v takejto polohe.
   
9. Potom odskrutkujte vzduchový ventil na polovicu. Starý TJ bude prúdiť z hadice. Keď farba výslednej tekutiny sa zmení z špinavého na priehľadnú, je potrebné ostro otočiť vzduchový ventil.
10. Potom požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že DJ neprekračuje ventil.
    
11. Ak chýbajú úniky, utrieme vzduchový ventil a nosíme na ňom gumový uzáver.
12. Vezmite si maximálnu úroveň.

nalejte brzdovú tekutinu, kde

Top brzdovej kvapaliny je nutné špeciálne nádrži, ktorá sa nachádza v motorovom priestore, a to v pravom hornom rohu motorového priestoru na strane vodiča. Spravidla je to malé, má bledú farbu a čierne veko.

Čerpací brzdový systém spolu

1. Odstráňte zástrčku uzatvorenie montáže čerpadla a umiestnite na montáž priehľadnú hadicu.
2. Znížte voľný koniec hadice do čiastočne naplnenej kapacity TJ.
3. Asistent musí kliknúť na brzdovom pedáli 3-4 krát a nechajte ju stlačenú.
   
4. Ľahko odskrutkujte drážku, kým sa DJ nespustí.
5. Prítomnosť výstupného vzduchu môže byť určená bublinami.
6. Zabaliť čerpacie montáž.

Čerpacie brzdový systém, jeden

Na čerpanie brzdový systém bez asistenta, budete potrebovať: kryt nádrže je zhodný s vašou, nádoby a striekačky. Tu je taký dizajn:

1. S pomocou tesniacej látky je potrebné hermeticky vložiť injekčnú striekačku do krytu nádrže.
2. Potom zadajte injekčnú striekačku a zaskrutkujte toto zariadenie do brzdovej nádrže.
3. Odskrutkujte montáž na výstupe obrysu, ktorý je predmetom čerpania.
4. Nainštalujte nádobu na zber TZE, ktorá bude prúdiť.
5. Ďalej injekčnú striekačku vstrekovanie tzh.

schéma čerpacie brzdy

Spustenie bŕzd by sa malo spustiť z kolesa umiestneného v ďalekej vzdialenosti od GTC: Zadný pravý kolesový mechanizmus, predný ľavý mechanizmus kolesa, zadný mechanizmus ľavého kolesa, predný pravý invalidný vozík.

Skontrolujte brzdy

Po výmene TW a čerpania brzdy musíte niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál s rôznym úsilím a ostrosťou.

Uistite sa, že hladkosť lisovania brzdového pedálu je normálna a sila je rovnomerne rozložená pozdĺž lisu.

Tipy profesionálov

Ako vidíte, nezávislá výmena brzdovej kvapaliny nie je ťažká vec, aj keď trochu časovo náročné. Hlavnou vecou je urobiť všetko v prísne definovanej sekvencii. Veľa štastia!