Zimné pneumatiky, čo si vybrať

Spravidla je bezpečná jazda použitie pneumatík, ktoré sú presne poveternostné podmienky. Najčastejšie sa nové autá okamžite predávajú so súborom letného alebo demi-sezóny gumy. Keď sa však vyskytne chladné počasie, prevádzka vozidla sa stane nebezpečným. Preto je mimoriadne dôležité naučiť sa odlíšiť zimné pneumatiky z leta, pretože v niektorých prípadoch môže vaše zdravie alebo dokonca život závisieť od vášho výberu.

Zimné pneumatiky, aký je rozdiel medzi zimnou gumenou z leta

Zimné pneumatiky sú sezónnym typom pneumatík, ktoré sú určené pre efektívnu spojku s povrchu vozovky pri teplote nie viac ako mínus päť stupňov. Existujú dva najbežnejšie typy zimných pneumatík - trenie a posiaty. Dôležitý význam zimných gumových behúňov.

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

Hlavný rozdiel medzi letnými a zimnými pneumatikami je kvalita zliatinovej gumy. Zimné pneumatiky sú najlepšie priľnavosť s povrchom cesty. Skrátia brzdnú dráhu vozidla a poskytujú dobrú manipuláciu. Zimné pneumatiky majú pomerne zaujímavý majetok - môžu pri jazde pri jazde pri jazde a s viac elastických a mäkkých. Je to elasticita a poskytuje vysoko kvalitnú priľnavosť s drahými.

Letné pneumatiky sú opačné vlastnosti - dokonca aj pri vysokých teplotách vzduchu a rýchlym pohybom sa ochladí, čím sa uvádzajú veľmi rovnomerné a pevné. Vďaka tejto kvalite sú letné pneumatiky veľmi vhodné pre rýchly pohyb, ale len pre dobré povrchy ciest. Okrem toho, rozdiel medzi letnou gumy z zimy na ich živote. Napríklad letná guma je oveľa rýchlejšia ako zima. Preto je potrebné ho zmeniť dvakrát tak často.

davl-KOMPRES.

Jednou z najdôležitejších vlastností gumy je maximálna rýchlosť, na ktorej je povolené jazdiť. Pre tento parameter sú zimné pneumatiky výrazne horšie ako leto. Aj keď je priľnavosť s drahou je veľmi vysoká kvalita, neodporúča sa jazdiť v zime rýchlejšie 140 kilometrov za hodinu. Pri nákupe pneumatík je veľmi pozorný, pretože bezpečnosť pohybu priamo závisí od ich kvality. Je potrebné dôverovať len osvedčených značiek, ktoré vykonávajú rôzne testy, neustále pracujú na zlepšení ich výrobkov.

Existuje niekoľko základných značiek, pre ktoré môžete vizuálne rozlíšiť zimné pneumatiky z leta:

  1. Často sú zimné pneumatiky vybavené špeciálnymi hrotmi, aby mohli ovládať vozidlo v ľade. Avšak, nie všetky zimné pneumatiky majú špice!
  2. Zimné pneumatiky majú hlbší ochranca, pretože v zimnom období roka existujú pomerne často zrážky vypadá - sneh alebo dážď, a hlboký chránič je schopný poskytnúť lepšiu spojku, ak je cesta klzká.
    4C8B208S-960000000000000000000000000000000000000083 € \\ t
  3. Ale hlavnou črtou rozdielu je kreslenie. Je to vďaka nemu, že môžete ľahko rozlíšiť zimné pneumatiky z leta.

Lamela na pneumatikách, čo to je, čo je forma v lameloch

Lamela možno považovať za hlavný prvok zimnej gumy. S pomocou týchto úzkych štrbín v ochrancovi pneumatík je vynikajúca stabilita vozidla a jeho vynikajúce prevádzkové charakteristiky garantované na snehových zlých cestách.

Tvar lamely je najliodejší, napríklad, lamely vlnovej formy sú schopné udržiavať svoju flexibilitu v skutočnosti v akomkoľvek cestovných a poveternostných podmienkach, čo im dáva možnosť rozrezať hlboko do snehu a nestrácajú stabilitu polevy.

4C8B208S-960000000000000000000000000000000000000083 € \\ t

Sinusoidálne lamely poskytujú vozidlu hodnú bočnú stabilitu a Zigzag umožňuje lepší manévrovanie s špicatými hranami. Trojrozmerné alebo, ako sú tiež nazývané, 3D lamely majú vnútorné podpery, vďaka čomu je tlak na chránič jelnejší a zlepšuje adhéziu s cestou.

Bez ohľadu na typ lamely, princíp prevádzky majú rovnakú - spojku snehu so snehom. Inými slovami, keď sa vozidlo začne pohybovať, s pomocou lamely, zimné pneumatiky sú hlboko vylepšené vo vrstve snehu a ako keby "pokročili" na seba, tlačí novú časť snehu z kontaktného miesta.

davl-KOMPRES.

Na ľade sú lamely schopné rozširovať sa v mieste kontaktu pneumatiky a cesty, zatiaľ čo tam je nadmerné napätie na okrajoch lamiel a tlak neumožňuje, aby pneumatiky skĺzli pri jazde. Okrem toho, vďaka vzniku sily trenia v mieste kontaktu, objaví sa trenie tepla, ktoré prispieva k tavenia ľadu a tvorbu tenkej vrstvy vody na jej povlaku. Aby sa predišlo tomuto účinku, pri výrobe zimnej gumy sa použijú zmesi odpudzujúce vody, ktoré poskytujú spoľahlivú spojku pneumatík a ľadu.

Existujú tri triedy zimných pneumatík - trenie, skryté a posiaty. Ak sú zimné pneumatiky posiaty, chránič bude najviac tuhý, ktorý je nevyhnutný pre spoľahlivé upevnenie v pneumatike kovových hrotov.

Pneumatiky, výhody a nevýhody

6F17EB6396B6EC174361AE2C5962B0A6.

Ruka s postrekom je schopný zlepšiť kurzu a stabilitu, ako aj poskytovať vynikajúce brzdové vlastnosti vozidla pri jazde pozdĺž zvýšenej zasneženej cesty alebo ľadu. Ale nezabudnite, že pohyb pozdĺž suchého asfaltu vedie na nulu všetky vyššie uvedené výhody a robí nebezpečnú jazdu v dôsledku zlej ruky kovových hrotov a asfaltového povlaku. Okrem toho, pneumatiky, keď sa pohybujú na asfalte ako ľadová kôra alebo sneh. Len niekoľko brzdení na asfalte a môžete zabudnúť na pneumatiky. Preto, pred nákupom, bude to dobré, aj keď to, aký druh zimných pneumatík bude nainštalovaný. Odporúča sa opustiť stratu gumu, ak zima nie je veľmi chladná a množstvo zrážok je malé.

Výmena pneumatík, výhod a nevýhody

4C8B208S-960000000000000000000000000000000000000083 € \\ t

Rozmetané pneumatiky sú samo-namontované hroty v špeciálne určených otvoroch, čo umožňuje hromadiť gumu, keď je to žiaduce. Názov sa musí vykonať pred prevádzkou gumy, inak môže existovať problémy s montážnymi hrotmi. Okrem toho, inštalované hroty môžu čoskoro lietať. Spinnované pneumatiky sa často vyrábajú s vzorom behúňa, ktorý je charakteristický pre pneumatiky. Preto dávajú potrebný účinok len v prítomnosti hrotov.

Trenie nežiaduce pneumatiky, dôstojnosť a nevýhody

Inšpekované alebo trecie pneumatiky sú určené na prevádzku na cestách s otvorom alebo na čistoch, nie na snehové cesty. Zimné pneumatiky majú jedinečné chemické zloženie a špeciálne zloženie gumy, ktorého molekulárne väzby môžu byť zničené a prakticky okamžite obnovené, čo vedie k účinku "prísavky alebo suchý zips".

davl-KOMPRES.

Pre nevyužité zimné pneumatiky je kresba charakteristická (určitý smer behúňa), ktorý poskytuje odstránenie mokrého snehu a vody z kolies. Vzor behúňa je asymetrický, čo robí trenie pneumatiky efektívne a univerzálne pre prevádzku pri všetkých poveternostných podmienkach.

Závery odborníkov

Najlepšie zimné pneumatiky bezpochyby možno nazvať správne, ktorý je správne vybratý.

Táto pravda, ktorá mi niekto povedala, dlho pracuje a stále. Pri nákupe gumy, ciest a klimatických podmienok by sa mali brať do úvahy, v ktorom budú pneumatiky prevádzkované. Výmena gumy je komplexná udalosť a pre úspory, ktoré musíte zaplatiť za vašu bezpečnosť a zdravie. Výmena pneumatík len na predných kolesách nie je ekonomickým riešením, povedie k zníženiu kontrolovateľnosti autom a môže vás dobre priniesť na najviac inopportune moment. Každý vie, že príslovie "platím dvakrát dvakrát."

Pripomienka