Vzroki uhajanja proti zmrzovanju: napačen hladilni sistem, hladilni radiator, peč radiator, okvare v spojinah, antifriz v motornem olju.

Na vroč dan in pozimi, še posebej, ko se avto premika v prometnih zastojih - avto pogosto trpi zaradi pregrevanja. In če voznik ne posveča pozornosti problemu pregrevanja motorja, saj verjame, da je vzrok visoka zunanja temperatura, lahko pride do težav z avtomobilom. Avtomobilski motor lahko zaradi pregrevanja ne uspe, toda puščanje proti zmrzovanju pa lahko povzroči. Na podlagi tega vam svetujemo, da se spopadete s problemom pregrevanja motorja na začetni fazi.

Znaki okvare hladilnega sistema

Antifriz je. hladilno sredstvoZa zaščito motorja pred pregrevanjem, s tem poveča učinkovitost motorja in prihranite gorivo.

Učinkovito delovanje motorja se pojavi pri določenem segmentu temperatur, in ko se hladilni sistem začne okvare, motor poveča temperaturo in voznik lahko opazuje naslednje:

-Par je izpuščen iz pokrova;

- beli dim je viden od dušilca;

Salon ne segreje peči;

- na armaturni plošči, signal pregrevanja motorja;

-Tometer izda največjo vrednost;

- na mestu parkirišča.

Voznik lahko vidi samo en znak, saj se lahko preostali znaki pregrevanja pojavijo pozneje.

Toda v vsakem primeru, s takšnim scenarijem, mora avto ustaviti in temeljiti vizualni pregled.

Kjer je hladilno sredstvo posušeno

Če voznik, po zaustavitvi avtomobila, pogledal pod pokrovom, ni našel antifriza v ekspanzijski rezervoar, ne takoj hitenja v paniko, morate razumeti, zakaj se je obseg zmanjšal hladilno sredstvo In kje bi lahko hladilna tekočina.

Morda obstaja več razlogov:

- nizke temperature, hladilno sredstvo se lahko zmanjšuje v prostornini, zato je potrebno dodati antifriz in slediti v prihodnosti;

-Antifriz lahko teče skozi reže in razpoke ekspanzijske posode ali pokrov, zato vizualno pregledujte rezervoar in če vse pravi, da je rezervoar ali pokrov krekerja, je treba zamenjati ekspanzijski rezervoar ali pokrov rezervoarja;

- problem je možen pri poškodbah cevi, cevi ali depressurizacija spojin, ki so se pojavile, uhajanje je možno iz polaganja termostata;

- morda razčlenitev ogrevalnega radiatorja;

-Ard neuspeh hladilnega radiatorja;

-Ard okvare črpalke spremlja uhajanje antifriza;

- Morda je antifriz dobil v motorno olje (najslabša različica razvoja dogodkov);

Odstranite težave z uhajem proti zmrzovanju

Če analizirate razloge za zmanjšanje glasnosti antifriza v vašem avtomobilu in namestite določeno okvaro - se lahko odločite, kako se spopasti s tem problemom, ga odstranite sami ali kontaktni strokovnjaki v servisni center.

V vsakem primeru je treba ugotoviti:

- Negativna temperatura na prostem. Ko je hladno pojavljal, je hladilno sredstvo mogoče zmanjšati v glasnosti, voznik pa bo samo dodati antifriz v ekspanzijski rezervoar. Hkrati je nemogoče raztopiti protipravilnega z vodo, sicer bo voda zamrznila in se lahko pojavijo različne okvare, do razgradnje motorja;

- Morda je razpoka v rezervoarju. Če se je pojavila razpoka v rezervoarju ali pokrovi - hladilno sredstvo se hitro izhlapi, in čeprav boste nalivali antifriz - to ne bo rešilo problema. V tem primeru morate zamenjati rezervoar ali pokrov.

Poškodbe priključkov za hlajenje

Ko je sumna poškodba v sistemu povezav - položite kos kartona čez noč.

Če je v priključku stičišča, na kartonu, zjutraj, odkrijte madeže. V tem primeru s prilagajanjem visokokakovostnega razsvetljave na delovnem mestu izvedite vizualni pregled vseh cevi in \u200b\u200bcevi, ki povezujejo meste s radiator, pregledate termostat tesnila.

Najlažji način za pregled gumijastih cevi, razpoke se lahko pojavijo na gumeni zaradi hitrega staranja materiala, pod vplivom visokih temperatur.

Šobe je treba preučiti na vseh straneh, za to lahko uporabite ogledalo ali preverite kakovost gumijaste šobe na dotik. Po potrebi zamenjajte gumijaste cevi.

Ker se zgornja operacija izvede z neposrednim stikom z avtomobilom, začenši z delom, dajte avto, da se ohladi, da ne, da ne dobite toplotnega gorilnika.

Če po pregledu niste našli puščanja v gumijastih šob, morate preveriti kakovost privijanja priključka (objemke), poskusite zategnite matice objemke.

Če ste preverili vse povezave in niste našli puščanja - nadaljujte, da preverite črpalko. O okvavanju črpalke lahko obvestite neprijetne screch, ko se avto začne, potem se bo Screech ustavil.

Antifriz lahko teče zaradi obrabe pečata Pox.

V tem primeru boste opazili sledove brizganja, na okoliške detajle, okoli osi vrtenja črpalke.

Ta problem je bolj zapleten, črpalko se lahko spremeni neodvisno ali se posvetuje s strokovnjaki.

Puščanje antifriza v hladilni radiatorju

Odpravite pretok ali spremembo radiatorja za hlajenje avtomobila je bolje izdelati v specializiranih avtomobilskih centrih.

Puščanje proti zmrzovanju skozi ogrevalni radiator

Če je težava z ogrevalnim radiator, v tem primeru, bo nenehno meglenje vetrobranskega stekla, in v bližini stola, pod nogami sprednjega potnika proti zmrzovanju. Nujno popraviti.

Popravila hladilnika je boljša, da zaupajo strokovne delavce.

Če antifriz vstopi v motorno olje

Hladilna tekočina lahko pride v naftne kanale, če so razpoke v kovini bloka valja ali blokiranje blokovne glave.

V tem primeru se mešamo proti zmrzovanju in olje, tekočina za penjenje se oblikuje, ki ima nizke mazalne lastnosti, rezultat pa je povečano trenje in motor lahko zažema.

Takšna napaka se najpogosteje zgodi z avtomobilom, ki ima kilometrino več kot 100.000 km.

Zaradi velikih obremenitev je razčlenitev glave cilindra.

Če je tesnilo narejeno iz kovine, je ta polaganje zelo zanesljivo, in če je tesnilo izdelano iz parozita - lahko hitro ne uspe. Voznik zazna to napako pri pregledu odkrivanja nivoja motornega olja.

Če so na merilni pasniki prisotni sledovi bele pene, se z antifrijem zmešamo z oljem.

Poleg tega bodo na svečah vžiga tudi bele točke, izpušna cev bo potekala beli dim, v kabini pa bo lahek, sladek vonj proti zmrzovanju.

Ta okvara lahko rešijo samo delavce za vzdrževanje.

Komentarji