ฉันคิดว่าผู้ขับขี่หลายคนเห็นที่ด้านข้างของรถจากใต้ฝากระโปรงที่มีคู่ - Zakipeli! ความร้อน, การจราจรติดขัดยานยนต์แล้วเราจะไปแล้วยืนและเป็นผลให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่เพื่อที่เขาจะเห็นเวลาให้ความร้อนสารหล่อเย็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นได้รับการติดตั้ง เซ็นเซอร์มีขนาดเล็ก แต่มีฟังก์ชั่นที่สำคัญ และหากเซ็นเซอร์ไม่รับมือกับหน้าที่ของเขามันสามารถนำไปสู่ปัญหาใหญ่

เซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลวระบายความร้อนมากขึ้นเกี่ยวกับเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์ความร้อนควรแสดงอุณหภูมิ น้ำหล่อเย็น เครื่องยนต์คือการแสดงตัวเลขจริงเซ็นเซอร์ความร้อนต้องมีการสัมผัสโดยตรงกับสารหล่อเย็นดังนั้นจึงติดตั้งโดยตรงถัดจากที่อยู่อาศัยเทอร์โมสตัท

หากมีการตรวจสอบด้วยสายตาเซ็นเซอร์ความเย็นของเหลวมีการกัดกร่อนและรอยแตกมีร่องรอยของสารหล่อเย็น - หมายความว่าเซ็นเซอร์ผิดปกติ

แต่ไม่ใช่ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ที่สะท้อนให้เห็นในรูปลักษณ์ของมัน

ภายนอกเซ็นเซอร์ดูอย่างถูกต้องและเครื่องทำงานได้ไม่ดี

สำหรับสัญญาณของการทำงานของเครื่องสามารถสงสัยว่าเซ็นเซอร์ชำรุด:

- ตอบสนองต่อการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

- แดชบอร์ดจะปรากฏขึ้นเพื่อหาปัญหาปัญหา

- การหมุนเวียนที่ไม่ได้ใช้งานการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร

-Control Lamp แสดงให้เห็นถึงความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นวิธีการตรวจจับความผิดปกติของเซ็นเซอร์

หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการทำงานที่ผิดพลาดของเซ็นเซอร์จะต้องตรวจสอบสิ่งนี้

ในการทดสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลวในการระบายความร้อนให้เตรียมเครื่องมือต่อไปนี้:

- Multimeter หรือ Ommeter;

-Hermometer ที่มีมาตราส่วนการวัด 100 * C และสูงกว่า;

- ความแม่นยำในการรวบรวมของเหลวร้อนด้วยความจุอย่างน้อย 1 ลิตร

เราต้องเผชิญกับภารกิจในการวัดความต้านทานเซ็นเซอร์ความร้อนที่อุณหภูมิที่แตกต่างกัน

เราเทลงในความจุของความร้อนที่ทนความร้อนด้วยปริมาณ 500 มล. ให้ความร้อนและลดเซ็นเซอร์ลงในภาชนะเราลบความร้อน

น้ำเย็นทุก 20 * จากอุณหภูมิลดลงเราทำการวัดการวัด

หากเซ็นเซอร์ทำงานอย่างถูกต้องข้อมูลที่ได้รับจะต้องปฏิบัติตามค่ากฎระเบียบ แรงดันไฟฟ้าและความต้านทานเป็นตัวบ่งชี้หลักที่คุณสามารถตรวจสอบบริการเซ็นเซอร์ได้

หากเซ็นเซอร์ผิดปกติจะส่งข้อมูลที่ไม่ถูกต้องไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตามลำดับการจุดระเบิดและเครื่องยนต์จะทำงานไม่ถูกต้อง

เซ็นเซอร์จะต้องส่งต่อยูนิตควบคุมในอุณหภูมิภายในของเครื่องยนต์: มันเย็นมันทำให้อุ่นมันอุณหภูมิในการทำงานของมัน

ยิ่งอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเท่าใดความต้านทานไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ความร้อนและในทางกลับกัน

แต่ก่อนที่จะตรวจสอบสถานะการทำงานของเซ็นเซอร์ความร้อน - ตรวจสอบการเติมของระบบทำความเย็น: สารหล่อเย็นควรอยู่ในหม้อน้ำระบบทำความเย็น

มีความจำเป็นต้องตรวจสอบการติดต่อขององค์ประกอบสารหล่อเย็นและอายุการเก็บรักษา

น้ำและสารป้องกันการแข็งตัวต้องอยู่ในสถานะ 50x50

ให้ความสนใจกับการดำเนินงานของพัดลมความผิดปกติของมันอาจส่งผลต่อความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นวิธีการเปลี่ยน

หากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมีข้อบกพร่องการทำงานของการแทนที่จะเกิดขึ้นดังนี้:

- มีความจำเป็นต้องระบายของเหลวในการระบายความร้อนไปจนถึงระดับใต้เซ็นเซอร์ความร้อน

- มีความจำเป็นต้องถอดตัวกรองอากาศเพื่อแยกสัญญาณรบกวนในการทำงาน

- ลบในตำแหน่งที่เป็นเครื่องหมายของเซ็นเซอร์แล้วถอดฝาครอบยางออกจากเซ็นเซอร์

- ใช้กุญแจสู่ 21 (ประแจเทียน) คลายเกลียวเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

- ในสถานที่ที่วางจำหน่ายตั้งเซ็นเซอร์ใหม่เซ็นเซอร์จะต้องติดตั้งในตำแหน่งเดียวกันกับที่ก่อนหน้านี้คุณควรจำตำแหน่งของตำแหน่งเครื่องหมายเซ็นเซอร์

- กรณียางในสถานที่;

- กรองอากาศแก้ไข;

- เทน้ำหล่อเย็นลงในระดับเสียงที่ต้องการ;

- ตรวจสอบระบบทำความเย็นสำหรับอากาศ หากมีอากาศอยู่ต้องเป็น "อึ" การปรากฏตัวของอากาศในระบบทำความเย็นจะนำไปสู่การทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป

ดังนั้นคุณจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิตอนนี้เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้