แชสซีเป็นจำนวนทั้งสิ้นของโหนดและมวลรวมที่ให้การเคลื่อนไหวโดยตรงของยานพาหนะ มันเป็นองค์ประกอบของแชสซีของรถให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายทั้งคนขับและผู้โดยสาร ความผิดปกติในการรวมและโหนดของ "แชสซี" ของรถด้วยความน่าจะเป็นสูงจะนำไปสู่เหตุฉุกเฉิน ด้วยเหตุนี้เมื่อซื้อรถยนต์มือสองไปยังการตรวจสอบและการวินิจฉัยของแชสซีก็ควรได้รับการปฏิบัติอย่างรอบคอบและสั่นสะเทือนเป็นพิเศษ

แชสซีของรถซึ่งแชสซีของรถคือ

องค์ประกอบของแชสซีของรถโดยตรง:

• พระราม (ร่างกายที่มีผลผูกพัน);
• เพลาหน้า;
• เพลาล้อหลัง;
• ระงับล้อ;
• ล้อ;
• ยาง

องค์ประกอบที่อยู่ข้างต้นแต่ละรายการของแชสซีของรถจะทำงานเฉพาะฟังก์ชั่น

กรอบ (Bear Body)

ดังนั้นไปที่กรอบหรือกับร่างกายแบริ่งขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์องค์ประกอบเกือบทั้งหมดจะถูกแนบมาด้วยเหตุนี้จึงควรอยู่ในสภาพที่ดี ติดตั้งโดยตรงบนเฟรมโดยหน่วยพลังงาน, กระปุกเกียร์, ร่างกาย, สะพาน, ล้อและอื่น ๆ

เพลาหน้าและด้านหลัง

เพลาหน้าและด้านหลังของรถผสมผสานล้อบนแกนเดียวกัน นอกจากนี้พวกเขายังตอบสนองบทบาทของการสนับสนุนรถยนต์ สะพานจะถูกแนบโดยตรงกับกรอบตัวเองหรือตัวพาหะ

สะพานมี 4 สปีชีส์:

1. ชั้นนำ;
2. สนับสนุน;
3. จัดการ;
4. ผู้จัดการฝ่ายจัดการ

สะพานรถยนต์ตะกั่วและที่จัดการได้ - การออกแบบที่ซับซ้อนมาก

ล้อช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนของล้อมีการเชื่อมต่อล้อและรถยนต์เฟรม (ผู้ให้บริการ) มันเป็นระบบกันสะเทือนที่ใช้การระเบิดและการแกว่งทั้งหมดที่เกิดขึ้นในระหว่างการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ

ในวันที่มีการใช้ระบบกันสะเทือนสองประเภท:

1. ขึ้นอยู่กับ;
2. เป็นอิสระ.

การระงับการขึ้นต่อกันถือว่าล้าสมัยและค่อยๆแทนที่อิสระ ความแตกต่างของการระงับเหล่านี้คือล้อที่มีการระงับอิสระตั้งอยู่บนแกนเดียวกันนั้นถูกย้ายในตำแหน่งแนวตั้งเป็นอิสระจากกันและกันในทางตรงกันข้ามกับล้อที่มีการระงับที่ขึ้นอยู่กับที่เชื่อมต่อกัน

การตรวจสอบรถยนต์ที่ตรวจสอบเมื่อตรวจสอบล่วงหน้า

การตรวจสอบและการวินิจฉัยเมื่อซื้อรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นสองขั้นตอนหลัก:

1. การตรวจสอบเบื้องต้นของรถ
2. ทดลองขับรถ

การตรวจสอบเมื่อซื้อรถยนต์มันเป็นไปได้ที่จะสร้างตัวเองโดยไม่ต้องติดต่อกับร้านซ่อมรถยนต์ การตรวจสอบการระงับในตัวเองจะดำเนินการด้วยสายตาและข่าวลือ

เมื่อตรวจสอบการระงับรถยนต์ความสนใจหลักควรมุ่งเน้นไปที่ด้านหน้าเป็นส่วนประกอบหลักและหน่วยอยู่ที่นั่น

ตรวจสอบระบบพวงมาลัย

เมื่อตรวจสอบและตรวจสอบระบบพวงมาลัยการดำเนินการต่อไปนี้ควรทำ:

• พยายามแรเงาความอยากของคุณเองและสนับสนุนโคลง ความผิดปกติในโคลงจะบอกว่าฟันเฟืองและเคาะ ปัญหานี้ควรได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
• ด้วยการหมุนล้อเพื่อตรวจสอบแรงผลักดันพวงมาลัยและเคล็ดลับ การตรวจสอบนี้สร้างขึ้นเพื่อการระบุฟันเฟือง
• นอกจากนี้เมื่อตรวจสอบคุณควรให้ความสนใจกับคาร์ดาพวงมาลัยซึ่งสามารถมีความผิดปกติสองตัวเท่านั้น ฟันเฟืองครั้งแรกและการกลึงหนักครั้งที่สอง

โช้คอัพที่รัฐพวกเขาเป็น

ตรวจสอบโช้คอัพรถด้วยสายตา การตรวจสอบภาพของโช้คอัพจะดำเนินการตามความผิดพลาดต่อไปนี้:

• การเสียรูปโดยตรงตัวเรือของโช้คอัพ การเสียรูปของที่อยู่อาศัยสามารถนำไปสู่ที่หนีบของว่างหรือลูกสูบ เป็นผลให้โช้คอัพไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่โดยตรงได้
• น้ำมันรั่วไหลจากโช้คอัพสามารถลดประสิทธิภาพได้อย่างมีนัยสำคัญ
• ความเสียหายต่อตัวยึดของโช้คอัพด้วยการแบ่งปันความน่าจะส่งผลให้เกิดการทำลายล้างอย่างสมบูรณ์

การตรวจสอบโช้คอัพสามารถทำในลักษณะต่อไปนี้ จำเป็นต้องตื่นขึ้นมาในมุมใด ๆ ของรถและเขย่าด้วยน้ำหนักทั้งหมดของคุณ การแกว่งรถอย่างทั่วถึงต้องถูกลบออกจากมือของเขา หากเขาทำมากกว่าหนึ่งการแกว่ง - หมายความว่าโช้คอัพมีความผิดพลาดและต้องเปลี่ยนใหม่

น่าสนใจ! เพิ่มเติมเกี่ยวกับโช้คอัพรถและการตรวจสอบของพวกเขาสามารถพบได้ในบทความ "โช้คอัพสิ่งที่ดีกว่าวิธีตรวจสอบโช้คอัพเมื่อซื้อ".

ระบบเบรกที่รัฐเป็น

ระบบเบรกที่ดีคือการรับประกันความปลอดภัยหากมีการตรวจสอบเป็นสิ่งจำเป็นที่จะให้ความสนใจสูงสุดแก่เธอ การตรวจสอบระบบเบรกจะต้องทำบนสะพานลอยหรือในหลุม

• ก่อนอื่นคุณควรให้ความสนใจกับระบบท่อเบรก การตรวจสอบของท่อส่งออกในเรื่องของรอยแตกรอยบุบ Gerbins และ Dumps แม้จะมีข้อบกพร่องหนึ่งข้อต่อไปยังท่อถูกแทนที่
• ควรจ่ายให้กับท่อเบรค ในการระบุข้อบกพร่องพวกเขาจะต้องโค้งงอเล็กน้อยในกรณีที่ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงท่อเบรค

สำคัญ! การปรากฏตัวของความชื้นบนท่อเบรคและท่อแสดงการรั่วไหลของของเหลวเบรก

การตรวจสอบกลองและผ้าเบรคสามารถทำได้หลังจากถอดล้อออก

ทดสอบรถขับรถเพื่อให้ความสนใจเมื่อวินิจฉัยรถยนต์ในการเคลื่อนไหว

หลังจากเสร็จสิ้นการตรวจสอบภาพของรถคุณสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยตรงในการเคลื่อนไหว

ด้วยการทดลองขับรถของรถยนต์มือสองคุณควรให้ความสนใจกับรายละเอียดต่อไปนี้:

• หากรถไม่ดีในทางกลับกันถือวิถีการเคลื่อนไหวได้ไม่ดีและเริ่มม้วน นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนของความผิดปกติในการระงับรถยนต์หรือในโช้คอัพ
• การสั่นสะเทือนและไหวปรากฏขึ้นหลังจากนั้นก็ดูเหมือนว่าผู้เยาว์จะพูดคุยเกี่ยวกับความผิดปกติของโช้คอัพ
• ระบบเบรกถูกตรวจสอบโดยการเบรกแบบดั้งเดิม หากรถยนต์มีระบบป้องกันการบล็อก (ABS) ในระหว่างการเบรกรถควรจัดการได้ ในกรณีที่ไม่มีการเบรกรถจะต้องสูญเสียการควบคุม (ไม่ว่าคุณจะหมุนพวงมาลัย)
• ในระหว่างการเคลื่อนไหวของยานพาหนะไม่มีการสวดมนต์เปลือกโลกและเสียงดังเอี๊ยด ตัวอย่างเช่นกระทืบของยานพาหนะที่อธิบายจากด้านล่างที่มีความน่าจะเป็นสูงบ่งชี้ว่าการทำงานผิดปกติในบานพับของความเร็วเชิงมุมที่เท่ากัน (Solus) ซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้
• หากติดตั้งรถยนต์บนรถยนต์หรือ Variator Stepless เมื่อคุณคลิกที่คันเหยียบก๊าซรถควรติดตั้งอย่างราบรื่นโดยไม่มีกระตุกและบุคคลภายนอก
• เมื่อขับรถมีความจำเป็นต้องปล่อยเหยียบแก๊สอย่างมากและฟังการทำงานของรถทั้งหมดโดยรวม การปรากฏตัวของการระยิบระยับ, กระทืบ, Squeal และเสียงรบกวนภายนอกอื่น ๆ

เคล็ดลับของมืออาชีพ

• สำหรับการตรวจสอบคุณภาพสูงของแชสซีของรถการตรวจสอบของมันควรดำเนินการเฉพาะในหลุมสังเกตหรือสะพานลอย
• นอกจากนี้ก่อนที่จะซื้อรถมือสองเราขอแนะนำให้อ่านบทความ "วิธีการหาไมล์สะสมรถยนต์จริง".
• เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Automotive Shock Absorbers และวิธีการตรวจสอบของพวกเขาสามารถพบบทความของเราได้ "โช้คอัพสิ่งที่ดีกว่าวิธีตรวจสอบโช้คอัพเมื่อซื้อ".
• หากคุณไม่มีทักษะและความรู้เพียงพอที่จะตรวจสอบรถยนต์มือสองขอแนะนำให้ติดต่อร้านซ่อมรถยนต์พิเศษใด ๆ ที่มันจะตรวจสอบและวินิจฉัยอย่างระมัดระวัง ซึ่งจะตรวจจับปัญหาที่ซ่อนอยู่ทั้งหมด