รถยนต์สมัยใหม่ใด ๆ เป็นกลไกที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อระหว่างกันและชุดประกอบที่หลากหลาย ด้วยงานที่มีการประสานงานที่ดีของทุกชิ้นส่วนรถยนต์เป็นเพียงความสามารถในการเคลื่อนย้ายและอุปกรณ์เพิ่มเติมช่วยให้คุณสามารถทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และสำหรับผู้โดยสารทุกคน เมื่อเร็ว ๆ นี้เครื่องจักรส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศระบบแยกที่นั่งอุ่นแว่นตาและกระจกระบบอะคูสติกคุณภาพสูงที่สร้างเสียงที่ยอดเยี่ยมและการควบคุมเรือสำราญเช่นเดียวกับคนอื่น ๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตามในบรรดาทั้งหมดนี้เครื่องยนต์เป็นหัวใจของรถโดยไม่ทำงานของระบบทุกระบบจะไม่มีความหมายเพียงแค่ แต่เครื่องยนต์เองจะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติโดยไม่มีวัสดุสิ้นเปลืองพิเศษ - น้ำมันเครื่อง จากระดับและคุณภาพซึ่งขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการทำงานของทั้งรถและเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
เนื้อหา
- ทำไมน้ำมันเครื่อง
- ตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์
- ระดับน้ำมันที่เหมาะสมในเครื่องยนต์
- น้ำมันต่ำในเครื่องยนต์ผลการดำเนินงาน
- น้ำมันถูกบริโภค แต่ไม่สำคัญเหตุผล
- การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างมากเหตุผล
- รั่วไหลผ่านซีลเพลาข้อเหวี่ยงเหตุผลวิธีกำจัด
- การวางบล็อกกระบอกสูบหักเหตุผลวิธีการกำจัด
- การสะท้อนน้ำมันหมวกทำไมน้ำมันไหลจากใต้พวกเขาเหตุผลวิธีการกำจัด
- ปะเก็นกรองน้ำมันไม่ถือเหตุผลวิธีการกำจัด
- แหวนลูกสูบก่ออิฐถูกสึกหรอเหตุผลวิธีการกำจัด
- แหวนลูกสูบสูญเสียความยืดหยุ่นเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปวิธีการกำจัด
- แหวนลูกสูบจะโอเวอร์คล็อกวิธีการกำจัด
- ลูกสูบบกพร่องสิ่งที่ต้องทำ
- กระบอกสูบสวมใส่เหนือบรรทัดฐานสิ่งที่ต้องทำ
- การเสียรูปของกระบอกสูบจะทำอย่างไร
- ความต้องการน้ำมันเครื่องคุณภาพและความหนืด
- รถเทอร์โบชาร์จ - การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผล
- ต่อมาการจุดระเบิดเพิ่มปริมาณการใช้น้ำมันวิธีการกำจัด
- วิธีการขี่เชิงรุกเพิ่มปริมาณการใช้น้ำมัน
- สภา Profi: เชื่อมั่นในการทำงานที่ท้าทายให้กับมืออาชีพ
- วิธีการค้นหาใน Aliexpress และสั่งซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ในราคาที่เหมาะสมและจัดส่งฟรี
ทำไมน้ำมันเครื่อง
น้ำมันเครื่องใด ๆ ไม่ได้เป็นเพียงสารเติมแต่งในเครื่องยนต์และวัสดุสิ้นเปลืองที่ง่ายและหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดโดยไม่ต้องดำเนินการของมอเตอร์จะเป็นไปไม่ได้ น้ำมันเครื่องถูกออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นการเคลื่อนย้ายและการทำงานในตัวเองชิ้นส่วนเวลาการทำงานของเครื่องยนต์ที่ขยายออกมาอย่างมีนัยสำคัญ น้ำมันหล่อลื่นลูกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งทำงานในสภาพที่ยากลำบากและต้องมีการป้องกันคุณภาพสูง
ฟังก์ชั่นหลักของน้ำมันเครื่องรวมถึงแรงเสียดทานลดลงระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์เคลื่อนที่แต่ละชิ้น สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าน้ำมันสร้างฟิล์มป้องกันพิเศษบนพื้นผิวของกระบอกสูบและลูกสูบจึงช่วยลดอัตราการสึกหรอและเวลาในการทำงานของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
มันคือการปรากฏตัวของภาพยนตร์ที่เป็นเงื่อนไขหลักของการทำงานของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงช่วยเพิ่มการแลกเปลี่ยนความร้อนในเครื่องยนต์และการเคลื่อนไหวที่คงที่ในระบบจะช่วยเพิ่มความสมดุลของอุณหภูมิ ดังนั้นน้ำมันที่ใช้ในระบบควรทำงานในอุณหภูมิที่หลากหลาย - ทั้งเย็นและอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่ยกระดับ
เนื่องจากเงื่อนไขการทำงานในเครื่องยนต์ค่อนข้างซับซ้อนชิ้นส่วนโลหะทั้งหมดอาจอยู่ภายใต้การกัดกร่อนและออกซิเดชันทีละน้อย ด้วยสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อนในน้ำมันเครื่องการวางตัวเป็นกลางของผลกระทบเชิงลบของการลดลงภายในฝุ่นความชื้นสิ่งสกปรกเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์การเผาไหม้เกิดขึ้น น้ำมันเครื่องที่เชื่อถือได้ช่วยให้คุณมั่นใจในความบริสุทธิ์ภายในของเครื่องยนต์ต้องขอบคุณสารเติมแต่งที่สะอาด สารเติมแต่งดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถทำความสะอาดและล้างออกได้ทั้งหมดซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ค่อยๆจากงานดังกล่าวน้ำมันเริ่มหนาและเปลี่ยนสีให้เข้มขึ้นซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนน้ำมันที่กำลังจะมาถึง
สารเติมแต่งพิเศษยังใช้ในน้ำมันเครื่องที่ลดการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญและยืดอายุเครื่องยนต์ให้กับเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ ในการทำเช่นนี้สารเติมแต่งพิเศษจะถูกเพิ่มเข้าไปในน้ำมันที่ทันสมัยทั้งหมดซึ่งครอบครองประมาณ 20% ของปริมาณทั้งหมดของของเหลวทางเทคนิคที่ทำไม่ได้ อย่าลืมว่าน้ำมันยังมีส่วนร่วมในกระบวนการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ให้ความทนทาน
สารเติมแต่งไม่เพียง แต่ปรับปรุงการทำงานของเครื่องยนต์และขยายการทำงานของมัน แต่ยังกำจัดเจ้าของรถจากความต้องการในการล้างเครื่องยนต์หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องลืมการตรวจสอบเครื่องยนต์เป็นระยะเพื่อกำหนดระดับน้ำมัน ท้ายที่สุดมันเป็นปริมาณที่ดีที่สุดที่โรงงานของผู้ผลิตรถยนต์จะอนุญาตให้ใช้เครื่องยนต์ในสภาพต่าง ๆ
ตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์
ระดับน้ำมันเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดของปริมาณน้ำมันทั้งหมดภายในเครื่องยนต์ ต้องขอบคุณระดับที่ดีที่สุดเครื่องยนต์จะสามารถทำงานได้นานที่สุด เพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์อย่างถูกต้องเครื่องยนต์จะต้องอบอุ่นบางส่วน หลังจากไม่วอร์มอัพในระยะยาวจำเป็นต้องให้โอกาสน้ำมันในการระบายออกจากชิ้นส่วนของเครื่องยนต์และตั้งถิ่นฐานในพาเลทเหวี่ยง ควรติดตั้งรถในพื้นผิวแนวนอนราบเพื่อกำหนดระดับการปรากฏตัวของน้ำมันอย่างแม่นยำยิ่งขึ้น
ระดับน้ำมันจะถูกกำหนดโดยใช้โพรบพิเศษซึ่งจะต้องถูกลบออกจากพาเลทเหวี่ยงเช็ดด้วยผ้าแห้งแล้วใส่กลับ หลังจากสองสามวินาที Dipstick ซ้ำและตรวจสอบเครื่องหมายขั้นต่ำสูงสุด ในกรณีนี้หากระดับน้ำมันต่ำกว่าเครื่องหมายขั้นต่ำก็จำเป็นต้องเพิ่มน้ำมันชนิดเดียวกันให้มากที่สุดในเครื่องยนต์รถยนต์ น้ำมันเครื่องจะต้องค่อยๆเพิ่มและตรวจสอบระดับเป็นระยะเพื่อไม่ให้เกินเครื่องหมายสูงสุด
ควรตรวจสอบระดับน้ำมันในรถทุก ๆ 2.000 กม. และหากจำเป็นต้องเพิ่มเป็นระยะ
ระดับน้ำมันที่เหมาะสมในเครื่องยนต์
ผู้ผลิตรถยนต์ให้ระดับน้ำมันที่เฉพาะเจาะจงในเครื่องยนต์ประเภทต่าง ๆ เจ้าของรถแต่ละคนเข้าใจอย่างสมบูรณ์แบบว่าระดับน้ำมันควรอยู่ในระดับที่ดีที่สุด - ระหว่างเครื่องหมายขั้นต่ำและสูงสุด ไม่จำเป็นต้องล้นและเติมน้ำมันลงในระบบเนื่องจากสามารถนำไปสู่ผลกระทบเชิงลบต่างๆ
ผู้ขับขี่รุ่นเยาว์เชื่อว่าระดับของของเหลวทางเทคนิคทั้งหมดในรถควรอยู่ที่แม็กซ์ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่เรื่องจริงเสมอไป เครื่องยนต์เป็นหัวใจของรถยนต์ใด ๆ ในระบบที่มีระดับน้ำมันหล่อลื่นระดับหนึ่ง - น้ำมันยานยนต์ เจ้าของรถแต่ละคนจำเป็นต้องติดตามระดับน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดในระบบเครื่องยนต์เนื่องจากข้อเสียจะนำไปสู่ \u200b\u200b"ความอดอยาก" และค่อยๆเสื่อมสภาพของรายละเอียด ในเวลาเดียวกันค่าใช้จ่ายของน้ำมันจะนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันผ่านข้อต่อต่อมปะเก็ตและสถานที่อื่น ๆ
น้ำมันต่ำในเครื่องยนต์ผลการดำเนินงาน
ในระบบของเครื่องยนต์ที่ทันสมัยระดับน้ำมันควรอยู่ในระดับหนึ่งมันเป็นปริมาณที่ดีที่สุดที่จะช่วยให้เจ้าของรถจากปัญหาทุกประเภท หนึ่งในรถยนต์ที่น่ากลัวที่สุดสำหรับรถยนต์อาจเป็นระดับน้ำมันไม่เพียงพอในระบบ
เป็นที่ควรค่าแก่การทำความเข้าใจว่าแต่ละเอ็นจิ้นถูกคำนวณโดยผู้ผลิตในระดับน้ำมันบางระดับซึ่งให้โหมดปกติของการทำงานของเครื่องยนต์การระบายความร้อนที่มีคุณภาพสูงและการแลกเปลี่ยนความร้อนสร้างฟิล์มป้องกันน้ำมันหล่อลื่นในการป้องกันต่าง ๆ
ระดับน้ำมันต่ำนำไปสู่ความอดอยากของน้ำมันซึ่งสามารถนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนเครื่องยนต์แต่ละชิ้นและความล้มเหลวในภายหลัง ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์เพื่อดำเนินการยกเครื่อง ระดับต่ำจะนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างค่อยเป็นค่อยไปของแหวนน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงและในอนาคตลิ่มของลูกสูบเครื่องยนต์
ในรถยนต์สมัยใหม่ผู้ผลิตดูแลระดับน้ำมันและแรงดันที่ไม่เพียงพอในระบบซึ่งเป็นตัวบ่งชี้พิเศษบนแผงหน้าปัด ในกรณีที่แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอในเครื่องยนต์หลอดไฟหลอดไฟสีแดงซึ่งรายงานความจำเป็นในการเติมเครื่องยนต์
น้ำมันถูกบริโภค แต่ไม่สำคัญเหตุผล
ทั้งการขาดระดับและน้ำมันล้นตลาดในระบบถือว่าเป็นอันตรายต่อรถมาก Overflow of Oil เหนือ MAX Marks นำไปสู่ผลกระทบเชิงลบ ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้เติมน้ำมันที่จำเป็นมากขึ้นเนื่องจากระดับเกินคุกคามที่ซ่อนอยู่กับมอเตอร์รถยนต์ใด ๆ
น้ำมันมากเกินไปของน้ำมันนั้นไม่เลวร้ายนักเนื่องจากข้อเสียเปรียบ แต่อาจส่งผลต่อต้นทุนทางการเงินสำหรับเจ้าของรถ ด้วยระดับน้ำมันที่เพิ่มขึ้นชิ้นส่วนยางทุกประเภทจะต้องเผชิญกับต่อมและปะเก็น ในทุกสถานที่เหล่านี้มีรายได้เนื่องจากน้ำมันที่เต็มไปหมดกำลังพยายามหาทางออก ในกรณีนี้กฎต่อไปนี้ทำหน้าที่ - "ที่นั่นดีที่นั่น" การระเหิดดังกล่าวนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันและความจำเป็นในการเติมเงิน แต่ยังเปลี่ยนชิ้นส่วนจากที่มีการรั่วไหล
การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างมากเหตุผล
การบริโภคน้ำมันยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นเป็นประเภทที่พบได้ทั่วไปซึ่งสามารถนำไปสู่ผลที่ไม่สามารถแก้ไขได้ขึ้นเพื่อยกเครื่อง สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หากไม่เห็นความผิดปกติตรงเวลา ในทางกลับกันการบริโภคน้ำมันยานยนต์เล็ก ๆ เป็นปรากฏการณ์ปกติเมื่อในระหว่างการใช้งานในระยะยาวของเครื่องระดับของของเหลวหล่อลื่นจะค่อยๆลดลงเรื่อย ๆ ในกรณีที่ระดับน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วมีความจำเป็นโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ที่จะกำหนดสาเหตุอย่างเหมาะสมและสำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องมีความคิดเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของรถยนต์
รั่วไหลผ่านซีลเพลาข้อเหวี่ยงเหตุผลวิธีกำจัด
หนึ่งในเหตุผลสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันในเครื่องยนต์คือซีลเพลาข้อเหวี่ยง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นนี่เป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์มากเนื่องจากเครื่องยนต์เริ่มปกคลุมด้วยฟิล์มน้ำมัน ฝุ่นละอองค่อยๆตกลงบนฟิล์มน้ำมันนำไปสู่การปนเปื้อนของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง การไหลดังกล่าวไม่เพียง แต่นำไปสู่การปนเปื้อนของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่การแลกเปลี่ยนความร้อนเสื่อมสภาพและอุณหภูมิภายในของมอเตอร์เพิ่มขึ้น
น้ำมันไหลผ่านต่อมที่ค่อยๆเริ่มต้นชิ้นส่วนยางกัดกร่อนของชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถ - เข็มขัดเวลาและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึงแอนเทอร์และซีลอื่น ๆ ในกรณีที่ตราประทับด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันเริ่มตกอยู่บนดิสก์คลัตช์ในที่สุดก็สูญเสียคุณสมบัติและไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน
การรั่วไหลผ่าน Seelings ของเพลาข้อเหวี่ยงอาจเกิดขึ้นเนื่องจากระดับน้ำมันเครื่องที่ไม่สามารถใช้งานได้ในระบบเช่นเดียวกับผลของความล้าสมัยของพวกเขา เพื่อกำจัดความผิดปกตินี้จำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษารถยนต์และแทนที่แมวน้ำที่ล้าสมัย
การวางบล็อกกระบอกสูบหักเหตุผลวิธีการกำจัด
การละเมิดปะเก็นของบล็อกหลักของกระบอกสูบเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับปัจจัยต่าง ๆ มากมาย สาเหตุหลักของการหยุดชะงักของความหนาแน่นของ GBC เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่สำคัญความร้อนสูงเกินไป ความผิดปกติดังกล่าวสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในช่วงฤดูหนาวและในฤดูร้อนเมื่อเจ้าของรถบัสเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
บ่อยครั้งที่คุณสามารถเผชิญกับการซ่อมเครื่องยนต์ปะเก็นถูกตั้งค่าให้ไม่ถูกต้องซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของการรั่วไหลในระบบ แต่อย่าลืมเกี่ยวกับคุณภาพของปะเก็นเองเพราะในช่วงที่ผ่านมามันเป็นไปได้มากที่จะพบกับชิ้นส่วนปลอมหรือชำรุดสำหรับรถยนต์
การละเมิดความหนาแน่นของปะเก็น GBC สามารถแก้ไขได้และมองไม่เห็นเมื่อของเหลวเย็นจะค่อยๆเจาะเข้าไปในเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์ หากในกรณีแรกน้ำมันสามารถเลือกได้ด้วยสายตายกฮูดและตรวจสอบส่วนนอกของเครื่องยนต์เพื่อการรั่วไหลของมันจากนั้นการสลายด้านในของปะเก็นอาจจะเห็นได้ชัดในบางกรณีในระหว่างการตรวจสอบน้ำมัน ระดับด้วยความช่วยเหลือของโพรบ
การละเมิดความหนาแน่นของปะเก็นจะส่งผลให้การบริโภคน้ำมันเครื่องอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อที่จะกำจัดสาเหตุของการละเมิดความรัดกุมจึงจำเป็นต้องอ้างถึงผู้เชี่ยวชาญที่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์และตรวจสอบจากภายในเพื่อความผิดพลาดที่เป็นไปได้ ข้อผิดพลาดดังกล่าวถูกกำจัดเพียงด้วยความช่วยเหลือของปะเก็นเก่าที่สมบูรณ์ของ GBC ไปยังใหม่
การสะท้อนน้ำมันหมวกทำไมน้ำมันไหลจากใต้พวกเขาเหตุผลวิธีการกำจัด
น้ำมันที่ไหลผ่านหมวกน้ำมันเป็นอีกข้อผิดพลาดที่ต้องใช้การแทรกแซงอย่างเร่งด่วนและการกำจัดอย่างรวดเร็ว หมวกสะท้อนน้ำมันตั้งอยู่ในสถานที่ที่อึดอัดมากดังนั้นจึงไม่สามารถมองเห็นได้ทันที พวกเขาตั้งอยู่ที่ด้านบนของหัวของบล็อกกระบอกสูบและพวกเขามีรายละเอียดยางในการออกแบบของพวกเขา
ในสถานที่ที่ตั้งอยู่ที่ตัวพิมพ์ใหญ่อุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงอย่างมีนัยสำคัญและนำไปสู่การแข็งตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปกระบวนการนี้มีความเข้มข้นอย่างมากภายใต้เครื่องยนต์ที่ร้อนเกินไป หมวกจะค่อยๆยืดหยุ่นน้อยลงและพวกเขาสูญเสียความสามารถในการประทับตรา น้ำมันภายใต้แรงดันสูงกำลังผลักดันและตกอยู่ในกระบอกสูบเองซึ่งส่วนที่ถูกไฟไหม้และส่วนที่เหลือยังคงอยู่ในรูปแบบของเงินฝาก ความผิดปกติดังกล่าวจะนำไปสู่การเปลี่ยนฝาครอบน้ำมันเท่านั้น แต่ยังทำการซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยตนเอง
ปะเก็นกรองน้ำมันไม่ถือเหตุผลวิธีการกำจัด
น้ำมันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบเครื่องยนต์หล่อลื่นเนื่องจากฟิล์มป้องกันพิเศษที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนถู ในระบบเครื่องยนต์มีองค์ประกอบที่สำคัญเช่นตัวกรองน้ำมันเนื่องจากเป็นไปได้ที่จะชะลออนุภาคกลไกต่าง ๆ ที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ได้
อย่างไรก็ตามมันเกิดขึ้นว่ารายการที่สำคัญนี้ทำให้เกิดการบริโภคน้ำมันขนาดใหญ่ สถานที่ที่บอบบางเพียงอย่างเดียวที่สามารถรั่วไหลของน้ำมันคือการวางตัวกรองน้ำมัน ในระหว่างการเปลี่ยนฟิลเตอร์ผู้เชี่ยวชาญขอแนะนำให้พลาดปะเก็นน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปในขณะที่เชื่อมโยงไปถึง
วันนี้แม้ในร้านค้ายานยนต์เฉพาะคุณสามารถซื้อเครื่องกรองน้ำมันที่ปะเก็นแทบจะวางอยู่ในสถานที่ สิ่งนี้บ่งชี้การแต่งงานและตัวกรองคุณภาพไม่ดี ดังนั้นในระหว่างการติดตั้งตัวกรองในสถานที่ก็สามารถมองเห็นและนำไปสู่ความหนาแน่นไม่ดี คุณไม่สามารถรั่วไหลได้ทันทีผ่านการวางน้ำมันของตัวกรองน้ำมันทันที แต่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบเป็นระยะเพื่อการไหลที่เป็นไปได้หลังจากการเปลี่ยน
หากตรวจพบการไหลคุณจะพยายามดึงตัวกรองโดยใช้ปุ่มพิเศษ หากไหลเพื่อดำเนินการต่อขอแนะนำให้แทนที่รายการที่ดำเนินการไปยังใหม่
แหวนลูกสูบก่ออิฐถูกสึกหรอเหตุผลวิธีการกำจัด
อย่าลืมเหตุผลดังกล่าวสำหรับน้ำมัน "หายไป" เนื่องจากการสึกหรอของแหวนลูกสูบน้ำมัน แหวนลูกสูบก่ออิฐมีการหล่อลื่นด้วยน้ำมันน้อยลงในขณะที่รู้สึกถึงแรงกดดันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเครื่องยนต์ นอกจากนี้ด้วยการทำงานที่ดีฟังก์ชั่นหลักของวงแหวนดังกล่าวคือการกำจัดน้ำมันอย่างแม่นยำซึ่งหมายถึงแรงเสียดทานขนาดใหญ่ของวงแหวนโลหะเกี่ยวกับพื้นผิวของกระบอกสูบ
ด้วยการทำงานอย่างเข้มข้นของเครื่องยนต์แหวนจะค่อยๆถูกลบซึ่งนำไปสู่การส่งน้ำมันเข้าไปในกระบอกสูบ ดังนั้นส่วนหนึ่งของน้ำมันจึงเผาไหม้และยังคงอยู่บนผนังของกระบอกสูบในรูปแบบของนาการ์ ความผิดปกตินี้เป็นเรื่องยากที่จะตรวจจับตาเปล่าเพราะสิ่งนี้คุณต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะสามารถวินิจฉัยความผิดปกติและกำจัดได้ในเวลา
แหวนลูกสูบสูญเสียความยืดหยุ่นเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปวิธีการกำจัด
ร้อนของแหวนลูกสูบเป็นหนึ่งในปัญหาใหญ่ที่สุดที่สามารถนำไปสู่การซ่อมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพง เนื่องจากความยืดหยุ่นของแหวนลูกสูบเป็นส่วนใหญ่อย่างใกล้ชิดติดกับผนังของถังจึงไม่อนุญาตให้น้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ความยืดหยุ่นดังกล่าวจะถูกกำหนดโดยชี้วัดทางเทคนิคพิเศษที่จะถูกเขียนในเอกสารกำกับดูแล
รายการทั้งหมดที่มีส่วนร่วมในการรักษาความยืดหยุ่นของแหวนลูกสูบมีช่วงการทำงานของตัวเองของอุณหภูมิเกินกว่าที่จะนำไปสู่ผลกระทบกลับไม่ได้ อุณหภูมิการทำงานให้กับแหวนลูกสูบคือ 200 องศาเซลเซียสหลังจากเกินส่งน้ำมันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงเพียง
มันเป็นไปไม่ได้แจ้งให้ทราบการส่งน้ำมันผ่านแหวนลูกสูบหักด้วยตาเปล่าและมันก็เป็นไปไม่ได้สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้จะติดต่อสถานีบำรุงรักษา ผลของร้อนและการสูญเสียกับแหวนลูกสูบของความยืดหยุ่นของพวกเขาจะได้รับการทดแทนเต็มรูปแบบ
แหวนลูกสูบมีการโอเวอร์คล็อกวิธีการกำจัด
แหวนลูกสูบที่มุ่งเน้นจะค่อนข้างง่ายในการตรวจสอบและด้วยเหตุนี้จึงไม่มีความจำเป็นที่จะได้ปีนขึ้นไปภายใต้ประทุนของรถ ความจริงก็คือว่าเมื่อพวกเขาจะติดขัด, แหวนจะส่องแสงในที่ที่พวกเขาสูญเสียความหนาแน่นและความสามารถในการรักษาความดันของพวกเขา ลูกสูบหยุดการเคลื่อนย้ายซึ่งนำไปสู่การบีบอัดต่ำในเครื่องยนต์และเพิ่มมากขึ้นในการบริโภคน้ำมัน
ดังกล่าวเป็นความผิดปกติมากมักจะเกิดจากการใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพต่ำซึ่งจะเริ่มต้นในการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกัน, น้ำมันดังกล่าวไม่ได้มีผงซักฟอกย้อมสี strongerly แหวนลูกสูบ เพื่อที่จะกำจัดเลือดขนาดเล็กจากแหวนป่องที่คุณควรใช้ประโยชน์จากของเหลวพิเศษที่ช่วยให้คุณสามารถตัดแหวน หากยังไม่อนุญาตให้มีการกำจัดสาเหตุของแหวนกองแล้วคุณจำเป็นต้องติดต่อกับสถานีบำรุงรักษาสำหรับการซ่อมแซมที่ตามมาของเครื่องยนต์รถ
ลูกสูบข้อบกพร่องว่าจะทำอย่างไร
แหวนลูกสูบและลูกสูบตัวเองเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์ซึ่งเป็นจำนวนมากทุกชนิดของความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น ความผิดที่สำคัญที่สุดคือข้อบกพร่องของลูกสูบตัวเองที่จัมเปอร์ระหว่างแสดงถูกทำลาย
ในกรณีนี้น้ำมันทั้งหมดที่ควรลบออกโดยลูกสูบเองก็เริ่มเข้าสู่กระบอกสูบซึ่งเขาไหม้และเป็นผลให้ Nagar นอกจากนี้ความผิดปกติดังกล่าวอาจนำไปสู่ความจริงที่ว่าความกดดันของก๊าซเหวี่ยงจะค่อยๆเพิ่มขึ้นหลังจากที่น้ำมันในปริมาณมากตกในระบบระบายอากาศเครื่องยนต์ สิ่งนี้นำไปสู่การไหลของน้ำมันอย่างรวดเร็วซึ่งเจ้าของรถยนต์ดึงดูดความสนใจ
กระบอกสูบสวมใส่เหนือบรรทัดฐานสิ่งที่ต้องทำ
การสึกหรอกระบอกสูบอาจเป็นผลมาจากการสูญเสียการปิดผนึกและความยืดหยุ่นของวงแหวนลูกสูบ นอกจากนี้การสึกหรอของกระบอกสูบเองก็ไม่มีผลที่ตามมาน้อยกว่าวงแหวนล้มเหลว ความเร็วของเครื่องยนต์มากเกินไปน้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำความร้อนสูงเกินไปและปัจจัยอื่น ๆ นำไปสู่การสึกหรอของกระบอกสูบอย่างค่อยเป็นค่อยไปซึ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของพวกเขาจะค่อยๆลดลง การลดเส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวนนำไปสู่การบีบอัดที่เล็กลงและเนื้อเรื่องของน้ำมันเครื่องเข้ากับถังที่เกิดการเผาไหม้
นอกจากนี้ความเสียหายทางกลที่หลากหลายสามารถปรากฏในกระบอกสูบซึ่งมีรอยขีดข่วนบนพื้นผิวและชิปที่แตกต่างกันเกิดขึ้น Microcenarpine แต่ละชิ้นช่วยให้น้ำมันตกอยู่ในนั้นหลังจากที่มันสะสมและเผาไหม้ในระหว่างการระเบิดของเชื้อเพลิง ทั้งหมดนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการบริโภคน้ำมันโดยเครื่องยนต์
ความผิดปกติดังกล่าวจะถูกกำจัดไปด้วยความช่วยเหลือของการวินิจฉัยคุณภาพสูงและการซ่อมแซมเครื่องยนต์ซึ่งมีการเลือกกระบอกสูบและวงแหวนน้ำมันใหม่
การเสียรูปของกระบอกสูบจะทำอย่างไร
เจ้าของรถที่อยู่ในเพื่อนสี่ล้อของเขาที่ไม่สนใจอาจเผชิญกับความรำคาญเช่นการเสียรูปทรงกระบอก สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้หากน้ำมันที่มีคุณภาพไม่ดีอยู่ในความดูแลของมอเตอร์ที่ไม่มีคุณสมบัติป้องกันที่จำเป็น นอกจากนี้การเสียรูปของกระบอกสูบสามารถเกิดขึ้นได้กับการขับขี่ในระยะยาวที่มีระดับน้ำมันไม่เพียงพอในระบบหรือการใช้งานในระยะยาวของเครื่องยนต์ที่ Revs ที่สูงมาก
ความผิดปกติดังกล่าวมักพบในเครื่องยนต์ที่มีระบบอากาศเย็นเนื่องจากในกรณีนี้กระบอกสูบเครื่องยนต์โหลดมากขึ้น ภายใต้การกระทำของกองกำลังภายนอกและแรงเสียดทานถังสามารถใช้รูปไข่ซึ่งจะนำไปสู่การบีบอัดที่ลดลง ในเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศแหวนพิเศษที่สามารถปรับให้เข้ากับรูปทรงที่ดัดแปลงของกระบอกสูบ วงแหวนประเภทนี้นุ่มมากและสามารถใช้ในกระบอกสูบได้สำเร็จด้วยองศาที่แตกต่างกันของการเสียรูป วงแหวนดังกล่าวจะช่วยให้ชิ้นส่วนรับมือกับการเสียรูปของกระบอกสูบ
ความต้องการน้ำมันเครื่องคุณภาพและความหนืด
เจ้าของรถยนต์ที่หายากไม่สามารถสังเกตเห็นการใช้น้ำมันต่าง ๆ ที่แตกต่างกัน มันเป็นคุณสมบัติของน้ำมันยานยนต์ที่สามารถทำให้เกิดการบริโภคน้ำมันในเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น
ความหนืดต่าง ๆ ของน้ำมันเครื่องสามารถมีปริมาณการบริโภคที่แตกต่างกัน ความหนืดสูงของน้ำมันนำไปสู่ความจริงที่ว่าแหวนลูกสูบจะหล่อลื่นมากขึ้นเรื่อย ๆ ทิ้งฟิล์มป้องกันหนาไว้บนพื้นผิวของพวกเขา อย่างไรก็ตามความหนืดของน้ำมันเครื่องมากเท่าใดเครื่องยนต์จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้นที่จะได้รับการปกป้อง แต่ฟิล์มหนาจะนำไปสู่การก่อตัวของ UGON ที่มากขึ้นซึ่งส่งผลกระทบต่อการบริโภคในระดับสูง
น้ำมันหนืดน้อยกว่าใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์อยู่ในสภาพดี หากเครื่องยนต์มีความเสียหายทางกายภาพบางอย่างสวมใส่กระบอกสูบหรือแหวนลูกสูบขอแนะนำให้เทน้ำมันที่มีความหนืดมากขึ้นในเครื่องยนต์
อย่าลืมการบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นในเครื่องยนต์เนื่องจากน้ำมันเครื่องคุณภาพไม่ดี น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ทันสมัยที่สุดให้การบริโภคต่ำและการเผาไหม้น้อยลง สถานที่ให้บริการนี้ประสบความสำเร็จผ่านการใช้สารเติมแต่งพิเศษในน้ำมันในหลักการของการดำเนินการวัตถุเจือปนดังกล่าวการลดลงของจำนวนสารระเหยในพวกเขาถูกเปิดตัว ในกรณีของการใช้น้ำมันคุณภาพต่ำมันแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะลดความผันผวน ดังนั้นปรากฎว่าน้ำมันที่ไม่ดีจะเผาไหม้ในเครื่องยนต์
รถเทอร์โบชาร์จ - การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วยเหตุผล
รถยนต์สมัยใหม่เพิ่มมากขึ้นมีกังหันพิเศษซึ่งช่วยลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์บางส่วนและมีการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามเมื่อใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในรถยนต์น้ำมันจะใช้จ่ายมากขึ้นเนื่องจากใช้เพื่อหล่อลื่นเทอร์โบชาร์จเจอร์
ในรถยนต์บางคันเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสามารถใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงได้มากถึง 2 ลิตร 1,000 กม. อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ยังคงจำเป็นที่จะต้องเติมเครื่องยนต์เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นส่วนที่มีราคาแพงมากของรถที่รักความสนใจและการดูแล
ต่อมาการจุดระเบิดเพิ่มปริมาณการใช้น้ำมันวิธีการกำจัด
เครื่องยนต์ของรถยนต์ใด ๆ ควรทำงานเป็นนาฬิกา สำหรับการทำงานปกติมันไม่ใช่เรื่องง่ายพอที่จะเทน้ำมันเครื่องสำหรับการหล่อลื่นเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและความหวังสำหรับงานที่ไม่หยุดชะงักในระยะยาว เครื่องยนต์ต้องดำเนินการบำรุงรักษาเป็นระยะ ๆ รวมถึงการปรับการจุดระเบิด
ตามที่เป็นที่รู้จักจากกลไกยานยนต์ซึ่งต่อมากำลังติดไฟนำไปสู่ความเหนื่อยหน่ายอย่างรวดเร็วของฟิล์มป้องกันน้ำมันบนพื้นผิวของกระบอกสูบ นี่เป็นเพราะการก่อตัวของอุณหภูมิสูงเกินไปในเครื่องยนต์ในช่วงการเผาไหม้ปลาย เพื่อที่จะเอาชนะความผิดปกติดังกล่าวเพื่อให้การตั้งค่าการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง สิ่งนี้ทำให้การถ่ายเทความร้อนเป็นปกติของเครื่องยนต์ไม่อนุญาตให้มีอุณหภูมิสูงสุดและความเหนื่อยหน่ายของน้ำมันที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
วิธีการขี่เชิงรุกเพิ่มปริมาณการใช้น้ำมัน
เจ้าของรถแต่ละคนควรเข้าใจว่าหนึ่งในสาเหตุของการไหลของน้ำมันอย่างรวดเร็วในเครื่องยนต์คือการขับขี่ การขับขี่ที่สงบและปานกลางจะช่วยให้ไม่เพียง แต่จะประหยัดเชื้อเพลิงและชีวิตเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังทำให้การบริโภคน้ำมันเป็นมาตรฐานในระบบ
การขับขี่ที่มีปัญหานำไปสู่การเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของลูกสูบซึ่งเริ่มขับน้ำมันจำนวนมากเข้ากับห้องเผาไหม้ นอกจากนี้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเร่งกระบวนการเผาผลาญน้ำมัน นี่คือการขับขี่ที่ยาวนานในความเร็วเครื่องยนต์สูงมาก เพื่อหลีกเลี่ยงการไหลของน้ำมันอย่างรวดเร็วคุณควรพิจารณายานยนต์ของคุณใหม่และเลือกวิธีแก้ปัญหาที่ดีที่สุดสำหรับตัวคุณเอง - ขี่เร็วหรือประหยัดเงิน
สภา Profi: เชื่อมั่นในการทำงานที่ท้าทายให้กับมืออาชีพ
เครื่องยนต์ของรถยนต์ใด ๆ เป็นระบบที่ซับซ้อนมากความล้มเหลวซึ่งอาจทำให้เจ้าของยานพาหนะมีค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องข้อกำหนดและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ควรได้รับคำแนะนำจากข้อกำหนดและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เนื่องจากจะอนุญาตให้ประหยัดเงินในรถไฟที่ตามมาเท่านั้น แต่ยังเพื่อเพิ่มทรัพยากรของ เครื่องยนต์เอง
หากมีการค้นพบความผิดปกติใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์จะถูกค้นพบขอแนะนำให้ไม่พยายามแก้ไขสาเหตุของการเกิดขึ้น ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการติดต่อสถานีบำรุงรักษาแบรนด์ที่ใกล้ที่สุดซึ่งไม่เพียง แต่โดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่ความผิดปกติจะได้รับการวินิจฉัยอย่างถูกต้อง แต่จะสามารถผลิตซ่อมเครื่องยนต์คุณภาพสูงได้เช่นกัน การแก้ไขปัญหาอิสระอาจแสดงการซ่อมแซมเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ
วิธีการค้นหาใน Aliexpress และสั่งซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ในราคาที่เหมาะสมและจัดส่งฟรี
อาลีเขาเป็นแพลตฟอร์มการซื้อขายที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั่วโลกที่ร้านค้าหลายพันแห่งให้โอกาสที่ยอดเยี่ยมในการซื้อสินค้าหลายล้านประเภทในราคาที่สมเหตุสมผลซึ่งมักรวมเข้ากับการจัดส่งฟรีทั่วโลก ความนิยมดังกล่าวประสบความสำเร็จในค่าใช้จ่ายในการทำงานที่มีคุณภาพสูงให้เลือกมากมายและในราคาที่คล้ายกัน
บน อาลีคุณสามารถเลือกชิ้นส่วนรถยนต์จำนวนมากได้อย่างง่ายดายค่าใช้จ่ายที่สามารถเป็นลำดับของขนาดที่ต่ำกว่าร้านค้าในท้องถิ่น ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือความเร็วการจัดส่งซึ่งอาจแตกต่างกันไปในช่วงสองสัปดาห์ถึงสองเดือน ในขณะเดียวกันผู้ขายให้ความสามารถในการติดตามสินค้าโดยผู้ซื้อตลอดเส้นทางของพัสดุ
อะไหล่รถยนต์ยังเป็นหมวดหมู่สินค้ายอดนิยมที่สามารถค้นพบได้ง่ายด้วยการไปด้วย หน้าหลัก ในรายการทั้งหมดของส่วนโดยคลิกที่ "ปุ่ม" ดูทั้งหมด"ที่มุมซ้ายบน ถัดไปค้นหาส่วน " รถยนต์และรถจักรยานยนต์"ที่คุณต้องเลือกหมวดหมู่" อะไหล่สำหรับรถยนต์. จนถึงปัจจุบันหมวดหมู่นี้มีผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ เกือบ 3.500,000 ชนิดแบ่งออกเป็น 28 หมวดหมู่ย่อย
สำหรับการค้นหาที่สะดวกยิ่งขึ้นสินค้าทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ที่คุณสามารถเปลี่ยนเป็นตัวกรองที่สะดวกทางด้านซ้ายของหน้าจอ ด้วยการเลือกหมวดหมู่เฉพาะและรายการในนั้นคุณต้องเลือกวิธีการจัดส่งแล้วจ่ายเงินซื้อของคุณ
วัสดุที่เกี่ยวข้อง
- เตา 2110, เตาอุ่นที่ไม่ดี 2110, ระบบทำความร้อน VAZ 2110, ซ่อมระบบทำความร้อน VAZ 2110 ด้วยมือของตัวเอง
- VAZ 2114 เตาพัดด้วยอากาศเย็น, เตา 2114, Bad Warm Stove VAZ 2114, อุปกรณ์และซ่อมแซมความร้อน VAZ 2114 Do-It-Yourself, การถอดเตา Vaz 2114
- วิธีการใช้รถ subdominize วิธีการใส่แจ็ค ประเภทของแจ็คสำหรับรถยนต์
- VAZ 2109 ฟิวส์บล็อก, VAZ 2109 ฟิวส์บล็อกคาร์บูเรเตอร์, VAZ 2109 ฟิวส์บล็อกหัวฉีด, เก่า VAZ 2109 ฟิวส์บล็อก, VAZ 2109 ฟิวส์บล็อก, VAZ ฟิวส์บล็อก 2109
- ตัวเร่งปฏิกิริยาแก๊สไอเสียรถยนต์, ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ผิดพลาด, ข้อดีและข้อเสียของตัวเร่งปฏิกิริยา, วิธีการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ planeencitel
- เตาเป่าลมเย็น VAZ 2114 เป่าเตา Vaz 2114 ไม่ดีทำไมการเป่าเตา Vaz 2114
- วิธีการค้นหาเจ้าของรถด้วยจำนวนรถของเขาตรวจสอบรถยนต์ด้วยจำนวนของเครื่องตำรวจจราจรตรวจสอบรถยนต์โดยหมายเลขของรถยนต์ฟรี
- วิธีการเลือกยางที่ใช้แล้วเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- ถนนรถในช่วงฤดูหนาวแรงดันในยางรถยนต์นั่งในฤดูหนาวแบตเตอรี่ที่ดีสำหรับรถในฤดูหนาวไม่ว่าจะอุ่นรถในฤดูหนาว
- ในฤดูหนาวรถเริ่มไม่ดี วิธีการทำรถในฤดูหนาวคุณต้องอุ่นเครื่องรถในฤดูหนาวเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- เครื่องบริโภคเชื้อเพลิงเศรษฐกิจการบริโภครถยนต์ที่ประหยัดที่สุด
- ยางแบรนด์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, การติดฉลากของการติดฉลากยางรถยนต์, ผู้โดยสารรถยนต์ผู้โดยสารที่ตกค้าง, วิธีการเลือกยางรถยนต์ในแบรนด์รถยางลวดลายยางรถยนต์
- การทำงานการส่งผ่านการทำงาน, กระปุกเกียร์เครื่องกลทำงานคลัทช์, การขับขี่พร้อมเกียร์ธรรมดา, เคล็ดลับที่มีประโยชน์
- คานด้านหลังเปอโยต์ 206 ซีดาน, อุปกรณ์ลำแสงด้านหลังเปอโยต์ 206. คานด้านหลังเปอโยต์ 206 ความผิดปกติ, การซ่อมแซมของลำแสงด้านหลังเปอโยต์ 206
- เชื้อเพลิงดีเซลในฤดูหนาวสารเติมแต่งน้ำมันดีเซลในฤดูหนาววิธีการเลือกเชื้อเพลิงดีเซลที่ดีที่สุด
- ฤดูหนาวดีเซลไม่เริ่มทำงาน วิธีการเริ่มต้นดีเซลในฤดูหนาวเครื่องทำความร้อนดีเซลในฤดูหนาว
- การถอดรหัสยางการถอดรหัสสำหรับรถยนต์นั่งฉลากล้อเลื่อนวิธีการเลือกยางที่เหมาะสมบนดิสก์
- เครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวน้ำมันอะไรที่จะเติมในเครื่องยนต์ดีเซลในฤดูหนาวเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- แสงไฟ LED ของรถ, แสงไฟของด้านล่างของรถ, แสงไฟของขาในรถ, แสงไฟที่ประตูของรถ, แสงไฟของรถได้ดี
- ยางที่กู้คืน, ยางรถบัส, ป้องกันยางที่ได้รับการฟื้นฟู, ฉันสามารถใช้พวกเขาได้
- เลือกยางฤดูหนาวซึ่งเป็นยางฤดูหนาวซึ่งความดันในยางฤดูหนาวควรถูกทำเครื่องหมายด้วยยางฤดูหนาววิธีการเลือกยางฤดูหนาวที่เหมาะสมยางฤดูหนาวที่ดีที่สุด 2019
- รางรถไฟพวงมาลัยเคาะแร็คพวงมาลัยเหตุผลสำหรับการเคาะและซ่อมแซมชั้นวางพวงมาลัยทำด้วยตัวเอง
- ยางรถยนต์คายไร้บุหรี่, ชุดสำหรับซ่อมยางไม่มียาง, ซ่อมแซมยางรถยนต์แคนนอนฟรีทำด้วยตัวเอง
- ยางรัสเซีย, ยางรถยนต์รัสเซีย, ยางรถยนต์ทุกฤดูกาล, ยาง Voronezh Amtel, ยาง "Matador Omsk Tyre", Kama-Tyres เป็นรถบัสระดับโลก
- วิธีการเปิดรถโดยไม่มีกุญแจ สูญเสียกุญแจจากรถที่ต้องทำกุญแจจากรถภายในรถ
- ยางเงียบ, ยางฤดูหนาวที่เงียบสงบ, รถบัส studded ที่เงียบ, ยางที่จะเลือก, ภาพรวมยาง
- ยางรถยนต์และความปลอดภัยความปลอดภัยของรถบัสทำไมจึงจำเป็นต้องตรวจสอบยางรถยนต์อย่างต่อเนื่อง
- ตัวแปลงสนิมซึ่งดีกว่าสำหรับรถยนต์แปลงเป็นสนิมเพื่อเลือกวิธีใช้ทรานสดิวเซอร์สนิมผู้เชี่ยวชาญ
- ขัดร่างกายของรถทำด้วยตัวเองวิธีการเลือกวางขัดเคล็ดลับที่มีประโยชน์
- ความทนทานของเครื่องยนต์, ชีวิตเครื่องยนต์, วิธีการยืดอายุเครื่องยนต์
- เคาะในรถ เคาะเมื่อย้ายรถ สิ่งที่สามารถเคาะในรถ วิธีการกำหนดสาเหตุของการเคาะ
- รถ ABS, รถยนต์ ABS คืออะไร, ระบบ ABS ทำงานผิดปกติ, การวินิจฉัย ABS
- แซงรถเมื่อคุณสามารถเริ่มแซงรถกฎของกฎจราจร
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ 2110, VAZ 2110 สถานีปั้มน้ำมัน, VAZ 2110 อุปกรณ์ปั๊มเชื้อเพลิง, VAZ 2110 ซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมัน,
- เสาอากาศยานยนต์สำหรับวิทยุอุปกรณ์เสาอากาศยานยนต์เสาอากาศรถยนต์ทำด้วยตัวเอง
- ช่วงล่างด้านหน้า Kalina, อุปกรณ์ด้านหน้าระงับ Kalina, Knock in Front Suspension Kalina, การซ่อมแซมด้านหน้าระงับ Kalina
- น้ำมันโช้คอัพ, โช้คอัพน้ำมันที่ดีที่สุด, ปั๊มโช้คอัพน้ำมัน, วิธีการปั๊มน้ำมันโช้คอัพ
- คลัทช์ทำงานผิดปกติ, touches clutch, ทำให้เกิดความผิดปกติของคลัทช์, วิธีการกำจัด
- Viscounts ของพัดลมชุดทำงานของพัดลมทำงานผิดปกติของพัดลมระบายอากาศซ่อมพัดลมระบายอากาศ
- การกัดกร่อนของเกณฑ์รถยนต์ฟิล์มบนเกณฑ์รถยนต์วิธีการติดฟิล์มบนเกณฑ์ของรถ
ความคิดเห็น