ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ไฟฟ้าความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการดำเนินงาน การดำเนินงานการแข่งขันของระบบระบายความร้อนให้การทำงานปกติและมีเสถียรภาพของเครื่องยนต์รถยนต์

ระบบล้างเครื่องยนต์ระบายความร้อนทำไมจึงจำเป็น

ด้วยการทำงานถาวรของรถยนต์หม้อน้ำหลอดและองค์ประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดของระบบทำความเย็นจะอุดตัน เป็นผลให้สิ่งนี้นำไปสู่การทำงานที่ผิดพลาดของระบบเองและการระบายความร้อนไม่เพียงพอของเครื่องยนต์ของรถ ในกรณีที่ไม่มีการระบายความร้อนปกติเครื่องยนต์สามารถล้มเหลวได้อย่างง่ายดาย

เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดพลาดในการทำงานของระบบระบายความร้อนเองและให้แน่ใจว่าอุณหภูมิปกติสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ เป็นระยะ จำเป็นต้องล้าง อะไรโดยวิธีการไม่ใช่ทุกคน เจ้าของรถน่าเสียดายที่คิด ประถมศึกษา tosola เมื่อเวลาผ่านไปเพียงแค่หยุดการช่วยเหลือ

เป้าหมายโดยตรงของการล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์คือการลบเงินฝาก (คราบจุลินทรีย์การตกตะกอน) ในหลอดทั้งหมดทางหลวงหม้อน้ำและองค์ประกอบของระบบอื่น ๆ การจู่โจมที่เกิดขึ้นอย่างมีนัยสำคัญช่วยลดอัตราการถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีนัยสำคัญ เป็นผลให้หลังจากเวลาที่แน่นอนเครื่องยนต์รถยนต์เริ่มร้อนเกินไปประถม

การก่อตัวของคราบจุลินทรีย์ในระบบทำความเย็นเกิดขึ้นเป็นระยะเวลานานมาก มันเกิดขึ้นในกระบวนการของการเกิดออกซิเดชันและสเกล องค์ประกอบของตะกอนเหล่านี้มีความหลากหลายมากยางเหล่านี้โลหะต่าง ๆ ฝุ่นและถังขยะประถม การก่อตัวของเงินฝากเหล่านี้ในท้ายที่สุดมีส่วนช่วยให้สารหล่อเย็นโดยตรง
เป็นเวลาหลายปีของการทำงานของระบบทำความเย็นเนื่องจากคราบจุลินทรีย์ที่เกิดขึ้นส่วนการทำงานของหลอดอาจลดลงหลายครั้ง คำถามเกี่ยวกับการระบายความร้อนเครื่องยนต์สามารถไปที่นี่ได้หากการไหลเวียนปกติของสารหล่อเย็นเป็นไปไม่ได้โดยตรงผ่านท่อ

ถ้า เจ้าของรถ เทน้ำแทนที่จะเป็นน้ำหล่อเย็นในระบบอัตราการก่อตัวของสเกลเพิ่มขึ้นในบางครั้ง สิ่งนี้เกิดขึ้นเพราะในน้ำธรรมดามีเกลือ ควรมีการชี้แจงว่าเรากำลังพูดถึงน้ำที่เรียบง่ายและไม่เกี่ยวกับการกลั่น

ระบบล้างเครื่องยนต์ระบายความร้อนเป็นร้อย

การล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์สามารถทำตามมือของตัวเองและจะดึงดูดสถานีบริการ จะมีการล้างระบบทำความเย็นอย่างรวดเร็วมีประสิทธิภาพและในเวลาที่สั้นที่สุด แน่นอนว่ามันจะเสียเงินจำนวนหนึ่ง มันคุ้มค่าที่จะจ่ายสำหรับการล้างระบบระบายความร้อนหรือผลิตตามคำถามของแต่ละบุคคลอย่างหมดจด ซึ่งควรแก้ปัญหาแต่ละอัน เจ้าของรถ ด้วยตัวเอง

เป็นมูลค่าการบอกว่าโดยตรงในกระบวนการล้างระบบทำความเย็นด้วยมือของตัวเองไม่มีปัญหาดังกล่าว นี่คือพลังของเจ้าของรถแต่ละคัน

การเตรียมรถเพื่อล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์

ก่อนที่จะเริ่มการล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์รถยนต์จำเป็นต้องเลือกสถานที่ที่เหมาะสม ในช่วงฤดูร้อนในสภาพอากาศที่อบอุ่นกระบวนการนี้สามารถทำบนถนนในฤดูหนาวค้นหาโรงจอดรถที่อบอุ่นหรือมวยสำหรับสิ่งนี้
ทันทีก่อนที่จะล้างระบบทำความเย็นคุณควรรวมของเหลวเย็นเก่า
กระบวนการระบายน้ำหล่อเย็นเกิดขึ้นดังนี้:

• ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องเปิดและแก้ไขเครื่องดูดควันของรถในตำแหน่งที่เปิดอยู่
• โดยตรงภายใต้หม้อน้ำมีความจำเป็นต้องแทนที่ภาชนะที่ของเหลวเย็นเก่าจะถูกล้างออก;
• หมุนปลั๊กเสียบ การระบายความร้อน ของเหลว ในอีกต่อไปเราจะระบายของเหลวจากเครื่องยนต์และหม้อน้ำ

นอกจากนี้เมื่อการระบายน้ำหล่อเย็นควรเป็น:

• ปล่อยให้มอเตอร์ของรถเย็น (ถ้ามันร้อน);
• ขั้นตอนการระบายน้ำหล่อเย็นควรดำเนินการบนพื้นผิวที่เรียบ
• ควรสวมถุงมือเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้

กว่าที่คุณสามารถล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง

การล้างระบบทำความเย็นสามารถดำเนินการได้โดยใช้ของเหลวพิเศษที่ออกแบบมาโดยตรงเพื่อจุดประสงค์นี้ ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของการเยียวยา
บ่อยครั้งที่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ใช้เพื่อล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์เช่น: Coca-Cola, มะนาว, อะซิติกและกรดอื่น ๆ เช่นเดียวกับน้ำกลั่น

การล้าง น้ำกลั่น

NS ทาง การล้าง การระบายความร้อน ระบบ เครื่องยนต์ เป็น ที่สุด. ราคาถูก. ดังนั้น เหมือนกัน ติดตาม บอก, อะไร เขา ที่สุด ไม่ มีประสิทธิภาพ. โดย ปริมาณ ของเวลา, ที่กำลังจะมา บน ล้างโฟกัส ระบบ, กลั่น น้ำ อีกด้วย ไกล ไม่ บน อันดับแรก สถานที่.

การล้างระบบระบายความร้อนด้วยน้ำกลั่นเกิดขึ้นดังนี้:

• เทน้ำกลั่นลงในระบบทำความเย็น
• ต่อไปเรานำรถมาให้เขาทำงานจากหนึ่งในสี่ของชั่วโมงก่อนครึ่งชั่วโมง
• ขั้นตอนต่อไปคือการสูญเสียรถยนต์และระบายน้ำ

การล้าง กรดมะนาว

มันเป็นวิธีการ "ปู่" ในการล้างระบบทำความเย็น วิธีนี้เป็นลำดับความสำคัญของการซักที่มีประสิทธิภาพด้วยน้ำกลั่น แต่เขามีข้อเสียเปรียบที่สำคัญมากมันเป็นไปได้ที่จะหักโหมกับกรดซึ่งสามารถนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ที่ไม่พึงประสงค์ ได้แก่ กรดที่มีเวลาสามารถกัดกร่อนพลาสติกและชิ้นส่วนยางของระบบทำความเย็น

การล้างระบบระบายความร้อนของกรดซิตริกเกิดขึ้นดังนี้:

• เริ่มแรกมีความจำเป็นต้องเตรียมการแก้ปัญหาโดยตรง โซลูชันนี้จัดทำขึ้นในสัดส่วนต่อไปนี้ 1 ถุง (30 กรัม) ของกรดซิตริกโดย 1.7 ลิตรน้ำ;
• การเตรียมโซลูชันที่จำเป็นเทลงในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์
• เรานำรถมาให้และปล่อยให้เขาทำงานที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหนึ่งในสี่ของชั่วโมง
• ถัดไปรถและรอสองสามชั่วโมง;
• หลังจากสองสามชั่วโมงเราจะระบายทางออกที่สกปรกและทำซ้ำกระบวนการอีกครั้ง
• หลังจากล้างสองด้วยสารละลายมะนาวจำเป็นต้องล้างระบบทำความเย็นด้วยน้ำกลั่นเพื่อกำจัดสารตกค้างของกรด

ความสนใจ! กรดมะนาวโดดเด่นด้วยความก้าวร้าวระดับสูง การล้างระบบทำความเย็นด้วยสารละลายของน้ำและกรดซิตริกที่คุณทำตามความเสี่ยงของคุณเอง

การล้าง โคคาโคลา

โดยพื้นฐานแล้วการล้างระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ Coca-Cola นั้นคล้ายกับวิธีการแก้ปัญหาของน้ำและกรดซิตริกที่มีผลกระทบเชิงลบเดียวกัน Coca-Cola มีกรดออร์โธฟอสฟอริกที่เรียกว่าการต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพมาก

นอกเหนือจากข้อเสียของวิธีการลักษณะที่มีการใช้กรดซิตริกนอกจากนี้ยังมีข้อเสียที่เกี่ยวข้องกับเนื้อหาของน้ำตาลและก๊าซใน Coca-Cole น้ำตาลตั้งอยู่ใน Coca-Cola สามารถอุดตันของระบบระบายความร้อนได้ สถานะของก๊าซที่เพิ่มขึ้นสามารถส่งผลเสียต่อระบบทำความเย็น

การล้างระบบทำความเย็น Coca-Cola เกิดขึ้นดังนี้:

• ก่อนที่จะดำเนินการโดยตรงไปยังเครื่องยนต์ล้างตัวเองเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปล่อยก๊าซทั้งหมดจาก Coca-Cola;
• การกำจัดก๊าซเทจำนวนที่ต้องการของ Coca-Cola ในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์
• เรานำรถมาและปล่อยให้เขาทำงานที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 5 นาที
• รวม coca-cola;
• เราล้างระบบระบายความร้อนด้วยน้ำกลั่นอย่างน้อยสองครั้ง สิ่งนี้ทำเพื่อกำจัดกรดออร์โธฟอสฟอริกและน้ำตาลในระบบ

ความสนใจ! วิธีการล้างระบบระบายความร้อนของ Coca-Cola โดดเด่นด้วยความเร็วและประสิทธิภาพสูง แต่ยังสามารถส่งผลกระทบด้านลบได้

อากาศในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์วิธีการลบ

อากาศหรือที่เรียกว่า "การจราจรติดขัดแอร์" ในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ทำให้เกิดปัญหาหลักสองประการ ได้แก่ :

• ปลั๊กอากาศขัดขวางการไหลเวียนปกติของสารหล่อเย็นในระบบ เป็นผลให้การกลับมาของความร้อนจากเครื่องยนต์ไปยังของเหลวไม่ได้เกิดขึ้น ที่เป็นผลให้นำไปสู่การระบายความร้อนไม่เพียงพอของเครื่องยนต์ของรถและสามารถส่งออกได้
• อากาศที่ตกลงไปในระบบทำความเย็นไม่อนุญาตให้ผ่านของเหลวในการทำความร้อนหม้อน้ำเป็นผลให้เตาหยุดทำงานเพียงแค่หยุดทำงาน

พิจารณารายละเอียด 3 วิธีในการถอดแอร์ออกจากระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์:

แฟชั่นก่อน

ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องถอดเครื่องยนต์พลาสติกของเครื่องยนต์ ตอนนี้มีความจำเป็นต้องค้นหาหัวฉีดที่รีเฟรชความร้อนของโหนดคันเร่ง การค้นหาเราจะลบใด ๆ ของพวกเขา ต่อไปเราคลายเกลียวฝาครอบถังเย็นและครอบคลุมกับเศษผ้าที่สะอาด ขั้นตอนต่อไปคือการเริ่มเป่าลงในถังขยายโดยตรง มีความจำเป็นต้องเป่าตราบใดที่ท่อจะไม่ไปจากหัวฉีด มันจะหมายความว่าคุณกำจัดการจราจรทางอากาศติดขัดในระบบทำความเย็น
ทันทีที่คุณกำจัดการจราจรทางอากาศคุณต้องส่งคืนหัวฉีดให้เร็วที่สุดมิฉะนั้นคุณจะเสี่ยงต่อการเข้าสู่ระบบระบายความร้อนอีกครั้ง

ทาง ที่สอง

วิธีนี้เกือบคล้ายกับก่อนหน้านี้ อุ่นเครื่องเครื่องยนต์ของรถเป็นเวลาหนึ่งในสี่ของชั่วโมง หลังจากนั้นจะต้องจมน้ำ ตอนนี้คุณควรลบหัวฉีดใด ๆ ในลักษณะเดียวกับในวิธีการก่อนหน้า มันยังคงอยู่เพียงเพื่อรอเมื่อน้ำหล่อเย็นจะทำงานโดยตรงจากมัน ส่งคืนทุกอย่างอย่างรวดเร็วในสถานที่
ในวิธีนี้คุณไม่ควรคลายเกลียวปลั๊กของถังขยาย นอกจากนี้เมื่อนำการจราจรติดขัดทางอากาศวิธีนี้ควรระมัดระวังเป็นพิเศษ อุณหภูมิของสารหล่อเย็นสามารถประมาณ 70-90 องศา

ทาง ที่สาม

วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดของรายการทั้งหมด สิ่งที่จะกำจัดการจราจรทางอากาศแยมด้วยวิธีนี้จำเป็นต้องใส่รถบนลาดชันในขณะที่ด้านหน้าของรถควรมองไปที่ด้านบนของความลาดชัน เราวางรถในตำแหน่งดังกล่าวบนเบรกจอดรถและวางบางสิ่งบางอย่างไว้ใต้ล้อเพื่อแยกการกลิ้ง หลังจากดำเนินการทั้งหมดข้างต้นการกระทำข้างต้นบิดคอร์กจากหม้อน้ำและถังขยายตัวของสารหล่อเย็น ตอนนี้มีความจำเป็นต้องเริ่มต้นรถและให้ความอบอุ่นเป็นเวลาหนึ่งในสี่ของชั่วโมงกดแป้นแก๊สเป็นระยะ ตามความต้องการเกิดขึ้นให้เติมสารหล่อเย็น สัญญาณของการปลดปล่อยที่ประสบความสำเร็จจากการจราจรทางอากาศแยมจะไม่มีฟองสบู่ในถังขยาย

ผล

เมื่อใช้งานรถยนต์คุณไม่ควรลืมเป็นระยะ ๆ ล้างระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ สิ่งนี้ควรทำเพื่อป้องกันเพื่อกำจัดความเป็นไปได้ของผลกระทบด้านลบ เหตุผลในการล้างระบบทำความเย็นเป็นของเหลวในการระบายความร้อนที่สกปรกนี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่ามีเงินฝากในนั้น
ในการทำความสะอาดระบบทำความเย็นมันยังดีกว่าที่จะใช้เครื่องมือพิเศษ มันจะทำความสะอาดระบบทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพลดผลกระทบเชิงลบที่เป็นไปได้

จากกองทุน "พื้นบ้าน" วิธีการปู่โดยใช้กรดซิตริกที่ดีที่สุดสำหรับการทำความสะอาด โดยวิธีการนี้ยังสามารถใช้สาระสำคัญทางกายภาพ
ในระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์เท่านั้นที่ควรเทน้ำหล่อเย็นพิเศษเท่านั้น ( tosolแข็งตัว)

เราไม่ควรใช้น้ำสำหรับสิ่งนี้เนื่องจากในฤดูหนาวมันค้างและอาจไม่นำไปสู่ระบบทำความเย็นทั้งหมดและเครื่องยนต์รถยนต์ นอกจากนี้เมื่อน้ำอุ่นจำนวนเงินที่เพิ่มขึ้นมีการเกิดขึ้นสามารถให้คะแนนระบบทำความเย็นได้ นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อน