Якісна освітленість дороги попереду їде вночі автомобіля - це зовсім не розкіш, це скоріше важлива складова безпечного переміщення. Більш того, сьогоднішніми правилами дорожнього руху заборонено їздити з вимкненими фарами навіть в денний час, світло фар повинен бути ближнім, яскравість одержуваного від них світла не особливо значима. Але тьмяність світла в нічний час створює зайву небезпеку як водієві авто, так і його пасажирам.
зміст
- Фари головного світла, ближнього і дальнього зарубіжжя, чому вони погано світять, можливі причини
- Одна фара горить яскравіша за іншу, причини, що робити
- Фари ближнього світла тьмяно горять, причини, що робити
- Як перевірити чи правильно відрегульовані фари, регулювання світла фар своїми руками, покрокова інструкція
- Як перевірити напругу і знайти пошкоджений контакт
- Відбивач, якщо він пошкоджений, що робити
- Скло фар помутніло, причини, як усунути
- Скляна фара або з полікорбаната, які краще і чому
- Полірування фар, покрокова інструкція
- Рада профі: не забувайте відрегулювати протитуманні фари
- Як на Аліекспресс знайти і замовити автомобільні фари і аксесуари за подібною ціною і безкоштовною доставкою
Фари головного світла, ближнього і дальнього зарубіжжя, чому вони погано світять, можливі причини
Зауважимо, причина такого негативного явища як погана видимість дороги - це не тільки фари, певну роль відіграють:
- якість лобового скла
- оптика і правильність її регулювання
- використовувані в освітлювальному пристрої лампочки.
Досвідчені водії також відзначають, що при одному і тому ж освітленні набагато кращою буде видимість сухої дороги або засніженій, мокрий асфальт стає чорним і розрізняти предмети на його тлі стає набагато важче.
Що можна порекомендувати власникам машин, який скаржиться на дискомфорт, випробовуваний від освітлення ксеноновими світильниками?
Оптимальним варіантом буде заміна лобового скла, особливо в тому випадку якщо пробіг автомобіля складає близько 200 тис.км. купити і встановити якісне неоригінальні скло сьогодні можна відносно дешево, така бюджетна процедура дозволить відразу-ж істотно вплинути на поліпшення видимості траси.
Але під час обговорення питання про головному світлі частіше звертають увагу на якість оптики, якою оснащений автомобіль.
Використовувані в сучасному машинобудуванні фари можуть бути двох видів:
- рефлекторні
- лінзованной
Назви ці не технічні, а ті, які використовуються в щоденному побуті, адже вони нам більше зрозумілі. Які ж відмінності існують між цими видами фар і в чому переваги кожного?
Термін служби лінзованной фар коротше ніж рефлекторних.
Причина - в дуже близькій розміщенні відбивача від лампочки, сильне нагрівання найчастіше стає причиною виходу з ладу відбивача.
Рефлекторні фари більшою мірою схильні до помутніння відбивача і скла.
Якщо фари світять недостатньо добре, то рекомендується, не чекаючи виникнення неприємних ситуацій на неосвітленій трасі, розібратися з чинниками, що впливають на якість освітлення і виправити дефекти.
В якості причин втрати яскравості зазвичай виступають:
- контакти, що мають пошкодження
- забруднені, тріснуті плафони
- старі, несправні лампи
- каламутне скло
- неправильне регулювання освітлення
Слід також враховувати до роботи яких фар є претензії, якщо це фари ближнього світла, то швидше за все причина криється:
- в контактах, які відходять
- в несправної лампі
- відсутності належної регулювання
Проблеми зі склом призводять до того, що погано працює як ближній, так і дальнє світло.
Одна фара горить яскравіша за іншу, причини, що робити
Виходячи з вищесказаного нескладно зробити висновок, що більш слабке світіння однієї з фар може бути викликано несправностями в її пристрої.
Визначити, що є пошкодження контактів можна поспостерігавши за тим, чи змінюється яскравість (посилюється) світла: після струсу авто, при різких поворотах або просто в результаті удару по капоту, фара з пошкодженими контактами починає горіти яскравіше.
В результаті механічних впливів на контакти змінюється їхнє становище і світильник може запрацювати на повну силу. Якщо є підозра в цілісності контактів, то слід розібрати фару і ретельно перевірити кожне із з'єднань.
Контакти можуть виявитися забрудненими або пошкодженими, вони також можуть просто відходити.
Якщо немає досвіду самостійного виконання дрібних ремонтів краще звернутися за допомогою в автосервіс. Якщо вирішите зробити все своїми руками - запасіться терпінням, зніміть фари, перевірте контакти, приварити їх або замажте епоксидним клеєм - якщо помітите що вони відходять.
Якщо причина недостатнього освітлення в механічних пошкодженнях, то оптимальним виходом тут може виявитися заміна фари на нову або б / у, але в справному стані.
Знизити яскравість світіння може елементарне забруднення, впоратися з такою проблемою нескладно, потрібно чистою м'якою ганчіркою ретельно помити фару.
При виявленні несправності лампочки доведеться замінити її новою, обов'язково однакової потужності.
Фари ближнього світла тьмяно горять, причини, що робити
На якість роботи фар ближнього світла істотно впливає тривала робота фар, зокрема - необхідність їздити вдень з включеним ближнім світлом.
Причиною поломки можуть стати проблеми з контактами, зокрема - вони можуть піддатися процесу окислення. Також часто зустрічається поломкою є зіскакуванню клем фари з кріпильних елементів.
Для попередження окисного процесу внаслідок впливу вологи рекомендується обробити клеми силіконовою змазкою.
Якщо шляхом чистки фари не вдається відновити її прозорість - потрібно заміна скла.
Несправні лампочки, природно, підлягають заміні, лампочки повинні бути однакової потужності, фірма-виробник, бажано, теж одна.
Як перевірити чи правильно відрегульовані фари, регулювання світла фар своїми руками, покрокова інструкція
Правильність регулювання фар - момент відповідальний, він може вплинути не тільки на комфортність водіння авто, а й на здоров'я або життя водія. При неправильно виставленому вугіллі фар світло може засліплювати водіїв автомобілів, що їдуть вам назустріч, як наслідок - загроза лобового зіткнення. Виконати перевірку регулювання фар цілком можна самостійно, скориставшись однією із запропонованих схем.
Перший варіант передбачає наступні дії:
- знаходимо рівну площадку, обмежену вертикальною стіною, можна використовувати майданчик перед гаражем,
- на стіні крейдою слід зазначити вертикальну лінію, яка б розділила проекцію автомобіля на стіні на дві рівні частини, щоб не помилитися можна підігнати машину впритул до стінки, позначити центр і здати назад,
- далі стіну слід розкреслити горизонтальною лінією - на висоті, яка відповідає рівню розташування лампи, також слід зазначити відстань від лампи до центру автомобіля, при роздільній оптиці вимірюють і відзначають кожну лампу окремо,
- на 5 см нижче горизонтальної чертится ще одна лінія, зазначається відстань від лампи до центру машини і від рівня площадки до центру лампи,
- визначається центр фари - це місце перетину двох ліній.
Здайте автомобілем назад, щоб відстань до стіни становила близько 7 м. При включенні фар кут нахилу повинен відповідати горизонтальної лінії.
Важливо! Ті, що йдуть вгору світлове пляма має відповідати перетинанню ліній.
Регулювання дальнього світла аналогічна, орієнтиром буде служити верхня лінія.
Щоб скористатися другим варіантом буде потрібно той же майданчик і стінка. Машину слід розмістити на відстані 10 м від стінки. Шини її накачують, бак заправляють паливом, шукають помічника, який перебував-б в одній ваговій категорії з водієм.
Щоб виключити вплив стану підвіски автомобіль слід розгойдати кілька разів. Також буде потрібно переконатися в тому, що на фарах відсутні тріщини і відколи, а все лампи знаходяться в робочому стані.
На стінці крейдою слід зазначити точки знаходження центрів фар, з'єднати їх горизонтальною прямою. Далі відступити вгору 22 см і вниз 12 см і прокреслити ще дві горизонталі.
Після виконання розмітки потрібно виставити на нуль регулятор освітлення.
Слід переконатися в збігу верхньої межі створюваного основний фарою світлового плями з другої лінією, а протитуманного - з третьої. Горизонтальний і похилий ділянки світлового потоку повинні перетинатися в точках, які збігаються з точками перетину з другої і третьої лініями, тобто перебувати нижче центру фар на 22 і 12 см.
При цьому положення гвинта коректора має бути початковим, якщо є гидрокорректор, то настройка проводиться відповідно до навантаження, створюваної водієм.
Як регулювати фари дивимося на відео:
Як перевірити напругу і знайти пошкоджений контакт
Причиною слабкого світла послужити подача недостатнього напруги, така ситуація може виникати при пошкодженні контактів або проблеми з генератором.
Щоб переконатися в наявності нормального напруги в ланцюзі слід використовувати мультиметр. При його допомозі зовсім нескладно виявити проблемну ділянку електричного кола.
Відбивач, якщо він пошкоджений, що робити
Незалежно від конструкції, фара обов'язково буде оснащена рефлектором. Відбивач фари - елемент, призначений для збору світлового потоку, його багаторазового посилення і множення і відправки його на лінзу фари. При втраті здатності, що відображає відбувається зміна якості світла - він ставати більш тьмяним.
Практично завжди причиною втрати відображають здібностей є низька якість самого відбивача. Матеріалом його виготовлення служить пластик з дешевим напиленням, навіть в хороших умовах воно порівняно швидко втрачає блиск.
Спробувати відновити відбивач можна самостійно, для цього доведеться зняти фару, вилучити відбивач і протерти його ганчіркою змоченою в гас або уайт-спірит. Звичайний спирт використовувати не слід - вона змиє покриття остаточно.
Після обробки слід прогріти відбивач до температури +50 С, і відразу-ж покрити його шаром акрилового лаку. Кольори цей лак не має, але дзеркальність поверхні він додасть. Для повного висихання потрібно близько 4-5 годин. Процедура відновлення, власне, на цьому закінчується.
При складанні фари слід використовувати герметик, звичайний або стрічковий, що відрізняється високою якістю і відповідною вартістю.
Перед тим, як братися за відновлювальні роботи слід прорахувати їх вартість, цілком ймовірно, що вона виявиться більшою, ніж вартість нової фари.
Скло фар помутніло, причини, як усунути
Помутніння скла може спостерігатися з різних причин, в тому числі і через банальну забрудненості. У такому випадку вся робота буде полягати в ретельному видаленні бруду за допомогою води і дрантя, а в разі необхідності - спеціальних миючих засобів.
У разі виявлення тріщин на склі, або серйозних ушкоджень поверхні, що відбиває, буде потрібно повна заміна фари.
Скляна фара або з полікорбаната, які краще і чому
На швидкість помутніння фари впливає і матеріал її виготовлення. Сьогодні в машинобудуванні використовують фари зі скла і полікарбонату. Нові автомобілі в більшості оснащують полікарбнатнимі фарами.
У числі їх переваг в першу чергу - безпека, оскільки від них при аварії особливої \u200b\u200bнебезпеки не представляють. Крім того, вони значно легше, ніж скляні, виготовити їх набагато простіше.
Серйозним недоліком полікарбонату є його м'яка структура. Такі фари псуються від подряпин, в результаті пошкоджень вони втрачають прозорість. Щоб попередити помутніння рекомендується проводити обробку полікарбонатових фар спеціальною сумішшю.
В якості захисного засобу для фар можна використовувати клейку прозору плівку, краще - середньої товщини. Розсіювати світло вона не буде.
Полірування фар, покрокова інструкція
Здійснювати грамотний догляд за склом фар вдасться тільки в тому випадку, якщо знаєте з якого матеріалу вони виготовлені. Зі скляними виробами простіше - особливого догляду вони не зажадають.
Полікарбонат - матеріал м'який, в більшій мірі схильний до порушення нормальної роботи при механічному впливі. Але підтримувати фари в ідеальному стані цілком можливо - якщо дотримуватися рекомендацій, які дають фахівці і періодично піддавати їх полірування.
Перед тим, як приступати до роботи підготуємо:
- два відра чистої води,
- пасту абразивную і безабразивних, призначену для полірувальних робіт,
- серветки з мікрофібри,
- клейку стрічку,
- наждачний папір із зернистістю в межах від 800 до 2500 од.
З інструментів знадобиться полірувальна машинка, але якщо її немає - підійде звичайна дриль з насадкою для полірувального кола. Кола слід заготовити різної твердості - м'який і твердий (чорного і жовтого кольору). Щоб розпорошувати воду на круги потрібно пульверизатор.
Для початку потрібно очистити фару від забруднень і просушити її. По периметру плафона слід проклеїти скотч - це попередить можливість пошкодження фарбованих деталей поряд з фарою, в тому випадку, якщо наждачка зісковзне.
Першою слід використовувати грубозернисту наждачний папір - з її допомогою легко видалити відколи й подряпини. У міру шліфування зернистість паперу знижуємо. Щоб пил від полікарбонату не забивала папір її поверхню слід зволожувати.
Рухати папір слід колоподібними і хрестоподібними рухами. В процесі роботи полікарбонат може стати ще більш каламутним, але лякатися цього не варто, головне завдання - домогтися ідеальної гладкості поверхні.
Далі буде потрібно використовувати шліфувальний пристрій, першим використовують жовтий, жорсткий коло, на нього можна нанести абразивную пасту. Полірувати слід до тих пір, поки пластик знайде прозорість.
Не слід забувати, що під час полірування температура поверхні підвищується, занадто прогрітий пластик може оплавитися, таку пляму прибрати не вдасться.
По закінченню полірувального процесу слід видалити пил за допомогою серветки з мікрофібри. Подальшу полірування виконуємо за допомогою чорного кола і безабразивних пасти. Таким чином видаляємо всі сліди попередньої обробки і надаємо освітлювальних приладів глянсове сяйво.
Блиск поверхні фар повинен стати рівномірним. Обробка поверхні закінчується водними процедурами, тобто миттям фари водою.
Як правильно полірувати фари дивимося на відео:
Аналогічним чином полірують скляні поверхні фар, але при цьому слід враховувати деякі моменти:
- якщо на поверхні стекол є серйозні відколи й подряпини, то шліфування не допоможе,
- спочатку слід залити всі проблемні ділянки прозорим полімером,
- далі потрібно висушити нанесений матеріал ультрафіолетовою лампою,
- після проведення цих процедур можна приступати до шліфування.
При поліровці скляну фару бажано часто поливати водою.
Рада профі: не забувайте відрегулювати протитуманні фари
Протитуманні фари також потребують догляду і регулюванню.
Перевірку протитуманного освітлення слід робити при добре завантаженому авто, це може бути людина вагою більше 70 кг або будь-якої вантаж аналогічної маси. Бак слід повністю заправити.
Перевіривши правильність регулювання і виявивши похибки слід озброїтися викруткою, знайти гвинти ВТФ, які служать для регулювання противотуманок і шляхом обертання цих гвинтів домогтися бажаної фокусування світла.
Як на Аліекспресс знайти і замовити автомобільні фари і аксесуари за подібною ціною і безкоштовною доставкою
На жаль, в матеріальному світі немає нічого вічного, яким би не було ваше авто, рано чи пізно якісь його деталі, можливо це будуть саме помутнілі або розбиті фари, зажадають заміни. Купити необхідні запчастини в автомагазинах вашого міста чи селища не завжди є можливість, в такому випадку потрібно зробити в мережі пошук ресурсу, який займається реалізацією відповідних комплектуючих.
Можна піти іншим шляхом і зробити замовлення на Аліекспресс, Де є всі необхідні запасні частини, інструменти та матеріали для авторемонтних робіт.
В асортименті продукції, наданої на сайті є в досить широкий вибір:
- автомобільних фар і колісних дисків,
- зимової та літньої гуми,
- автоаксесуарів,
- паливних форсунок і гальмівних колодок,
- різноманітних запасних частин.
Знайти і вибрати необхідний продукт на сайті зовсім не складно. У головному меню потрібно зробити вибір категорії «Автотовари», поставити позначку на пункті «Автомобілі та мотоцикли».
У відкритому повний перелік обираємо категорію, а потім - підбираємо товар, вивчаючи при цьому його характеристики.
Щоб не помилитися у виборі рекомендується поспілкуватися з продавцем, уточнити всі виникаючі питання.
Діалогове віконце для введення тексту з'явиться після натискання кнопки Зв'язки з продавцем. Вести діалог слід в коментарях на сторінці замовлення, так продавцеві буде значно простіше зрозуміти про який з товарів йдеться.
Оскільки спілкування відбуватиметься англійською, то при недостатньому знанні мови буде потрібно скористатися перекладачем або ж попросити знайомих, які добре знають англійську, надати вам допомогу.
Слід контролювати точність перекладу, це допоможе уникнути помилок і непорозумінь.
Щоб зробити вдалу покупку рекомендується знайти досвідченого і совісного продавця. Тоді і якість товару буде відповідне, і доставки будуть здійснюватися своєчасно.
Пошук магазину слід вести з урахуванням його:
- рейтингу,
- часу реєстрації магазина на сайті (перевагу краще віддавати торговим точкам має тривалий досвід успішної торгівлі)
- відгуків покупців.
Що стосується безпосередньо цікавлять нас автомобільних фар, то на Аліекспрессвони представлені у великому асортименті, це і звичайні фари і світлодіодні протитуманні стрічки, які послужать як освітлювального приладу і прикрасять ваше авто.
Про те, як зареєструватися і зробити покупку на Аліекспрессдивимося відео:
Доставка обраного товару буде здійснена в обумовлений термін і безкоштовно.
СХОЖІ МАТЕРІАЛИ
- Піч 2110, погано гріє пічка 2110, система опалення ваз 2110, ремонт системи опалення ВАЗ 2110 своїми руками
- ВАЗ 2114 пічка дує холодним повітрям, грубка 2114, погано гріє пічка ваз 2114, пристрій і ремонт опалення ВАЗ 2114 своїми руками, зняття грубки ВАЗ 2114
- Як піддомкратити машину. Як правильно ставити домкрат. Види домкратів для автомобілів.
- Блок запобіжників ВАЗ 2109, блок запобіжників ваз 2109 карбюратор, блок запобіжників ваз 2109 інжектор, старий блок запобіжників ваз 2109, схема блоку запобіжників ВАЗ 2109, заміна блоку запобіжників ВАЗ 2109
- Каталізатора вихлопних газів автомобіля, несправний каталізатор, плюси і мінуси каталізатора, як поміняти каталізатор на пламегаситель
- Піч дме холодним повітрям ВАЗ 2114, погано дме пічка ваз 2114, чому погано дме пічка ВАЗ 2114
- Як дізнатися власника авто за номером його машини, перевірити авто за номером машини ГИБДД, перевірка авто за держ номером машини безкоштовно
- Як вибрати старі шини, корисні поради
- Взимку погано заводиться машина. Як правильно заводити машину взимку, чи потрібно прогрівати машину взимку, корисні поради
- Марки шин для легкових автомобілів, розшифровка маркування шин автомобілів, залишковий протектор шин легкового автомобіля, як підібрати шини по марці автомобіля, малюнок протектора шини автомобіля
- Робота механічної коробки передач, робота зчеплення механічної коробки передач, водіння з механічною коробкою передач, корисні поради
- Задня балка пежо 206 седан, пристрій задньої балки пежо 206. Задня балка Пежо 206 несправність, ремонт задньої балки пежо 206
- Дизельне паливо взимку, присадка для дизельного палива взимку, як вибрати краще дизельне паливо
- Дизель взимку не заводиться. Як завести дизель взимку, прогрів дизеля взимку.
- Маркування шин розшифровка для легкових автомобілів, маркування колісних дисків, як правильно підібрати шини по дискам
- Дизельний двигун взимку, запуск дизельного двигуна взимку, яке масло заливати в дизельний двигун взимку, корисні поради
- Світлодіодне підсвічування автомобіля, підсвічування днища автомобіля, підсвічування ніг в автомобілі, підсвічування в двері автомобіля, підсвічування автомобіля штраф
- Відновлені шини, шина нівроку, відновлений протектор шин, чи можна їх використовувати
- Рульова рейка автомобіля, стук рульової рейки, причини стуку і ремонт рульової рейки своїми руками
- Безкамерні шини автомобіля, набір для ремонту безкамерних шин, ремонт безкамерної шини своїми руками
- Як відкрити автомобіль без ключа. Втратив ключ від автомобіля що робити, ключ від автомобіля всередині машини
- Тихі шини, тихі зимові шини, тихі шиповані шини, які шини вибрати, огляд шин
- Перетворювач іржі який краще для авто, перетворювачі іржі вибрати, як користуватися перетворювачем іржі, поради професіоналів
- Полірування кузова автомобіля своїми руками, як вибрати полірувальну пасту, корисні поради
- Довговічність двигуна, термін служби двигуна, як продовжити термін служби двигуна
- Стук в автомобілі. Стук при русі автомобіля. Що може стукати в автомобілі. Як визначити причину стуку.
- ABS автомобіля, що таке abs автомобіля, несправність системи ABS, діагностика ABS
- Чи не працює бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, пристрій бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
- Автомобільні антени для радіо, пристрій автомобільної антени, автомобільна антена своїми руками
- Передня підвіска Калина, пристрій передньої підвіски калина, стук в передній підвісці калина, ремонт передньої підвіски Калина
- Несправності зчеплення, буксує зчеплення, причини несправності зчеплення, як усунути
- Вискомуфта вентилятора, робота віськомуфти вентилятора, несправності віськомуфти вентилятора, ремонт віськомуфти вентилятора
- Корозія порогів автомобіля, плівка на пороги автомобіля, як наклеїти плівку на пороги автомобіля
- Газові або масляні амортизатори, які амортизатори вибрати, топ 10 кращих виробників амортизаторів
- Спідометр машини, чому не працює спідометр, ремонт спідометра
- Електропроводка причепа. Електропроводка причепа легкового автомобіля. Підключення електропроводки причепа
- Електронна педаль газу, робота електронної педалі газу, несправності електронної педалі газу, ремонт електронної педалі газу
- Тахометр на авто, не працює тахометр, причини поломок тахометра, робимо ремонт своїми руками
- Забитий каталізатор, ознаки забитого каталізатора, як перевірити каталізатор, до чого може привести експлуатація несправного каталізатора
- Правильна шпаклівка авто, рідка шпаклівка для авто, як вибрати шпаклівку для авто, шпаклівка авто своїми руками
Коментарі