Важко знайти водія, який заперечував-б факт того, що поломки авто значно частіше трапляються не в місті, де є реальний шанс швидко отримати кваліфіковану допомогу. Якщо щось і має зламатися, то станеться це на дорозі, під час виїзду на природу, де автомобіліст залишиться сам-на-сам з проблемою. Саме тому рекомендується завчасно отримати якийсь мінімум інформації з приводу принципів пошуку неполадок в автомобілі і найпростіших варіантів їх усунення своїми руками. Однією з найбільш часто зустрічаються несправностей є проблеми з електропроводкою і обладнанням, робота якого нерозривно з нею пов'язана, зокрема - з системою освітлення.
зміст
- Стоп сигнали, де встановлені, для чого призначені
- Стоп сигнали не працюють, що загрожує автомобілю
- Чому не горять стоп сигнали, найпоширеніші причини
- Лампи стоп сигналів, як перевірити, як замінити
- Контакти стоп сигналів, як перевірити, як усунути
- Перегоріли запобіжники стоп сигналів, як визначити і як замінити
- Кінцевик-жаба, вмикач гальмівних вогнів, де встановлено, як перевірити, як усунути
- Чому постійно горять стоп сигнали, як знайти і усунути причину
- Пробої в електропроводці, як перевірити електропроводку, як усунути неполадки
- Поради профі
- Аліекспресс автозапчастини, як на Аліекспресс знайти і замовити запобіжники, лампочки та інше за подібною ціною і безкоштовною доставкою
Стоп сигнали, де встановлені, для чого призначені
Крім фар всі транспортні засоби обладнані спеціальними джерелами світла які називаються стоп сигналами. Вони являють собою ліхтарі яскраво-червоного кольору, призначені для подачі сигналу про гальмування автомобіля.
Установку стоп сигналів виробляють на легковому та вантажному транспорті, на міському електротранспорті, мотоциклах і велосипедах. Чи включаються вони автоматично, в момент, коли водій натискає на гальмо, а вимикання відбувається при віджиманні гальма.
Стоп-сигнал обов'язковий для установки на будь-якому виді транспорту крім залізничного, на велосипедах його установка може здійснюватися за бажанням власника.
На корпусі автомобіля стоп-сигнали розміщені симетрично, вони повинні бути більш яскравими, ніж габарити, під час мінімального натискання на гальмо вони повинні спрацьовувати. Щоб забезпечити швидке замикання електричного кола під педаль гальма встановлюється кнопка, для її спрацьовування досить втопити педаль на 1 см.
За дизайном стоп-сигнали можуть значно відрізнятися, точно також, як і за місцем установки, на одних авто - вони мають вигляд табло з написом STOP, на інших місцем їх розташування є спойлер, на третє вони облаштовані за заднім склом автомобіля.
Цікаво, що світлодіодні світильники, як такі, вперше були використані саме в фарах стоп-сигналів.
Стоп сигнали не працюють, що загрожує автомобілю
Непрацюючі стоп-сигнали - поломка суттєва, по її причини можуть виникати проблеми з безпекою їзди, адже водії автомобілів, що рухаються слідом за вашим авто по трасі, або у вуличному потоці, не будуть вчасно поінформовані про вашому гальмуванні. Як наслідок - можливі порушення дистанції між транспортними засобами, що далеко не безпечно.
При виникненні аварійної ситуації власник авто з несправним стоп сигналом буде однозначно винуватцем події. Співробітники дорожньої інспекції обов'язково переглянуть відеозапис з реєстратора, а він сьогодні є на кожному автомобілі.
Виявлення на відео несправності стоп сигналів - незаперечний доказ винності.
Сигнальні ліхтарі на корпусі авто, в тому числі і стоп сигнали, дуже важливі для автомобіля, який буде переміщатися по завантаженій трасі або виконувати будь-які маневри.
Габаритні вогні, покажчики поворотів і стоп сигнали призначені для того, щоб максимально убезпечити рух. Саме вони дозволяють іншим водіям визначити розміри, форму машини і отримати інформацію про те, які маневри ви збираєтеся робити.
Водієві автомобіля який їздить з непрацюючим стоп сигналом загрожує штраф - за їзду на несправному транспортному засобі.
Крім того, реальної виявиться загроза створення аварійної ситуації - зіткнення з авто, які будуть рухатися слідом за вами.
Але ж вирішити питання з поламаним стоп сигналом зовсім не складно, в більшості випадків вдається обійтися не привертаючи фахівців автосервісу.
Чому не горять стоп сигнали, найпоширеніші причини
Завдання пошуку несправностей і виявлення їх причин істотно спрощується тим фактом, що вони можуть виникати:
- в результаті поломки пристрою
- в слідстві порушень в системі забезпечення харчуванням
Стоп сигнали можуть не включатися в тому випадку, якщо:
- перегоріла лампа, одна або кілька,
- вийшов з ладу запобіжник стоп сигналу, або ж його контакти окислилися,
- зламався механізм, що включає стоп сигнал при натисканні на педаль гальма,
- окислились контакти гнізд, призначених для установки ламп стоп сигналів,
- є пошкоджені дроти.
Дивимося відео про те, як знайти причину несправності:
При вивченні причин можна зробити висновок, що складності може викликати тільки останній варіант, тобто знос проводки. Порив дроти, його невдале затискання або вигин можуть стати причиною відключення стоп сигналів.
У разі підозри на виникнення подібного роду поломки потрібно розшукати план електричних ланцюгів авто і озброїтися тестером. Перевірка напруги на потрібних ділянках допоможе визначити місце дефекту, виявивши проблему потрібно здійснити заміну проводу або відновити його цілісність шляхом пайки.
Але починати з пошуку дефектів проводки не варто, причини зазвичай виявляються більш простими. Є сенс розглянути їх більш детально.
Лампи стоп сигналів, як перевірити, як замінити
Насамперед потрібно переконатися в самому елементарному - справності лампочок. Робиться це в такий спосіб: відкривається багажник, знімаються задні фари, в результаті - відкривається доступ до стоп сигналам.
На деяких марках і моделях авто процес демонтажу задніх фар може варіюватися, може бути варіант, коли для того, щоб дістатися до стоп-сигналів знімати фари зовсім не знадобиться.
Найпростіше переконатися в несправності ламп шляхом заміни їх на нові. На око визначити справність ламп не завжди можливо, тому светоизлучающие прилади найкраще придбай заздалегідь, про запас, в разі необхідності їх можна буде замінити в будь-який момент.
Якщо нових відповідних ламп немає, то можна викрутити лампу з повторювача повороту, габаритного вогню, інших освітлювальних приладів авто. Установка витягнутої з іншого пристрою і свідомо справна лампа покаже правильність вашого припущення. Тобто для усунення несправності стоп-сигналів буде потрібно всього-лише придбай нові лампи і встановити їх.
Дивимося відео про те, як встановити лампу стоп сигналу:
Бувалі водії рекомендують проводити заміну ламп одночасно, в деяких моделях передбачено автоматичне синхронне відключення обох приладу при наявності несправності.
Тобто переконатися, що поломка діагностована правильно можна тільки в разі заміни обох ламп.
Контакти стоп сигналів, як перевірити, як усунути
Якщо лапи замінені на нові, але несправність залишилася неустраненной потрібно впевнитися, що патрони стоп сигналів не окислилися. Заодно слід переконатися в наявності контакту патронів з автомобільної проводкою.
Якщо при огляді виникли підозри в наявності якісного контакту - краще відразу від'єднати контакти, обробити з дрібної наждачкою, потім - електропровідний мастилом і акуратно відновити з'єднання.
При перевірці контактів слід використовувати нові, або хоча-б інші лампи, не виключений варіант, що лампи можуть бути перегоріли в результаті пошкодження контакту.
Перегоріли запобіжники стоп сигналів, як визначити і як замінити
Частою причиною несправностей електричного кола авто стають вийшли з ладу запобіжники. Методів їх перевірки є кілька, зробити це можна за допомогою мультимера або при візуальному перегляді.
Існує ще один досить простий спосіб перевірки запобіжника стоп сигналу. Треба завести авто і натиснути клаксон. Відсутність звуку буде означати, що причина визначена правильно. Буде потрібно, використовуючи схему блоку запобіжників, розшукати той, який відповідає за роботу стоп сигналу і клаксона, потім - виконати заміну.
Якщо-ж клаксон працює, то несправність викликана якимись іншими причинами.
Але даний метод підходить не для всіх моделей авто, в електроланцюгах деяких марок передбачена установка окремих запобіжників для клаксона і для стоп-сигналу.
Кінцевик-жаба, вмикач гальмівних вогнів, де встановлено, як перевірити, як усунути
При натисканні на гальмівну педаль відбувається передача на механізм, який називають кінцевик або жаба. Цей механізм забезпечує включення або виключення стоп сигналів. Природно, що при поломці концевика включення гальмівних вогнів відбуватися не буде.
Причини виходу з ладу концевика-жаби може бути дві:
- окислилися контакти,
- корозія або нагар на контактах.
Несправності ці досить подібні між собою, усунення їх потребують виконання ідентичних дій: контакти потрібно ретельно зачистити, якщо зробити це не вдасться - потрібно заміну концевика.
Для демонтажу вимикача стоп-сигналу слід зняти гальмівні педалі, вимикач розташований під ними і виявити зовсім не складно. Для демонтажу концевика потрібно виконати його поворот на 90 градусів. Далі буде потрібно від'єднати дроти і зімкнути з вручну. Якщо стоп сигнал загориться - однозначно потрібно відновлювати старий вимикач або купувати новий.
Якщо є бажання виконати ремонт концевика своїми руками, то зробити це зовсім не складно. Спочатку потрібно його розібрати, протерти спиртом контакти, нанести на них струмопровідну мастило. Потім кінцевик можна зібрати, встановити на місце, протестувати.
Як замінити кінцевик - на відео:
Чому постійно горять стоп сигнали, як знайти і усунути причину
Для виправлення поломки, що полягає в тому, що стоп сигнали горять не виключаючи, потрібно в першу чергу перевірити стан концевика. Поломку, яка полягає в окисленні контактів цілком можна виправити самостійно.
Якщо трапилося що-небудь більш серйозне, наприклад - вилетіла пружина, то краще звернутися до фахівців в автосервіс - в такому випадку буде потрібно заміна зламаної деталі.
Пробої в електропроводці, як перевірити електропроводку, як усунути неполадки
Повністю діагностувати електросхему авто можна в тому випадку, якщо є спеціальне обладнання. В дорозі, природно, доведеться обходиться більш простими методами.
Перше, що потрібно зробити - оглянути доступні ділянки електричного кола, які розташовані під капотом. КЗ може статися між двома проводами або на корпус. Якщо пробою трапився між проводами - їх ізоляція буде оплавленої, такі ділянки можна розглянути неозброєним оком.
З'ясувати причину КЗ таким чином важко, але зробити висновок про те, які ділянки потребують діагностики цілком реально.
Також буде потрібно перевірити цілісність запобіжників, в разі КЗ вони миттєво перегорають, тим самим забезпечують збереження всіх підключених до даної лінії приладів.
Будь-який автомобіль оснащений спеціальним міні-блоком, призначеним для розміщення запобіжників, для огляду буде потрібно всього-лише зняти його кришку.
Для перевірки справності запобіжників бажано використовувати мультиметр, при візуальному контролі може бути важко визначити цілісність токопроводящей нитки.
Виконувати всі роботи слід при вимкненому запаленні.
Перевіряють кожен запобіжник - може виявитися, що перегоріли кілька. На виконання роботи часу буде потрібно трохи, близько чверті години. Якщо запобіжник справний - його опір буде дорівнювати «0».
Якщо виявився перегоріли запобіжник, ставити на його місце новий не рекомендується - його може спіткати така ж доля.
Корисна порада - оскільки запобіжники, використовувані в автомобільній електроланцюзі відрізняються за номіналом, то знімаючи їх слід розкладати по черзі, бажано - на не слизькою поверхні.
Перед виконанням перевірки ланцюгів на КЗ буде потрібно відключити масу. В якості діагностичного приладу може використовуватися мультиметр або лампочка на 12 В з припаяними проводками, перший з них кріпиться до цоколя, другий - до центрального контакту. Щоб працювати було зручно до кінців проводів паяются штирі з мідного дроту, на них одягаються трубки ПВХ, як ізолятор.
Перевірка проводиться після повороту ключа запалювання в перше положення. Мідні щупи прикладаються черзі до клем тримачів запобіжників, тобто лампочка буде замінювати тестований запобіжник. Світіння лампочки означає наявність КЗ саме в даній лінії проводки. Аналогічні дії виконуються при перевірці мультиметром.
Щодо подальших дій давати конкретні рекомендації важко, адже електричні схеми різних марок і моделей мають суттєві відмінності.
Порядок роботи буде наступним:
- Для виявлення причини КЗ слід переглянути за схемою, які споживачі електроенергії входять в дефектну ланцюг.
- Відключаючи їх по черзі можна визначити чи не криється причина в будь-якому з них.
- Якщо пошук виявиться не результативним - причина в самому проводі. Його потрібно від'єднати з одного кінця, замінити новим, з таким же перетином.
- Якщо КЗ буде усунуто значить пошук виявився успішним.
Щоб не морочитися з джгутом, новий провід можна прокласти зверху плетення. Таке тимчасове з'єднання можна залишити, але краще звернутися в сервісний центр з проханням про виконання капремонту електропроводки авто - так буде надійніше.
Поради профі
Щоб швидко усунути несправність, яка виявиться під час поїздки, можна поступити наступним чином: якщо поломка стосується пристрою-споживача електроенергії не надає особливого впливу на безпеку руху, то можна тимчасово відключити проблемне пристрій.
Слід враховувати обставини - дальність майбутньої поїздки і важливість пристрою.
Досвідчені автомобілісти рекомендують завжди мати при собі електросхему бортової мережі. Вона буде потрібно навіть в тому випадку, якщо ви будете звертатися за допомогою до професіоналів, адже в результаті постійного вдосконалення конструкції автомобілів можуть бути відмінності в схемах різних серій одного і того-ж модельного ряду.
Схема - це відмінний інформаційне джерело який допоможе визначитися з алгоритмом дій, підкаже які ланцюга потребують прозвоне, на які запобіжники слід звернути увагу в першу чергу.
Ще одна корисна порада: вирушаючи в дорогу беріть з собою технічну документацію, досвід показує, що вона може виявитися необхідної в будь-який момент поїздки.
Не зайвим буде мати в машині крім елементарних інструментів, контрольну лампочку і мультиметр.
Аліекспресс автозапчастини, як на Аліекспресс знайти і замовити запобіжники, лампочки та інше за подібною ціною і безкоштовною доставкою
Водій, який має досвід далеких поїздок однозначно порекомендує мати в машині найелементарніші інструменти та вимірювальні прилади, які в разі поломки знадобляться обов'язково.
Бажано, щоб в їх число входили мультиметр, лампочки для фар на 12 В, запасні запобіжники.
Вся ця продукція в широкому асортименті і за досить прийнятними цінами представлена \u200b\u200bна торговому майданчику Аліекспресс. Зробити покупку на цьому сайті дуже просто. Якщо раніше ви не заходили на нього доведеться пройти реєстрацію яка займе пару хвилин.
Після реєстрації заходимо як користувач, шукаємо відповідний товар, вибираємо при цьому варіант безкоштовної доставки.
Шукаємо магазин, продавець якого має досить високий рейтинг.
Вивчаємо опис товару, уточнюємо всі неясні моменти з продавцем, звернутися до нього можна скориставшись кнопкою зв'язку з продавцем.
Переконавшись в правильності вибираємо кількість і колір продукту, натискаємо кнопку «Купити зараз».
Вказуємо адресу доставки
і переходимо до оплати.
СХОЖІ МАТЕРІАЛИ
- Піч 2110, погано гріє пічка 2110, система опалення ваз 2110, ремонт системи опалення ВАЗ 2110 своїми руками
- ВАЗ 2114 пічка дує холодним повітрям, грубка 2114, погано гріє пічка ваз 2114, пристрій і ремонт опалення ВАЗ 2114 своїми руками, зняття грубки ВАЗ 2114
- Як піддомкратити машину. Як правильно ставити домкрат. Види домкратів для автомобілів.
- Блок запобіжників ВАЗ 2109, блок запобіжників ваз 2109 карбюратор, блок запобіжників ваз 2109 інжектор, старий блок запобіжників ваз 2109, схема блоку запобіжників ВАЗ 2109, заміна блоку запобіжників ВАЗ 2109
- Каталізатора вихлопних газів автомобіля, несправний каталізатор, плюси і мінуси каталізатора, як поміняти каталізатор на пламегаситель
- Піч дме холодним повітрям ВАЗ 2114, погано дме пічка ваз 2114, чому погано дме пічка ВАЗ 2114
- Як дізнатися власника авто за номером його машини, перевірити авто за номером машини ГИБДД, перевірка авто за держ номером машини безкоштовно
- Як вибрати старі шини, корисні поради
- Взимку погано заводиться машина. Як правильно заводити машину взимку, чи потрібно прогрівати машину взимку, корисні поради
- Марки шин для легкових автомобілів, розшифровка маркування шин автомобілів, залишковий протектор шин легкового автомобіля, як підібрати шини по марці автомобіля, малюнок протектора шини автомобіля
- Робота механічної коробки передач, робота зчеплення механічної коробки передач, водіння з механічною коробкою передач, корисні поради
- Задня балка пежо 206 седан, пристрій задньої балки пежо 206. Задня балка Пежо 206 несправність, ремонт задньої балки пежо 206
- Дизельне паливо взимку, присадка для дизельного палива взимку, як вибрати краще дизельне паливо
- Дизель взимку не заводиться. Як завести дизель взимку, прогрів дизеля взимку.
- Маркування шин розшифровка для легкових автомобілів, маркування колісних дисків, як правильно підібрати шини по дискам
- Дизельний двигун взимку, запуск дизельного двигуна взимку, яке масло заливати в дизельний двигун взимку, корисні поради
- Світлодіодне підсвічування автомобіля, підсвічування днища автомобіля, підсвічування ніг в автомобілі, підсвічування в двері автомобіля, підсвічування автомобіля штраф
- Відновлені шини, шина нівроку, відновлений протектор шин, чи можна їх використовувати
- Рульова рейка автомобіля, стук рульової рейки, причини стуку і ремонт рульової рейки своїми руками
- Безкамерні шини автомобіля, набір для ремонту безкамерних шин, ремонт безкамерної шини своїми руками
- Як відкрити автомобіль без ключа. Втратив ключ від автомобіля що робити, ключ від автомобіля всередині машини
- Тихі шини, тихі зимові шини, тихі шиповані шини, які шини вибрати, огляд шин
- Перетворювач іржі який краще для авто, перетворювачі іржі вибрати, як користуватися перетворювачем іржі, поради професіоналів
- Полірування кузова автомобіля своїми руками, як вибрати полірувальну пасту, корисні поради
- Довговічність двигуна, термін служби двигуна, як продовжити термін служби двигуна
- Стук в автомобілі. Стук при русі автомобіля. Що може стукати в автомобілі. Як визначити причину стуку.
- ABS автомобіля, що таке abs автомобіля, несправність системи ABS, діагностика ABS
- Чи не працює бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, пристрій бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
- Автомобільні антени для радіо, пристрій автомобільної антени, автомобільна антена своїми руками
- Передня підвіска Калина, пристрій передньої підвіски калина, стук в передній підвісці калина, ремонт передньої підвіски Калина
- Несправності зчеплення, буксує зчеплення, причини несправності зчеплення, як усунути
- Вискомуфта вентилятора, робота віськомуфти вентилятора, несправності віськомуфти вентилятора, ремонт віськомуфти вентилятора
- Корозія порогів автомобіля, плівка на пороги автомобіля, як наклеїти плівку на пороги автомобіля
- Газові або масляні амортизатори, які амортизатори вибрати, топ 10 кращих виробників амортизаторів
- Спідометр машини, чому не працює спідометр, ремонт спідометра
- Електропроводка причепа. Електропроводка причепа легкового автомобіля. Підключення електропроводки причепа
- Електронна педаль газу, робота електронної педалі газу, несправності електронної педалі газу, ремонт електронної педалі газу
- Тахометр на авто, не працює тахометр, причини поломок тахометра, робимо ремонт своїми руками
- Забитий каталізатор, ознаки забитого каталізатора, як перевірити каталізатор, до чого може привести експлуатація несправного каталізатора
- Правильна шпаклівка авто, рідка шпаклівка для авто, як вибрати шпаклівку для авто, шпаклівка авто своїми руками
Коментарі