Точно так же, як потребує догляду шкіра людини, вимагає догляду поверхню кузова автомобіля. Щоб зберегти первозданний блиск і захистити поверхню лакофарбового покриття від впливу ультрафіолету і агресивних компонентів, присутніх в навколишньому середовищі, рекомендується періодично виконувати захисну поліровку.

Щоб продовжити життя авто досить буде виконувати полірування 2-3 рази на рік. Більш точно визначити терміни проведення процедури можна з огляду на інтенсивність експлуатації, умови зберігання, присутність факторів, що роблять негативний вплив на поверхню лакофарбового шару.

Види полірування кузова

Лакофарбове покриття авто віком до 3 років вважають свіжим, воно в більшості випадків потребує чисто косметичної процедури, тобто захисної поліровці. Така-ж буде потрібно і для свежеокрашенной машини.

Для авто, яким довелося пережити численні «стресові ситуації» може знадобитися відновне полірування. Причина в тому, що при тривалій експлуатації на поверхні шару фарби з'являються численні дрібні дефекти: подряпини, потертості, рісочкі. Начебто-б дрібниця, але блиск втрачається і колись розкішна поверхня стає тьмяною і непривабливою.

Процес відновлювальних робіт складніший, буде потрібно застосування абразивних речовин. У процесі їх застосування відбувається видалення деякої частини шару лакофарбового покриття. Природно, така процедура вимагає наявності певних навичок і особливої \u200b\u200bобережності. Більш того, виконувати абразивну полірування можна не більше 2-3 разів за весь період експлуатації авто.

Досвідчені водії рекомендують звертатися з приводу відновлювальних робіт в автосервіс, причому до досвідченим і перевіреним майстрам.

Але якщо потрібно звичайна поліровка автомобіля, ціна на яку складає як мінімум 1000 руб., То має сенс навчитися виконувати цю нескладну процедуру самостійно.

Структура лакофарбового покриття, як визначити, що кузов потребує полірування

Лакофарбове покриття складається з:

• фосфатной плівки, що здійснює хімічний захист
• шару грунтовки
• фарби і лаку, нанесеного в кілька шарів

Але всі вони, подібно до того, як і шкіра людини, не здатні повністю перекрити доступ до металевих деталей, тобто їх структура має пори крізь які припадає волога, яка містить сіль, кислоти, інші небезпечні реагенти. При цьому руйнівні хімічні реакції - явище неминуче.

Перші ознаки розпочатого процесу корозії - невеликі цятки-веснянки, далі можна очікувати появи іржавих плям. Особливо швидко починаються ці процеси при експлуатації автомобіля в міських умовах.

Уникнути негативних явищ допомагає нанесення спеціальної речовини - полироля. Воно здатне заповнити всі мікропори і тріщини на поверхні, ізолювати глибші шари лакофарбового покриття, поверхня кузова в результаті стає блискучою, як новенька.

На жаль, з часом захисний шар змивається, зазвичай він здатний прослужити 5-6 місяців, в залежності:

• від якості використовуваної поліролі
• частоти мийок авто
• присутності агресивних реагентів в навколишньому середовищі

Зауважимо, що в догляді потребують абсолютно всі авто, навіть зовсім нові. Про якість полірувального шару можна судити по виду кузова: він повинен мати сяючу поверхню, така здатна і промені ультрафіолету відображати і від води захистити.

Щоб не втратити час, коли слід зайнятися полірувальними роботами можна поспостерігати за поверхнею в процесі мийки. Якщо захисний шар ще працює, то вода буде збиратися великими краплями, на зразок ртуті. Якщо ж вода змочує більшу площу, тобто розтікається - настав час, коли слід наносити поліроль.

Купити поліроль можна в будь-якому магазині, що займається реалізацією автозапчстей і предметів догляду за автотранспортними засобами. Природно, при огляді широкого асортименту виникне питання: якому продукту і від якого виробника віддати перевагу.

Види полиролей для автомобіля

Щоб не помилитися у виборі спочатку дізнаємося якими бувають поліролі за складом.

По-перше їх розділяють по виду основи, вона може бути:

• синтетичної (полімерної)
• натуральної (воскової)

Силіконові або воскові склади мають невисоку вартість, а результат, отриманий після їх застосування недовговічний. Хоча додати блиск і шик кузову при їх допомоги вдається легко і просто. Такі кошти часто застосовують в тому випадку, якщо машину готують до продажу.

Полімерні склади мають більш високу вартість, процес їх нанесення більш складний, але результат при цьому більш довговічний і якісний.

Якщо робота виконується для себе, а результат повинен зберігатися як можна довше слід вибирати поліролі дорогі, якісні, синтетичні.

Ця ж рекомендація стосується і інших витратних матеріалів:

• очищувачів
• знежирювачів
• серветок

Що ж стосується інших якостей, то поліролі для кузова автомобіля поділяють на такі різновиди.

цветообогащенні

Підбирати їх слід строго у відповідності з кольором покриття транспортного засобу.

У числі переваг слід відзначити здатність:

• відновлювати початковий колір
• маскувати відколи
• відмінно заповнювати всі тріщини і сліди від подряпин

Недолік - невисока стійкість, потребує оновлення кожні 2-3 тижні.

з захисним ефектом

У своєму складі такі мастики містять уретан і тефлон, які відрізняються здатністю вступати в реакцію з поверхневим шаром лаків і фарб. Як результат - рівень захисту самого покриття стає вище.

Якісне засіб за умови правильного нанесення може зберігати свої якості протягом 2-3 місяців. Щоб отримати більш високий ефект практикують використання захисної поліролі в комбінації з іншими засобами догляду.

Оскільки потрапляючи на поверхню металу такі кошти сприяють прискоренню корозійних процесів, то наносити їх на тріщини і відколи не рекомендується, потрібно попередня обробка дефектних поверхонь за допомогою спеціальних захисних засобів.

абразивного дії

Ставитися до використання подібних продуктів слід з обережністю, адже в результаті їх застосування відбувається часткове видалення верхнього шару ЛКП. Позитивний момент - таким чином поверхню позбавляється від незначних подряпин і тріщин, відбувається часткове відновлення кольору.

Також слід знати, що такі поліролі розрізняються за ступенем абразивності, часте їх застосування може стати причиною сильного стоншування лакофарбового шару і придбання ним матовості.

воскові

Використовуються виключно в цілях додання блиску поверхонь. Ці матеріали можуть мати натуральне або синтетичне походження, вони безбарвні, мають досить густу консистенцію.

Через щільну текстури наносити такі матеріали важко. Високими захисними властивостями воскові матеріали не відрізняються.

пасти для полірування

Найдоцільніше використовувати їх при обробці старих, зношених ЛКП. Також рекомендовано застосування для обробки кузовів автомобілів, експлуатованих в складних погодних умовах або в зоні з підвищеним вмістом агресивних домішок у навколишньому середовищі.

Пасти мають густу текстуру, наносяться більш товстим шаром, ніж інші полірувальні засоби. В якості найбільш популярного засобу можна відзначити пасту Top Sealers.

експрес-пасти

Дозволяють отримати ефективну полірування дуже швидко, з мінімальними витратами зусиль. Для наведення дивовижного глянцю буде потрібно всього кілька хвилин.

При цьому пасти не відрізняються високими захисними властивостями, результат отриманий при їх застосуванні недовговічний.

Детальна інструкція по нанесенню полірувальних засобів додається до продукту при його придбанні, у вигляді окремої інструкції або написи на етикетці.

поліролі пластиків

Чи варто говорити про те, що поважає себе водій не сяде за кермо авто з брудним салоном, запиленій панеллю керування. Але щоб забезпечити порядок і чистоту, а також надати блиск всім пластикових поверхнях рекомендується використовувати спеціальний засіб - поліроль для пластику.

При наявності сильних забруднень на пластикових або вінілових деталях рекомендується використовувати універсальні очисники, наприклад - Turtle Wax Trim Clean. Очищення від бруду повинна проводиться обов'язково, перед тим, як приступити до полірування.

За допомогою цього засобу можна також очистити всі деталі кузовний обробки на які не нанесений фарба:

• бампер
• молдинги
• сорочки дзеркал

Цей же очищувач допоможе видалити залишки старої воскової полірування.

Якщо говорити про властивості поліролі для чорного пластику, то вона повинна забезпечити:

• очищення від незначних забруднень
• надання антистатического ефекту
• створення пило- та брудовідштовхуючого шару
• додання поверхні деталей доглянутий вигляд протягом деякого часу
• відновлення ділянок з потертостями, подряпинами, слідами впливу хімічних реагентів

Присутні в засобах фарбувальні пігменти допоможуть забезпечити маскування дрібних і середніх дефектів на пластиці, як всередині, так і на поверхні кузова: на бамперах і молдингах, для різних відтінків пластика використовуються поліролі з пігментами відповідних відтінків.

Але при необхідності можна використовувати засіб до складу якого не входить пігмент, тобто безбарвне.

Зауважимо, що існують поліролі, що додають поверхні блиск і навпаки, матирующие її, іноді це дуже зручно. Наприклад, матова поверхня передньої панелі не буде відкидати відблиск на скло, тобто момент погіршення оглядовості виключається.

При бажанні можна придбати поліроль надає не тільки стійкий блиск, але і приємний аромат пластиковій поверхні.

Поліроль для скла

Як і інші матеріали, скляні деталі, присутні в конструкції автомобіля потребують періодичного очищення і обробці доглядають засобами. Застосовуючи спеціальні засоби можна забезпечити якісну видимість крізь лобове скло автомобіля на тривалий час, природно, це певною мірою убезпечить рух.

Якісна полірування стекол:

• позбавить від необхідності в систематичних миття, отже, зменшиться кількість потертостей від впливу губки
• забезпечить деякий захист від дії ультрафіолетових променів
• виключить шкідливий вплив кислотної складової природних опадів, агресивних засобів, присутніх в шампунях, використовуваних на автомийках
• захистить від пилу і піску, що потрапляють на скла
  нейтралізує шкоду, що наноситься рухомими двірниками, особливо зношеними

Правильно обрана і нанесена полірування для стекол може служити для них своєрідною страховкою.

Поліролі для скла бувають двох видів:

• тефлонові
• воскові

Фахівці рекомендують віддавати перевагу тефлоновим продуктам - вони служать більш тривалий час і не змиваються водою.

Полірування стекол може застосовуватися захисне або абразивну. Захисне передбачає нанесення поліролі без особливої \u200b\u200bпідготовки, після елементарної очищення скла, а абразивну нанесення вимагає додаткової процедури - шліфування. Абразивний метод шліфування забезпечує більш виражений і тривалий ефект.

Наносити поліроль на скло можна вручну або використовуючи шліфувальну машинку (або дриль зі спеціальною насадкою).

Найбільш популярною серед автолюбителів є продукція брендів:

• Doctor Wax
• Sonax
• Turtle Wax

Поліроль від подряпин

Як глибокі, так і дрібні подряпини можуть в значній мірі зіпсувати зовнішній вигляд автомобіля, а також вплинути на термін його служби. Тому рекомендується усунути їх якомога швидше. Незначні пошкодження можна прибрати самостійно, скориставшись спеціальною Автополіролі, яка дозволить швидко впоратися з подряпинами різного роду, що з'явилися на кузові.

Але перед тим, як приступити до ліквідації пошкоджень слід ретельно проаналізувати, наскільки вони серйозні, досліджувати:

• пошкоджений шар фарби під лаком
• чи є дефекти на шарі грунтовки
• відкрився чи метал

Оцінити глибину пошкоджень можна візуально, правильніше буде використовувати лупу, вона дозволить досконально досліджувати кромки. Займатися визначенням ступеня пошкоджень рекомендується при яскравому денному світлі, при штучному освітленні отримати точну оцінку практично неможливо.

Якщо пошкодження досить серйозні, то краще за все звернутися за допомогою до майстрів автосервісу.

При наявності незначних подряпин можна використовувати:

• кошти від відколів і подряпин
• спеціальний олівець
• автополіролі, що забезпечують усунення подряпин

При незначних дефектах допустимо використовувати поліроль в формі аерозолі, вартість вона має невисоку, зможе забезпечити усунення дрібних подряпин і сітки з тріщин. Такий засіб покриває поверхню тонким шаром, недоліком його є висока розтікання, що значно збільшує витрату матеріалу. Обробку рідкими засобами доводиться повторювати частіше, тому що вони утворюють досить тонкий шар.

Більш глибокі пошкодження зажадають застосування складу з абразивними речовинами. Такі засоби продаються у вигляді пасти, вона дозволяє створити товстий шар, який відмінно заповнить всі відколи й подряпини. Але при цьому доведеться докласти значних зусиль для располировки і затратити більше часу.

Поліроль рідке скло для авто

Винахідники цього виду автомобільної поліролі - японці, виготовляти рідке скло для догляду за лакофарбовими поверхнями почали відносно недавно. Захищені шаром рідкого скла поверхні стають невразливими для легких механічних пошкоджень, вони менше забруднюються, на них не впливає ні волога ні повітря.

Принцип дії поліролі рідке скло той же, що і розглянутих вище засобів, але блиск після нанесення виходить просто дивовижний, забезпечує його досить міцна невидима плівка. При нанесенні виправляються практично всі наявні на поверхні дефекти, відновлюється сама структура ЛКП, покриття здатне прослужити більше півроку.

Оскільки плівка має схильність втрачати міцність від впливу хімічних миючих складів, то мити машину найкраще чистою водою, не застосовуючи шампуні, ганчір'я, щітки.

Не слід забувати про те, що поверхня скла не відрізняється високою пластичністю, при різкому ударі плівка може розколотися. Те ж може статися при впливі низьких температур.

Наносити рідке скло слід строго у відповідності з інструкцією, тільки в такому випадку можна очікувати тривалого терміну служби. Вартість засоби - цілком прийнятна, але роботи по його нанесення краще доручити професіоналам - з огляду на схильність до швидкої кристалізації, складність процесу, вимоги до наявності навичок роботи від виконавця.

За умови виконання всіх вимог авто буде радувати свого власника дивним блиском і доглянутим виглядом протягом 6-8 місяців.

Полірування автомобіля своїми руками, покроково

Процес полірування складається з трьох етапів:

• підготовки кузова
• відновлювальних робіт
• нанесення шару захисного кошти

Спочатку слід провести очищення поверхні від бруду, слідів комах, плям бітуму, залишків старої поліролі. При наявності сильних забруднень рекомендують провести додаткове очищення за допомогою спеціальної глини. Після зволоження очищувачем на що вимагають очищення ділянки наноситься глина, з невеликим зусиллям проводиться процес очищення до отримання гладкої поверхні.

Залишки глини видаляють сухою ганчіркою. У разі необхідності процедуру можна повторити. Очищенню піддають тільки вибрані ділянки, після обробки їх повторно знежирюють.

Після миття автомобіль добре просушують.

Потім потрібно обробити кузов знежирюючим складом. Для нанесення слід скористатися м'якою ганчіркою.

Далі переходимо до нанесення засобу. Ємність з поліролью рекомендується добре струсити. Наносити склад слід на невеликі ділянки, максимум 0,5 м х 0,5 м., Точково, смужками або здійснюючи кругові рухи м'якою поролоновою губкою.

Зачекавши пару хвилин, даємо поліролі підсохнути, за допомогою спеціальних серветок для полірування обробляємо поверхню до отримання рівномірної блискучої плівки.

Не рекомендується давати речовини повністю висохнути - отримання рівномірного шару зажадає великих зусиль, домогтися рівномірності буде важче.

Інформацію про точну кількість поліролі та часу витримки підкаже сам процес, після обробки першої ділянки ці питання вирішаться самі-собою.

Умовно розділяємо поверхню кузова на ділянки, поступово обробляємо кожен з них.

Не забуваємо, що для повної усадки полірувального складу потрібно приблизно 24 години. Але це не означає, що авто слід тримати в гаражі. Бажано не робити поїздки перші дві години після обробки.

Щоб вашу працю дав очікуваних результатів не зайвим буде ознайомитися з корисними порадами від досвідчених автолюбителів.

Корисні поради

Виконувати полірувальні роботи найкраще в приміщенні, при цьому не слід вибирати дуже жаркий або дуже холодний день - високі температури призведуть до прискореного підсихання складу, при низькій температурі - склад буде підсихати занадто повільно, процес располировки при цьому ускладниться.

Під час роботи не слід допускати попадання на ЛКП великих піщинок і навіть пилу - вони можуть зіпсувати всю роботу, що може привести до необхідності виконання відновної поліровки.

Виконувати располіровкі найкраще за допомогою спеціальних серветок, вартість їх не висока, для обробки всього кузова потрібно 4-5 штук, продаж серветок здійснюють магазини автокосметики.

Щоб не забруднити й не пошкодити молдинги, дверні ручки, гумові ущільнювачі рекомендується обклеїти їх маскує стрічкою, такий як використовується при фарбуванні машин, її може знадобитися близько 100 метрів (2 мотка).

При покупці доглядають коштів бажано віддавати перевагу продуктам одного виробника. Особливо уважно слід підходити до цього питання в тому випадку, якщо буде виконуватися абразивна поліровка.