Проверка на генератора Как да проверите генератора със собствените си ръце

Генераторът е основният източник на електрическа енергия на автомобила по време на движение на двигателя. Неизправността на работата на генератора води до изключително негативни последици. Поради тази причина тя трябва да бъде особено внимателно наблюдавана от производителността на генератора. На повечето автомобили, проверка на работата на генератора със собствените си ръце няма да особени трудности. Проверка на генератора на автомобила се извършва с помощта на мултицет и се извършва в съответствие с един и същ принцип на всички превозни средства.

Генератори, устройство и предназначение

Основните елементи на автомобилния генератор са:

  1. Статор с намотки;
  2. Ротор;
  3. Диод мост;
  4. Волтажен регулатор;
  5. ролка;
  6. Капаци от алуминиеви сплави;
  7. Вентилатор;
  8. Контактни пръстени;
  9. Стрес-токоизправител;
  10. Лагери;
  11. Ядки, болтове и шайби.

nENSHORTVAPRLOLPAOLESPPARROLJZHAPVIK

Основната цел на автомобилния генератор е трансформацията на механичната енергия, идваща от двигателя, използвайки предаването на колана към електрическия. Електрическата енергия, трансформирана от генератора, осигурява нормалната работа на бордовата електрическа система на автомобила и зареждане на батерията.

Признаци на неизправност на генератора

Според статистиката на неизправност в електрическата система, има в трите най-големи лидери в честотата на възникване. По вид, те могат да бъдат разделени на две основни групи, първите векове на храна (фарове, запалване magnetol, бордовия компютър и т.н.), а вторият източници на електрическа енергия (акумулаторна батерия и генератор).

dlorpvarashdzhvorvphachpmorildtzhapv

Недостатъци, възникнали в генератора също могат да бъдат разделени на две основни категории, а именно:

  • Механични повреди;
  • Електрически грешки.

Това разделяне се дължи на факта, че генераторът е едновременно механично и електрически агрегат.

Механичната вида на колата генератор грешки включват:

  • Деформацията или повреда на делото и скрепителните елементи;
  • Колан износване;
  • Неизправност в работата на лагери;
  • Повреда на затягащите пружини;
  • Други недостатъци нито не са свързани с електрическата част.

Електрическата вида на колата генератор грешки принадлежи:

  • Носят и изгаряне графитни четки;
  • Изолационни проби;
  • Разрушаване статорните намотки;
  • Multivan затваряне на статорните намотки;
  • Повреда на диоден мост;
  • Circuit.

Основните признаци на автомобилния генератор неизправност:

  • Външен звук, публикуван от генератора;
  • Презареждат или напълно изтощен акумулатор;
  • контрол за разреждане на батерията лампа свети постоянно, когато двигателят работи;
  • Слаби фаровете на возилата, при работещ двигател;
  • Слаб сигнал по време на работа на двигателя.

drupapaRoldoivafwaldaeeee.zhblopavfa

Интересно! Някои функции могат да се появят на някои видове на двигателя, така че бензинов двигател няма да бъде в състояние да работи за дълго време с повреден генератор. Това се дължи на факта, че акумулаторът е изтощен и престава да произвежда искра на свещта на запалването. Този проблем е необичайно за дизелови двигатели, тъй като запалването на горивната смес в цилиндрите възниква в резултат на компресия. И в светлата време на деня, отказът на генератор не винаги е получена.

Безопасност в работа, която не може да се направи, когато проверка на генератора

При работа, свързана с ремонт, подмяна и отстраняване на проблеми в автомобилния генератор, в никакъв случай не трябва да бъде позволено да се допуска:

  • Toosol, масла или други течности директно на генератора;
  • С дефектен напрежение изправяне (диод мост), оставя кола с свързания батерия;
  • С терминали, взети от батерията, оставете генератора включен;
  • Подрежете направените констатации генераторите помежду си, за да се провери неговата работа;
  • Премахване на клемите от акумулатора, когато двигателят работи.

Как да се провери регулатора на напрежението

Без един регулатор на напрежение, без генератор автомобил не е в състояние да направи. Този елемент на генератора осигурява поддръжка за текущото напрежение ток. Така че, когато грешките на регулатор на напрежение е неизправност, ток, ток изхода от генератора постоянно се променя, в зависимост от оборотите на двигателя. Така че най-висока скорост на напрежението на двигателя ще достигне повече от 20 волта. В резултат на това напрежение ще деактивира всички потребители на системата за електрическа кола.

raywaljzhoravafaljelova

Важно! За да проверите работата на регулатора, напрежението трябва да бъде привлечен от асистента.

Проверката за изпълнение напрежение контролер се извършва на двигател, работещ с помощта на мултицет, и се извършва в следната последователност:

  1. Отворете капака на колата;
  2. Ние изготвяме мултицет (поставено в положение "DC измерване");
  3. Асистентът седи в колата и носи на двигателя до 3000 оборота в минута;
  4. В изводите на батерията, ние произвеждаме измерване на напрежение (ако напрежението върху съответства на терминали до нормата и не надвишава 14,8 волта, регулатор на напрежението се счита за напълно правилно, в противен случай преминете към следващата стъпка);
  5. С допълнително (за предпочитане мед) кабел свързване коша на вагона с тялото на генератор;
  6. Привеждане на двигателя до 3000 оборота в минута;
  7. Ние отново производството на напрежението на клемите на акумулатора (ако напрежението оказва по-висока от нормата, това означава неизправност на регулатор на напрежение);
  8. Ако при втория тест, напрежение съответства на нормата на това говори за лош контакт "маса". За да се премахне този проблем, е необходимо да почистите повърхността на "маса" контакт.

Важно! Напрежението на 14,8 волта се счита за норма на леки автомобили, с изключването на блоковете на electrotransstructors (светлина, радио, климатик и т.н.).

Как да проверите диод мост на генератора

диод мост на генератора на автомобила действа като напрежение токоизправител, тя осигурява променлив ток трансформация в постоянен. черта му е, че тя дава възможност за електрически ток през себе си само в една посока.

rpavvaproldovafvapoljoyva

Проверка генератор диод мост се извършва с помощта на мултиметър и е както следва:

  1. Ние се създаде мултицет в режим "съответства";
  2. Ник диод;
  3. Сменяме сондата на места.
  4. Появи отново отново този диод;
  5. Повтаряме тази процедура с всички диоди.

Важно! Конкурентни диоди трябва да се кръстили само в една посока и да имат устойчивост на 450-800 ома.

Текущ връщане, как да проверите откат ток

Токът на откат се проверява с помощта на multimatra кърлеж. Процесът на промяна на тока е удобно да прекарат с партньор.

знаете Roschekuppgzhpvavavavavavavavavavavavzapolj

Проверка на автомобил генератор събиране ток е както следва:

  1. Партньорът се превръща двигателя, и носи своя оборот за 3000;
  2. Инсталирайте режим на амперметър на мултицет;
  3. Мултиметър кърлежи увийте тел, че отива в контакт номер 30 (B +);
  4. Алтернативно, ние се обръщаме на цялата електрическа потребителя в колата (напиши показателите на всеки галванопластика и ги сгънете);
  5. Да се \u200b\u200bвърнем сега по всички electrotransmitters в същото време, и пишат мултицет показанията;
  6. Сравнете показанията на мултицет, разликите между двете показания не трябва да надвишават 5 ampers.

Генератор на тока на възбуждане как да проверите генератор ток на възбуждане на

ток на възбуждане на генератора също е по-удобно за измерване на акарите на мултицет. Той е удобен за измерване с партньор. Измерването на ток на възбуждане на генератора е както следва:

  1. Партньорът се превръща двигателя, и носи своя оборот за 3000 (работата на двигателя задължително на високи скорости за кратко време);
  2. Инсталирайте режим на амперметър на мултицет;
  3. Мултиметър кърлежи увийте тел, че отива в контакт номер 67 (D +);
  4. Премахване на показанията от multimatra;
  5. Токът на възбуждане на регулярна генератор трябва да бъде от 3 до 7 ампера.

Съвети на професионалисти

За да се избегнат проблеми с работата на генератора. Необходимо е периодично да проверявате каишка участък на колата генератор.

При производството на заваръчни работи по каросерията на автомобила, трябва да изключите от колата на генератор и акумулатор терминал.

Необходимо е незабавно да се вземат мерки, когато слънчевите бани индикаторът на батерията.

Необходимо е периодично да произвежда източване и затягане на електрически контакти окабеляване. Това до голяма степен ще се увеличи срока на експлоатация на електрическата система на автомобила.

Проверка на работата на генератора на автомобила е най-добре в съчетание с партньор. Това значително ще улесни и ускори процеса на проверка на работата на генератора.

Препоръчваме също да ни статии. "Електролит за батерия" и "Батерия за една кола, как да се увеличи живота на батерията".

Коментари