Безопасността на водача и пътниците в колата директно зависи от спирачната течност. Рязък спад в нивото на спирачната течност е изпълнен с изключително неприятни последици. Когато спад на спирачната течност е спаднал под минималната маркер, безопасността на водача и пътниците е застрашено. Въпреки, че в съвременния колата и има ниво сензор за проследяване на спирачна течност, напълно да се разчита на електрониката все още не си заслужава, се препоръчва периодично да проверявате нивото си визуално.
Съдържание
- Ниво на спирачната течност, което ниво е нормално
- Причината за течност грижи спирачка
- Оставете спирачна течност, пукнатина в резервоар, действия на водача
- спирачната течност напуска, спирачен цилиндър капково, действията на машиниста
- Налице е спирачна течност, а не плътност в маркуча на спирачка, действията на водача
- спирачната течност отива, главният спирачен цилиндър е повреден, действията на водача
- Помпена спирачна система след ремонт
- Професионален съвет
Ниво на спирачната течност, което ниво е нормално
Проверка на нивото на спирачната течност е съвсем проста. Под предния капак на колата има специален резервоар под него. Най-често резервоар за спирачната течност е направена от прозрачна пластмаса. Директно със страната на резервоара има два етикета "MAX" и "MIN", разположени на различни нива. Нивото на спирачната течност в резервоара трябва да е между тези марки. Някои шофьори препоръчват поддържане на нивото на спирачната течност в горното "максимално" марка.
Важно! Преди да проверявате и построяване на спирачната течност в колата, е силно препоръчително да прочетете инструкциите за него. Тъй като някои производители на превозни средства, оборудвани с антиблокираща система "ABS", преди да се консултирате и построяване на спирачната течност изискват "изпомпване" спирачки.
Ако, при проверка на нивото на спирачната течност, голяма загуба е била разкрита. В никакъв случай не се допуска да работи колата докато причината за причината за загуба на спирачна течност и елиминирането му е позволено. Тъй като загубата на спирачна течност по време на работа може да се увеличи, и като резултат, защото отказ за аварийно спиране. Минавайки както за водача и пътниците от този модел и за другите участници в движението.
Причината за течност грижи спирачка
Причините за загубата на течност спирачка в системата на колата могат да бъдат различни.
Нека да анализираме основните причини за загуба на течност в спирачната система в детайли.
оставете спирачна течност, пукнатина в резервоар, действия на водача
В случай на откриване при разглеждането на загубата на голямо количество спирачна течност. Не веднага да започнете да разглобявате цялата спирачна система на автомобила. На първо място, е необходимо да се направи задълбочен визуална проверка на резервоара директно с спирачната течност. За пукнатината или повреда на резервоара ще говори характерен мокър път и барабани.
Важно! В случай на повреда, цевта от спирачната течност в някои случаи може да се поправи, но тя все още е по-добре да произвежда пълната си замяна на новата. Тъй като запечатани пукнатина може да работи отново по всяко време.
спирачната течност напуска, спирачен цилиндър капково, действията на машиниста
Ако причината за загуба на спирачна течност не е в повреден резервоар разгледаме следващата стъпка, непосредствено под колата. В случай на по-дълъг престой на автомобила по време на увреждане на спирачния цилиндър, характерните петна на спирачната течност ще останат под него.
Намирането на петно \u200b\u200bот спирачна течност под колата. Необходимо е да се разбере каква е точната причина за появата му. За идентифициране на повреда на спирачни цилиндри, действа в следната последователност:
- Демонтирайте колелото;
- Внимателно огледайте спирачния диск;
- Проверете спирачните апарати за обекта;
- Ние правим същото и с второто колело.
- В случай, че барабанни спирачки са инсталирани на задните колела, извадете ги, а също и проверка.
Важно! Задните спирачни цилиндри обикновено са свързани с износването или качеството на специални гумени уплътнения. По-специално, това е от значение за жителите на северните райони в тежка слана. Тъй като гумени уплътнения при ниски температури, губят своите еластични свойства.
налице е спирачна течност, а не плътност в маркуча на спирачка, действията на водача
Причината за загубата на спирачна течност в колата също може да служи маркуча спирачка. Нейната проверка се прави визуално за обектите. Нормално не е повреден спирачен маркуч трябва да бъде суха.
Също така, когато проверка на маркуча спирачка, се препоръчва да се докосне с ръцете си, завой и се опита да го изпревари. Ако маркуча на спирачката е твърда, има капе и покрити с малки пукнатини при стискане и огъване. Препоръчително е да го замени.
Важно! Това често се случва, че маркуча на спирачката Стихийно лети на монтиране. Този проблем е решен просто, рокли маркучи на място и се забави с един специален холдинг скоба.
спирачната течност отива, главният спирачен цилиндър е повреден, действията на водача
В допълнение към настоящите причини за загуба на спирачната течност. Тя може да се дължи на увреждане на главния спирачен цилиндър "GTC", а именно неговите гумени уплътнения.
Рамките са оформени в гумени уплътнения, чрез които се състои спирачната течност.
Освен това липсата на тренировки, не означава, здравето на главния спирачен цилиндър, тъй като спирачната течност може да отиде директно в усилвателя на въздушна спирачка. Тази аномалия се открива само с отстраняването на главния спирачен цилиндър и детектиране на включванията вътре усилвател изкупуване. В случай на този проблем, главният спирачен цилиндър е предмет на цялостна подмяна.
Важно! Този проблем може да се премахне чрез замяната на гумени уплътнения, но специалистите препоръчват главния спирачен цилиндър се заменя напълно.
Помпена спирачна система след ремонт
След приключване на ремонтните дейности, свързани с спирачната система, е необходимо да се произведе това изпомпване. Това може да стане както самостоятелно, така и контакт специализиран сервиз за автомобили. Помпена спирачната система е изключително прост процес, който е изцяло под властта на всеки собственик кола, но за това трябва да имате партньор, чиято задача ще бъде натиснат педала на спирачката в подходящия момент. Ролята на партньор, дори може да отнеме дори и едно дете.
За изпомпване на спирачната система, ще са ни необходими:
- Малък капацитет;
- Спирачна течност;
- Малък маркуч под монтажа.
И така, намирането на партньор и да се подготвят всичко необходимо, производство на изпомпване на спирачната система в следната последователност:
- Изсипете спирачната течност в резервоара на "максимално" марка;
- Почистваме и избършете спирачните оборудване на всяко колело;
- Излейте спирачната течност в малък контейнер;
- Направете варени маркуч към стелажа;
- Вторият край на маркуча се спуска в контейнер със спирачна течност;
- Ние даваме екип на партньора, така че тя започва да се започне равномерно и интензивно натиснете педала на спирачката. След 4-ти натискане на партньора трябва да се определи на педала натиснат;
- Леко изключите монтажа и погледнете как спирачната течност излиза. Наличието на мехурчета говори за наличие на въздух в спирачната система;
- След въздухът излезе, увийте монтажа, и този процес се повтаря за всички колела.
Важно! Преди изпомпване на спирачната система, се препоръчва да прочетете инструкциите за колата. Трябва да се намери в каква последователност е необходимо за изпомпване на колелата. При липсата на тази информация, трябва да се започне от момента колелото на съседа, когато крайната точка е главният спирачен цилиндър. Като правило, изпомпване започва от задните колела, за първи път в непосредствена близост отляво, тогава стигаме до предната в една и съща последователност.
Професионален съвет
- Протичането на спирачната течност трябва да бъде много сериозно, и в никакъв случай не се възползва от колата, без да го или със силен поток.
- Това трябва да се прави редовно да проверява нивото на спирачната течност сами по себе си, а не да разчита на електрониката на колата. Най-добре е да се направи това, заедно с проверка на маслото в двигателя.
- След приключване на ремонтните работи, спирачната система трябва да се извършва при задължително. Не е позволено да работи кола с неминуеми спирачки.
- В случай на неизправност на един или повече елементи на спирачната система, трябва да се направи тяхната цялостна подмяна. Така ще избегнете неприятни, а някъде дори опасни последици по време на шофиране.
- Препоръчваме също да статия на нашия уебсайт. "Къри спирачки, защо спирачка скърца, как да се елиминират скърцане".
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор на автомобилния газ, дефектен катализатор, плюсове и недостатъци на катализатора, как да промените катализатора за планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- Зимен автомобилен път, налягане в гумите за пътнически автомобили през зимата, добра батерия за автомобила през зимата, независимо дали да затоплят колата през зимата
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Икономични машини за консумация на гориво, най-икономичното потребление на автомобили
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Японски гуми Bridgestone, зимни гуми с ширини, Bridgestone гуми марка
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Изберете зимни гуми, които са зимни гуми, които налягането в зимните гуми трябва да бъдат маркирани със зимни гуми, как да изберем правилните зимни гуми, най-добрите зимни гуми 2019
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Руски гуми, руски гуми зимни, руски Всички сезонни гуми, гуми Voronezh Amtel, гуми "Matador Omsk Tire", Kama-Girs са автобус от световна класа
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Гуми и безопасност, безопасност на автобуса, защо е необходимо постоянно да наблюдавате гумите за автомобили
- Правила за безопасно шофиране на колата в дъжда и шума, безопасно шофиране на колата за начинаещи
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато преместите колата. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Изпреварване на автомобил, когато можете да започнете да изпреварите автомобил, правила за трафик
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Амортисьорно масло, най-добрите амортисьори на маслото, помпени амортисьори на маслото, как да се помпа на амортисьор на масло
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
Дима казва:
следвайте спирачната система и да направим всичко по време за смяна на течността, въпреки че ако спирачките са отказали, обадете се на пътна помощ