Benzin wird aus Öl mit einer Sekundärverarbeitung erhalten, dann auf Tankstellen transportiert. Mit diesen Manipulationen erscheinen Verunreinigungen in Benzin, die wir mit Ihnen kaufen. Neben technischen Verunreinigungen kann es auch in Kraftstoffschmutz, Staubpartikel und vieles mehr gelangen, sondern auch, dass die Zusammensetzung von Benzin Wasser umfasst, was auch ein Gemisch ist, in einer geringen Menge: 60-100 Gramm. auf Tonne Benzin. Ein weiteres Merkmal von Benzin ist eine Mischform, die direkt von der Kontakt mit der Luft abhängt, d. H. Das Mischen ist schnell schnell, um Ihren Motor schnell zu schaden, da er auf den Stangen der Tintenventile verschoben werden kann. Wie werde ich alles loswerden?
Inhalt
Zwei Hauptfilter: Dünne und raue Reinigung
Beseitigen Sie sie ziemlich einfach, es reicht aus, um gute Filter zu nutzen, die in diesem Artikel diskutiert werden. Es gibt zwei Hauptstufen der Kraftstoffreinigung, z. B.: Primär- und Endstufe, jeweils zwei Filter: grobe und feine Kraftstoffreinigung. Zwischen ihnen gibt es einen Unterschied in der Lage, z. B. der Haupt- und Taucher- und Größen der Partikel, die sie überspringen. Grobfilter leitet Partikel mit Abmessungen von weniger als 0,1 mm und dünn bis 15 Mikrometer oder 0,015 mm.
sorten von Filtern mit dem Filterelement
Es gibt verschiedene Filter: Schlitz, Mesh, Filz usw. Sprechen Sie kurz über sie.
Das Mesh-Filter verwendet die Gitter als Filterelement, so dass Kraftstoff, der durch das Gitter strömt, gereinigt wird.
Das Schlitzfilter verwendet einen Längs- und Ringspalt unter Druck, so dass Kraftstoff, der durch ein solches System passiert wird, erscheint gereinigt.
Filzfilter werden als Filterelement verwendet. Filzdichtes Material, das durch die Schichten durchläuft, wird der Kraftstoff aus schädlichen Verunreinigungen gereinigt.
Was brauchst du einen Filter?
Wie bereits erwähnt, sind Verunreinigungen in Benzin viel und dies in hochwertigem Benzin, können Sie auch sowohl schlechte Qualität kaufen, in denen er viel mehr Verunreinigungen enthielt, die das Risiko für den Motor erhöht.
Um Ihren Motor aus dem destruktiven Effekt von Verunreinigungen zu sichern, benötigen Sie einen Reinigungskraftstofffilter. Es wird den Kraftstoff aus Verunreinigungen reinigen, und Ihr Motor funktioniert besser, ebenso wie länger.
Filter-Sumpf-raue Kraftstoffreinigung
Wie zuvor gesagt wurde, erfolgt die Kraftstofffilterung in zwei Stufen, raue Reinigung ist das erste, das große Teilchen von Schmutz, Verunreinigungen und Wasser entfernen kann. Filter werden nach Ort getrennt: Rumpf und Tauchboden. Der erste befindet sich direkt in der Kraftstoffleitung und der zweite - im Tank neben der Pumpe.
prinzip des Betriebs eines groben Filtersumpfes
Abbildung 2 (a) zeigt einen Grobfilter:
- Glass-Sumpf.
- Feder.
- Union.
- Rahmen.
- Bolzen.
- Union.
- Filterelement.
- Löcher.
- Platten.
- Gestell.
- Bolzen.
Dieser Absetzbehälter ist auf Gas- und ZIL-Autos installiert, und es ist ein Tauchschlitzfilter, da er zwischen dem Kraftstofftank und der Pumpe installiert ist und ein Schlitzfilterelement aufweist. Mit Hilfe der Bolzen 5 und 11 ist ein Glas 1 angebracht, wobei das Filterelement 7 mit einer Feder 2 hält, wobei der Brennstoff, der durch das Fitting 6 verläuft, in das Glas 1 eindringt, in dem sich das Filterelement befindet, was Wasser bleibt An der Unterseite des Glases, und Benzin, das unter Druck durch das Filterelement unter Druck läuft, wird nämlich durch die Löcher 8 aus Schmutz und anderen Verunreinigungen gelöscht, wobei er durch das Fitting 3 gereinigt wird.
Wie erfahren Sie, was der Filter verstopft ist?
Es gibt mehrere Zeichen:
- Motorleistung fällt ab.
- Der Motor begann sich oft zu stillen.
- Das Auto zieht beim Reisen an.
Tipp: Sobald Sie sicherstellen, dass der Filter verstopft, ändert, ändern Sie es und versuchen Sie nicht, mit Wasser waschen. Schmutz ist im Filterelement sehr hoch und spült es nicht mit Wasser. Dies ist, wenn der Filter spürbar ist, aber wenn das Netz, dann im Gegenteil, das Spülen mit einer speziellen Mischung, aus der Kontamination gereinigt wird. Es ist am besten zu installieren, welche Sie einen Filter haben, und von hier aus, um das Problem zu lösen.
Filter der feinen Reinigung
Wie früher in diesem Artikel erwähnt, können auch sehr kleine Verunreinigungen die Dauer des Motors erheblich reduzieren. Deshalb ist der Kraftstoffreinigungsfilter erforderlich, der der zweite und der endgültige Kraftstoffreinigungsschritt ist, da der vorherige Filter Kraftstoff aus Wasser und großen Verunreinigungen gereinigt wird. Filterfilz, da es ein entsprechendes Filterelement hat.
wie der Brunnenreinigungsfilter arrangiert ist
Beinhaltet (Abbildung 4, B):
- Rahmen.
- Glass-Sumpf.
- Filterelement.
- Feder.
- Halterung.
- Schrauben.
Mit Hilfe einer Halterung 16 und der Mutter 17 ist ein Glassumpf 13 an dem Gehäuse 12 befestigt. Der Kraftstoff, der durch den Anschluss passt, Reinigung mit Hilfe des Filterelements, ergibt sich weiter, ist bereits direkt in den Motor .
Sorten des Kraftstoffreinigungsfilters
feiner Reinigungsfilter entdeckt
Dieser Filter versteht nicht, weshalb, weshalb sie verstopft ist, dass er ihn herauswerfen muss. Es liegt an dem Wegerschein, den Preis davon etwas weniger als der folgende Typ des Kraftstoffreinigungsfilters. Die Billigkeit dieses Filters ist der Hauptvorteil, sie unterscheiden sich nicht in der Qualität. Ein solcher Filter eignet sich sehr gut für das Auto, das Sie bald verkaufen, um kein Geld für den Kauf eines zusammenklappbaren Filters auszugeben.
Filter dünne Reinigung zusammenklappbar
Diese Art von Filter kann leicht demontiert werden, um das Filterelement herauszuwerfen, wenn es verstopft ist, ein neues einfügen, es ist aus diesem Grund, dass dieser Filter mehr als der vorherige kostet, aber in der Zukunft wird es vollständig ausgelöst. Ein solcher Filter sollte für Autos erworben werden, die beabsichtigen, auszubeuten, auf dem mehr als 30.000 km fahren werden. 30.000 km - Genau das sollte ein Auto fahren, wonach die Hersteller von Filtern empfehlen, ihn zu ändern (Filter). Tipp: Bevor Sie den Filter entfernen, stellen Sie sicher, dass Kraftstoffrückstände in der Lage sind, Kraftstoffreste abzulösen, dann unter den Schläuchen ersetzen und den Filter kühn entfernen.
filter der feinen Reinigung mit transparentem Gehäuse
Diese Art von Filtern sollte für ihr Hauptmerkmal zugeteilt werden - die Transparenz des Falls. Es lohnt sich, zu verstopfen, sodass es leicht herausfinden wird. Wenn der Filter beispielsweise mit halbem Weg gefüllt ist, arbeitet der Filter absolut normal, wenn der Filter vollständig verstopft ist, muss er geändert werden. Dieser Filter kann auch als Indikator für eine gute Dichtheit des Kraftstoffversorgungssystems dienen: Wenn Luftblasen im Filter vorhanden sind, bedeutet dies, dass das System verletzt wird.
Kraftstoffreinigungsfilter für Dieselmotor
Die Zusammensetzung von Dieselkraftstoff umfasst Paraffin, das bei niedrigen Temperaturen auf dem Filterelement kristallisieren, was intensiv verstopfen, wodurch der Filter umraut wird.
Um diesen destruktiven Effekt zu vermeiden, wird das Heizelement der Filtervorrichtung hinzugefügt, weshalb diese Filter unter allen hervorgehoben werden sollten. Das Heizelement kristallisiert das Paraffin nicht auf dem Filterelement, das die Lebensdauer des Filters selbst erstreckt. Wenn Sie der Besitzer eines solchen Autos sind, stellen Sie sicher, dass das Heizelement natürlich ist, wenn Sie genügend kalte Winter haben.
Dieses Video veranschaulicht die Filteraktion, nämlich: Es ist klar, dass der Kraftstoff absichtlich viele Verunreinigungen hinzugefügt hat, zum Beispiel "Coca-Cola" und dem Gefäß mit Benzin, das mit Verunreinigungen, mit einem Filter und mit dem Schlauch und an Pumpensystem, gepumptes Benzin im zweiten Gefäß. Nach dem Filtern ist ersichtlich, dass der Filter mit der Aufgabe bewältigt und den Kraftstoff gereinigt wurde. Also: Im rechten Volumen, gefüllter Brennstoff, wurde das Gefäß verunreinigte Verunreinigungen, die die Farbe des Kraftstoffs ändern. Mit Hilfe des gesamten Designs wird der Kraftstoff in das linke Gefäß gepumpt. Wie in dem Video zu sehen ist, reinigte der Filter den Kraftstoff und das Benzin von Verunreinigungen im linken Gefäß transparent.
Abschluss
Lassen Sie uns zusammenfassen: Es ist notwendig, die Filter zum Schutz Ihres eigenen Motors zu schützen, es lohnt sich auch, den Filter zu sehen, um ihn rechtzeitig zu ändern und den Motor nicht zu töten. Der Filterwechsel erfolgt ungefähr um 25 bis 20 Tausend km des Kilometers des Autos auf einem Filter. Ich hoffe, dass Sie nach dem Lesen des Artikels nicht in der Tatsache verwechselt werden, dass es ohne den Filter Glück haben kann. "
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Boris sagt:
TRUNT-2000-Kraftstofffilter
Der Filter koppelt vollständig mit dem Hauptproblem der Verwendung eines Dieselmotors, dh 100% trennt Wasser und andere mechanische Verunreinigungen. Diese Substanzen werden regelmäßig im Kraftstofftank ausgebildet.
Ein solcher Filter kann einen zuverlässigen Schutz aller Elemente des Kraftstoffsystems von Dieselmotoren, einschließlich teuer, sicherstellen. Die Lebensdauer der Düsen, der Kraftstoffpumpe, die Kraftstoffleitungen nimmt deutlich zu. Im Durchschnitt vier bis fünfmal. Perfekte betriebliche Eigenschaften.
Das Design ist kompakt genug. Ein weiterer Vorteil ist der wirtschaftliche Nutzen, der 300-500% erreicht. Dies ist auf die kostengünstigen Filterkosten sowie bei geringen Kosten ihrer Installation und Wartung zurückzuführen. Systeme können auf Lkw, landwirtschaftlichen Geräten, Bau- und Straßengeräten installiert werden.