Die Schwellenwerte des Autos sind eines der Teile des Automobilkörpers, das am anfälligsten für den aggressiven Effekt der Umwelt ist. Tropfen der Temperatur, hoher Luftfeuchtigkeit, aggressiven Chemikalien, die im Winter Straßen streuen - all dies ist äußerst negativ auf die Lackierung des Körpers beeinflusst.
Inhalt
- Schwellenwerte auf dem Auto, warum Schwellenwerte, untere Türen und Bögen sehr schnell in das Versepaar kommen
- Metallkorrosion, Ursache der schnellen Korrosion
- Schwellenwerte auf der Auto, welche Art von Schwierigkeiten
- Spezifikationen für Reparaturschwellenwerte
- Wechselstromschwellen, wenn Sie entfernbare Schwellenwerte renovieren können, und in welchen Fällen ist es besser, neu zu setzen
- Geschweißte Schwellenwerte, Reparaturmethoden, Profis
- Was ist, wenn sie als beschädigte Schwellenwerte und Rack
- Was kann mit Metall umgehen, um vor Korrosion zu schützen?
- Elektrochemischer Schutz
- Kunststoffkissen an der Schwelle, Vor- und Nachteile
- So finden Sie und bestellen Sie bei AliExpress und bestellen Sie die erforderlichen Ersatzteile und Werkzeuge zu einem vernünftigen Preis und kostenloser Versand
Schwellenwerte auf dem Auto, warum Schwellenwerte, untere Türen und Bögen sehr schnell in das Versepaar kommen
Früher oder später wird der Korrosionsvorgang auf der Oberfläche der anfälligen Teile des Körpers gestartet. Zunächst einmal "leiden Sie die Schwellenwerte, den Boden der Tür und die Bögen des Autos. Neben dem Rost unterliegen die oben genannten Körperelemente regelmäßige Auswirkungen von Drehmoment- und Biegemomenten sowie starken Vibrationen. Sehr oft auf der Oberfläche der Schwellenwerte erscheinen Dellen durch den Schuld des meisten Autobesitzers, als Folge der falschen Verwendung der Jacks. In diesem Fall kann jedoch die Reparatur von Schwellenwerten alleine gemacht werden. Manchmal müssen Sie die Einsätze austauschen, einen Patch auferlegen oder andere Reparaturarbeiten durchführen, die unten diskutiert werden.
Metallkorrosion, Ursache der schnellen Korrosion
Der Korrosionsvorgang dreht sich sehr schnell das Metall in ein rostiges Rohr. Zum Beispiel aus der gesamten "schwarzen" Metallwelt tötet im ersten Jahr 10% Rust. Die beiden Hauptursachen für Metallkorrosion sind elektrochemische und chemische.
chemische Korrosion.
Chemische Korrosion sparen weder schwarze Kein nicht Eisenmetalle.
Dieser Prozess verläuft in einem Medium, das keinen elektrischen Strom (Trockengasgemische, Alkohole, verschiedene Arten von Erdölprodukten usw.) leitet. Die Intensität des Prozessablaufs kann parallel zur Erhöhung der Umgebungstemperatur ansteigen. Infolgedessen erscheint auf der Metalloberfläche ein charakteristischer Oxidfilm.
elektrochemische Korrosion.
Für den vollen Fluss dieses Verfahrens ist ein ausreichend dünner elektrolytischer Film auf seiner Oberfläche, der durch herkömmliches Wasser gebildet werden kann. Die häufigste Ursache für elektrochemische Korrosion ist jedoch der Gesamtnutzen von technischen und Haushaltssalzen, die Natrium- und Kaliumchloride sind, und dienen zur Beseitigung von Eis und Schnee auf den Straßen im Winter. Nicht nur Autos, sondern auch unterirdische Kommunikation leiden an Chloriden. Zum Beispiel machen nur in den jährlichen Verlusten der Vereinigten Staaten aus der Verwendung von Salz mehr als 2 Milliarden Dollar aus.
Schwellenwerte auf der Auto, welche Art von Schwierigkeiten
Durch die Materialherstellung sind die Schwellenwerte in Kunststoff und Metall unterteilt. Die Kunststoffoption ist das billigste, aber auch die am kurzlebige. Die Stromschnellen aus dem Kunststoff gehen fast immer in die Standardkonfiguration von Autos und kommen sehr schnell in den Verweis.
Metallschwellen sind viel dauerhafter und zuverlässiger. Die Wahl der Metallschwellen ist ziemlich vielfältig - Aluminiumprofil, Edelstahl, Legierungen mit Chromgehalt usw.
Insbesondere für die Fans von Automotive-Tuning-Herstellern erstellen maßgeschneiderte spezielle Leuchten mit Hintergrundbeleuchtung, die mit der Verdrahtung verbunden sind, und die Lampen leuchten, wenn die Türen geöffnet sind. Gleichzeitig werden die Schwellenwerte durch ein angenehmes Licht beleuchtet, das nicht nur das Auto den ursprünglichen Look gibt, sondern auch dabei hilft, im Dunkeln aus dem Auto zu sitzen oder aus dem Auto zu fallen.
Wechselrechnungen, geschweißte Schwellenwerte, was ist der Unterschied?
Gemäß dem Verfahren zum Verbinden mit dem Körper können Fahrzeugschwellen abnehmbar sein oder, da sie auch als Mobiltelefon genannt werden, sowie an der Karosserie geschweißt.
Wechselstromschwellenwerte bestehen aus Kunststoff oder Metall und sind mit Hilfe von selbstschneidenden Schrauben an dem Körper befestigt. Im Falle des Reparaturbedarfs sind solche Schwellenwerte sehr einfach zu entfernen, führen die notwendige Arbeit aus und fügen zurück.
Spezifikationen für Reparaturschwellenwerte
Zur Reparatur von entfernbaren Schwellenwerten benötigen Sie:
• Workbench
• Okovanänder.
• Kiyanka, andere Metallregating-Werkzeuge.
Für die Reparatur von nicht entfernbaren Schwellenwerten:
• Workbench
• Spotter- oder Schweißmaschine.
• Manueller Auspuff, zum glatten und sanften Beseitigen von Dellen.
• Hämmer für Support und Richt.
• Okovanänder.
• Bulgarisch.
• Andere Klempnerwerkzeuge.
Wechselstromschwellen, wenn Sie entfernbare Schwellenwerte renovieren können, und in welchen Fällen ist es besser, neu zu setzen
Mit geringer Beschädigung können Entfernungsschwellen unabhängig voneinander repariert werden. Eine solche Arbeit wird hauptsächlich ohne Verwendung der Schweißmaschine durchgeführt - es reicht aus, um einen Geraden oder einen Extrakt zu erstellen. Wenn Sie sorgfältig arbeiten, ist es möglich, die Details sogar zu leiten, denn obwohl Schwellenwert und Abnehmbar, aber solche Werke werden als Körperreparatur angesehen.
Gehänge ziehen sorgfältig und versucht, die Farbbeschichtung nicht zu beschädigen. Wenn auf dem Schwellenwert erkannte Korrosionsspuren erforderlich ist, ist es erforderlich, den Schadensgrad abzuschätzen. Wenn es unbedeutend ist, können Sie einen kleinen Patch tun. Mit einer größeren Beschädigung der Korrosionsschwelle gibt es keinen besonderen Sinn beim Reparieren - der Artikel ist einfacher und schneller zu ersetzen.
Geschweißte Schwellenwerte, Reparaturmethoden, Profis
Wie oben erwähnt, werden oft die Schwellenwerte nicht nur von Steinen und Grenzen, sondern auch von einem falsch installierten Wagenheber, wenn er das Rad ersetzt. Bevor Sie fortfahren, um Dellen und andere Reparaturarbeiten zu beseitigen, ist es erforderlich, den Schweregrad der Beschädigung zu bewerten, wonach die erforderlichen Werkzeuge und Materialien ausgewählt werden müssen.
Mit einer kleinen und moderaten Schwere der Beschädigung können die geschweißten Schwellenwerte repariert werden. Um Dellen oder kleine Vorspannungen zu entfernen und den Farben nicht zu beschädigen, werden der Extraktor und der Plotter verwendet.
Wenn es tiefer tiefer ist, und ziehen Sie sie heraus, funktioniert es nicht, dann in dem seitlichen Teil der Schwelle das rechteckige Loch, in dem die Oskovalenka eingesetzt ist. Danach spritzt der Dent sanft mit einem geraden Hammer.
Die wichtigsten Wege zur Reparatur von Automobilschwellen mit Schweißen ersetzt durch die Schweißschwellen und die Installation von Patches für beschädigte Stellen.
Wenn der Schaden ausreichend schwerwiegend ist, werden an mehreren Stellen Metallkürzungen Metallschnitte hergestellt. Nach dem Ende der Rotationsarbeit werden Kürzungen durch Plexus geschlossen. Mit Beschädigungen der Korrosionsschwelle werden beschädigte Bereiche mit einer Mühle geschnitten, wobei das Muster entlang des Patches geschnitten wird. Der Patch ist an einem beschädigten Ort verschweißt.
Heute gibt es Technologien, mit denen Sie die Schweißschwelle unabhängig fixieren können, ohne die Schweißmaschine zu verwenden. Dafür werden Fiberglas und Epoxidkleber verwendet.
Was ist, wenn sie als beschädigte Schwellenwerte und Rack
Wenn gleichzeitig mit der Schwelle beschädigt wurde, erzeugen sie ihren gleichzeitigen Ersatz. In diesem Fall ist der Actionalgorithmus ziemlich einfach. Zunächst wird der mittlere Rack-SPAR geschnitten. Bevor Sie den Spar begannen, müssen Sie sicherstellen, dass der Karosserie nicht Schaden enthält. Danach wird die Installationsstelle sorgfältig gereinigt, alle zusätzlichen Metallpartikel werden gereinigt.
Als nächstes ist die Oberfläche des Holwels ausgerichtet und angepasst, wonach die Montage- und Schweißarbeiten hergestellt werden - es bleibt nur noch, um die Tür zu installieren und alle Lücken einzustellen.
Was kann mit Metall umgehen, um vor Korrosion zu schützen?
auto chemischer Schutz.
Die Zusammensetzungen, die zum Schutz der Karosserie (Anticorros) schützen sollen, sind in mehrere Kategorien unterteilt: Formulierungen, die zur Verarbeitung versteckter Hohlräume und Zusammensetzungen zum Aufbringen auf die Körperoberfläche vorgesehen sind.
Fonds für versteckte Hohlräume sind wiederum in zwei Kategorien unterteilt: Die ersten ölbasierten Zubereitungen mit flüssiger Konsistenz sind enthalten. Dadurch können sie in die schwerwiegendsten Orte eindringen und die Mikrorisse in der Lackbeschichtung füllen. Korrosionsschutz liefert Korrosionsinhibitoren, die in den Medikamentenstoffen enthalten sind - Substanzen, die den korrosiven Prozess verlangsamen, sowie einen Fettölfilm, der die Metalloberfläche vor Kontakt mit Feuchtigkeit schützt. Der einzige signifikante Nachteil dieser Medikamente ist eine geringe mechanische Festigkeit und die Unfähigkeit, auf vertikalen Oberflächen festzuhalten.
Die zweite Art des Korropros zur Verarbeitung von verborgenen Hohlräumen ist die Vorbereitungen, die auf Paraffin basieren. Korrosionsinhibitoren umfasste Inhibitoren nur, wenn sich das Medikament in einem flüssigen Zustand befindet (dh einige Zeit nach dem Auftragen). Wenn das Lösungsmittel von dem Arzneimittel verdampft, hängen die Inhibitoren fast vollständig auf. Nach dem Trocknen bildet das Medikament einen Wachsfilm, der den Zugang von Sauerstoff vollständig an das Metall überlappt. Paraffinbasierte Verbindungen sind nicht sehr langlebig, daher exklusiv zur Bearbeitung der versteckten Hohlräume des Karossergebnisses verwendet.
Um auf die Außenfläche aufzutragen, werden die Zusammensetzungen auf Bitumenbasis eingesetzt. Bituminöse Mastern basieren auf synthetischen und Bitumenharzen. Sie führen gleichzeitig mehrere Aufgaben aus: Schützen Sie den Boden, Bögen und Schwellenwerte vor aggressiven Umwelträumen und Schutz vor mechanischer Beschädigung.
Manchmal umfasst der Hersteller Korrosionsinhibitoren Mastix, sondern vorbeugenden Zwecken. Das Medikament kann das zerkratzte Metall nicht vor Korrosion schützen können. Es ist viel wichtiger als seine schützenden, "beobachteten" Eigenschaften - Mastix sollte an der Metalloberfläche festgehalten werden, auch nach Streiks über Steine, Grenzen und andere Hindernisse.
Masterics werden mit einer dicken Schicht auf die Oberfläche aufgebracht, so dass ein guter Rauschisolator ist. Einige Zubereitungen nach dem Auftragen sind aushärten und sind gegenüber mechanischen Effekten gut entgegengesetzt, aber sie können knacken, andere trocknen nicht vollständig trocknen, während er eine ausgezeichnete Elastizität aufrechterhalten, aber schläft sich mechanische Auswirkungen aufrechterhalten.
polyrol.
Präsentieren Sie Substanzen in der Vorstellung von Nudeln oder Emulsion. Sind geteilt in:
• Restorative.
• Schutz.
• kombiniert.
• Wachs poliert.
Bei dem Prozess der Wiederherstellungsbehandlung der Oberfläche ist die Polyruale teilweise entfernt, frostige, matte (oxidierte) Farbabschnitte sowie kleine Kratzer. Das Polieren wird von speziellen Poliermaschinen durchgeführt. In diesem Fall werden abrasive Pasten und Zusammensetzungen unterschiedlicher Körnigkeit verwendet.
Das weiche Polieren erfolgt, wenn die Lackbeschichtung schwach getragen wird, und es ist nur erforderlich, den Glanz der Oberfläche wiederherzustellen. Im Gegensatz zum restaurativen Polieren werden in diesem Fall nur Endpolierformulierungen verwendet.
wachsender Film
Eine andere Möglichkeit, die anfälligen Körperteile des Körpers zu schützen, einschließlich Schwellenwerte. Jeder Hersteller des Antiagvilinfilms verbessert sein Produkt und behauptet, dass es sein Film ist, der alle erforderlichen Qualitäten hat. In der Tat ist eine solche Werbung nur dafür gedacht, den hohen Güterpreis zu rechtfertigen.
Der Filmschneiden erfolgt mit einem Computer und speziellen elektronischen Mustern, das mit einem Plotter schneidet. Kühle Folie jedes Tönungsglas. Es ist nicht schwierig, den Film zu entfernen - alles Klebstoff bleibt auf seiner Oberfläche und nicht auf der Oberfläche der Schwellenwerte.
Elektrochemischer Schutz
Es ist absolut harmlos für den Besitzer und seines Autos, ein Weg, um die Schwellenwerte und andere schwer zugängliche Stellen des Autos zu schützen.
Der Betriebsprinzip ist sehr einfach und basiert auf dem Prinzip der Wechselwirkung eines galvanischen Paars (Karosseriekörper und Elektroden). Gleichzeitig spielt der Körper die Rolle der Kathode, die Anode serviert Stahlplatten. Sie sind an den problematischsten Körpersorten fixiert, wo die Korrosion am häufigsten gebildet wird. Durch den Unterschied in den elektrischen Potentialen wird das Metall der Anoden oxidiert und ergibt freie Elektronen mit Metall des Körpers, wodurch sie wiederhergestellt werden.
Damit der elektrochemische Schutz so effizient wie möglich funktionierte, ist es notwendig, von zwei bis drei Zehntenanoden zu installieren, deren Haltbarkeit bis zu acht Jahren beträgt.
Kunststoffkissen an der Schwelle, Vor- und Nachteile
Von den Vorteilen von Kunststoffauskleidungen ist es notwendig, den günstigeren und Effizienz dieses Schutzes des Schutzes der Schwellenwerte zu beachten. Kunststoff schützt Schwellenwerte gut aus Schmutz und mechanischer Beschädigung.
Wenn wir über die Mängel sprechen, kann das Plastikkissen das Metall nicht vor Feuchtigkeit schützen, was dazu "geschlossen" ist, um zum Auftreten von Korrosion beizutragen. Daher wird der Kunststoffauskleidung an der Schwelle nur nach der Korrosionsschutzverarbeitung empfohlen.
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