Νομίζω ότι πολλοί οδηγοί έχουν δει στο πλάι του αυτοκινήτου, κάτω από την κουκούλα του οποίου η ζευγάρια - Zakipeli! Θερμότητας, αυτοκίνητα κυκλοφοριακή συμφόρηση, τότε πρόκειται, στη συνέχεια, στέκεται και ως εκ τούτου, τα υπερθερμαίνεται κινητήρα. Για να βοηθήσει τον οδηγό, ώστε να είδε το ψυκτικό μέσο χρόνο θέρμανσης, ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού είναι εγκατεστημένο. Ο αισθητήρας είναι μικρό, αλλά φέρει μια σημαντική λειτουργία. Και αν ο αισθητήρας δεν αντιμετωπίσουν το καθήκον του, μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλα προβλήματα.

Ψύξη αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού, περισσότερα για αισθητήρα

Ο θερμικός αισθητήρας πρέπει να παρουσιάζει την θερμοκρασία Ψυκτικό Ο κινητήρας είναι να δείξει πραγματικούς αριθμούς, ο αισθητήρας θερμοκρασίας πρέπει να έχει άμεση επαφή με το ψυκτικό υγρό, έτσι ώστε να έχει εγκατασταθεί ακριβώς δίπλα στο θερμοστάτη στέγαση.

Αν, με οπτικό έλεγχο, ο αισθητήρας ψυκτικό υγρό έχει διάβρωση και ρωγμές, υπάρχουν ίχνη του ψυκτικού υγρού - αυτό σημαίνει ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικά.

Όμως, δεν είναι πάντα η δυσλειτουργία του αισθητήρα αντικατοπτρίζεται στην εμφάνισή της.

Εξωτερικά, ο αισθητήρας φαίνεται σωστά, και η μηχανή λειτουργεί άσχημα.

Για ποια σημεία του έργου του μηχανήματος μπορεί να υπάρχουν υποψίες ότι ο αισθητήρας είναι ελαττωματικά:

-Beed προκάλεσε σημαντικά αυξημένη κατανάλωση καυσίμου?

-Το ταμπλό εμφανίζεται για το πρόβλημα των προβλημάτων?

-Η ρελαντί του κύκλου εργασιών, ασταθή λειτουργία του κινητήρα?

-Έλεγχος δείχνει λάμπα κινητήρα υπερθέρμανση.

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού, πώς να ανιχνεύσει δυσλειτουργία του αισθητήρα

Αν έχετε την υποψία της ελαττωματικής λειτουργίας του αισθητήρα, θα πρέπει να ελέγχονται για αυτό.

Για να δοκιμαστεί η αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, παρασκευάζονται οι ακόλουθες πράξεις:

-Multimeter ή Ommeter?

-Termometer με μια κλίμακα μέτρησης 100 * C και πάνω?

-Η ακρίβεια να συλλέξει ένα θερμό υγρό, με χωρητικότητα τουλάχιστον 1 λίτρο.

Βρισκόμαστε αντιμέτωποι με το έργο της μέτρησης της αντίστασης θερμικού αισθητήρα σε διαφορετικές θερμοκρασίες.

Εμείς ρίχνουμε σε θερμοχωρητικότητα-ανθεκτική στο νερό με έναν όγκο 500 ml, θερμαίνοντας αυτό και να μειώσει τον αισθητήρα μέσα στο δοχείο, καταργούμε το θέρμανσης.

ψύχεται το νερό, κάθε 20 * από την πτώση της θερμοκρασίας, κάνουμε μέτρηση μέτρησης.

Αν ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά, τα στοιχεία που πρέπει να συμμορφώνονται με τις ρυθμιστικές τιμές. Τάσης και αντίστασης είναι οι βασικοί δείκτες με τους οποίους μπορείτε να ελέγξετε την υπηρεσία αισθητήρα.

Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, θα μεταδίδει λανθασμένα δεδομένα στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου, αντίστοιχα, η ανάφλεξη και ο κινητήρας θα λειτουργήσει σωστά.

Ο αισθητήρας πρέπει να περάσει στη μονάδα ελέγχου για την εσωτερική θερμοκρασία του κινητήρα: είναι κρύο, ζεσταίνει, θερμοκρασία λειτουργίας του.

Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του κινητήρα, τόσο μικρότερη είναι η ηλεκτρική αντίσταση του θερμικού αισθητήρα και το αντίστροφο.

Αλλά, πριν από τον έλεγχο της κατάστασης έργο του θερμικού αισθητήρα - να ελέγχει την πλήρωση του συστήματος ψύξης: Το ψυκτικό υγρό πρέπει να είναι στο ψυγείο, το σύστημα ψύξης.

Είναι απαραίτητο να ελέγχεται η αντιστοιχία της σύνθεσης ψυκτικού μέσου και τη διάρκεια ζωής του.

Το νερό και αντιψυκτικό πρέπει να είναι σε κατάσταση 50x50.

Δώστε προσοχή στη λειτουργία του ανεμιστήρα, η δυσλειτουργία του μπορεί να επηρεάσει την υπερθέρμανση του κινητήρα.

αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, πώς να το αντικαταστήσει

Αν ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού είναι ελαττωματική, οι εργασίες σχετικά με τους αντικαταστήσουν θα πραγματοποιηθεί ως εξής:

- Είναι αναγκαίο για την αποστράγγιση του ψυκτικού ρευστού στο επίπεδο κάτω από το θερμικό αισθητήρα?

- Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα, ώστε να αποκλείουν την παρέμβαση στο έργο?

- Κατάργηση σε ποια θέση είναι η σήμανση του αισθητήρα, και στη συνέχεια αφαιρέστε το ελαστικό κάλυμμα από τον αισθητήρα?

- Χρησιμοποιώντας το κλειδί για 21 (κερί κλειδί), ξεβιδώστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού?

- για το κυκλοφόρησε μέρος έθεσε ένα νέο αισθητήρα, ο αισθητήρας πρέπει να τοποθετηθεί στην ίδια θέση με την προηγούμενη, γι 'αυτό θα πρέπει να υπενθυμίσουμε τη θέση του αισθητήρα θέσης σήμανση?

-tore την υπόθεση ελαστικό στη θέση του?

-Το φίλτρο αέρα fix?

- Ρίχνουμε ψυκτικό υγρό στον επιθυμητό όγκο?

- Ελέγξτε το σύστημα ψύξης για τον αέρα. Εάν υπάρχει ο αέρας, πρέπει να είναι "crap". Η παρουσία αέρα στο σύστημα ψύξης θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση κινητήρα.

Και έτσι, αντικαταστάσατε τον αισθητήρα θερμοκρασίας, τώρα ο κινητήρας θα λειτουργεί ομαλά και αξιόπιστα.