Το σύστημα ανάφλεξης είναι στην ουσία της αρκετές συσκευές και συσκευές συνδεδεμένες σε ένα μόνο ηλεκτρικό δίκτυο. Έχει σχεδιαστεί για να δημιουργεί μια ηλεκτρική σπίθα που, με τη σειρά του, ρυθμίζει ένα μίγμα καυσίμου και αέρα σε μια εσωτερική μηχανή καύσης σε ένα συγκεκριμένο σημείο.

Το σύστημα ανάφλεξης όπου βρίσκεται

Το κύριο μέρος των στοιχείων συστήματος ανάφλεξης βρίσκεται ακριβώς κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου, δηλαδή στην εσωτερική μηχανή καύσης.

Επίσης κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου υπάρχει μια πηγή ανάφλεξης - μια μπαταρία. Μια άλλη ενσωματική μονάδα του συστήματος ανάφλεξης είναι η κλειδαριά ανάφλεξης, η οποία βρίσκεται ακριβώς στο αυτοκίνητο, στο πλάι της στήλης διεύθυνσης.

Ποιο είναι το σύστημα ανάφλεξης

Τα στοιχεία του κλασικού συστήματος ανάφλεξης είναι:

• Επαναφορτιζόμενη μπαταρία - είναι η πηγή ισχύος ολόκληρου του συστήματος ανάφλεξης.

• Το κάστρο ανάφλεξης - βρίσκεται στην ουσία της "διασπορά" του ηλεκτρικού κυκλώματος του συστήματος ανάφλεξης.

• Το πηνίο ανάφλεξης είναι επίσης αρκετά συχνά στους κύκλους των αυτοκινητιστών που αναφέρονται ως "bobby". Στην ουσία, είναι ένας παλμικός μετασχηματιστής που μετατρέπει την τάση χαμηλής τάσης σε υψηλή τάση.

• Ο διανομέας ανάφλεξης είναι επίσης αρκετά συχνά στους κύκλους των αυτοκινητιστών ονομάζονται "καουτσούκ". Παρέχει σε ένα συγκεκριμένο σημείο, την παροχή τάσης υψηλής τάσης απευθείας στα μπουζί, για να παράγει ένα σπινθήρα.

• Καλώδια υψηλής τάσης - Στο ηλεκτρικό κύκλωμα του συστήματος ανάφλεξης χρησιμοποιούνται για τη μετάδοση ηλεκτρικού ρεύματος υψηλής τάσης. Ομιλητές στο ρόλο του συνδετήρα πηνίου, διανομέα και μπουζί.

• Τα μπουζί τοποθετούνται απευθείας στην κεφαλή του κυλίνδρου και παράγουν σπινθήρα μεταξύ δύο ηλεκτροδίων, τα οποία χρησιμεύουν για να αναφλεγούν το μίγμα καυσίμου.

Ενδιαφέρων! Τα καλώδια υψηλής τάσης στο σύστημα ανάφλεξης είναι σε θέση να αντέχουν τάση 45-50 χιλιάδων βολτ.

Πώς λειτουργεί το σύστημα ανάφλεξης

Η πηγή του ηλεκτρικού ρεύματος για το σύστημα ανάφλεξης είναι η μπαταρία. Όταν στρέφετε το κλειδί στο κλείδωμα ανάφλεξης (η ανάφλεξη), το ηλεκτρικό ρεύμα έρχεται απευθείας στο πηνίο ανάφλεξης.

Στο πηνίο ανάφλεξης, η τάση χαμηλής τάσης τροφοδοτείται στην πρωτεύουσα περιέλιξη. Με τη βοήθεια ενός μαγνητικού πεδίου και ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, σχηματίζεται ένα ηλεκτρικό ρεύμα υψηλής τάσης (15-25 χιλιάδες βολτ) στο δευτερεύον τύλιγμα του πηνίου.

Από το πηνίο ανάφλεξης, μέσω καλωδίων υψηλής τάσης, η τάση εισέρχεται στον διανομέα ανάφλεξης. Με τη σειρά του, ο διανομέας ανάφλεξης υποστηρίζει την απαιτούμενη στιγμή, εναλλακτικά υψηλή τάση στο κερί ανάφλεξης. Η παροχή τάσης υψηλής τάσης στα κεριά ανάφλεξης εμφανίζεται μέσω καλωδίων υψηλής τάσης.

Τα μπουζί όταν εφαρμόζεται η τάση υψηλής τάσης, παράγουν μια ηλεκτρική σπίθα μεταξύ του κεντρικού και του πλευρικού ηλεκτροδίου, το οποίο με τη σειρά του εγκαθίσταται το μίγμα καυσίμου.

Πώς να ελέγξετε την ανάφλεξη

Οι δυσλειτουργίες στο σύστημα ανάφλεξης μεταφέρουν τα προβλήματα του κατόχου μάζας έτσι, για παράδειγμα: μειώνουν την ισχύ του κινητήρα, αυξάνουν την κατανάλωση, ο κινητήρας είναι δύσκολο να ξεκινήσει, το αυτοκίνητο τραβάει κατά την οδήγηση και η εκπομπή επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια αυξάνεται και πολλά περισσότερο. Πριν από τον έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης, είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε ποια λάθη μπορούν να προκύψουν σε αυτό.

Σφάλματα στο σύστημα ανάφλεξης:

• Παραβίαση της προσαρμογής του συστήματος ανάφλεξης.
• Έλλειψη σπινθήρων.
• Μια μη μόνιμη σπίθα (αυτό το πρόβλημα προκύπτει πιο συχνά ως αποτέλεσμα της μηχανικής βλάβης των καλωδίων).
• Χύνοντας τα κεριά (συμβαίνει όταν ο κινητήρας ξεκινήσει όταν λυθεί "δείγμα" με απλό καθαρισμό μπουζί).
• Μόλυνση των επαφών του μηχανικού διακοπή (υπό την προϋπόθεση της παρουσίας του).
• Ελαττωματικά κεριά ανάφλεξης (λεπτομερέστερα στοιχεία ανάφλεξης μπορούν να βρεθούν εδώ).
• Η γήρανση του πηνίου ανάφλεξης (με την πάροδο του χρόνου διαλύεται η μόνωση του πηνίου).
• Γήρανση καλωδίων υψηλής τάσης.

Κεριά ανάφλεξης, πώς να ελέγξετε τα μπουζί

Πριν αρχίσετε να ελέγχετε τα κεριά, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε απευθείας την ίδια την ανάφλεξη. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε τα μπουζί των καλωδίων υψηλής τάσης.

Σπουδαίος! Κατά την αφαίρεση των άκρων καλωδίων υψηλής τάσης με τα μπουζί, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να τραβιέται απευθείας για το ίδιο το καλώδιο υψηλής τάσης.

Αποσυνδέοντας το καλώδιο υψηλής τάσης, τα μπουζί πρέπει να ξεβιδωθούν χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κηροπήγιο.

Σπουδαίος! Πριν γυρίσετε τα μπουζί, ο χώρος γύρω τους πρέπει να καθαριστεί από βρωμιά, άμμο και σκόνη. Αυτό είναι απαραίτητο για να αποφευχθεί η πτώση αυτού του απορριμμάτων απευθείας στους κυλίνδρους.

Στρέφοντας τα μπουζί, προχωρήστε στην επιταγή τους. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να δώσουμε προσοχή στην κατάστασή τους και το χρώμα των ηλεκτροδίων. Έτσι, για παράδειγμα, ένα ανοιχτό καφέ χρώμα μιλάει για μια καλή κατάσταση του κεριού ανάφλεξης.

Σπουδαίος! Το χάσμα μεταξύ της πλευράς και του κεντρικού ηλεκτροδίου πρέπει να είναι ακριβώς 0,7 mm.

Η κάθαρση κεριών ανάφλεξης είναι ρυθμιζόμενη επιλέγοντας το πλάι ηλεκτρόδιο. Το κενό πρέπει να ελέγχει και να εκθέτει σε όλα τα νέα, καθώς και τα αποδεδειγμένα κεριά ανάφλεξης.

Σπουδαίος! Μη έγκυρη η κάμψη του κεντρικού ηλεκτροδίου του κεριού, δεν επιτρέπεται επίσης να χρησιμοποιεί το κεντρικό ηλεκτρόδιο ως υποστήριγμα μοχλού.

Για να ελέγξετε τη σπίθα στο κερί ανάφλεξης, θα χρειαστείτε μια ειδική συσκευή που είναι διαθέσιμη μόνο στους εξοπλισμένους χειριστές αυτοκινήτων. Η συσκευή για τον έλεγχο των κεριά σπινθήρων Spark μπορεί να γίνει με τα χέρια τους από ένα κομμάτι αναπτήρα. Για την κατασκευή της συσκευής, ο αναπτήρας αποσυναρμολογείται και λαμβάνει μια πιεζοηλεκτρική μονάδα (ένα κομμάτι που κτυπά το ρεύμα όταν πιέζεται, συνήθως επιμήκευσης ορθογώνιο σχήμα, μαύρο). Μετατρέποντας άμεσα την ίδια τη μονάδα, επεκτείνουμε την καλωδίωση κατά 13-17 εκατοστά.

Έχοντας κάνει αυτοκατασκευασμένο πρόβλημα, μπορείτε να προχωρήσετε για να ελέγξετε τα μπουκάλι μπουζί:

1. Το εκτεθειμένο άκρο του εκτεταμένου καλωδίου βιδώνεται στην επάνω επαφή του μπουζί (όπου φορέματα καλωδίων υψηλής τάσης).
2. Το σώμα του ίδιου του δυναμικού κλίνει στο νήμα του μπουζί.
3. Κάντε κλικ στο κουμπί Block για κλικ.
4. Όταν κάνετε κλικ ανάμεσα στο κεντρικό και πλευρικό ηλεκτρόδιο, πρέπει να γλιστρήσει μια καθαρή σπίθα.
5. Μια φωτεινή, σαφώς έντονη σπίθα υποδεικνύει μια καλή κατάσταση του μπουζί.

Σύρματα για μπουζί, πώς να ελέγξετε τα καλώδια ανάφλεξης

Τα καλώδια κεριών ανάφλεξης ή, με άλλα λόγια, το καλώδιο υψηλής τάσης παρέχει υψηλής ποιότητας ηλεκτρική μεταφορά ρεύματος απευθείας σε μπουζί. Εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση τους, αν το ρεύμα υψηλής τάσης θα τροφοδοτηθεί στο μπουζί.

Πρώτα απ 'όλα, κατά τον έλεγχο καλωδίων ανάφλεξης υψηλής τάσης, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί η οπτική τους επιθεώρηση, για το θέμα:

• Περικοπές και ρωγμές απομόνωσης.
• Απομόνωση αγοράς.
• Απολυθείσες σφιγκτήρες.
• Περπατώντας και κατάγματα καλωδίων.

Σπουδαίος! Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στους τόπους επαφών καλωδίων υψηλής τάσης με όλα τα συστατικά του συστήματος ανάφλεξης.

Στην ιδανική περίπτωση, η ένδειξη αντοχής στην αντοχή υψηλής τάσης θα πρέπει επίσης να μετρηθεί χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Για να μετρήσετε, πρέπει να αποσυνδέσετε το καλώδιο και από τις δύο πλευρές και να συνδέσετε το πολύμετρο σε αυτά. Οι μετρήσεις πρέπει να αντιστοιχούν στην ελάχιστη τιμή 3,5 COM ή να είναι υψηλότερη.

Πώς να ελέγξετε το πολύτιμο πηνίο

Το πηνίο ανάφλεξης είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος ανάφλεξης. Ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης μειώνει την ποιότητα του κινητήρα (γίνεται ασταθής) και όταν ο κινητήρας αποτύχει αυτό το στοιχείο και ξεκινάει ο κινητήρας σε όλα όσα γίνεται αδύνατο. Το πηνίο ανάφλεξης είναι ένα αξιόπιστο στοιχείο του συστήματος και οι παραβιάσεις στο έργο του εμφανίζονται σπάνια.

Οι παραβιάσεις στο έργο του πηνίου ανάφλεξης εμφανίζονται για τους ακόλουθους λόγους:

• Ζημιά μόνωσης ·
• Γκρεμό σε περιελίξεις.

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να ελέγξετε το πηνίο ανάφλεξης είναι η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Αυτή η διαδικασία είναι δυνάμεις από σχεδόν κάθε αυτοκινητιστή, για την κατοχή του ένα πολύμετρο και γνώση του πώς να το κάνει.

Θα εξετάσουμε βήμα προς βήμα, πώς να ελέγξετε την πρωταρχική περιέλιξη του πηνίου ανάφλεξης με ένα πολύμετρο:

1. Ενεργοποιήστε τη μέτρηση της μέτρησης της μέτρησης του Multimeter.
2. Οι διατάξεις του πολύμετρου αγγίζουν τις θετικές και μείον τις επαφές της πρωταρχικής περιέλιξης του Reel. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, οι κανονικοί δείκτες αντίστασης ενδέχεται να διαφέρουν, κατά μέσο όρο, η κανονική τιμή αντοχής κυμαίνεται από 0,5 - 2,0 ohms.
3. Εάν οι μετρήσεις αντίστασης είναι κατά προσέγγιση στο μηδέν - αυτό σημαίνει ότι ένα βραχυκύκλωμα εμφανίστηκε στο πηνίο ανάφλεξης. Εάν ο δείκτης αντίθετα είναι πολύ μεγάλος - αυτό δείχνει ένα διάλειμμα στην πρωτεύουσα περιέλιξη του πηνίου.

Μετρώντας τη μαρτυρία αντίστασης στην πρωτεύουσα περιέλιξη του πηνίου ανάφλεξης, μπορείτε να αρχίσετε να μετράτε την αντίσταση στη δευτερεύουσα περιέλιξη.

Θα αναλύσουμε βήμα προς βήμα, πώς να ελέγξουμε τη δευτερεύουσα περιέλιξη του πηνίου ανάφλεξης με ένα πολύμετρο:

1. Ενεργοποιήστε το πολύμετρο όλη την ίδια λειτουργία μέτρησης αντίστασης.
2. Ένα dipstick αγγίζει τη θετική επαφή της κύριας περιέλιξης και η δεύτερη στην επαφή υψηλής τάσης.
3. Οι δείκτες πρέπει να είναι εντός 6-15 COM, μπορούν, να μπορούν, να σάντων, ανάλογα με τον τύπο και τον κατασκευαστή του πηνίου.

Ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης μπορεί να επηρεάζει εξαιρετικά αρνητικά την εργασία και τη διάρκεια ζωής των υπηρεσιών τόσο των στοιχείων συστήματος ανάφλεξης όσο και του ίδιου του κινητήρα.

Συμβουλές των αυτοκινητιστών

• Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα στοιχεία του συστήματος ανάφλεξης δεν πρέπει να ελέγχονται από τις μεθόδους "dedovsky". Η χρήση τέτοιων μεθόδων με μεγάλη πιθανότητα θα προκαλέσει δυσλειτουργία και δυσλειτουργία στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου.
• Καθαρίστε τα καλώδια υψηλής τάσης πρέπει να είναι μόνα, έτσι ώστε να μην μπερδεύετε.
• Όλα τα καλώδια υψηλής τάσης που έρχονται σε μπουζί πρέπει να ρυθμίζονται. Ελλείψει αρίθμησης, συνιστάται να το κάνετε μόνοι σας.
• Τα καλώδια υψηλής τάσης πρέπει να διατηρούνται σε καθαρή μορφή - θα αυξήσει σε μεγάλο βαθμό τη διάρκεια ζωής τους και θα μειώσει την πιθανότητα κατανομής απομόνωσης.

• Η αντίσταση των καλωδίων υψηλής τάσης ποικίλλει ανάλογα με το μήκος και το πάχος του ίδιου του καλωδίου.