El papel de los amortiguadores en el automóvil es lo suficientemente grande. Su tarea no es solo para proporcionar un pasatiempo cómodo detrás del volante, sino también la máxima sostenibilidad en la carretera. En consecuencia, el nivel de manejabilidad del vehículo depende de su calidad. Estructura suspensión Implica la presencia de un resorte, que lleva a cabo la neutralización de los brillos y los choques. Además, la mitigación se produce debido a los neumáticos. Pero sin el dispositivo en consideración, es imposible lograr los debimientos. Controlan el mecanismo de resorte, asumiendo la energía oscilatoria.

Tipos de amortiguadores de automóviles

Los amortiguadores más comunes consisten en dos cilindros.

Los mecanismos hidráulicos de dos tubos son dispositivos clásicos, ya que se han desarrollado durante mucho tiempo y se utilizan durante mucho tiempo.

Será sobre los amortiguadores de gas, la estructura de la cual implica la presencia de una tubería. Pero la diferencia no es solo en esto.

Aquí, se utiliza una sustancia gaseosa para eliminar los movimientos oscilatorios.

Uso de amortiguadores de gas.

Dado que la estructura de los amortiguadores de gases es muy diferente del aceite, entonces la fuga está excluida, que es una gran ventaja.

En el amortiguador de aceite, como resultado de la pérdida de la impermeabilidad del pistón, el aceite filtrado puede causar su daño.

Además, con la temperatura cada vez mayor, las propiedades beneficiosas del petróleo se pierden, lo que conduce a una disminución en la eficiencia.

El uso de los amortiguadores de gases conduce a una disminución en la comodidad de la conducción debido al aumento de la rigidez. suspensión coche.

Esto se debe a su rigidez.

Si aumenta la presión del gas, la reacción a la carga se vuelve más afilada.

Debido a la densidad de gas, el movimiento de la barra se ve obstaculizado.

En este sentido, su uso se distribuye en el mundo de los deportes motoros, o a los automovilistas que cierran los ojos.

La mayoría de los sistemas importantes del automóvil se instalan con la atención máxima, la instalación de los amortiguadores no es una excepción.

Si hace todo lo que de acuerdo con las reglas, la vida útil puede extenderse a cuatro años.

Una inspección periódica del automóvil desempeña un papel seriamente importante en la durabilidad.

La calidad de la conducción contribuirá a la preservación de los amortiguadores en una condición de trabajo de un período más largo.

Los amortiguadores se reemplazan si la funcionalidad del automóvil se deteriora.

Esto incluye una reducción en la ruta de frenado, una disminución de la velocidad cuando la maniobra, que garantizaría la seguridad.

Además, si tiene que reducir la velocidad durante la operación del automóvil en el clima lluvioso.

Profesionales recomendados Comprobación cada 20,000 km de carrera.

Reemplazo de los amortiguadores de gas, disposiciones generales

No se recomienda reemplazar los amortiguadores por separado.

Esto contribuirá a la violación de la coordinación del automóvil, debido a la diferencia de presión, y de hecho el principio de operación.

Por lo tanto, se reducen las funciones principales.

Para evitar posibles consecuencias, debe familiarizarse con la documentación técnica para el automóvil donde la información de reemplazo de amortiguadores.

El automóvil está instalado en el pozo de observación o cuelga en el ascensor, solo después de que estos eventos proceden a reemplazar los amortiguadores.

Después de realizar una inspección, la tuerca central en la varilla ligeramente descubierta.

El proceso de eliminación se recomienda por separado, es decir, un dispositivo de absorción de golpes o un bastidor.

Esto se debe a posibles daños a las bisagras de las tuberías de suspensión o freno.

Estimación del bastidor, el depósito se limpia de elementos alienígenas.

Anteriormente, antes de la instalación, la verificación de control se realiza para la presencia de aceite o anticongelante en el tanque, no debe haber ninguna materia allí.

Además, es necesario inspeccionar los detalles adicionales que se muestran.

Su integridad está marcada, si es necesario, reemplazada.

Si está instalando un cartucho soldado, se siente un obstáculo, entonces la probabilidad de cambiar la forma del depósito es excelente.

Aquí es más conveniente aumentar su agujero para el montaje. La tuerca de la varilla está torcida hasta el final, solo después de que el automóvil se convierta en las ruedas.

Al poner un automóvil, debe llevar a cabo manipulaciones que conduzcan a balancearse a lo largo del eje vertical.

A continuación, con la ayuda de una llave con un dinamómetro incorporado, las bisagras y las mangas se aprietan.

Después de completar la instalación, el sistema está marcado.

Para esto, el coche está en la parte delantera o trasera levantada.

Después de que la parte montada de la parte misma cayó, se establece la longitud del segmento entre el parachoques y el piso.

Después, también con una de las partes, presionando y, en consecuencia, mida el mismo segmento.

La diferencia entre los datos establecidos no debe ser de más de 1,5 cm. En el caso opuesto, es necesario tomar medidas para identificar las causas que conducen a la aparición de fricción.

Para no haber surgido al instalar, se realiza una verificación preliminar de los componentes de la suspensión.

Estos son los detalles que se usan lo más utilizados en el trabajo, como resultado de los cuales están expuestos a un mayor desgaste.

Debido a la formación de una almohada de gas, se producen sonidos extraños. Para que no tengan bombeo.

Bombeando amortiguadores antes de instalar

Durante cinco segundos, el dispositivo apaga la barra hacia abajo;

Compresión y de nuevo cinco segundos expectativas;

Después, se da vuelta, en la posición comprimida, en el trabajo. Después de lo cual es necesario esperar el mismo período de tiempo;

Es necesario que la barra se levantó un poco, mientras él sostiene su mano;

El proceso se repite varias veces.

Al bombear el amortiguador, su posición debe ser vertical, hasta la instalación.

Se recomienda reemplazar el aceite para enfriar, después de cada cambio de los detalles del sistema de depreciación.

Esto se debe a la aparición de condensación.

En el período de invierno, debido a tales formaciones, es posible fallar el sistema, ya que la humedad, cristalizar, evita la eficiencia adecuada.

Como reemplazo, prometemos usar aquellos que son emitidos por el mismo fabricante.

Aunque hay amortiguadores intercambiables, pero otra marca.

Alguien de un amortiguador adecuado intenta hacer algo similar al dispositivo nativo.

Para ahorrar, se personalizan en tamaño.

Esta no es la forma más razonable. El dispositivo se acorta o se extiende.

Por supuesto, esto afectará la calidad de estos productos, pero lo principal es poner en peligro la seguridad de la operación.