Penso che molti piloti abbiano visto sul lato della macchina, da sotto il cappuccio delle cui coppie - Zakipeli! Calore, ingorghi di traffico automobilistico, quindi stiamo andando, quindi in piedi e di conseguenza, il motore si surriscalda. Per aiutare il conducente, in modo che abbia visto il tempo di riscaldamento del refrigerante, è installato il sensore di temperatura del refrigerante. Il sensore è piccolo, ma porta una funzione importante. E se il sensore non affronta il suo dovere, può portare a grandi problemi.

Sensore di temperatura del fluido di raffreddamento, più sul sensore

Il sensore termico dovrebbe mostrare la temperatura refrigerante Il motore è quello di mostrare numeri reali, il sensore termico deve avere un contatto diretto con il refrigerante, quindi è installato direttamente accanto all'alloggiamento del termostato.

Se, con l'ispezione visiva, il sensore del fluido di raffreddamento ha corrosione e fessure, ci sono tracce di refrigerante - significa che il sensore è difettoso.

Ma non sempre il malfunzionamento del sensore si riflette nel suo aspetto.

Esternamente, il sensore appare correttamente e la macchina funziona male.

Per quali segni del lavoro della macchina possono essere sospettati che il sensore sia difettoso:

-Seed ha causato un aumento significativamente maggiore del consumo di carburante;

-Il Dashboard viene visualizzato per il problema dei problemi;

-Il fatturato inattivo, funzionamento del motore instabile;

-Control lampada mostra il surriscaldamento del motore.

Sensore di temperatura del refrigerante, come rilevare il malfunzionamento del sensore

Se si dispone di un sospetto di funzionamento difettoso del sensore, deve essere controllato per questo.

Per testare il sensore di temperatura del fluido di raffreddamento, preparare i seguenti strumenti:

-Multimetro o ommetro;

-Termometro con una scala di misura 100 * c e sopra;

-La precisione per raccogliere un liquido caldo, con una capacità di almeno 1 litro.

Siamo di fronte al compito di misurare la resistenza del sensore termico a temperature diverse.

Versiamo in capacità acqua resistente al calore con un volume di 500 ml, riscaldandolo e abbassare il sensore nel contenitore, rimuoviamo il riscaldamento.

Acqua si raffredda, ogni 20 * Dal calo della temperatura, facciamo la misurazione della misurazione.

Se il sensore funziona correttamente, i dati ottenuti devono essere conformi ai valori normativi. La tensione e la resistenza sono gli indicatori principali con cui è possibile controllare il servizio del sensore.

Se il sensore è difettoso, trasmetterà rispettivamente i dati errati alla centralina elettronica, rispettivamente, l'accensione e il motore funzionerà in modo errato.

Il sensore deve passare sull'unità di controllo sulla temperatura interna del motore: è freddo, lo riscalda, la sua temperatura operativa.

Maggiore è la temperatura del motore, meno la resistenza elettrica del sensore termico e viceversa.

Ma prima di controllare lo stato di lavoro del sensore termico - Controllare il riempimento del sistema di raffreddamento: il liquido di raffreddamento deve essere nel radiatore, il sistema di raffreddamento.

È necessario verificare la corrispondenza della composizione del refrigerante e della sua durata di conservazione.

L'acqua e l'antigelo devono essere in uno stato 50x50.

Prestare attenzione all'operazione della ventola, il suo malfunzionamento può influenzare il surriscaldamento del motore.

Sensore di temperatura del refrigerante, come sostituirlo

Se il sensore di temperatura del refrigerante è difettoso, il lavoro sulla sua sostituzione si verificherà come segue:

- è necessario scaricare il fluido di raffreddamento al livello al di sotto del sensore termico;

- è necessario rimuovere il filtro dell'aria per escludere interferenze nel lavoro;

- Rimuovere in quale posizione è la marcatura del sensore, quindi rimuovere il coperchio in gomma dal sensore;

- utilizzando la chiave a 21 (chiave a candela), svitare il sensore di temperatura del refrigerante;

- sul posto rilasciato impostare un nuovo sensore, il sensore deve essere installato nella stessa posizione del precedente, per questo è necessario ricordare la posizione della posizione di marcatura del sensore;

-La caso in cui il caso in gomma;

-Il filtro dell'aria fissa;

- versare il liquido di raffreddamento al volume desiderato;

- Controllare il sistema di raffreddamento per l'aria. Se l'aria è presente, deve essere "schifo". La presenza di aria nel sistema di raffreddamento porterà al surriscaldamento del motore.

E così, hai sostituito il sensore di temperatura, ora il motore funzionerà senza intoppi e in modo affidabile.