Sostituzione del refrigerante, come sostituire il fluido di raffreddamento

Stai attento! Per proteggersi da eventi imprevisti, il motore dell'auto deve raffreddare, solo dopo che viene effettuato il processo di sostituzione. Ricorda che l'antigelo non dovrebbe arrivare in faccia, sulla pelle, in nessun caso nella cavità orale. Vale anche la pena riscaldare il rivestimento della vernice del veicolo. Le gocce che sono apparse devono essere immediatamente lavate con abbondante acqua. È impossibile lasciare il liquido, versato a caso sull'asfalto, nei luoghi in cui molte persone. Animali o bambini possono allungare l'odore e l'ingresso diretto della sostanza nel sistema alimentare contribuisce all'avvelenamento del corpo, che comporta la morte.

Esenzione liquida

Dopo aver atteso fino a quando il motore si raffredda, il coperchio del serbatoio di espansione è coperto da uno straccio. Dopodiché, il coperchio è decisamente svitato. Qui non devi correre, ascoltare il rumore apparente. Quando la pressione viene ripristinata, verrà ascoltato il suono della sibilazione. È necessario che la pressione sia completamente ripristinata, per questo attendere fino a quando il sibilo si ferma. Successivamente, il coperchio viene svitato fino alla fine.

Se la situazione richiede, apportare gli allegati e rimuovere la protezione del motore dal basso. Sotto il tubo del radiatore inferiore è impostato sulla capacità richiesta. Successivamente, il morsetto che fissa la connessione è indebolito. Il tubo è scollegato se sorgono difficoltà, è necessario muoversi un po 'da un lato all'altro, ma molto attento a non danneggiare l'ugello. Queste difficoltà sorgono dovute al fatto che il design è stato a lungo nella stessa posizione. Dopo, attendere fino alla fine dei gambi liquidi. Vale la pena notare che il radiatore ha una gru per uno scarico, ma per arrivare ad esso, è necessario smantellare il paraurti davanti.

Se i motori AWT e AZM, quindi i termostati di bloccaggio sono disattivati. Viene rimosso, quindi ci vuole scaricare dai cilindri. Aspetta che sia completamente stalking. Dopo, il termostato è impostato. Usando un nuovo sigillo, installare l'alloggiamento, i bulloni vengono ritardati in base allo sforzo necessario.

Se il liquido non è fuso a causa della sua usura, può versarlo di nuovo, ma i professionisti non lo consigliano. Drenare tutto il fluido, il tubo è installato in posizione e il morsetto è in ritardo.

Il processo di pulizia del sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento dopo un certo tempo diventa meno efficiente.

Ciò è dovuto alla diminuzione della quantità di antigelo o utilizzarlo sopra la norma. Canali per i quali il liquido è passato è gradualmente ristretto a causa della formazione della spazzatura.

Per ripristinare le prestazioni, il sistema deve risciacquare. La pulizia del radiatore viene eseguita separatamente dal motore, eliminando così ulteriori contaminazioni.

Processo di lavaggio del radiatore

Portando un lavaggio termosifone Frequentemente da tutti i tubi.

Per la pulizia, è necessario attaccarsi all'ugello superiore attraverso il quale viene versato il liquido, il tubo flessibile. Dopodiché, il flusso d'acqua è iniziato. La pulizia viene effettuata mentre il radiatore non si libera completamente di tutte le impurità. L'acqua scende attraverso il canale di laurea inferiore.

Se rimane sporco durante il drenaggio dell'acqua duratura, è possibile utilizzare speciali agenti detergenti che contribuiscono alla pulizia completa del sistema.

Prima di utilizzare tali fondi, imparare attentamente la descrizione e le regole per l'uso installati dal produttore.

Se c'è inquinamento abbondante, il radiatore viene smantellato e il tubo è inserito nel canale inferiore, che è responsabile per l'uscita dell'acqua. Pertanto, il lavaggio di ritorno viene effettuato.

Lavare il motore

Pulizia, il termostato viene precedentemente rimosso. Il coperchio del termostato per il tempo può essere installato al suo posto. Successivamente, il tubo del motore è unito all'ingresso superiore del radiatore. Collegando la connessione, inizia l'acqua. Passando attraverso il motore e il radiatore, attendere che l'acqua sporca inizia ad uscire dal tubo del radiatore inferiore. Lavare il motore, il termostato e i tubi sono installati indietro.

Il processo di rifornimento del rifornimento del sistema di raffreddamento

Prima di perfezionare il sistema di raffreddamento, assicurarsi la qualità dei composti e la prolungatezza dei morsetti. Va ricordato che l'uso di antigelo deve essere effettuato durante l'anno, solo questo può essere evitato dalla corrosione.

Allentare il supporto e spostare leggermente il tubo di alimentazione rispetto all'ugello sulla partizione alla distanza che consentirebbe l'apertura del foro dell'aria non essere sull'ugello. Ma non è necessario scollegarlo completamente.

Il serbatoio di espansione, situato nella separazione del motore, è disconnesso, per questo è necessario svitare le viti che la fissano. Il serbatoio viene sollevato da 10 cm ed è fissato in questa posizione. Per fare ciò, puoi usare la barra di legno.

La copertina situata sul collo per la baia viene rimossa e il sistema viene versato nel sistema per il raffreddamento. Il riempimento deve essere eseguito come lentamente in modo che il liquido scorre uniformemente, senza fugati nel serbatoio.

Quando si sostituisce una sostituzione, vengono versati circa 2 litri di acqua, quindi il livello richiesto di antigelo e dopo, alla fine, l'acqua è versata.

Il versamento continua fino al momento in cui il liquido inizia a cottura dal foro che è responsabile per la presa d'aria sul tubo del riscaldatore. Quindi il tubo ritorna alla posizione precedente, e il morsetto, fissandolo, è in ritardo.

Per eliminare l'aria, che è stata formata nel sistema, con aumentando la quantità di fluido nel serbatoio, tenere i tubi del radiatore. Quando l'aria viene rimossa completamente, il liquido si riempie fino al segno massimo. La copertura del serbatoio è installata e dopo, il serbatoio è fissato al suo posto.

Prendi la macchina. Per 3 minuti, è necessario per far funzionare in modalità inattiva, viene impostata la modalità USUALE. Quindi ora il tubo situato di seguito non è riscaldato.
Non dimenticare di controllare, in quei luoghi in cui è stata condotta la disconnessione degli elementi per prevenire possibili perdite. La quantità di liquido di raffreddamento è impostata. Se non è sufficiente, il livello aumenta i volumi richiesti. Ma sappi che il livello esatto è impostato dopo il raffreddamento del sistema. Se il motore è caldo, quindi per spegnere il coperchio del serbatoio, è necessario coprirlo con un pezzo di velocità e scorrere un po 'in modo che la pressione iniziò a diminuire. Il coperchio viene svitato fino alla fine quando la pressione è completamente piegata. Questo può essere compreso dopo la cessazione del sibilo.

Ricordare! Il coperchio non viene rimosso quando il motore hot!

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