Le soglie della macchina sono una delle parti del corpo automobilistico, che è più suscettibile all'effetto aggressivo dell'ambiente. Gocce di temperatura, alta umidità, sostanze chimiche aggressive che cospargono strade in inverno - Tutto ciò è estremamente negativamente influenza la vernice del corpo.

Soglie sulla macchina, perché soglie, porte inferiori e archi che vengono molto rapidamente in rovina

Prima o poi, il processo di corrosione viene lanciato sulla superficie delle parti vulnerabili del corpo. Prima di tutto, "soffre" le soglie, il fondo della porta e gli archi della macchina. Oltre alla ruggine, gli elementi del corpo sopra menzionati sono soggetti ad effetti regolari di momenti di coppia e piegatura, nonché forti vibrazioni. Molto spesso sulla superficie delle soglie appaiono ammaccature per colpa del più proprietario dell'auto, come conseguenza dell'uso errato del jack. Tuttavia, in questo caso, la riparazione delle soglie può essere fatta da soli. A volte è necessario sostituire gli inserti, imporre una patch o fare altri lavori di riparazione, che saranno discussi di seguito.

Corrosione metallica, causa di rapida corrosione

Il processo di corrosione diventa molto rapidamente trasforma il metallo in un tubo arrugginito. Ad esempio, dall'intero mondo del metallo "nero", una ruggine del 10% uccide nel primo anno. Le due principali cause della corrosione dei metalli sono elettrochimiche e chimiche.

corrosione chimica

La corrosione chimica non risparmia né nere né né metalli non ferrosi.
Questo processo procede in un terreno che non conduce una corrente elettrica (miscele a gas secco, alcoli, diversi tipi di prodotti petroliferi, ecc.). L'intensità del flusso del processo può aumentare in parallelo con l'aumento della temperatura ambiente. Di conseguenza, una caratteristica pellicola di ossido appare sulla superficie del metallo.

corrosione elettrochimica

Per il flusso completo di questo processo, un film elettrolitico sufficientemente sottile sulla sua superficie, che può essere formato da acqua convenzionale. Tuttavia, la causa più comune della corrosione elettrochimica è l'uso totale di sali tecnici e domestici, che sono cloruri di sodio e potassio e sono usati per eliminare il ghiaccio e la neve sulle strade in inverno. Non solo le auto, ma anche le comunicazioni sotterranee soffrono di cloruri. Ad esempio, solo nelle perdite annuali degli Stati Uniti dall'uso del sale costituiscono più di 2 miliardi di dollari.

Soglie su Auto, che tipo di davanzali

Per produzione di materiali, le soglie sono divise in plastica e metallo. L'opzione di plastica è la più economica, ma anche il più breve. Le rapide della plastica vanno quasi sempre nella configurazione standard delle auto e molto rapidamente entrano in rovina.

Le soglie di metallo sono molto più resistenti e affidabili. La scelta delle soglie metalliche è piuttosto diversa - profilo in alluminio, acciaio inossidabile, leghe con contenuto di cromo, ecc.

Soprattutto per i fan dei produttori di sintonizzazione automobilistici rendono luci speciali su misura con retroilluminazione, che sono collegate al cablaggio e le lampade si accendono quando le porte vengono aperte. Allo stesso tempo, le soglie sono illuminate da una piacevole luce che non solo dà la macchina l'aspetto originale, ma aiuta anche a sedere comodamente o cadere fuori dalla macchina al buio.

Soglie rimovibili, soglie saldate, qual è la differenza

Secondo il metodo di compounding con il corpo, le soglie di auto possono essere rimovibili o, poiché vengono anche chiamate, mobili, così come saldate al corpo dell'auto.

Le soglie di auto rimovibili sono realizzate in plastica o metallo e sono attaccate al corpo con l'aiuto di viti autofilettanti. In caso di necessità di riparazione, tali soglie sono molto facili da rimuovere, eseguire il lavoro necessario e attaccare.

Specifiche per le soglie di riparazione

Per la riparazione di soglie rimovibili, avrai bisogno di:

• Banco di lavoro.
• Okovanyanka.
• Kiyanka, altri strumenti di raddrizzatura del metallo.

Per la riparazione di soglie non rimovibili:

• Banco di lavoro.
• Spotter o saldatrice.
• Scarico manuale, per ammaccature lisce e delicatamente eliminando.
• Martelli per supporto e richt.
• Okovanyanka.
• Bulgaro.
• Altri strumenti idraulici.

Soglie rimovibili quando è possibile rinnovare le soglie rimovibili e in quali casi è meglio mettere nuovi

Con piccoli danni, le soglie di rimozione possono essere riparate in modo indipendente. Tale lavoro viene eseguito principalmente senza utilizzare la saldatrice - è sufficiente fare un dritto o un estratto. Se funziona attentamente, è possibile anche fare senza dipingere i dettagli, perché sebbene soglia e rimovibili, ma tali opere sono considerate una riparazione del corpo.

Le carlette tirano attentamente, cercando di non danneggiare il rivestimento della vernice. Se tracce di corrosione rilevate sulla soglia, è necessario stimare il grado di danno. Se è insignificante, puoi fare una piccola patch. Con un danno più ampio alla soglia di corrosione, non vi è alcun senso particolare nella riparazione - l'oggetto è più facile e veloce da sostituire.

Soglie saldate, metodi di riparazione, professionisti

Come menzionato sopra, abbastanza spesso le soglie ottengono danni non solo da pietre e bordi, ma anche da un jack installato erroneamente quando si sostituisce la ruota. Prima di procedere per eliminare le ammaccature e altri lavori di riparazione, è necessario valutare la gravità del danno, dopo di che è necessario selezionare gli strumenti e i materiali necessari.

Con una piccola e moderata severità di danni, le soglie saldate possono essere riparate. Per rimuovere ammaccature o piccole pregiudizi e non danneggiare la vernice, viene utilizzato l'estrattore e il plotter.

Se deebly più profondo e tirarli fuori, non funziona, quindi nella parte laterale della soglia rendono il foro rettangolare in cui è inserito l'Oskovalenka. Dopodiché, l'ammaccatura sta schizzando delicatamente con un martello dritto.

I principali modi per riparare le soglie di auto con saldatura vengono sostituite dalle soglie saldate e installando patch per luoghi danneggiati.

Se il danno è sufficientemente serio, i tagli in metallo sono realizzati in diversi punti. Dopo la fine del lavoro rotazionale, i tagli sono chiusi dal plesso. Con danni alla soglia di corrosione, le aree danneggiate vengono tagliate con un smerigliatore, rendono il modello lungo il quale viene quindi tagliato la patch. La patch è saldata in un luogo danneggiato.

Oggi ci sono tecnologie con cui è possibile correggere in modo indipendente la soglia di saldatura senza utilizzare la saldatrice. Per questo, vengono utilizzate la vetroresina e la colla epossidica.

Cosa succede se soglie e rack danneggiati

Se simultaneamente con la soglia è stata danneggiata, producono la loro sostituzione simultanea. In questo caso, l'algoritmo dell'azione è abbastanza semplice. Prima di tutto, il middle rack spar è tagliato. Prima di iniziare a raddrizzare il Bilancio, è necessario assicurarsi che il corpo dell'auto non contenga danni. Successivamente, il sito di installazione è pulito accuratamente, vengono pulite tutte le particelle extra di metallo.
Successivamente, la superficie del BARRE è allineata e personalizzata, dopo di che il lavoro di montaggio e saldatura è fatto - rimane solo per installare la porta e regolare tutte le lacune.

Cosa può gestire il metallo per proteggere dalla corrosione

protezione chimica automatica

Le composizioni destinate a proteggere il corpo del carrozzeria (anticorros) sono suddivise in diverse categorie: formulazioni destinate a elaborare cavità nascoste e composizioni per l'applicazione della superficie del corpo.

I fondi per cavità nascoste, a loro volta, sono suddivise in due categorie: i primi preparati a base di olio sono inclusi. Ciò consente loro di penetrare nei luoghi più difficili da raggiungere e riempire i microcrack nel rivestimento della vernice. La protezione della corrosione fornisce inibitori della corrosione inclusi nella droga - sostanze che rallentano il processo corrosivo, nonché un film ad olio grasso che protegge la superficie metallica dal contatto con l'umidità. L'unico svantaggio significativo di questi farmaci è bassa resistenza meccanica e l'incapacità di tenere su superfici verticali.

Il secondo tipo di anticorroser per la lavorazione delle cavità nascoste è preparati basati sulla paraffina. Gli inibitori della corrosione comprendevano gli inibitori funzionano solo quando il farmaco è in uno stato liquido (cioè un po 'di tempo dopo l'applicazione). Quando il solvente evapora dal farmaco, gli inibitori quasi completamente cessano di effettuare. Dopo l'essiccazione, il farmaco forma un film di cera, che sovrapponi completamente l'accesso dell'ossigeno al metallo. I composti a base di paraffina non sono molto resistenti, quindi utilizzati esclusivamente per elaborare le cavità nascoste del corpo dell'auto.

Per applicare alla superficie esterna, le composizioni vengono utilizzate su base bituminosa. I mastici bituminosi sono basati su resine sintetiche e bituminose. Esegui simultaneamente diversi compiti: proteggere il fondo, gli archi e le soglie dall'impatto ambientale aggressivo e la protezione contro il danno meccanico.

A volte il produttore include l'inibitori della corrosione mastice, ma piuttosto in scopi preventivi. Il farmaco non sarà in grado di proteggere il metallo graffiato dalla corrosione. È molto più importante delle sue proprietà protettive, "osservate" - il mastice deve essere tenuto stretto sulla superficie del metallo, anche dopo gli scioperi su pietre, bordi e altri ostacoli.

I mastici vengono applicati alla superficie con uno strato spesso, in modo che sia un buon isolante rumore. Alcuni preparativi dopo l'applicazione sono indurenti e ben opposti agli effetti meccanici, ma possono rompere, altri non si asciugavano completamente, pur mantenendo un'elevata elasticità, ma si oppone male agli impatti meccanici.

polirolo

Presenti presenti nell'idea di pasta o emulsione. Sono divisi in:

• Restauratore.
• Protettivo.
• Combinato.
• lucidature di cera.

Nel processo di ripristino del trattamento della superficie, la polirolla è parzialmente rimossa, sezioni glassate, opaca (ossidata) di vernice, così come piccoli graffi. La lucidatura viene eseguita da speciali lucidanti. In questo caso, vengono utilizzate paste abrasive e composizioni di diverse graniosità.

La lucidatura morbida viene effettuata se il rivestimento della vernice è indossato debolmente, ed è necessario solo ripristinare la lucentezza della superficie. A differenza della lucidatura restaurativa, in questo caso vengono utilizzate solo formulazioni di lucidatura di finitura.

film anti-crescita

Un altro modo per proteggere le parti più vulnerabili del corpo, comprese le soglie. Ogni produttore del film anti-agvilina migliora il suo prodotto, sostenendo che è il suo film che ha tutte le qualità necessarie. In effetti, un tale annuncio è inteso solo per giustificare l'elevato prezzo dei beni.

Il taglio del film viene eseguito utilizzando un computer e modelli elettronici speciali, tagliando con un plotter. Film fresco qualsiasi vetro color vetro. Non è difficile rimuovere il film - tutta la colla rimane sulla sua superficie, e non sulla superficie delle soglie.

Protezione elettrochimica

È assolutamente innocuo per il proprietario e la sua auto, un modo per proteggere le soglie e altri luoghi difficili da raggiungere del corpo dell'auto.
Il principio di funzionamento è molto semplice, e si basa sul principio di interazione di una coppia galvanica (carrozzeria ed elettrodi). Allo stesso tempo, il corpo gioca il ruolo del catodo, l'anodo serve piastre d'acciaio. Sono fissati nei luoghi più problematici del corpo, dove la corrosione è più spesso formata. Come risultato della differenza nei potenziali elettrici, il metallo degli anodi è ossidato e dà elettroni liberi con metallo del corpo, restando così.

In modo che la protezione elettrochimica funzionasse nel modo più efficiente possibile, è necessario installare da due a tre decine di anodi, la cui durata è fino a otto anni.

Pad in plastica sulla soglia, vantaggi e svantaggi

Dei vantaggi dei rivestimenti in plastica, è necessario notare la più economica ed efficienza di questo metodo di protezione delle soglie. La plastica protegge bene le soglie dallo sporco e dal danno meccanico.

Se parliamo delle carenze, il tampone di plastica non può proteggere il metallo dall'umidità, che è "chiuso" ad esso, contribuendo al verificarsi della corrosione. Pertanto, la fodera in plastica sulla soglia è raccomandata solo dopo l'elaborazione anticorrosione.

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