La sicurezza del conducente e dei passeggeri nella vettura dipende direttamente dal fluido dei freni. Un forte calo del livello del liquido dei freni è irto di conseguenze estremamente sgradevoli. Quando la caduta del liquido del freno viene abbandonato al di sotto del marker minimo, la sicurezza del conducente e dei passeggeri è minacciata. Sebbene nella macchina moderna e c'è un livello di monitoraggio del sensore di liquido dei freni, basandosi completamente sull'elettronica non vale ancora la pena, si consiglia di controllare periodicamente il suo livello visivamente.

Livello del liquido dei freni, quale livello è normale

Controllo del livello del liquido dei freni è abbastanza semplice. Sotto il cofano della macchina c'è un serbatoio speciale sotto di esso. Più spesso un serbatoio per il liquido dei freni è realizzato in plastica traslucida. Direttamente con il lato del serbatoio ci sono due etichette "max" e "min" situate a diversi livelli. Il livello del liquido dei freni nel serbatoio deve essere tra questi segni. Alcuni automobilisti consigliano di mantenere il livello di liquido dei freni lungo il segno superiore "massimo".

Importante! Prima di controllare e tracciare il liquido dei freni in auto, si consiglia vivamente di leggere le istruzioni per questo. Poiché alcuni produttori di veicoli equipaggiati con sistema antibloccaggio "ABS", prima di controllare e tracciare il liquido dei freni richiedono freni a "pompaggio".

Se, quando si controlla il livello del liquido dei freni, è stata rivelata una grande perdita. In nessun caso non è consentito azionare la macchina fino a quando la causa della causa della perdita del liquido dei freni e la sua eliminazione è consentita. Poiché la perdita di liquido dei freni durante il funzionamento può aumentare, e di conseguenza, causare il rifiuto per la frenata di emergenza. Passando sia il conducente che i passeggeri di questo veicolo e altri utenti della strada.

La causa della cura del liquido dei freni

Le cause della perdita del liquido dei freni nel sistema di auto possono essere diverse.

Analizziamo le principali cause della perdita di fluido nel sistema dei freni in dettaglio.

lasciare il liquido dei freni, crack in un serbatoio, azioni del conducente

In caso di rilevamento quando si esamina la perdita di una grande quantità di liquido dei freni. Non iniziare immediatamente a smontare l'intero sistema dei freni dell'auto. Prima di tutto, è necessario effettuare un'ispezione visiva approfondita del serbatoio direttamente con il liquido dei freni. A proposito della crepa o del danno al serbatoio parlerà una caratteristica sentiero bagnato e tamburi.

Importante! In caso di danni, è possibile riparare la canna dal liquido dei freni in alcuni casi, ma è ancora meglio produrre il suo pieno sostituto a quello nuovo. Poiché il crack sigillato può correre di nuovo in qualsiasi momento.

il fluido del freno sta lasciando, la goccia del cilindro del freno, l'azione del driver

Se il motivo della perdita del liquido dei freni non è in un serbatoio danneggiato, guarda il passaggio successivo direttamente sotto la macchina. Nel caso di un lungo periodo di inattività dell'auto durante il danno al cilindro dei freni, le caratteristiche macchie del liquido dei freni rimarranno sotto di esso.

Trovare una macchia dal liquido dei freni sotto la macchina. È necessario scoprire la ragione esatta del suo aspetto. Per identificare danni ai cilindri dei freni, agire nella seguente sequenza:

1. Rimuovere la ruota;
2. Ispezionare attentamente visivamente il disco del freno;
3. Controllare i calibri per il soggetto;
4. Facciamo lo stesso con la seconda ruota.
5. Nel caso in cui i freni a tamburo siano installati sulle ruote posteriori, rimuoverli e anche ispezionare.

Importante! I cilindri del freno posteriore sono solitamente associati all'usura o alla qualità dei sigilli in gomma speciali. In particolare, questo è rilevante per i residenti delle regioni settentrionali in grammi gravi. Dal momento che le guarnizioni in gomma a basse temperature perdono le loro proprietà elastiche.

c'è un liquido dei freni, non una densità nel tubo del freno, le azioni del conducente

La causa della perdita di liquido dei freni in auto può anche servire il tubo del freno. La sua ispezione viene fatta visivamente per gli oggetti. Il tubo del freno normale non danneggiato deve essere asciutto.

Inoltre, quando si ispeziona il tubo del freno, si consiglia di toccare con le mani, piegarsi e cercare di superarla. Se il tubo del freno è solido, ha gocciolando e coperto con piccole fessure quando si stringeva e piegando. Si consiglia di sostituirlo.

Importante! Succede spesso che il tubo del freno vola elementare dal raccordo. Questo problema è risolto semplicemente, il tubo flessibile in posizione ed è ritardato da una speciale morsetto in possesso.

il fluido dei freni va, il cilindro del freno principale è difettoso, le azioni del conducente

Oltre alle cause correnti della perdita del liquido dei freni. Può verificarsi a causa del danneggiamento del cilindro del freno principale "GTC", vale a dire i suoi sigilli in gomma.

I telai sono formati in guarnizioni in gomma, attraverso il quale è composto il fluido dei freni.

Inoltre, la mancanza di esercitazioni non significa la salute del cilindro del freno principale, poiché il liquido dei freni può andare direttamente nell'amplificatore del freno a vuoto. Questo errore viene rilevato solo con la rimozione del cilindro del freno principale e rilevando le inclusioni all'interno dell'amplificatore di rimborso. In caso di questo problema, il cilindro del freno principale è soggetto a una sostituzione completa.

Importante! Questo problema può essere eliminato dalla sostituzione di guarnizioni in gomma, ma gli specialisti raccomandano fortemente che il cilindro del freno principale sia completamente sostituito.

Sistema di pompaggio dei freni dopo la riparazione

Al termine del lavoro di riparazione associato al sistema di frenatura, è necessario presentarlo pompaggio. Questo può essere fatto in modo indipendente e contattare un servizio di auto specializzato. Pompaggio Il sistema dei freni è un processo estremamente semplice, che è completamente sotto la potenza di ogni proprietario di un'auto, ma per questo è necessario un partner, il cui compito verrà premuto sul pedale del freno al momento giusto. Il ruolo di un partner può persino assumere persino un bambino.

Per pompare il sistema dei freni, avremo bisogno:

• Piccola capacità;
• Liquido dei freni;
• Piccolo tubo sotto il raccordo.

E così, trovando un partner e prepara tutto ciò di cui hai bisogno, produrre un pompaggio del sistema dei freni nella seguente sequenza:

1. Versare il liquido del freno nel serbatoio al segno "massimo";
2. Pulizia e puliamo i raccordi dei freni di ciascuna ruota;
3. Versare il liquido del freno in un piccolo contenitore;
4. Fare un tubo cotto per lo stacker;
5. La seconda estremità del tubo viene abbassata in un contenitore con liquido dei freni;
6. Diamo una squadra al partner in modo che inizi a iniziare in modo uniforme e premere intensamente il pedale del freno. Dopo la quarta pressatura del partner deve fissare il pedale;
7. Spegnere leggermente il raccordo e guardare come viene il fluido del freno. La presenza di bolle parla della presenza di aria nel sistema dei freni;
8. Dopo che l'aria è nata, avvolgi il raccordo e ripetere questo processo su tutte le ruote.

Importante! Prima di pompare il sistema dei freni, si consiglia di leggere le istruzioni per la macchina. Va riscontrato in quale sequenza è necessario pompare le ruote. In assenza di queste informazioni, dovresti iniziare dalla ruota del vicino del vicino, dove il punto finale è il cilindro del freno principale. Di norma, il pompaggio inizia dalle ruote posteriori, prima a sinistra a sinistra, poi arriviamo in avanti nella stessa sequenza.

Consulenza professionale

• La perdita del liquido dei freni dovrebbe essere molto grave, e in nessun caso sfrutta la macchina senza di essa o con un flusso forte.
• Dovrebbe essere fatto regolarmente controllare il livello del liquido dei freni da soli, e non fare affidamento sull'elettronica dell'auto. È meglio farlo insieme all'ispezione dell'olio motore.

• Dopo il completamento del lavoro di riparazione, il sistema dei freni deve essere eseguito in obbligatorio. Non è permesso azionare un'auto con freni imminenti.
• In caso di malfunzionamento di uno o più elementi del sistema dei freni, dovrebbe essere effettuata la loro sostituzione completa. Ciò eviterà sgradevole e da qualche parte anche conseguenze pericolose durante la guida.
• Raccomandiamo anche di leggere un articolo sul nostro sito web. "Freni al curry, perché il freno crack, come eliminare il crack".