Akékoľvek zaklopanie v aute počas jazdy, vždy kmeňov vodiča. A vpravo, ako pohyb auta s klepaním, môže vydržať veľmi zle. A zaklopať v prednej suspenzii, ak ste to počuli v čase a určili zdroj z Knock - zabráni tomu, aby vaše auto pred vážnym zlomením. Knock v prednej suspenzii nemôže nahlásiť problémy v systéme suspenzie a odpisy, ale knock môže byť v dôsledku výroby riadiaceho systému, problém v brzdovom systéme a motor. Ak chcete určiť zdroj klepania, je potrebné vytvoriť komplexnú diagnózu.

Systém a odpisy suspenzie, prečo knock v uzloch týchto systémov

Ak chcete určiť poruchu v systéme suspenzie a odpisovania, musíte mať prehľadnú jamu alebo výťah, pretože je potrebné pozrieť sa pod vozidlo a pozorne skontrolovať nasledujúce uzly:

- Skontrolujte, či tiché bloky v práci suspenzie vozidla pracujú.

Môžete si to skontrolovať sami, to bude mať na tento účel. Presunutím montáže, a to v pozdĺžnom aj priečnom smere, môžete odhaliť odpad a opotrebovanie gumovej objímky - môže to byť príčinou klepania;

-Nextový krok - skontrolujte prácu lopty podpery.

Ak chcete skontrolovať, musíte zvýšiť jednu stranu vozidla pomocou konektora.

Držanie dvoch rúk na koleso, vezmite si doprava doprava, doľava v tomto čase, postupujte podľa správania loptovej podpory.

Ak existujú pochybnosti, vyberte ho namontovanie, nainštalujte podporu pre montáž a ak pociťujete hru s guľôčkou, pri pohybe montáže - je potrebné ho nahradiť;

- Skontrolujte stojan tlmičovOdvtedy z dôvodu defektu jedného z regálov je možný hluchý zaklopenie v prednej suspenzii.

Na to je potrebné, zase potriasť prednou časťou auta, z tej istej strany.

Zaklopať na swingom rozhovoroch o probléme vzpery tlmiča nárazov;

- Skontrolujte stav ložiska náboja.

Je nevyhnutné používať zdvihák na zdvihnutie prednej časti vozidla, zaberať spodnú a hornú časť kolesa vozidla a pokúste sa ho posunúť vo zvislej rovine, ak je nosné ložisko, budete to cítiť;

- Skontrolujte stav riadenia vozidla, ako to urobiť, je opísaný v nasledujúcej kapitole.

Riadenie automobilov, možné dôvody klepania

Dôvody zaklopenia v prednej časti vozidla sú možné z dôvodu problémov (opotrebovania) jednotlivých častí riadiaceho systému.

Prsty riadenia majú sklopné spojenia a tipy, opotrebované, medzery sa objavujú v tyči, pri jazde okolo nerovnomernej cesty, klepanie zaklopí a zvukov.

Ak chcete skontrolovať kvalitu tipov riadenia, použite prevodové alebo pozorovacie jamy.

Ak chcete pracovať, je potrebný partner, musí sa prudko otočiť volantu a dal si dlaň na tip, ak existuje medzera - zaklopanie sa prenáša na ruku.

Uchopte špičku a vytiahnite ho hore, dole - keď váha počujete knock.

Ak chcete skontrolovať stav riadenia, vezmite ruku pre ťah a môžete cítiť chybu v závese.

Brzdový systém, dôvody na klepanie

Porucha v brzdovom systéme, veľmi často príčinou zaklopenia v prednej suspenzii.

Knock sa môže objaviť, keď je defekt brzdového kotúča, defekt brzdnej pätky.

Ak, keď kliknete na brzdový pedál, knock zmizne a po vydaní pedálu sa znova zobrazí - problém v brzdových doštičkách.

Ak chcete objasniť dôvod, zdvihnite auto a vyberte koleso. Odstráňte vonkajší brzdový kotúč s hlúpym a strmeňom a uvidíte vizuálne, čo sa deje s brzdovými doštičkami.

Veľmi často sa brzdové doštičky z neznámeho výrobcu problematické okamžite po inštalácii.

Preto sa zdržiavajú kúpu lacných brzdových doštičiek - život, drahšie.

Ak chcete identifikovať všetky predné odpruženie, strávite veľa času, ale naučíte sa vaše auto, nájdete opotrebovanú položku a môže byť schopný ju nahradiť vlastnými rukami.
Veľa šťastia a pokojného, \u200b\u200btichého výletu.