Úloha tlmičov v aute je dostatočne veľká. Ich úlohou nie je len poskytovať pohodlnú zábavu za volantom, ale aj maximálnu udržateľnosť na ceste. V dôsledku toho úroveň ovládania vozidiel závisí od ich kvality. Konštrukcia suspenzia Znamená to prítomnosť pružiny, ktorá vykonáva neutralizáciu starších a šokov. Tiež, zmiernenie dochádza v dôsledku pneumatík. Ale bez posudzovaného zariadenia nie je možné dosiahnuť náležité výsledky. Ovládajú pružinový mechanizmus, prevzatie oscillovej energie.

TYPY AUTOMATICKÝCH TLUKOV

Najčastejšie tlmiče sa skladajú z dvoch valcov.

Hydraulické dvojprúdové mechanizmy sú klasické zariadenia, pretože boli vyvinuté na dlhú dobu a používajú sa pomerne dlhý čas.

Bude to o tlmiče plynu, ktorých štruktúra znamená prítomnosť jednej rúry. Ale rozdiel nie je len v tomto.

Tu sa používa plynná látka na odstránenie oscillatorských pohybov.

Použitie plynových tlmičov

Pretože štruktúra tlmičov plynu je veľmi odlišná od oleja, potom je únik vylúčený, čo je veľký plus.

V absorbére oleja v dôsledku straty nepriepustnosti piestu môže uniknutý olej spôsobiť jeho poškodenie.

Tiež so zvyšujúcou sa teplotou sa stratia priaznivé vlastnosti oleja, čo vedie k poklesu účinnosti.

Použitie plynových tlmičov vedie k zníženiu pohodlia jazdy v dôsledku zvýšenej tuhosti suspenzia auto.

Je to spôsobené ich tuhosťou.

Ak zvýšite tlak plynu, reakcia na zaťaženie sa stáva ostrejším.

Vzhľadom na hustotu plynu sa pohybom tyče bráni.

V tejto súvislosti je ich používanie distribuované vo svete motorických športov alebo motoristov, ktorí zatvoria oči.

Väčšina dôležitých systémov auta je inštalovaná s maximálnou starostlivosťou, inštalácia tlmičov nie je výnimkou.

Ak urobíte všetko v súlade s pravidlami, životnosť sa môže predĺžiť na štyri roky.

Pravidelná inšpekcia vozidla zohráva vážne dôležitú úlohu v trvanlivosti.

Kvalita riadenia prispeje k zachovaniu tlmočiek nárazov v pracovnom stave dlhšieho obdobia.

Tlmiče nárazov sa vymenia, ak sa funkcia autorádiu zhoršuje.

To zahŕňa zníženie brzdnej dráhy, zníženie rýchlosti, keď manévrovalo, čo by zabezpečilo bezpečnosť.

Tiež, ak musíte znížiť rýchlosť počas prevádzky auta v daždivom počasí.

Odborníci odporúčajú kontrolu každých 20 000 km beh.

Výmena tlmičov plynu, všeobecné ustanovenia

Výmena tlmičov oddelene sa neodporúča.

To prispeje k porušeniu koordinácie vozidla, v dôsledku tlakového rozdielu a skutočne zásada prevádzky.

Hlavné funkcie sa teda znižujú.

Aby ste sa vyhli možným dôsledkom, mali by ste sa oboznámiť s technickou dokumentáciou pre auto, kde informácie o výmene tlmičov.

Auto je nainštalované na pozorovacej jame alebo visí na výťahu, až po týchto udalostiach prejdite na výmenu tlmičov.

Po vykonaní kontrole, centrálna matica na tyči mierne ublížila.

Spôsob odstraňovania sa odporúča oddelene, t.j. jednému zariadeniu absorbujúcemu šoku alebo jeden stojan.

Je to spôsobené možné poškodeniu závesov suspenzie alebo brzdových rúrok.

Odhad regálu, rezervoár sa čistí od cudzích prvkov.

Predtým, pred inštaláciou sa kontrola kontrolnej stanice vykonáva na prítomnosť oleja alebo nemrznúcej zmesi v nádrži, nemali by byť bez ohľadu na to.

Tiež je potrebné skontrolovať ďalšie podrobnosti, ktoré sa vrátia.

Ich integrita sa v prípade potreby skontroluje.

Ak nainštalujete zváranú kazetu, je potáčaná prekážka, potom je pravdepodobnosť zmene formy zásobníka veľká.

Tu je dôležitejšie zvýšiť jeho otvor na montáž. Rodová matica je skrútená na koniec, až po tom, čo sa auto stane na kolesách.

Uvedením auta by ste mali vykonávať manipulácie, ktoré povedú k hýťte sa pozdĺž vertikálnej osi.

Ďalej, s pomocou kľúča so zabudovaným dynamometrom, pánty a rukávmi sú dotiahnuté.

Po dokončení inštalácie sa systém skontroluje.

Na tento účel je vozidlo v prednej alebo zadnej časti.

Po tom, čo sa časť jazdca spadla, dĺžka segmentu medzi nárazníkom a podlahou je nastavená.

Po, tiež s jedným z účastníkov, lisovanie a podľa toho merať rovnaký segment.

Rozdiel medzi zavedenými údajmi by nemal byť viac ako 1,5 cm. V opačnom prípade je potrebné prijať opatrenia na identifikáciu príčin, ktoré vedú k výskytu trenia.

Aby sa pri inštalácii nevyskytli, nie je vykonaná predbežná kontrola komponentov suspenzie.

Tu sú podrobnosti, ktoré sa používajú v práci, v dôsledku ktorého sú vystavené väčšiemu opotrebeniu.

Kvôli tvorbe plynového vankúša sa vyskytujú cudzie zvuky. Aby nemali žiadne čerpanie.

Čerpanie tlmičov pred inštaláciou

Po dobu piatich sekúnd sa prístroj vypne tyč;

Kompresia a opäť päť sekúnd očakávania;

Potom sa v stlačenej polohe otočí. Po tom, čo je potrebné čakať na rovnaké časové obdobie;

Je potrebné, aby sa tyč trochu vstala, zatiaľ čo drží ruku;

Proces sa niekoľkokrát opakuje.

Vyčerpaním tlmiča, jeho poloha by mala byť vertikálna, až do inštalácie.

Odporúča sa vymeniť olej na chladenie, po každej zmene detailov systému odpisovania.

Je to spôsobené výskytom kondenzátu.

V zimnom období, v dôsledku takýchto formácií, je možné zlyhať systém, pretože vlhkosť, kryštalizácia zabraňuje vhodnej účinnosti.

Ako náhrada, sľubujeme, že používame tie, ktoré vydávajú ten istý výrobca.

Hoci existujú vymeniteľné tlmiče, ale ďalšia značka.

Niekto z vhodného tlmiča sa snaží robiť niečo podobné natívnemu zariadeniu.

Aby ste ušetrili, sú prispôsobené veľkosťou.

Toto nie je najodľahlým spôsobom. Zariadenie je skrátené alebo rozšírené.

Samozrejme, to bude mať vplyv na kvalitu týchto výrobkov, ale hlavnou vecou je ohroziť bezpečnosť prevádzky.