Systém chladenia motora zabraňuje prehriatiu výkonovej jednotky počas jeho prevádzky. Konkurenčná prevádzka chladiaceho systému poskytuje normálnu a stabilnú prevádzku automobilového motora.
Obsah
Chladiaci systém umývačky, prečo je to potrebné
S trvalým prevádzkou vozidla sa upchatia radiátor, trubica a všetky ostatné prvky chladiaceho systému. V dôsledku toho to vedie k chybnej práci samotného systému a nedostatočné chladenie motora auta. V neprítomnosti normálneho chladenia môže motor ľahko zlyhať.
Aby sa zabránilo chybám v práci samotného chladiaceho systému a zabezpečte normálnu teplotu pre prevádzku motora pravidelne Je potrebné umyť. Čo, mimochodom, nie každý vlastník autaBohužiaľ si myslí. Elementárne polevy tosola Postupom času len prestane pomáhať.
Priamym cieľom prepláchnutia chladiaceho systému motora je odstrániť usadeniny (plaque, zrážanie) vo všetkých skúmavkách, diaľniciach, chladiča a iných systémových prvkoch. Výsledný RAID výrazne znižuje rýchlosť prenosu tepla. Ako výsledok, po určitom čase sa motorový motor začne prehriať elementárny.
Tvorba plaku v chladiacom systéme sa vyskytuje veľmi dlhé časové obdobie. Vytvorí sa v procese oxidácie a mierky. Zloženie týchto sedimentov je veľmi rozmanitá tieto gumy, rôzne kovy, prach a elementárny odpad. Tvorba týchto vkladov na konci prispieva priamo samotným chladnive.
Po mnoho rokov prevádzky chladiaceho systému v dôsledku výsledného plaku sa môže pracovná časť rúrok niekoľkokrát znížiť. Aká otázka chladenia motora môže ísť sem, ak je normálny cirkulácia chladiacej kvapaliny nemožné priamo cez skúmavky.
Ak vlastník auta Namiestňuje vodu namiesto chladiacej kvapaliny do systému, rýchlosť tvorby stupnice sa zvyšuje občas. To sa stane, pretože v bežnej vode obsahuje soľ. Treba tiež objasniť, že hovoríme o jednoduchej vode, a nie o destilovanom.
Chladiaci systém umývačky pre sto
Umývanie chladiaceho systému motora je možné vykonať ako vlastné ruky a osloví na servisnú stanicu. Rýchlo a v čo najkratšom možnom čase urobí prepláchnutie chladiaceho systému. Samozrejme, bude to stáť určité množstvo peňazí. Stojí za to zaplatiť za preplachovanie chladiaceho systému alebo ho vyrobiť na vlastnú čisto individuálnu otázku. Ktoré by mali vyriešiť každý vlastník auta sám za seba.
Stojí za to povedať, že priamo v procese umývania chladiaceho systému s vlastnými rukami nie sú žiadne takéto ťažkosti. To je pod silou každého majiteľa vozidla.
Príprava vozidla k umývaniu chladiaceho systému motora
Pred začatím prepláchnutia chladiaceho systému vozidla je potrebné zvoliť vhodné miesto. V lete v teplom počasí, tento proces môže byť vyrobený na ulici, v chladnom období, nájsť teplú garáž alebo boxu na to.
Bezprostredne pred umývaním chladiaceho systému by ste mali zlúčiť starú chladiacu tekutinu.
Proces vypustenia chladiacej kvapaliny sa vyskytuje nasledovne:
- Po prvé, je potrebné otvoriť a opraviť kapotu vozidla, v otvorenej polohe;
- Priamo pod chladičom je potrebné nahradiť nádobu, do ktorej sa stará chladiaca tekutina prepláchne;
- Otočte zástrčku chladenie kvapaliny. V ďalšom vypustime kvapalinu z motora a chladiča.
Pri vypúšťaní chladenia by tiež mali byť:
- Nechajte vychladnúť motor auto (ak je horúci);
- Postup odvodnenia chladiacej kvapaliny by sa mal vykonávať na rovnom povrchu;
- Rukavice by mali byť zapnuté, aby sa zabránilo popáleninám.
Ako môžete opláchnuť chladiaci systém motora s vlastnými rukami
Prepláchnutie chladiaceho systému sa môže uskutočniť pomocou špecializovaných tekutín priamo navrhnutých na tento účel. Takže s pomocou liekových prostriedkov.
Pomerne často, skúsení majitelia vozidla sa používajú na prepláchnutie chladiaceho systému motora, ako sú: coca-cola, citrón, octové a iné kyseliny, ako aj destilovanú vodu.
spláchnutie destilovaná voda
T cesta spláchnutie chladenie systém motora je najviac. lacný. Tak rovnaký sledovať povedať, čo on najviac nie účinný. Za množstvo čas, nadchádzajúci zapnutý preplachovanie chladenia systém, destilovaný vodu tiež ďaleko nie zapnutý najprv miesto.
Prečerpanie chladiaceho systému destilovanou vodou sa vyskytuje nasledovne:
- Nalejte destilovanú vodu do chladiaceho systému;
- Ďalej prinášame auto a nechajte ho pracovať zo štvrtiny hodiny pred pol hodou;
- Ďalším krokom je plytvanie automobilom a vypustite vodu.
spláchnutie Kyselina citrón
Je to "dedko" spôsob umývania chladiaceho systému. Táto metóda je rádovo veľkosti účinného premytia destilovanou vodou. Má však veľmi významnú nevýhodu, je možné ju preháňať s kyselinou, čo môže viesť k skôr nepríjemným následkom, a to s kyselinou s časom môže korodovať plastové a gumové časti chladiaceho systému.
Umývanie chladiaceho systému kyseliny citrónovej sa vyskytuje nasledovne:
- Spočiatku je potrebné priamo pripraviť roztok. Roztok sa pripraví v nasledujúcich podiely 1 vrecka (30 gramov) kyseliny citrónovej o 1,7 litra vody;
- Príprava potrebného riešenia, nalejte ho do chladiaceho systému motora;
- Prinášame auto a nechajte ho pracovať na voľnobeh na štvrtinu hodiny;
- Ďalej, auto a počkať pár hodín;
- Po niekoľkých hodinách, vypustime špinavé riešenie a proces znova zopakujte;
- Po dvoch spláchnutí s citrónovým roztokom je potrebné opláchnuť chladiaci systém destilovanou vodou, aby sa odstránili zvyšky kyseliny.
Pozor! Kyselina citrón sa vyznačuje vysokým stupňom agresivity. Spláchnutie chladiaceho systému s roztokom vody a kyseliny citrónovej, ktorú vykonávate na vlastné riziko.
spláchnutie Coca-cola
V podstate je spláchnutie chladiaceho systému motora COCA-COLA podobný spôsobu s roztokom vody a kyseliny citrónovej s rovnakými negatívnymi dôsledkami. Coca-Cola obsahuje takzvanú ortofosforečnú kyselinu, ktorá je veľmi účinne bojuje.
Okrem nevýhody charakteristickej metódy s použitím kyseliny citrónovej sú tiež nevýhody spojené s obsahom cukru a plynov v coca-cole. Cukor umiestnený v Coca-Cola je schopný upchať chladiaci systém. Zvýšený stav plynov môže tiež negatívne ovplyvniť chladiaci systém.
Umývanie chladiaceho systému COCA-COA sa vyskytuje nasledovne:
- Predtým, ako sa riadi priamo do motora, je dôležité spočítať všetky plyny z COCA-COA;
- Zbavenie plynov, nalejte požadované množstvo COCA-COA do chladiaceho systému motora;
- Prinášame auto a nechajte ho pracovať na nečinnosti 5 minút;
- Zlúčiť coca-cola;
- Ohladíme chladiaci systém destilovanou vodou aspoň dvakrát. Toto sa robí, aby sa zbavili kyseliny ortofosforečnej a cukru v systéme.
Pozor! Spôsob spláchnutia chladiaceho systému COCA-COA sa vyznačuje rýchlosťou a vysokou účinnosťou, ale môže tiež niesť negatívne dôsledky.
Vzduchu v chladiacom systéme motora, ako ho odstrániť
Vzduch alebo ako sa nazýva aj "letecká doprava" v chladiacom systéme motora, znamená výskyt dvoch hlavných problémov, a to:
- Zástrčka vzduchu narúša normálny cirkuláciu chladiacej kvapaliny na systéme. Výsledkom je, že návrat tepla z motora na kvapalinu sa nevyskytuje. To, že v dôsledku toho vedie k nedostatočným chladením motora auta a môže ho vyvolať.
- Vzduch, ktorý spadol do chladiaceho systému, neumožňuje prejsť tekutinu na vykurovanie chladiča, v dôsledku toho, kachle jednoducho prestane fungovať.
Detailne zvážte 3 spôsoby, ako odstrániť vzduchovú zátku z chladiaceho systému motora:
najprv
Po prvé, je potrebné odstrániť plastový motor motora. Teraz je potrebné nájsť trysky, ktoré obnovujú vykurovanie škrtiacej klapky. Zistenie, odstránime niektorý z nich. Ďalej odskrutkujeme kryt expanzného nádrže chladiacej kvapaliny a zakryjeme ho čistou handričkou. Ďalším krokom je začať fúkanie priamo do expanznej nádrže. Je potrebné fúkať tak dlho, ako potrubie nebude ísť z dýzy. Bude to znamenať, že sa zbavíte leteckú dopravu na chladiacom systéme.
Akonáhle sa zbavíte leteckú dopravu, musíte čo najrýchlejšie vrátiť trysku, inak risíte, že budete riskovať vzduch do chladiaceho systému.
cesta druhý
Táto metóda je takmer podobná predchádzajúcemu. Zahrejte motor auta na štvrtinu hodiny. Potom sa musí utopiť. Teraz by ste mali odstrániť ľubovoľný z dýz rovnakým spôsobom ako v predchádzajúcej metóde. Zostáva len čakať, keď chladiareň beží priamo z neho. Vráťte všetko tak rýchlo na mieste.
V tejto metóde by ste nemali odskrutkovať zástrčku expanznej nádrže. Táto metóda by mala byť obzvlášť opatrná aj pri odstraňovaní zámku leteckej dopravy. Teplota chladiacej kvapaliny môže byť asi 70-90 stupňov.
cesta tretí
Táto metóda je najjednoduchšia zo všetkých uvedených. Čo by sa zbavili leteckej dopravy takto, je potrebné dať auto na strmom svahu, zatiaľ čo predná časť auta by sa mala pozrieť na vrchol svahu. Vložili sme auto do takej polohy na parkovacej brzde a dať niečo pod kolesá, aby ste vylúčili jeho valcovanie. Po vykonaní všetkých vyššie uvedených akcií otočte korky z chladiča a expanznej nádrže chladiacej kvapaliny. Teraz je potrebné začať auto a dať ho zahriať na štvrtinu hodiny, pravidelne stlačiť plyn pedál. Ako sa to vyžaduje, vyplňte chladiacu kvapalinu. Znamenie úspešného vyslobodenia z leteckej dopravy je absencia bublín v expanznej nádrži.
Výsledok
Pri prevádzke auta by ste nemali pravidelne zabudnúť, opláchnite chladiaci systém motora. To by sa malo uskutočniť na prevenciu odstrániť možnosť negatívnych dôsledkov. Dôvodom preplachovania chladiaceho systému je špinavá chladiaca kvapalina, je to jasné znamenie, že v ňom sú vklady.
Ak chcete vyčistiť chladiaci systém, je ešte lepšie použiť špeciálny nástroj. Účinne čistí celý systém, minimalizuje možné negatívne dôsledky.
Z "ľudových" finančných prostriedkov je určený na čistenie metóda dedičstva s použitím kyseliny citrónovej. Mimochodom, môže byť použitá aj octová podstata.
V chladiacom systéme motora by sa mala naliať len špeciálna chladiaca kvapalina ( tosol, nemrznúca zmes).
Nemali by sme používať vodu na to, pretože v chladnom období zamrzne a nemusí viesť celý chladiaci systém a auto motor. Tiež, keď sa voda zahrieva, je vytvorené zvýšené množstvo stupnice, schopné skórovania chladiaceho systému. To platí najmä v horúcom počasí.
Súvisiace materiály
- Sporák 2110, Zlé teplé sporák 2110, VZ 2110 Vykurovací systém, Oprava vykurovacieho systému Vaz 2110 s vlastnými rukami
- VAZ 2114 sporák s studeným vzduchom, sporákom 2114, zlé teplé sporák Vaz 2114, Zariadenie a opravy vykurovania VZ 2114 Do-it-yourself, odstránenie sporák VaZ 2114
- Ako subdominizovať auto. Ako dať zdvihák. Typy konektorov pre autá.
- VZ 2109 FUSE BLOK, VAZ 2109 FUSE BLOCK Karburátor, Vaz 2109 Poistkový blok Injektor, Old VAZ 2109 Poistkový blok, Vaz 2109 Poistkový blok, VIS FUSE BLOK 2109
- Katalyzátor výfukových plynov, chybný katalyzátor, plusy a nevýhody katalyzátora, ako zmeniť katalyzátor na rovinenicitel
- Sporák Fúka studený vzduch VZ 2114, zle fúkanie sporák Vaz 2114, prečo zle fúkané sporák 2114
- Ako zistiť majiteľ auta podľa počtu jeho auta, skontrolujte auto podľa počtu dopravných policajných strojov, skontrolujte auto štátom číslo auta zadarmo
- Ako si vybrať použité pneumatiky, Užitočné tipy
- Zimné auto cesty, tlak v pneumatikách osobných automobilov v zime, dobrá batéria pre auto v zime, či sa vozidlo zahreje v zime
- V zime je auto zle spustené. Ako urobiť auto v zime, musíte zahriať auto v zime, užitočné tipy
- Stroje na spotrebu paliva, najhospodárnejšia spotreba automobilov
- Pneumatiky značky pre osobné automobily, označovanie automobilových pneumatík, zvyškový osobné auto pneumatík ochranca, ako si vybrať pneumatiku na značke automobilov, auto pneumatiky
- Pracovná prevodovka, mechanická prevodovka spojka, jazda s manuálnou prevodovkou, užitočné tipy
- Zadný nosník PEUGEOT 206 Sedan, Zadné svetlo PEUGEOT 206. Zadný lúč PEUGEOT 206 Porucha, Oprava zadného lúča PEUGEOT 206
- Dieselové palivo v zime, prísada pre nafty v zime, ako si vybrať najlepšie dieselové palivo
- Diesel Zima sa nespustí. Ako začať diesel v zime, vykurovanie nafty v zime.
- Označenie pneumatiky dekódovanie osobných automobilov, označovacích kolies, ako si vybrať správne pneumatiky na diskoch
- Dieselový motor v zime, spustenie dieselového motora v zime, aký olej vyplňte dieselový motor v zime, užitočné tipy
- LED podsvietenie automobilu, podsvietenie spodnej časti vozidla, podsvietenie nôh v aute, podsvietenie vo dverách vozidla, podsvietenie vozidla je v poriadku
- Obnovené pneumatiky, autobusová pneumatika, obnovená ochranca pneumatík, môžem ich použiť
- Vyberte si zimné pneumatiky, ktoré sú zimnými pneumatikami, ktorým by mal byť tlak v zimných pneumatikách označený zimnými pneumatikami, ako si vybrať správne zimné pneumatiky, najlepšie zimné pneumatiky 2019
- Riadiaca železničná koľajnica, Klopenie riadiaceho stojana, Dôvody na knock a opravy regálu riadenia
- Automatické pneumatiky, súpravu na opravu bezdušových pneumatík, opravu pneumatiky bez dela
- Ruské pneumatiky, ruské pneumatiky zimné, ruské pneumatiky pre všetky sezóny, pneumatiky Voronezh Amtel, pneumatiky "Matador Omsk Tire", KAMA-pneumatiky sú autobusom svetovej triedy
- Ako otvoriť auto bez kľúča. Stratil kľúč z auta, čo robiť, kľúč z auta vnútri auta
- Tiché pneumatiky, tiché zimné pneumatiky, pokojný autobus, ktorý pneumatiky vybrať, prehľad pneumatík
- Pneumatiky a bezpečnosť, bezpečnosť autobusu, prečo je potrebné neustále monitorovať pneumatiky
- RUST CONVERTER, ktorý je lepší pre automobily, RUSTOVÉ CONNERTERS, KTORÉ SA ZVÝŠENIE AKO POUŽÍVAŤ RUSTO
- Leštenie tela auta si to urobí sám, ako si vybrať leštiacu pastu, užitočné tipy
- Trvanlivosť motora, životnosť motora, ako rozšíriť životnosť motora
- Zaklopať v aute. Zaklopať pri pohybe auta. Čo môže zaklopať v aute. Ako určiť príčinu klepania.
- ABS CAR, Čo je ABS Car, ABS Systémová porucha, ABS Diagnostics
- Predbiehanie auta, keď môžete začať predbiehať auto, pravidlá dopravných pravidiel
- Palivové čerpadlo VZ 2110, VAZ 2110 Schéma čerpacej stanice, VZ 2110 Palivové čerpadlo, Vaz 2110 Oprava čerpacej stanice,
- Automobilové antény pre rádio, automobilové antény zariadenie, auto anténa
- Predné odpruženie Kalina, Zariadenie predné odpruženie Kalina, zaklopať v prednej záveske Kalina, Oprava predného odpruženia Kalina
- Olej na tlmič, najlepšie tlmiče oleja, čerpacie tlmiče oleja, ako správne čerpať Tlmič pérovania oleja
- Poruchy spojky, dotýka sa spojky, spôsobuje poruchu spojky, ako eliminovať
- Viskons ventilátora, pracovné uniformy ventilátora, porucha ventilátora ventilátora, opravy ventilátora ventilátora
- Korózia prahových hodnôt automobilov, film na prahových hodnotách auta, ako sa držať film na prahových hodnotách auta
Pripomienka