Bezpečnosť vodiča a cestujúcich vo vozidle priamo závislá na brzdovú kvapalinu. Prudký pokles hladiny brzdovej kvapaliny je plná veľmi nepríjemné následky. Ak je brzdová kvapalina pokles klesol pod minimálnu značkou, je ohrozená bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Hoci v modernom aute a tam je snímač hladiny sledovanie brzdovej kvapaliny, úplne spoliehať na elektronike nie je stále stojí za to, je odporúčané pravidelne kontrolovať jeho hladinu vizuálne.

Hladina brzdovej kvapaliny, čo je normálne úroveň

Kontrolu hladiny brzdovej kvapaliny je pomerne jednoduchá. Pod kapotou vozidla sa nachádza špeciálna nádrž pod ňou. Najčastejšie nádrž brzdovej kvapaliny je vyrobená z priehľadného plastu. Priamo pri boku nádrže existujú dve značky "MAX" a "MIN" umiestnené na rôznych úrovniach. Hladina brzdovej kvapaliny v nádrži musí byť medzi týmito ochrannými známkami. Niektorí motoristi odporúčajú udržiavať hladinu brzdovej kvapaliny pozdĺž horného "maximálny" značku.

DÔLEŽITÉ! Pred kontrolou a vynesením brzdovú kvapalinu do auta, sa dôrazne odporúča, aby si prečítať návod k nemu. Vzhľadom k tomu, niektorí výrobcovia vozidiel s protiblokovacím systémom ABS "" pred kontrolou a vynesením brzdovú kvapalinu vyžadujú "pumpovanie" brzdy.

Ak sa pri kontrole hladiny brzdovej kvapaliny, veľká strata bola odhalená. V žiadnom prípade nie je povolený prevádzka auto až príčinu príčiny straty brzdovej kvapaliny a jej odstránenie je povolené. Vzhľadom k tomu, strata brzdovej kvapaliny počas prevádzky môže zvýšiť, a ako výsledok, pretože odmietnutie pre núdzové brzdenie. Odovzdávanie oba vodiča a cestujúcich o tomto vozidle a ostatných účastníkov cestnej premávky.

Príčinou brzdové starostlivosť tekutín

Príčiny straty brzdovej kvapaliny v systéme automobilu môže byť rôznorodé.

Poďme analyzovať hlavné príčiny straty tekutín v brzdovom systéme v detaile.

opustí brzdovú kvapalinu, trhliny v nádrži, akcie vodiča

V prípade detekcie pri skúmaní stratu veľkého množstva brzdovej kvapaliny. Nenechajte sa okamžite začne rozoberať celý brzdový systém vozidla. Po prvé, je nutné vykonať dôkladnú vizuálnu kontrolu nádrže priamo s brzdovou kvapalinou. O trhliny alebo poškodenia nádrže bude hovoriť charakteristickú mokrú stopu a bubny.

DÔLEŽITÉ! V prípade poškodenia, hlaveň od brzdovej kvapaliny v niektorých prípadoch môže byť opravené, ale je to stále lepšie produkovať svoju plnú náhradu na novú. Vzhľadom k tomu, uzavrie trhliny môže spustiť znova kedykoľvek.

brzdová kvapalina odchádza, brzdový valec kvapkanie, akčné ovládač

Ak je dôvodom pre stratu brzdovej kvapaliny nie je poškodené nádrže, pozrite sa na ďalší krok priamo pod auto. V prípade dlhej prestoje vozidla v priebehu poškodenia brzdového valca, budú charakteristické škvrny brzdovej kvapaliny zostáva pod ním.

Nájdenie škvrnu od brzdovej kvapaliny pod vozidlom. Je potrebné zistiť presný dôvod pre jeho vzhľad. Pre identifikáciu poškodenia brzdové valce, pôsobí v nasledujúcom poradí:

1. Odstráňte koleso;
2. Starostlivo vizuálne skontrolovať brzdový kotúč;
3. Skontrolujte strmene na túto tému;
4. Urobíme to isté s druhým kolom.
5. V prípade, že bubnové brzdy sú inštalované na zadných kolesách, ich odstránenie a tiež kontrolovať.

DÔLEŽITÉ! Brzdové valce zadné sú zvyčajne spojené s opotrebovaním alebo kvality špeciálnych gumových tesnení. Najmä je to dôležité pre obyvateľov severných regiónoch silnými mrazmi. Vzhľadom k tomu, gumové tesnenie pri nízkych teplotách stráca svoje elastické vlastnosti.

k dispozícii je brzdovej kvapaliny, nie je hustota v brzdy hadice, akcie vodiča

Príčinou úniku brzdovej kvapaliny v automobile môže tiež slúžiť brzdovú hadicu. Jeho kontrola sa vykonáva vizuálne objektov. Normálne nie je poškodený brzdová hadička musí byť suchý.

Tiež pri kontrole brzdovú hadicu, odporúča sa dotknúť rukami, zákruty a pokúsiť sa ho prekonal. V prípade, že brzdová hadička je pevný, má kvapky a pokryté drobné praskliny pri stlačení a ohýbanie. Odporúča sa, aby ho nahradiť.

DÔLEŽITÉ! Často sa stáva, že brzdová hadička živelne čiarou od armatúry. Tento problém je vyriešený jednoducho, hadicové šaty na mieste a je oneskorený o špeciálny holdingovej svorkou.

brzdová kvapalina pokračuje, hlavný brzdový valec je chybný, akcie vodiča

Okrem bežných príčin straty brzdovej kvapaliny. To môže dôjsť v dôsledku poškodenia hlavného brzdového valca "VZP", a to svojimi gumovým tesnením.

Rámy sú vytvorené v gumových tesnení, cez ktorý je brzdová kvapalina skladá.

Okrem toho, nedostatok cvičenia neznamená zdravie hlavného brzdového valca, pretože brzdová kvapalina môže ísť priamo do podtlakového brzdového zosilňovača. Táto porucha je detekovaná iba s odstránením hlavného brzdového valca a detekciu inklúzie vnútri výkupnú zosilňovača. V prípade tohto problému je hlavný brzdový valec je predmetom úplné nahradenie.

DÔLEŽITÉ! Tento problém možno eliminovať nahradenie gumových tesnení, ale odborníci Odporúčame, aby hlavný brzdový valec je plne nahradená.

Čerpacie brzdovú sústavu po oprave

Po dokončení opráv spojených s brzdovým systémom, je nutné predložiť ho čerpania. To možno vykonať samostatne aj Obráťte sa na odborný servis automobilov. Čerpacia brzdový systém je veľmi jednoduchý proces, ktorý je plne v moci každého majiteľa vozidla, ale k tomu potrebujete partnera, ktorého úlohou bude stlačené na brzdovom pedáli a v správny okamih. Úloha partnera môže dokonca prijať aj dieťa.

Na čerpanie brzdový systém, budeme potrebovať:

• Malá kapacita;
• Brzdová kvapalina;
• Malá hadica pod armatúrou.

A tak, nájsť partnera a pripravte všetko, čo potrebujete, produkujte čerpanie brzdového systému v nasledujúcej sekvencii:

1. Nalejte brzdovú tekutinu do nádrže na "maximálnu" značku;
2. Vyčistite a utrieme brzdové armatúry každého kolesa;
3. Nalejte brzdovú tekutinu do malého kontajnera;
4. Urobte varenú hadicu do stohovača;
5. Druhý koniec hadice sa spúšťa do nádoby s brzdnou kvapalinou;
6. Dávame tímovi partnerovi, aby sme začali spustiť rovnomerne a intenzívne stlačte brzdový pedál. Po 4. stlačení strany musí partnera opraviť stlačený pedál;
7. Mierne vypnite montáž a pozrite sa na to, ako vyjde brzdová kvapalina. Prítomnosť bublín hovorí o prítomnosti vzduchu v brzdovom systéme;
8. Po vyšiel vzduchom, zabaľte armatúru a opakujte tento proces na všetkých kolesách.

DÔLEŽITÉ! Pred čerpaním brzdového systému sa odporúča prečítať pokyny pre vozidlo. Treba zistiť, v ktorej sekvencii je potrebné čerpať kolesá. V neprítomnosti týchto informácií by ste mali začať z diaľkového kolesa k susedovi, kde je posledným bodom hlavného brzdového valca. Spravidla sa pumpovanie začína od zadných kolies, najprv vpravo vľavo, potom sme prišli na front v rovnakej sekvencii.

Odborné poradenstvo

• Únik brzdovej kvapaliny by sa mal považovať za mimoriadne vážne a v žiadnom prípade na prevádzku auta bez neho alebo so silným krajom.
• Malo by sa to urobiť pravidelne kontrolovať úroveň brzdovej tekutiny na vlastnú päsť a nie spoliehať sa na elektroniku vozidla. Najlepšie je to spoločne s kontrolou motorového oleja.

• Po ukončení opravy by sa mal brzdový systém vykonať v povinnom. Nie je dovolené ovládať auto s hroziacimi brzdami.
• V prípade poruchy jedného alebo viacerých prvkov brzdového systému by sa mala vykonať ich úplná výmena. To sa vyhnúť nepríjemnému a niekde aj nebezpečné následky počas jazdy.
• Odporúčame tiež čítanie článku na našej webovej stránke. "Curry Brzdy, prečo brzdiť vrhnúť, ako eliminovať vrstvu".