Volvo S40 je nájsť štýlový a elegantný nadšenec. Jeho formy vás príjemne prekvapia a vzhľad vám dá váš obraz individuality.

Začiatok cesty VOLVO S40.

Na začiatku septembra 1995 sa uskutočnil nový model z VOLVO.

Spočiatku bolo toto auto pomenované ako V4 / S4, Avšak, keď bol Volvo obvinený z plagiátorstva, to znamená, že používanie skratiek iných ľudí, preto boli určené názvy športových vozidiel z AUDI, tento prototyp bol okamžite premenovaný S40 .

V rovnakej dobe, čísla znamenajú poradové číslo modelu a písmeno v názve definovalo svoj typ auta, nasledovne: C - Convertible alebo Coupe, V - Pickup a S - Sedan. Model S40-I bol úplne odlišný od mojich predchádzajúcich vozidiel na vašom zariadení a dizajne.

V štartovacej konfigurácii to bolo 3 typy motorov: Turbodiel na 1,9 litrov a 2 benzínu na 2 a 3 litre.

Výsledok práce, ktorá trvala 3 roky a založená na spätnej väzbe od spotrebiteľov.

VOLVO S40 2000

Od roku 1995 bola vydaná najnovšia generácia vozidla Volvo S40, ktorá bola vydaná z továrne v roku 2000.

Na takomto modeli sa zmenilo viac ako 1500 častí, v dôsledku čoho bol vyrobený asi 30 vylepšení, ktoré boli distribuované na dizajn, šetrnosť k životnému prostrediu, bezpečnosti, dynamike a kvalite.

Takéto vozidlo ako model S40-I je jedným z najbezpečnejších áut v strednej triede. A vďaka takýmto zlepšeniam - to sa stalo pohodlnejším, pohodlnejším a bezpečným.

Niektoré inovácie boli pridané do nového a nádherného dizajnu auta, ako je nový stierač, predné krídla, bočné tvarovanie, dvojité svetlomety.

Boli pridané nové zvýšené bočné svetlá, hmlovky, otáčky, priehľadné zadné svetlá a rovné disky, nárazník a zadný panel.

Medzitým sa výrazne zvýšilo: trať predných kolies, dĺžka samotného vozidla a ich základňa je 18, 33 a 12 milimetrov. Model S40-I model Volvo sa stal jediným strojom vo svojej triede, ktorý bol nainštalovaný na dvojrozmernom airbagu a nafúknutého opony, ako štandard pre všetky typy.

Veľa vylepšení sa uskutočnilo v podvozku vozidla: najnovšie podpery pre motor a suspenzie predných kolies, čo výrazne zlepšuje manipuláciu na zimnej ceste, ochranu pred hlukom a komfortom pri jazde.

Vnútorný dizajn vozidla tiež prešiel určitými zmenami. Hlavná konzola bola vážne vylepšená: Moderný dizajn audio systému bol vyrobený, ovládacie prvky zrkadla a okná boli prenesené do dverí, spodná polica sa stala pohodlnejšou, klimatizačný panel bol aktualizovaný. 2 Nové typy čalúnenia, aktualizované sedadlá a multifunkčná konzola nad tunelom.

Hodná časť modelu S40-TH pozostáva z priečne umiestneného štvorvalcového motora a predného systému. Voľba kupujúcich tohto vozidla ponúka 3 benzínové motory alebo 1 diesel. Verzia turbodúchadla má výkon rovný 200 koní.

Tieto motory reagujú veľmi mocne a rýchlo stláča pedál urýchľovača. Čo, zase, umožňuje pomerne rýchlo vytočiť požadovanú rýchlosť pri predbiehaní vozidla alebo dokončenia otáčania. Znamená to aj oveľa menší počet prenosov v mestských podmienkach.

Prevodovka môže byť 5-stupňová mechanická alebo 4-stupňová automatická s 3 riadiacimi režimami. V oboch možnostiach sa maximálny prenos zrýchľuje, pre ekonomickú a pokojnú jazdu na diaľnici krajiny.

VOLVO S40 2007 RELAY CAR

Švédska spoločnosť VOLVO, na začiatku roka 2003 uvoľní nasledujúcu generáciu modelu S40-TH z dopravníka.

Toto auto sa stalo oveľa menej ako jeho "kolega" vo veľkosti, asi 50 milimetrov, ale stal sa konkurencieschopnejší medzi ODNOKLASSNIKI. Hlavným vrcholom v interiéri bola jedinečná centrálna konzola, ktorá má voľný priestor pod ním - to je inovatívny záver, nikdy sa nestretol na vozidlách tejto triedy.

Toto plne zlepšené vozidlo už vo svojej štartovacej konfigurácii má najviac patentovaných, pokročilých zariadení a systémov VOLVO v oblasti osobnej a pasívnej bezpečnosti, vrátane podvozku, ktorá sa výrazne zvýšila v porovnaní s existujúcim základom.

Vrátane šírky zadnej a prednej nápravy; Zlepšené systémy SIPS; Oblasti postupného "zničenia" na absorbovanie pevnosti; Podrobnosti o bezpečnosti z extrémne odolnej ocele a tela s torznou tuhosťou o 68% viac ako predchádzajúce modely.

V strojoch 2003 sú hmlovky, predtým nainštalované len ako jednu z možností, teraz ich začali inštalovať do východiskovej verzie. Špecifikácia štandardného modelu S40 zahŕňa: Vyhrievané predné sedadlá, elektrické okná a klimatizácia.

Tieto autá sa líšili od svojich predchádzajúcich verzií dostupnosti všetkých svojich možností. Najnovšie vozidlo VOLVO S40 môže byť vybavené podľa objednávky: Garroton, systém tempomat, sedadlo elektrického vodiča, vstavaný telefón, dynamické ovládanie ťahom a stabilizáciou DSTC, bi-xenónových svetlometov. Rovnako ako STC stabilizačný a riadiaci systém a umiestnený na volante s diaľkovým ovládaním a mnohými ďalšími.

V poslednej dobe sa BEZPEČNOSTNÝ BEZPEČNOSŤ VOLVO. Najnovší model zodpovedá všetkým podmienkam NCAP. S40S tiež objavili jedinečné systémy, ktoré neboli navštevované akýmkoľvek strojom a nie sú záväzné na NCAP, ale zobrazovanie Volvo ako hlavného bezpečnostného prvku v tvorbe automobilov.

Motory, ktoré boli inštalované na S40

Pre rodinu VOLVO S40 sa predpokladalo 8 štvorvalcových motorov. Benzínové motory boli asi 6. Tieto sú 3 varianty prvej elektrárne s veľkosťou 2 litrov, ktoré v atmosférickom variante problémy až 136 "koní" s turbodúchadlom silného tlaku na 200 konách a s nižším tlakom a rozvojová sila rovná 165 konám., Tam bol tiež 2 motor, takmer rovnaký objem, ale absolútne odlišné v ich kapacite - 125, 122 a 110-silný objem takmer 2 litra. Toto zloženie motorov zahŕňalo aj 2 turbo dieselové motory s priamym injekčným typom bežnej koľajnice, ktorá pri objeme motora v takmer 2 litre, vyvinúť 115 a 102 konských síl.

S40-I model 2003 prepustený, stal sa personálom v továrni Volvo Cars v meste Gent, Belgicko. Vytvorenie predchádzajúcich vozidiel tejto verzie v továrni tejto spoločnosti v meste Born, Holandsko bolo zastavené.

Pokrok nepretržite

Po 4 rokoch Volvo predstavil aktualizovaný S40. Hlavnou úlohou, ktorá bola faceiffovaním, ktorá vykonáva vzhľad celého riadku v súlade s najnovším firemným štýlom, ktorý sa nazýva model S80-I.

Interiérový dizajn bol navrhnutý pre ľudí s mladou dušou, ktorá vie, ako vnímať nové. Podrobnosti o bežnom dizajne Volvo v kombinácii s najnovšími riadkami vytvárajú zmysel pre príslušenstvo stroja na novšiu generáciu. Superior, atletický obraz môže vizuálne opakovať vzhľad takýchto veľkých modelov ako V70 a S80. Tieto autá sú externe rozpoznané modifikovanou optickou optikou a výfukovými tryskami, mriežkou chladiča s veľkým logom a nárazníkmi.

Na všetkých okolností, napadnutý dizajn vozidla pridaný do moci a dostal pôvodný obväz v interiéri. Avantgardný interiérový dizajn interiéru kabíny je vyrobený v štýle Hi-Tech. Medzitým salón dostal aktualizované čalúnenie sedadla vo farbe jarnej zelenej. Vnútri kabíny a priemerná konzola je úplne re-zdobená. Po týchto zmenách sa v kabíne stalo výrazne rozumne. Premium Sound Sound Sound System môže prehrávať teraz WMA a MP3 súbory a vyznačuje sa dobrým priestorovým zvukom.

Súčasťou tohto auta TAKTO MOTROLY:

1. 2 motor s objemom takmer 3 litra as kapacitou 170 a 140 koní.
2. Motor pracujúci na benzíne s objemom 2 litrov a energie je 145 koní.
3. Motor pracujúci na benzíne o takmer 2 litre a sily - 100 koní.

Okrem takýchto elektrických jednotiek ponúka spoločnosť VOLVO štvorvalcový motor pre takmer 2 litre a prevádzkujú 15% benzínu a 85% etanolu. Najlepšia verzia motora T5 dostala zvýšenie výkonu až do 10 konských síl, v dôsledku čoho 230 jednotiek začal vydávať. Spolu s týmito 3 dieselovými motormi: 2x2 a 3 litrami a 10, 136 a 110 konských sírových zariadení.

Auto S40 je sériovo vybavená najnovšími bezpečnostnými systémami. V nebezpečných situáciách EBL nadobudne účinnosť: Ak vodič silne spomaľuje, zadné zastavenie signalizuje intenzívne a jasnejšie ako obvykle. Voliteľne predpokladané svetlomety bi-xenon.