Vloga amortizerjev v avtu je dovolj velika. Njihova naloga je, ne samo, da zagotovi udobno zabavo za volanom, ampak tudi največje trajnosti na cesti. Zato je stopnja obvladljivosti vozila je odvisna od njihove kakovosti. struktura vzmetenje To pomeni prisotnost vzmetjo, ki izvaja nevtralizacijo šaljivcev in šokom. Prav tako pride do ublažitve zaradi pnevmatik. Vendar brez naprave za obravnavano, je nemogoče doseči zaradi rezultatov. Nadzorujejo mehanizem vzmeti, ki je prevzel nihajni energijo.

Vrste avtomobilskih amortizerjev

Najpogostejša amortizerji sestavljen iz dveh valjev.

Hidravlične mehanizmi dvocevni so klasične naprave, kot so bili razviti za dolgo časa in se uporabljajo precej dolgo časa.

To bo prišlo plinski amortizerji, katerih struktura vključuje prisotnost ene cevi. Toda razlika je le v tem.

Tukaj je plinasta snov uporablja za odpravo nihajni gibanja.

Uporaba plina amortizerjev

Ker je struktura plin amortizerjev zelo razlikuje od olja, potem je puščanje izključeni, kar je velik plus.

V absorber oljnega šoka, kot posledica izgube bata neprepustnosti, ušli olje lahko povzroči njegovo poškodbo.

Tudi z naraščajočo temperaturo, koristne lastnosti olja izgubi, kar vodi do zmanjšanja učinkovitosti.

Uporaba plina amortizerjev vodi do zmanjšanja udobju vožnje zaradi večje togosti vzmetenje avto.

To je zaradi svoje togosti.

Če povečate tlak plina, postane reakcija na obremenitev ostrejša.

Zaradi gostote plina se gibanje palice ovira.

V zvezi s tem je njihova uporaba distribuirana v svetu motornih športov ali voznikov, ki zaprejo oči.

Večina pomembnih sistemov avtomobila je nameščena z maksimalno nego, namestitev amortizerji pa ni izjema.

Če naredite vse v skladu s pravili, se lahko življenjska doba podaljša na štiri leta.

Periodični pregled avtomobila ima resno pomembno vlogo pri trajnosti.

Kakovost vožnje bo prispevala k ohranjanju amortizerji v delovnem stanju daljšega obdobja.

Amortizerji se zamenjajo, če se funkcionalnost avtomobila poslabša.

To vključuje znižanje zaviralne poti, zmanjšanje hitrosti pri manevru, ki bi zagotovilo varnost.

Tudi, če morate med delovanjem avtomobila zmanjšati hitrost avtomobila v deževnem vremenu.

Strokovnjaki Priporočajo preverjanje vsakih 20.000 km.

Zamenjava amortizerjev plina, splošne določbe

Zamenjava amortizerji ločeno ni priporočljivo.

To bo prispevalo k kršitvi koordinacije avtomobila zaradi razlika tlaka, in dejansko načelo delovanja.

Tako se glavne funkcije zmanjšajo.

Da bi se izognili možnim posledicam, se morate seznaniti s tehnično dokumentacijo za avto, kjer informacije o zamenjavi amortizerji.

Avto je nameščen na opazovalnem jamu ali visi na dvigalu, šele potem, ko ti dogodki nadaljujejo z zamenjavo amortizerjev.

Po opravljenem pregledu je osrednja matica na palici rahlo povezana.

Postopek odstranjevanja se priporoča ločeno, t.j. Ena naprava za absorpcijo udarca ali eno stojalo.

To je posledica možnih poškodb tečajev suspenzije ali zavornih cevi.

Ocena regala, rezervoar je očiščen iz tujih elementov.

Prej, pred namestitvijo se kontrolni ček izvede za prisotnost olja ali proti zmrzovanju v rezervoarju, tam ne sme biti glede na to.

Prav tako je treba pregledati dodatne podrobnosti, ki so nastavljene nazaj.

Njihova integriteta se preveri, če je to potrebno, zamenja.

Če nameščate varjeno kartušo, se ovira, potem je verjetnost spreminjanja oblike rezervoarja odlična.

Tukaj je bolj primerno povečati svojo luknjo za montažo. Rod matica se zvit na konec, šele potem, ko avto postane na kolesih.

S postavitvijo avtomobila morate izvesti manipulacije, ki bodo privedle do zibanja vzdolž navpične osi.

Nato se s pomočjo ključa z vgrajenim dinamometrom, tečaji in rokavi zategnejo.

Po končani namestitvi je sistem preverjen.

Za to je avto spredaj ali zadaj dvignjen.

Potem, ko se je padel na vozil del dela, je nastavljena dolžina segmenta med odbijačem in tlemi.

Po pa tudi z enim od strank, stiskanja in v skladu s tem izmerite isti segment.

Razlika med uveljavljenimi podatki ne sme biti večja od 1,5 cm. V nasprotnem primeru je treba sprejeti ukrepe za ugotavljanje vzrokov, ki vodijo do pojava trenja.

Da se ne pojavi pri namestitvi, se izvede predhodni pregled sestavin suspenzije.

Tu so podrobnosti, ki se uporabljajo, kot je mogoče pri delu, zaradi katerih so izpostavljeni večji obrabi.

Zaradi tvorbe plinskega vzglavnika se pojavijo tuji zvoki. Da jih ne črpajo.

Črpanje amortizerji pred namestitvijo

Za pet sekund se naprava izklopi navzdol;

Stiskanje in ponovno pet sekundnih pričakovanj;

Po tem, ko se obrne, v stisnjenem položaju, v delu. Po katerem je treba čakati na enako obdobje;

Potrebno je, da se je palica nekoliko povečala, medtem ko mu drži roko;

Postopek se večkrat ponovi.

S črpanjem blazilnika mora biti njegov položaj navpičen, do namestitve.

Priporočljivo je zamenjati olje za hlajenje, po vsaki spremembi podrobnosti sistema amortizacije.

To je posledica nastanka kondenzata.

V zimskem času, zaradi takih formacij, je mogoče, da sistem ne uspe, kot vlago, kristalizacijo, preprečuje ustrezno učinkovitost.

Kot zamenjava obljubljamo, da bomo uporabili tiste, ki jih izda isti proizvajalec.

Čeprav obstajajo zamenljivi amortizerji, vendar druga blagovna znamka.

Nekdo iz primernega amortizerja poskuša narediti nekaj podobnega domači napravi.

Da bi rešili, so po meri.

To ni najbolj razumen način. Naprava se skrajša ali podaljša.

Seveda bo to vplivalo na kakovost teh izdelkov, vendar je glavna stvar, da ogrozi varnost delovanja.