Автомобільний тюнінг сьогодні популярний як ніколи. Спокійно пройти повз тюнингованного автомобілів не звернувши нього уваги, не можуть як автоценітелі, так і прості перехожі. Вони просто притягують до себе погляд, і змушують захоплюватися ними. Великий популярність у любителів тюнінга користується карбонова плівка. Зовні вона нічим відрізняється від шалено дорогого карбонового вуглеволокна, А її ціна в рази менше.

Карбонова плівка - захист і тюнінг автомобіля

Карбон позбавив сну величезну кількість любителів авто тюнінгу. Він підкорює свій дійсно унікальною текстурою і спортивно-агресивним видом, але ціна у нього неймовірно висока.

Карбонова плівка на відміну від нього, зробить ваш автомобіль ексклюзивним і унікальним, за розумною ціною. Її можна комбінувати між собою як завгодно, створюючи свій унікальні зовнішній вигляд автомобіля. Батьківщиною карбонової плівки, є Японія.

Розглянемо ближче що з себе представляє карбонова плівка. Це спеціальна плівка, яка імітує текстуру карбонового вуглеволокна з одного боку, А з іншого клейову основу.
Крім прекрасного зовнішнього вигляду карбонова плівка виконує захисну функцію. Вона здатна захистити кузов автомобіля від відколів, подряпин, хімічних реагентів і пошкоджень лакофарбового покриття.

Переваги та недоліки обклеювання карбонової плівкою автомобіля

Як вже говорилося раніше, карбонова плівка відмінно захищає кузов автомобіля від різного роду пошкоджень, але на цьому її плюси не закінчуються:

• Довговічність (термін її служби може досягати 9 років);
• Є вологостійкою і не пропускає шкідливе ультрафіолетове випромінювання;
• Має високу зносостійкість;
• Дуже еластична і добре розтягується, що дозволяє наклеїти її на будь-яку частину автомобіля.

До мінусів хіба що можна віднести її дорожнечу, при цьому вона все одно значніше дешевше карбонового вуглеволокна.

Способи нанесення карбонової плівки

Існує два різних методу обклеювання карбонової плівкою автомобіля це сухий і мокрий. Розберемо докладніше ці методи.

карбонова плівка сухого нанесення, достоїнства і недоліки цього метод

Сухий метод обклеювання карболової плівкою застосовується в спеціалізованих автосалонах.

При нанесенні даними способом не застосовуються зволожувачі, і вона приклеюється відразу. З цієї причини плівку необхідно наклеїти з першого разу, так як будь-який з'явилися при наклеюванні вади, усунути буде неможливо. Даний спосіб набагато ефективніше мокрого, плівка, наклеєна даними способом, служить довше.

карбонова плівка, чи можна сухим нанесенням обклеїти автомобіль своїми руками

Виконання даними способом краще довірити професіоналам. Можна ризикнути звичайно і спробує самому, але в разі невдалої спроби, другого шансу наклеїти дану плівку вже не буде, при це ви втратите саму плівку, і гроші, які за неї заплатили.

В автосалоні за цю роботу доведеться заплатити чималу суму. Орієнтовна вартість повної обклеювання в автосалоні, для автомобіля клас С починається від 60 тис. Рублів і може досягати 180 тис. Рублів, в залежності від обраної плівки.

За ці гроші, робота виконається професійно, і дадуть гарантія.

карбонова плівка мокрого нанесення, переваги і недоліки, чи можна зробити своїми руками

Мокрий метод нанесення карбонової плівки на автомобілі значно простіше сухого. При наклеюванні даним методом, використовується мильний розчин як зволожувач.

Головною перевагою перед сухим методом, є простота, що дозволяє наклеїти карбонову плівку своїми руками без особливих складнощів. Термін служби плівки наклеєною таким методом буде менше.

Норми витрати карбонової плівки на різні моделі автомобіля

Розглянемо приблизний витрата карбонової плівки на різні моделі автомобілів в погонних метрах:

• Ваз 2109 - 15 п.м.
• Лада Пріора (хетчбек) -17 п.м.
• Пежо 206 - 15 п.м.
• Кіо Ріо (хетчбек) 2 - 18 п.м.
• Шевроле Авео - 18 п.м.
• Ауді А6 - 22 п.м.
• Фольксваген Пассат 65 - 21 п.м.
• Ніссан Кашкай - 26 п.м.
• Мазда 3 - 21 п.м.
• Хонда Цивик (Седан) - 20 п.м.
• БМВ X5 - 30 п.м.
• Opel corsa - 16 п.м.
• Рено Меган - 19 п.м.
• Тойота Королла - 21 п.м.

Середня витрата:

• Седан: від 15 до 20 п.м.
• Хетчбек: від 17 до 25 п.м.
• Позашляховик: від 20 до 30 п.м.

Для обклеювання окремих деталей:

• Капот: від 1 до 2 п.м.
• Дах: від 1,5 до 3 п.м.
• Багажник від 1 до 1,5 п.м.
• Дзеркала: від 0,5 до 1 п.м.
• Стійки: від 0,5 до 2 п.м.

Витрата плівки може змінюватися так як ширина погонного метра може варіюватися від 1,2 м. До 1,5 м.

Карбонова плівка - клеїмо своїми руками

Розглянемо, як нанести карбонову плівку «мокрим» методом своїми руками:

вибір місця для роботи

Нанесення карбонової плівки необхідно проводити в сухому місці (гараж, бокс і т.д.). При відсутності опадів і вітру в сонячну погоду можна клеїти і на вулиці. До вибору місця для виконання робіт, необхідно поставитися дуже серйозно. Температура повітря при цьому повинна бути не ніжу 20 градусів. При порушенні температурного режиму карбонова плівка не протримається й кількох місяців.

підготовка інструментів і матеріалу

При виконанні робіт по обклеювання автомобіля карбонової плівкою нам необхідно мати під рукою:

• Канцелярський ніж і ножиці;
• Розпилювач (для мильного розчину);
• спирт;
• Клей-герметик або Праймер 3М;
• Мильний розчин;
• Молярний скотч;
• Чистий ганчір'я;
• Ракель із пластику й повсті.

• Промисловий фен (так само можна спробувати використовувати звичайний жіночий фен, але у нього занадто мала потужність, буде потрібно більше часу).

підготовка машини до обклеювання

Перед наклейкою карбонової плівки, автомобіль потрібно ідеально вимити.

Елементи автомобіля, на які буде клеїтися плівка необхідно знежирити спиртом. Уважно переглядаємо ще раз автомобіль на відсутність бруду і пилу.

поради професіоналів

• Необхідно дуже уважно стежити що б не перегріти карбонову плівку феном. Можуть виникнути проблеми при її нанесенні, або зовсім вона може розплавиться.
• Замість мила для приготування розчину, можна використовувати Фері, АОС або інший миючий засіб.
• При нагріванні плівки феном, його необхідно витримувати відстань близько 20 сантиметрів. Прогрівати плівку, потрібно рівномірно не затримуючи гарячий струмінь повітря на одному місці.
• Демонтувати перед наклеюванням карбонової плівки все пластикові накладки, молдинги. Чи не підрізати плівку в стик з ними.
• Не допускати намокання підкладки клеїть боку плівки. Можуть виникнути проблеми з її зняттям.
• Одному проблематично виробляти обклеювання, тому бажано проводити цей процес як мінімум удвох.

Хід роботи по обклеювання карбонової плівкою поетапно

1.Ізначально необхідно провести примірку карбонової плівки. Прикладаємо її до елементу, який збираємося обклеїти (підкладку не знімати). Знаходимо оптимальне положення і за допомогою молярного скотча розмічаємо плівку. Нерівність ускладнюють примірку, наберіться терпіння і не поспішайте. Як говорить прислів'я «Сім разів відміряй, один раз відріж». До примірці необхідно підійти дуже уважно.

2.Вирезаем плівку під обклеюють елемент, залишаючи невеликий запас з усіх боків.
3.Расстілаем плівку на стіл або одному рівну поверхню і акуратно відклеюється підкладку з клеїть шару. Уважно стежимо щоб вона не відбулося склеювання плівки з самою собою.
4.Тщательно обприскуємо з розпилювача обклеювати елементи мильним розчином, він дозволяє коригувати розташування плівки коли вона вже наклеєна на кузов.
5.Немного натягнувши карбонову плівку прикладаємо на обклеювати елемент. Рівномірними рухами, пластиковим Ракель виганяти повітря і воду, спочатку середину, потім краю. Якщо десь утворилася складка, то відокремлюємо цю частину плівки і клеєм заново. Розтягуємо плівку по поверхні, при цьому нагріваючи її феном.
6. По всій поверхні виробляємо нагрів карбонової плівки і за допомогою м'якого повстяного ракеля плавними рухами з-під плівки прибираємо залишки води і повітря.
7.Оставляем її на 15 хвилин.
8.Обрезаем зайву плівку, з країв залишаємо запас не менше 5 мм, і ретельно проклеюємо їх прамером або герметиком. Відклеювання плівки починається з країв, тому їх проклейки приділити особливу увагу.
9.Протіраем всю поверхню чистою ганчіркою. Ми залишаємо автомобіль не менше ніж на 24 години при температурі обклеювання.

Різниця сухого і мокрого методу полягає тільки в використання мильного розчину. На свій страх і ризик також можна спробувати наклеїти карбонову плівку сухим методом.

Як провести демонтаж карбонової плівки

Демонтаж карбонової плівки не доставить особливих зусиль. для її демонтажу, потрібна тепла погода або приміщення з температурою не нижче 20 градусів, прогріваємо в ньому автомобіль. Після цього необхідно нагріти саму полоні до 60-80 градусів. Коли плівка досить нагріта залишилося обережно зняти її, і видалити залишки клею поверхні автомобіля.

Таким чином ми бачимо, що поклейка і демонтаж карбонової плівки не важко людині, яка має необхідними знаннями та навичками.

На ринку на сьогоднішній день присутній величезний вибір карбонових плівок, різного кольору і текстури. До вибору плівки потрібно поставитися дуже уважно так як існує величезне число недобросовісних виробників, що виготовляють її, порушують стандарт виробництва. Багато як міжнародні так і вітчизняні водії виробляють карбонову плівку по всі стандартам. Вибираючи плівку слід звернути увагу на її гнучкість і міцність.