Висококачественото осветление на пътя пред автомобила, пътуваща през нощта, изобщо не е лукс, той е доста важен компонент на безопасно движение. Освен това, днешните правила на движението на пътя са забранени за шофиране с фарове, дори през деня, фаровете трябва да са близо, яркостта на получената от тях светлина не е особено значима. Но фашизмът на светлината през нощта създава допълнителна опасност както от водача на колата, така и от неговите пътници.
Съдържание
- Главни фарове, близо и далечни, защо блестят зле, възможни причини
- Един главен фар е по-ярък от другия, причините за това какво да правя
- Средните светлини патици изгарят, причините какво да правя
- Как да проверите дали фаровете са регулирани правилно, корекция на фаровете със собствените си ръце, стъпка по стъпка инструкции
- Как да проверите напрежението и да намерите повреден контакт
- Рефлектор, ако е повреден какво да правя
- Стъклени фарове удряха, причините как да се елиминират
- Стъкло или поликомбанат, което е по-добре и защо
- Полиране на фарове, стъпка по стъпка инструкция
- Profi: Не забравяйте да регулирате фаровете за мъгла
- Как да намерим и поръчате автомобилни фарове и аксесоари в таблична цена и безплатна доставка
Главни фарове, близо и далечни, защо блестят зле, възможни причини
Забележка, причината за такъв негативен феномен като лоша видимост на пътя е не само фаровете, играят определена роля:
- качество на предното стъкло
- оптика и коректност на неговата корекция
- използва се в леката крушка.
Опитните шофьори също отбелязват, че със същото осветление ще има много по-добра видимост на сух път или покрити сняг, мокрите асфалт става черен и разграничи предметите на неговия произход, става много по-труден.
Какво можете да препоръчате на собствениците на машини да се оплакват от дискомфорт, тествани от покритието на ксенонови лампи?
Оптималният вариант ще бъде подмяната на предното стъкло, особено ако пробегът на автомобила е около 200 хиляди км. За да купите и инсталирате висококачествено без оригинално стъкло днес, той е сравнително евтин, такава бюджетна процедура ще ви позволи незабавно да повлияете на подобряването на видимостта на пистата.
Но когато обсъждате въпроса за фара, по-често обръщайте внимание на качеството на оптиката, която е оборудвана с кола.
Фаровете, използвани в съвременното механично инженерство, могат да бъдат два вида:
- reflex
- линкава
Тези имена не са технически, но тези, които се използват в ежедневна употреба, защото са по-разбираеми. Какви разлики съществуват между тези видове фарове и какви са предимствата на всички?
Животът на обслужването на фаровете на линеза е по-кратък от рефлекс.
Причината е в твърде тясно поставяне на рефлектора от електрическата крушка, силното отопление често се дължи на неуспеха на рефлектора.
Рефлексните фарове са по-податливи на мътност на рефлектора и стъклото.
Ако фаровете са блестящи, не са добри, тогава се препоръчва, без да се чака появата на неприятни ситуации на ненарушаване, да се справят с фактори, влияещи върху качеството на осветлението и правилните дефекти.
Като причини, загубата на яркост обикновено се препоръчва:
- с повреди
- замърсен, напукан таван
- стари, дефектни лампи
- кална чаша
- неправилно регулиране на осветлението
Трябва също да се вземе предвид, за да се работи, кои фарове има оплаквания, ако това са фаровете на близката светлина, тогава най-вероятно причината лъжа:
- в контактите, които се отклоняват
- в неправилна лампа
- липса на корекция
Проблемите с очила водят до факта, че тя не работи добре като съсед и далечна светлина.
Един главен фар е по-ярък от другия, причините за това какво да правя
Въз основа на гореизложеното, лесно е да се заключи, че по-слабата светлина на един от фаровете може да бъде причинена от грешки в нейното устройство.
Възможно е да се определи, че има повреда на контактите, които могат да бъдат позиционирани от това дали яркостта се променя (подобрени) на светлината: след разклащане на автомобили, с остри завои или просто в резултат на качулката, фаровете с увредени контакти започва да гори по-ярка.
В резултат на механичното въздействие върху контактите, тяхната позиция и лампата могат да бъдат променени за пълна сила. Ако има съмнение за целостта на контактите, тогава фарът трябва да бъде разглобен и внимателно да проверява всяка от връзките.
Контактите могат да бъдат замърсени или повредени, те също могат просто да изчезнат.
Ако няма опит с самоизпълнение на малки ремонти, по-добре е да се потърси помощ в автомобилната услуга. Ако решите да направите всичко със собствените си ръце - бъдете търпеливи, извадете фаровете, проверете контактите, завалете ги или ги направите с епоксидна лепила - ако са заминали, че са напуснали.
Ако причината за слабо осветление в механични повреди, тогава оптималният изход тук може да бъде заменен с фаровете на нов или използван, но в добро състояние.
По-ниска яркост на блясъка може да бъде елементарно замърсяване, лесно е да се справи с такъв проблем, ще е необходимо да се почисти главоболието с чист мек рап.
Когато неизправността на крушката ще трябва да я замени с нова, непременно една и съща сила.
Средните светлини патици изгарят, причините какво да правя
За качеството на работата на лекия фарове има значително въздействие на непрекъснатата работа на фаровете, по-специално - необходимостта да се вози в деня с близката светлина.
Причината за разбивка може да бъде проблеми с контактите, по-специално, те могат да бъдат подложени на окислителен процес. Също така, често срещана разбивка е да се намашват терминалите за фасади с закопчалки.
За да се предотврати окислителният процес, дължащ се на въздействието на влагата, се препоръчва лечение на терминалите на силиконова смазка.
Ако чрез почистване на факта не успява да възстанови неговата прозрачност - ще е необходимо да се замени стъклото.
Дефектни електрически крушки, естествено, подлежат на замяна, крушките трябва да са еднаква сила, производителя, за предпочитане сам.
Как да проверите дали фаровете са регулирани правилно, корекция на фаровете със собствените си ръце, стъпка по стъпка инструкции
Коректността на корекцията на фара е отговорна, тя може да засегне не само комфорта на шофиране на автомобил, но и върху здравето или живота на водача. С неправилно експонирани фарове, светлината може да слепи шофьорите на автомобили, които да се срещнат, като следствие - заплахата от фронтален сблъсък. Възможно е да се извърши проверка на корекцията на фаровете сами, като използвате една от предложените схеми.
Първият вариант включва следните действия:
- ние намираме плоска платформа, ограничена от вертикална стена, можете да използвате сайта преди гаража,
- на стената мелдът трябва да се отбележи вертикална линия, която ще раздели проекцията на колата на стената на две равни части, така че да не се сбърка, можете да регулирате колата близо до стената, да маркирате центъра и да преминете през центъра ,
- след това стената трябва да бъде привлечена от хоризонталната линия - на височина, която съответства на оформлението на лампата, трябва да се отбележи и разстоянието от лампата до центъра на автомобила, с отделна оптика и маркирайте всяка лампа отделно ,
- 5 cm под хоризонталата е начертана друга линия, от лампата има разстояние от лампата на машината и от нивото на сайта до центъра на лампата,
- центърът на фара се определя - това е мястото на пресичане на две линии.
Наемане на кола обратно към разстоянието до стената Намерете около 7 м. Когато фарът е включен, ъгълът на наклона трябва да съответства на хоризонталната линия.
Важно! Бягането на светлинното място трябва да съответства на пресичането на линиите.
Настройката на дългата светлина е подобна, ръководството ще обслужва горната линия.
За да се възползвате от втория вариант, ще се изискват същата област и стена. Машината трябва да се постави на разстояние 10 m от стената. Гумите се изпомпват, резервоарът се захранва, търсейки асистент, който ще бъде в една категория с водача.
За да изключите влиянието на състоянието на спиране на автомобила, трябва да копаете няколко пъти. Също така ще бъде необходимо да се уверите, че няма пукнатини и хода на фаровете и всички лампи са в работно състояние.
На стената трябва да се отбележи, че точките за намиране на центровете на фаровете, свържете техните хоризонтални директни. След това се оттегляте 22 cm и надолу 12 cm и докоснете още два хоризонтално.
След извършване на маркиране, ще трябва да настроите контрола на осветлението до нула.
Трябва да се провери в съвпадението на горната граница на ядрото осветление на светлинното място с втората линия и мъглата - с третата. Хоризонталната и наклонена част на светлинния поток трябва да се пресича в точките, които съответстват на точките на пресичане с втората и третата линия, т.е. Е под центъра на фаровете с 22 и 12 cm.
В този случай положението на винта на коректора трябва да бъде първоначално, ако има хидроформи, настройката се извършва в съответствие с товара, създаден от водача.
Как да регулирате фаровете Вижте видеоклипа:
Как да проверите напрежението и да намерите повреден контакт
Причината за слабата светлина е да служи като достатъчно напрежение, такава ситуация може да възникне при контакти или проблеми с генератора.
За да се гарантира, че във веригата има нормално напрежение, трябва да използвате мултиметър. Когато се подпомага, е напълно лесно да се идентифицира проблемната област на електрическата верига.
Рефлектор, ако е повреден какво да правя
Независимо от дизайна, фарът със сигурност ще бъде оборудван с рефлектор. Рефлекторът на фаровете е елемент, предназначен за събиране на светлинния поток, неговата многократна печалба и умножаване и изпращане на лещата за главен фар. С загуба на отразяваща способност се случва промяна в качеството на светлината - става по-скучна.
Почти винаги причината за загубата на отразяващи способности е ниското качество на самия рефлектор. Материалът на неговото производство е пластмаса с евтино пръскане, дори в добри условия тя сравнително бързо губи блясъка си.
Можете да се опитате да възстановите само рефлектора, защото това ще трябва да премахнете фара, да извадите рефлектора и да го избършете с дъг-овлажнен в керосин или бял дух. Не трябва да се използва нормален алкохол - той ще почисти покритието най-накрая.
След обработка, нагрявайте рефлектора до температура от +50 s и веднага го покрийте със слой от акрилен лак. Този лак цвят не е, но повърхностното огледало ще успокои. За пълно сушене ще се изисква около 4-5 часа. Самата процедура за възстановяване всъщност свършва.
Когато се сглобяват, фаровете трябва да използват уплътнителя, обикновената или лентата, характеризирана с високо качество и съответната стойност.
Преди да бъдат взети за възстановяване на възстановяването, трябва да изчислите тяхната цена, вероятно тя ще бъде по-голяма от цената на нова фара.
Стъклени фарове удряха, причините как да се елиминират
Lounge стъкло може да се наблюдава по различни причини, включително поради банално замърсяване. В този случай цялата работа ще бъде в внимателно отстраняване на замърсявания, използвайки вода и ПОО, и ако е необходимо, специални детергенти.
В случай на откриване на пукнатини върху стъклото или сериозно увреждане на отразяващата повърхност, тя ще отнеме пълното заместване на фаровете.
Стъкло или поликомбанат, което е по-добре и защо
Скоростта на осветление на фара засяга своя производител. Днес в машиностроенето използвайте светлини от стъкло и поликарбонат. Новите автомобили са оборудвани предимно с главни фарове за поликарбинал.
Сред техните предимства, на първо място - безопасността, фрагментите от тях при инцидента не си представят. В допълнение, те са много по-лесни от стъклото, направете ги много по-лесни.
Сериозната липса на поликарбонат е неговата мека структура. Такива фарове са развалени от драскотини, в резултат на щети, те губят прозрачност. За да се предотвратят клуч, се препоръчва да се получат поликарбонатни фар със специална смес.
Като защитно средство за фарове, можете да използвате лепкав прозрачен филм, по-добра средна дебелина. Тя няма да разпръсне светлината.
Полиране на фарове, стъпка по стъпка инструкция
Извършване на компетентна грижа за очилата на фаровете ще могат само ако знаете какъв материал са направени. Със стъклени продукти по-лесно - те няма да изискват специални грижи.
Поликарбонат - материалът е мек, в по-голяма степен, податливи на появата на дефекти в механичната експозиция. Но подкрепянето на фаровете в перфектно състояние е напълно възможно - ако се придържате към препоръките, които специалистите дават и периодично ги излагат на полиране.
Преди да се подготвите за работа, подгответе:
- две кофи от чиста вода
- паста абразивно и неодобрение, предназначено за полиране на работа,
- микрофибърни салфетки,
- лепенки
- истопанска хартия със зърненост, варираща от 800 до 2500 единици.
Полираща машина ще се нуждае от инструментите, но ако не е - редовна тренировка е подходяща с дюза за поливане. Кръговете трябва да бъдат приготвени в различна твърдост - меко и твърдо (черно и жълто). За пръскане на вода в кръгове ще се изисква пистолет за пръскане.
За да започнем, ще е необходимо да почистите фара от замърсяване и да го изсушите. На периметъра на Ceaming трябва да се пробие скоч - това ще предупреждава възможността за повреда на боядисаните части до фара, ако шкурка.
Първият трябва да се използва груб шкурка - с неговата помощ е лесно да се премахнат чипове и драскотини. Като шлайфане, зърното се намалява. За да може прах от поликарбонат, той трябва да бъде хидратиран.
Преместването на хартията следва кръгови и кръгли движения. В процеса на работа, поликарбонатът може да стане още по-кален, но не трябва да се уплаши, основната задача е да се постигне перфектната гладкост на повърхността.
След това ще трябва да използвате шлифовъчно устройство, първият се използва жълт, твърд кръг, можете да приложите абразивна паста върху нея. Това следва, докато пластмасата придобива прозрачност.
Не трябва да забравяме, че когато се полират, температурата на повърхността се повишава, може да се монтира твърде топла пластмаса, няма да може да премахне такова място.
В края на процеса на полиране, прахът трябва да се отстрани с помощта на кърпа за микрофибър. По-нататъшно полиране с помощта на черен кръг и баста абразивна паста. По този начин премахваме всички следи от предишна обработка и даваме лъскава лъскава лъскава лъскава.
Блясъкът на повърхността на фаровете трябва да стане еднакво. Повърхностното обработване завършва с водни процедури, т.е. измиване на фаровете с вода.
Как да полирате фаровете Търсене на видеоклипа:
По същия начин стъклените фарове са полирани, но в същото време трябва да се вземат предвид някои точки:
- ако има сериозни чипове и драскотини по повърхността на очилата, след това смилане няма да помогне,
- първоначално трябва да излеете всички проблемни зони с прозрачен полимер,
- след това ще бъде необходимо да се изсуши приложния материал на ултравиолетовата лампа,
- след тези процедури можете да продължите с шлайфане.
Когато полиран, стъклото за предпочитане често се полива с вода.
Profi: Не забравяйте да регулирате фаровете за мъгла
Фаровете за мъгла също се нуждаят от грижи и корекция.
Калибрирането на осветлението на мъгла трябва да се извършва с добре натоварен автомобил, може да бъде човек с тегло над 70 kg или всеки товар с подобна маса. Резервоарът трябва да бъде напълно хранен.
След проверка на правилната настройка и намирането на грешката трябва да бъде въоръжен с отвертка, намерете винтове на PTF, които служат за регулиране на мъглата и чрез въртене на тези винтове, за да постигнете желания фокус на светлината.
Как да намерим и поръчате автомобилни фарове и аксесоари в таблична цена и безплатна доставка
За съжаление, няма нищо вечно в материалния свят, каквато и да е вашата кола, рано или късно някои от нейните детайли, може би ще бъдат точно следващите или счупени фарове, ще изискват замествания. За да закупите необходимите резервни части в Autoshops на вашия град или селото не винаги е такава възможност, в този случай ще бъде необходимо да се създаде търсене на ресурс в мрежата, която се осъществява от подходящи компоненти.
Можете да отидете по друг начин и да направите поръчка за Aliexpress.Където има всички необходими резервни части, инструменти и материали за ремонт на автомобили.
Обхватът на продуктите, предоставени на площадката, са в доста голям избор:
- автомобилни фарове и колесни дискове
- зимна и лятна гума
- автоматични аксесоари,
- инжектори за гориво и спирачни накладки,
- разнообразие от резервни части.
Намерете и изберете необходимия продукт на сайта изобщо не е трудно. В главното меню ще трябва да направите избор от категория "AUTO", поставете знак в елемента "автомобили и мотоциклети".
В пълния списък, който се отваря, ние избираме категорията, а след това избираме стоките, които изучават своите характеристики.
За да не се заблуждават в подбора, се препоръчва да разговаряте с продавача, да изясните всички възникнали въпроси.
Диалоговият прозорец за въвеждане на текста ще се появи след натискане на бутона за комуникация с продавача. Диалогът следва в коментарите по страницата за поръчка, така че продавачът ще бъде много по-лесен за разбиране на въпросните стоки.
Тъй като комуникацията ще се случи на английски език, след това с недостатъчно познаване на езика, ще трябва да използвате преводача или да поискате приятели, които познават добре английски, за да ви помогнат.
Трябва да контролирате точността на превода, тя ще ви помогне да се избегнат грешки и недоразумения.
За да направите успешна покупка, се препоръчва да се намери опитен и съвестен продавач. Тогава качеството на стоките ще бъде подходящо, а доставката ще се извършва своевременно.
Търсенето на магазини трябва да се вземе предвид:
- рейтинг
- съхранявайте времето за регистрация на сайта (предпочитанията е по-добре да се предоставят точки за продажба, които имат дългогодишен опит с успешна търговия)
- отзиви на клиенти.
Както за автомобилните фарове, които пряко интересно, Aliexpress.те са представени в голям асортимент, той е както конвенционални фарове и светодиодни ленти, които ще служат като осветително устройство и ще украсят колата ви.
Как да се регистрирате и да направите покупка Aliexpress.гледай видеото:
Доставката на избрани стоки ще се извършва на определен период и безплатно.
Свързани материали
- Печка 2110, лоша топла печка 2110, VAZ 2110 отоплителна система, ремонт на отоплителната система VAZ 2110 със собствените си ръце
- VAZ 2114 печка удари със студен въздух, печка 2114, лоша топла печка VAZ 2114, устройство и ремонт на отопление VAZ 2114 Направете си сам, премахване на печката Vaz 2114
- Как да подредим колата. Как да сложите жак. Видове крикове за автомобили.
- VAZ 2109 блок за предпазители, Vaz 2109 предпазител блок карбуратор, VAZ 2109 предпазител блок инжектор, стар vaz 2109 блок за предпазител, vaz 2109 блок за предпазители, vaz fuse block 2109
- Катализатор за автомобилен отработен газ, дефектен катализатор, плюсове и минуси на катализатора, как да промените катализатора на планеитцител
- Печка, духащ студен въздух Ваз 2114, зле духа на печката Vaz 2114, защо зле духа на печката Vaz 2114
- Как да разберете собственика на колата от броя на колата си, проверете колата от броя на пътната полиция, проверете колата от държавата номер на автомобила безплатно
- Как да изберем използваните гуми, полезни съвети
- През зимата колата е слабо започнала. Как да си направим кола през зимата, трябва ли да загреете колата през зимата, полезни съвети
- Гуми марки за леки автомобили, етикетиране на етикетиране на автомобили, остатъчна леки автомобилни гуми протектор, как да изберете гума на автомобил марка, кола
- Работна кутия за предаване, механична скоростна кутия Работа на съединителя, шофиране с ръчна скоростна кутия, полезни съвети
- Заден лъч Peugeot 206 седан, устройство за задно лъч PEUGEOT 206. Задна лъч PEUGEOT 206 неизправност, ремонт на задната лъч PEUGEOT 206
- Дизелово гориво през зимата, добавка за дизелово гориво през зимата, как да изберем най-доброто дизелово гориво
- Дизеловата зима не започва. Как да започнем дизел през зимата, отопление дизел през зимата.
- Декодиране на гуми за пътнически автомобили, етикетиране на колела, как да изберем правилните гуми на дисковете
- Дизелов двигател през зимата, пускането на дизеловия двигател през зимата, какво масло за попълване на дизелов двигател през зимата, полезни съвети
- LED подсветка на колата, подсветката на дъното на колата, подсветката на краката в колата, подсветката в вратата на колата, подсветката на колата е добре
- Възстановени гуми, гуми за автобуси, реставриран протектор за гуми, мога ли да ги използвам
- Релсова релса, почукване на кормилна багажник, причини за почукване и ремонт на кормилната багажник го правят сами
- Безплатни гуми за кола, комплект за ремонт на груби гуми, ремонт на гумата без оръдия го правят сами
- Как да отворите кола без ключ. Загуби ключа от колата какво да правя, ключът от колата в колата
- Безшумни гуми, тихи зимни гуми, тиха шина, която гуми да изберат, преглед на гуми
- Конвертор на ръжда, който е по-добър за автомобили, ръжда преобразуватели, за да избере как да се използва ръст преобразувател, професионалисти
- Полиране на тялото на колата го направете сами, как да изберете полираща паста, полезни съвети
- Дълготрайност на двигателя, двигател на двигателя, как да се разшири живота на двигателя
- Почука в колата. Чукнете, когато преместите колата. Какво може да почука в колата. Как да определите причината за чука.
- ABS автомобил, какво е ABS автомобил, ABS система неизправност, ABS диагностика
- Горивна помпа VAZ 2110, VAZ 2110 схема за бензиностанция, VAZ 2110 горивна помпа, VAZ 2110 Ремонт на бензиностанции,
- Автомобилни антени за радио, автомобилна антена устройство, кола антена го правят сами
- Предно окачване Kalina, устройство предна окачване Kalina, чукнете предното окачване Kalina, ремонт на предно окачване Kalina
- Излъчване на съединителя, докосва съединителя, причинява неизправност на съединителя, как да елиминирате
- Визони на вентилатора, работни униформи на вентилатора, неизправност на вентилатора, ремонт на вентилатора
- Корозия на праговете на автомобила, филма на праговете на автомобили, как да залепите филм върху праговете на колата
- Амортисьори за газ или масло, чиито амортисьори за избор, топ 10 на най-добрите производители на амортисьори
- Машина за скоростомер, защо скоростомер не работи, скоростомер на ремонт
- Електрически ремарке за окабеляване. Окабеляване на ремаркето на кола. Свързване на електрически кабелен ремарке
- Електронен педал за газ, експлоатация на електронни педални газ, неизправност на електронния газ, ремонт на електронния педал
- Тахометър на авто, тахометър не работи, причинява повреда на тахометъра, направете ремонт със собствените си ръце
- Изказва се катализатор, признаци на отбелязан катализатор, как да се провери катализатора, който може да доведе до работа на дефектен катализатор
- Правилна кола замазка, течна шпакловка за автомобили, как да изберем замазка за кола, поставяйки кола със собствените си ръце
Коментари