Бутални пръстени са отключени пръстени, засадени с лека разлика в каналите на буталата. Като част от тази публикация, ние смятаме, бутални пръстени: това, което се случи, тяхната цел, как да се определи степента на износване на буталните пръстени, как да се замени буталните пръстени и т.н.

Бутални пръстени, където са инсталирани и за това, което трябва

За целта тези данни са разделени на oilmaging и компресия.

Компресиране пръстени са предназначени за предотвратяване на горещи газове от горивната камера в Картър. Диаметърът на компресионния пръстен е малко по-голям от диаметъра на буталото, тъй като пръстените са направени не твърди и с прекъсване, който се нарича също заключване пръстен.

Зидария пръстени не позволяват на маслото от картера в горивната камера, премахване на останките на масло от стените на цилиндъра. Тези пръстени са инсталирани на буталото малко под натиск. За разлика от тях, маслото отслабване пръстени имат от край до край слотове.

Главна материал, който използва производители за производство на пръстени - чугун. Структурата на този метал позволява ефективно да задържи масло, предотвратяване на детайла в същото време. Не по-малко често се използва, получен от конвенционален килим чугун, т.нар пластмаса чугун, които имат всички предимства на този метал, е по-еластична. Този имот значително улеснява инсталирането на пластмасови чугунени пръстени.

Пръстени бутални изработени от неръждаема стомана са подобрена версия на чугунени хромирани пръстени. От неръждаема стомана е сплав, която включва доста голям процент от хром. Пръстени, направени от този материал имат свойства, подобни на хромирани железни колеги гласове. От неръждаема стомана е добре за разлика от високите температури - това е значително по-добър чугуна.

За да се увеличи срока на експлоатация на буталните пръстени и да подобри своите "придобивки", молибден започна да се използва за производство. Този метал има повечето характеристики хром, и при определени условия е носи много по-малко. Постепенно молибден покритие пръстени се потиска от детайлите на чугун и неръждаема стомана, тъй като те са надеждни, издръжлив, и се развиват добре

Защо бутални пръстени губят своята еластичност

За да се гарантира максималната плътност на монтиране на външната част на буталото до стените на цилиндъра, пръстенът буталото трябва да е доста еластична, и, от друга страна, не е нужно твърде голям натиск върху огледалото за цилиндър, за да не се унищожи работната повърхност.

Алуминиеви бутало сплав при нагряване се разширява двойно по-голям цилиндър втулка чугун. Ето защо, с диаметър на буталото е винаги малко по-малък от диаметъра на цилиндъра - за компенсиране на топлинното разширение. Ако една от буталните пръстени губи своята еластичност, и започва да се определят в жлеба, това води до загуба на стягане в пресоване на горими смес.

Под понятието "салон" означава положението на пръстена на буталото, когато тя губи своята еластичност и излита в пръстен канала на буталото. В същото време, не изгорели останки от бензин и масло под въздействието на висока температура, плътно цимент пръстен в канала, и то вече не изпълнява функциите си.

Пръстени бутални да губят еластичност и лежаха в канали за следните причини:

• Ако поставен долу е компресия, масло такса пръстен започва да пропусне част масло, тя започва да се натрупват в пръстена жлебове, постепенно се превръща в циментиране смес определяне на компресионен пръстен в жлеба.

• В случая, когато прекалено богата смес от гориво се подава към камерата, не напълно изгаря, остатъци гориво също попадат в каналите и подобряване на ефекта на поява.

• Когато двигателят на колата не работи за дълго време (3-5 или повече години), след това се пресова и се определят в една позиция пръстен неизбежно губят своята еластичност. За да избегнете това, двигателят трябва да стартира най-малко веднъж на няколко месеца в продължение на 15-20 минути.

Защо мярка компресия в цилиндъра, като компресия е свързан с бутални пръстени

Най-често пръстените работят в жлеба не напълно, но частично. Ако пръстенът компресия функционира нормално, ефектът на газове се разпределя равномерно през цялата си повърхност. Когато част от пръчките на пръстена в жлеба, а пръстенът започва да изтръгне неравномерно, с течение на времето така наречените микропукнатини умора започнат да се появяват, в резултат на което компресията на двигателя е много влошено.

Думата "компресия" в буквален превод от латински означава "компресия". Ако оставите всички сложни физически термини и формули настрана, ние говорим за налягане в горивната камера по време на достигане на горната мъртва точка. Колкото по-висока компресия, по-силната горивната смес се пресова и газове не разграждат в картера. В съответствие с това ефективността на двигателя е на правилното ниво.
Когато съответства на нивото на компресия на показатели на производителя, двигателят ще работят в оптимален режим с минимално количество на изпусканите газове. Компресия се измерва в паскали килограма на сантиметър, но най-често в атмосферата.

Как да се измери компресия в цилиндрите, в детайли

Ако ще да се измери компресията в двигателя на колата си, трябва да се съобразят с някои правила прости:

• Двигателят трябва да загрява.
снабдяване • гориво е забранен (можете да изключите горивната помпа, дюзи, или да използвате друг метод).

• Трябва да развийте всички свещи (селективно отстраняване на свещи, като бензиностанция, е недопустимо, тъй като в този случай се увеличава устойчивост и революции са намалени).
• Батерията трябва да бъде напълно заредена.

Компресия може да се измерва както с затворена и отворена дроселова клапа. В този случай, всяка опция дава възможност да се получат резултатите си и да се определят някои неизправности. Например, със затворен капак на цилиндрите, ще има малко въздух, което ще намали компресията (това ще бъде около 0.6-0.8 МРа). Air теч в този случай е напълно незначителен и приблизително равна на влизането му в цилиндъра. В резултат на това - компресията започва да "реагира" много чувствително дори на най-много течове незначителни.

При измерване на компресия, малко по-различен модел е малко по-различен модел. Значителна част от въздуха, който постъпва в цилиндъра, разбира се, допринася за увеличаване на течове.
Въпреки това, те са значително по-малко от броя на входящия въздух. Ето защо, компресия влиза леко (до 0,8-0,9). По този начин, компресията с отворена клапа е най-подходящ за откриване на значителни щети в двигателя, например: увреждане на бутала, пръстени, изгорени клапани, повреда на огледалото за цилиндър.

Независимо кой от двата начина, описани в методите, компресия се проверява, в процеса на измерване, е необходимо да се помисли как точно се променят показателите на манометъра. Например, ако първите индикатори време са 0.3-0.4 и по време на следващите часовници увеличи рязко, може да се посочи възможно износване на бутални пръстени.

от проверка на компресия на двигателя

Най-популярното устройство за измерване компресията на двигателя е compressometer. Конструкцията му е много прост: манометър за измерване на компресия, гъвкав маркуч, и смукателен клапан за въздух, който се вкарва в отвора на свещта.

Известни западни производители произвеждат "евтини" варианти на compressometers оборудвани с цял арсенал от адаптери, с които можете да се измери компресия на автомобили от всички марки.

Много бързо и точно измерване компресията на двигателя също могат да бъдат с помощта на модерна тестер мотор.

В действителност, това устройство не записва самия натиск, но амплитудата на ток, който се използва от стартера. Това е проста: колкото повече натиск, толкова по-трудно стартера на работа, следователно, повече енергия се консумира. С този инструмент, можете да измерите компресията във всички цилиндри, в същото време, без усукване на свещите, което е много удобно, когато се работи с мулти-цилиндрови двигатели.

Основният недостатък на тестер мотора е, че за измерване на резултатите се показват относителните - например, като процент от цилиндъра, който работи по-добре. Само най-скъпите модели мотортестери показват големината на компресията на всеки цилиндър, а след това е възможно само ако има голямо количество данни от модела на двигателя, която се сравнява с показателите за тестер.

какво компресия се счита за нормално

С напълно подходящ двигател, показателите ще бъдат следните:

Отворен вентил: 1.0-1.2 МРа.
Затворен кран: 0.6-0.8 МРа.

При измерване на компресия, най-важното е да се помни, че получените резултати са относителни, а това означава, че не е необходимо да се отблъсне от конкретни цифри, но за разлика от компресия в различни цилиндри.

Нови бутални пръстени, до обърне внимание при покупка

Друг един и половина-дневен срок от десет години, добри бутални пръстени са били малко по-проблематични. Днес може да се каже от порядъка на тези части, то shrins - остава само да изберете правилно. Качеството и надеждността на буталните пръстени и други части на групата буталната са коренно се отрази на срока на експлоатация на двигателя, така че изборът им трябва да се подхожда сериозно.

изберете бутални пръстени, съвети за про

• Производителите произвеждат пръстени на няколко размера, включително 1-2 ремонт. На първо място, трябва да се обърне внимание на производството на материала. Един от най-добрите е чугун.

• Опитните автомобилистите и ключар, избират пръстени, докосват присъствието на фаска от външната страна на детайла. Нейното присъствие говори за доброто качество на стоките - фалшив фаска не е нужно.

• Друга забележима разлика във висококачествен продукт е на светлинни и заоблени краища.

• Ако пръстенът е покрита с хром, тя има матов оттенък, а не хром пръстен създава ярки стомана блясък.

• За да се гарантира да не се купуват фалшив, специалисти използват микрометър чрез проверка на номиналните размери и ремонт.

• Не забравяйте да се обърне внимание на маркировката на пръстените. Фабрика етикети да бъдат поставяни в строго определени места, а на фалшиви етикети могат да бъдат произволно място, тъй като падна.

• Пръстени трябва да бъдат в опаковки маркови три парчета. Опаковката показва модел на двигателя, определен брой и размер на пръстена. Пълният комплект от пръстени съдържа номера на опаковките (3 бр.), Съответстващ на броя цилиндри на двигателя, за които е предназначена.

Инструменти, тела, консумативи за подмяна на бутални пръстени

Преди да започнете, трябва да се подготви всичко необходимо:

• Набор от ключове.
• Комплект глави, тресчотка.
• динамометричен ключ.
• Клещи за бутални пръстени.
• Комплект шестнадесетичен ключове.
• Всъщност, набор от бутални пръстени.

Как да се демонтира двигателя за замяна на бутални пръстени, стъпка по стъпка

• Ние източване на отработените масла. След смяна на пръстените, той трябва да бъде заменен със свеж.
• отслаби рецепция гориво тръба.
• Свалете капака на клапаните и проявяват двигателя на етикетите.
• Премахване на разпределителен вал звезда (в предно предаване автомобили - развийте ролка колан закрепване болт, извадете колана времето заедно с ролка).
• отслаби обтегач, премахване на веригата и звездата от разпределителния вал.
• Ние демонтаж рокер с пружини.
• Ние развийте и извадете главата на блока, преди да изключите колектора.
• Премахване на палет и маслената помпа.
• Премахване на мотовилките. Мотовилките се мъчим, така че те могат да бъдат отстранени с буталото.

Как да проверите пръстени и бутала

Всички пръстени са отстранени и изследвани само в "родния" цилиндъра. Да обърка нещо, пръстените трябва да се разлагат в определен ред. При проверка на пръстените, разликата между външния диаметър и огледалото за цилиндър трябва да бъде не повече от 1 мм.

пръстени топлина междина се измерват най-добре в горната част на блока, тъй като най-малкото износване е на това място. Клирънсът се проверява в специални калибри. Нормалната топлинна разликата в пръстените е от 0.25 до 0.45 mm. - Измерванията са направени чрез сонда.

Диаметърът на буталото се измерва само в долната си част (пола). Измерванията се извършват от микрометър. Получените показатели са сравнени с таблицата на допустимите стойности. Също така проверете разликата между пръстените и самия пръстен. Ако показателите превишава допустимата, буталото е предмет на замяна.

Как да инсталирате нови пръстени, стъпка по стъпка

Ако продуктът се маркови, тя има специално етикетиране под формата на "изпъкналост" надпис, което означава "отгоре". Тази страна е инсталиран в горивната камера или в горната част на буталото.

Ако няма надпис, трябва да има канал по дължината на целия диаметър на пръстена. Пръстенът се определя от плавна надолу.

Пръстени бутални могат да бъдат инсталирани по два начина. Първият е по-практично и безопасно, а вторият се прилага от специалисти или пълни новодошлите. И двата метода са доста подходящи за подмяна на пръстените на техните собствени.

Cut няколко ленти от калай с дебелина до 0,5 мм. Няколко части от калай държат плътно притиснати към буталото, пръстенът е облечен до нивото на жлеба. След това самоделно дорник се почиства и пръстена седи на мястото си. Начинът, по който е проста, доказана и надеждна.

Друг метод ще изисква никакъв опит. лъжите на същественост във факта, че на ринга с ръцете се развеждат до желания диаметър, след което посочете в канала. Минусът на този метод е, че неопитни новодошлите счупят много пръстени, когато се опитвате да ги инсталирате.

Correctioning работа (топлинна сияние) след инсталиране на бутални пръстени

След като пръстените са определени, трябва да се монтира най-малко 120 градуса един от друг, така че слотовете, че газовете не попадат в картера.
Първият пръстен притежава до 75% компресия, на второ място с 20%. Ако пропуските са разведени правилно, дори ако газът се пробие първото позвъняване, неговата втора е гарантирана.

Честите грешки при работа по подмяна на бутални пръстени

Невъзможно е да инсталирате нови пръстени в износени цилиндри, тъй като тя не дава резултат, тъй като износена втулка има формата на елипса. При високи скорости пръстени в износена цилиндър може просто да се спука, повреда на огледалото още повече.

А брутния грешка - определянето на пръстените с пропуски противоположни една на друга. В този случай, газовете прегреят едната страна на буталото, то се деформира, изгаряния, и буталото се провали.

Както по Aliexpress да се намери и да поръчате нови бутални пръстени и други авточасти на цена маса и безплатна доставка

Aliexpress.- световноизвестен огромен търговски район с голям избор на различни стоки в много атрактивни цени. Можете да си купите всичко, буквално всичко, включително и авточасти.

За да получите възможност да купуват на aliexpress.Трябва да мине процеса на регистрация. Всички данни се напълни с латински.

След това отидете на прясно ужилени си профил, и да посочи адреса си, когато закупените стоки ще бъдат доставени:

Сега можете да търсите желания продукт, например, бутални пръстени. За да търсите за стоки с безплатна доставка, празнуват в квадратчето "Безплатна доставка" отметката.

Ние избираме най-подходящия продукт, щракнете върху бутона "Купи сега", и ние плащаме за всеки удобен начин на портала.