Въпреки съвременните технологии и въвеждането, в спирачната система, дисковете, барабаните все още се използват за повечето автомобили. Така въпросът за демонтажа не се простира напълно, неговото значение е на правилното ниво.

Задни барабани спирачки, сграда

За да започнем, ще анализираме структурата на спирачния механизъм.

Състои се от фиксирана част, представена като спирачни обувки и част, която се върти с колелото по време на шофиране.

Барабанът е въртящ се елемент.

Процесът на намаляване на скоростта се извършва чрез взаимодействие, т.е. триенето на барабана и подложките, до пълна спирка.

Структурата на устройството, като цяло, не е сложно, освен цената е приемлива. Спирачките тип барабан имат механично аз.

Какво е?

Този процес се дължи на специалната структура на подложките. Техните долни части са свързани.

Така, в процеса на спиране, блокът, който отпред, взаимодейства с барабана, генерира допълнителна сила.

Това помага да се използва задната подложка, която увеличава ефективността на целия процес.

Демонтаж спирачен барабан Това е често срещан феномен в света на шофьорите.

Това се дължи на условията за нейната работа.

Състоянието на пътното платно, влажността, стила на шофиране, произшествията влияят върху намаляването на функциите.

Що се отнася до пътя, всичко е повече или по-малко ясно тук.

Но с влажност, проблемите са по-сериозни.

Без да плащат правилно влияние на системата, са възможни процесите на образуване на корозия, което води до намаляване на качеството на спиране.

Състоянието също засяга стила на шофиране.

Колите, произведени за масовата популация и не са адаптирани към агресивния контрол, бързо се прегряват, което води до намаляване на функциите.

Една от най-сериозните причини за намаляване на ефективността на спирачната система е пътнотранспортно произшествие.

В зависимост от нейния мащаб се извършват съответните ремонти. В някои случаи се изисква пълна подмяна на системата.

Но най-вече разглежданите фактори работят в съвкупност.

В резултат на това се създават идеални условия за появата на драскотини, жлебове и др. Дефекти.

Въпреки опита на собственика на автомобила, данните за "болестите" на системата се определят лесно при визуална проверка.

Успоредно с това отстраняването на барабана трябва да се провери от подложките, и по-специално тяхната спирачна повърхност, включително специални облицовки.

Как да премахнете спирачния барабан

Като се разбира в структурата, изглежда, че отстраняването на спирачния барабан не е особено труден въпрос.

Но това е заблуда, с дългосрочна работа на автомобила, спирачните барабани понякога, доста често, "изгаряне", което много усложнява тяхното отстраняване.

Има три основни метода.

как да премахнете барабана, спирачен барабан 2107

За да започнем, ще анализираме по-твърд метод.

Джакът се издига от страната, от колелото, на което е необходимо да се демонтира спирачният цилиндър. Други колела са фиксирани. След това шипове се елиминират, колелото се отстранява. Колата е инсталирана под моста на автомобила, така че позицията да се съхранява непоклатима.

След провеждане на подготвителни дейности седнете зад волана, завъртете ключа за запалване, поставете третата предавка и ние гледаме на тахометъра.

При постигане на 3 хиляди революции спирачният педал е притиснат.

Разбивката на барабана е възможна незабавно, но ако това не се случи, ние се опитваме, докато не постигнете дължимите резултати.

Методът има свои собствени минуси, единият от които е риск от нараняване.

В това отношение не е желателно да се намерят неупълномощени лица в зоната на щетите. Но по този начин не е необходимо да се използва, съзнателно да се знае, че барабанът в дефектна държава.

белодробни спирачни барабани

Вторият метод предполага наличието на вас, което вече предполагате телър.

Но тук ще се нуждаете от определен опит да го използвате.

Пазарните условия ви позволяват да го закупите без никакви проблеми.

Но притежават надлежно знание, има възможност за независима производителност.

Ще е необходимо да се правят компоненти. Устройството е достатъчно просто.

За да го сглобите, трябва да използвате услугите на Metal Processing Masters.

Държачът е произведен, основата на който е приготвен метален цилиндър.

Заснетите са монтирани върху болтовете.

За да установите желаните размери, можете да използвате информацията, намираща се в World Wide Web (Интернет).

Има всички размери, с които трябва да се направят подробности.

Асамблеята не представлява специални трудности.

отстранете спирачния барабан, отопление

Третият метод се използва при появата на корозивни процеси, в резултат на което барабанът не е отказан.

В този случай е необходимо да се увеличи температурата на съединението, така че съответно да се извърши неговата празнина.

Той използва свойствата на вряща вода.

Връзката се излива равномерно с гореща вода.

Врата вода осигурява връзката на връзката във всички точки.

Трябва да се погрижите за безопасността и да поставите защитни ръкавици.

След като извърши операцията, болтовете лесно се демонтират и спирачният цилиндър се отстранява.